Главная/Renault/Clio/Renault Clio III (2005-2012)/Руководство по ремонту/Шасси/Как снять и установить рулевой механизм
Содержание Электросхемы Раздел: Шасси Все разделы

Как снять и установить рулевой механизм Renault Clio III

Шасси 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Применяемость: Коробка передач JH3, Коробка передач JR5, Фаза документации 1.

Снятие

Снятие

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник см. Автомобиль.

Снимите:

  • передние колеса см. Колесо,
  • защитный экран.

Откиньте коврик пола для доступа к болту клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.

Удалите колпачок (1) из вилки карданного шарнира (колпачок повторно не используется).

Установите колеса в положение для движения по прямой.

Отверните болт (2) вилки карданного шарнира (болт повторно не используется).

Отсоедините вилку карданного шарнира от рулевого механизма.

Снимите:

  • гайки (3) крепления пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг,
  • гайки (4) крепления пальцев верхних шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

ПримечаниеПоднимите: Для облегчения установки рулевого механизма на поперечину подрамника необходимо повернуть стабилизатор поперечной устойчивости вокруг его оси.

Выпрессуйте шаровой шарнир с помощью приспособления (1).

Поверните стабилизатор поперечной устойчивости к задней части автомобиля.

Отсоедините жгут проводов кислородного датчика от рулевого механизма.

Снимите детали (5) крепления рулевого механизма.

Снимите детали крепления (6) реактивной тяги к двигателю.

Ослабьте затяжку болта (7) крепления опорной лапки реактивной тяги, чтобы повернуть опорную лапку.

Отклоните рычагом двигатель к передней части автомобиля, чтобы можно было снять рулевой механизм.

При необходимости выверните болты (8) крепления приемной трубы выпускного трубопровода.

Снимите рулевой механизм через левую сторону автомобиля. Данная операция выполняется вдвоем с помощником.

Если автомобиль оборудован фарами с ксеноновыми лампами, примите меры, чтобы не повредить датчик корректора ксеноновых фар.

Установка на место

Подготовка к установке

Обязательно заменяйте после снятия:

  • болт и гайку клеммного соединения вилки карданного шарнира,
  • стопорные гайки крепления пальцев шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

Установка

Установите:

  • рулевой механизм, вставив его с левой стороны автомобиля и приняв меры, чтобы не повредить датчик высоты кузова системы ксеноновых ламп,
  • датчик высоты кузова системы ксеноновых фар (если они есть),
  • болты крепления рулевого механизма.

Затяните требуемым моментом болты крепления рулевого механизма 110 Н·м, начиная с болта на правой стороне автомобиля.

Заверните болт крепления реактивной тяги к двигателю.

Затяните требуемым моментом болты крепления реактивной тяги 105 Н·м.

Болты крепления приемной трубы выпускного трубопровода, если труба снималась.

Соблюдайте направление установки болта и гайки клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.

Установите:

  • вилку карданного шарнира,
  • новый болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала,
  • новую гайку клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала.

Выполните предварительную затяжку гайки и болта клеммного соединения вилки карданного шарнира.

Вытяните промежуточный вал, чтобы убедиться в наличии болта в канавке.

Затяните требуемым моментом:

  • болты крепления приемной трубы выпускного трубопровода 21 Н·м,
  • болт клеммного соединения вилки карданного шарнира 24 Н·м.

Установите коврик пола.

ПримечаниеПоднимите: Убедитесь, что коврик размещен под упором педали управления подачей топлива.

Закрепите жгут проводов кислородного датчика на рулевом механизме.

Поверните стабилизатор поперечной устойчивости в исходное положение.

Установите шаровые шарниры в гнезда.

Установите:

  • гайки крепления пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг,
  • гайки крепления пальцев нижних шаровых шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

Затяните требуемым моментом:

  • гайки крепления пальца шарового шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости 44 Н·м,
  • гайки крепления пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг 35 Н·м.

Завершение

Установите:

  • защиту поддона картера двигателя,
  • передние колеса см. Колесо.

Отрегулируйте углы установки передних колес см. Передний мост в сборе.

Если автомобиль оборудован фарами с ксеноновыми лампами, обязательно выполните инициализацию системы фар с ксеноновыми лампами; (см. Руководство по ремонту 394, Диагностика, глава 80C, Ксеноновые лампы, Замена элементов системы ).