Главная/Renault/Captur/Renault Captur I (2012-2017)/Руководство по ремонту/Шасси/Тормозная система: удаление воздуха
Содержание Электросхемы Раздел: Шасси Все разделы

Тормозная система: удаление воздуха Renault Captur I

Шасси 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Применяемость: Rsm.

ВниманиеПри наличии АБС выключите зажигание, затем отсоедините разъем исполнительного механизма АБС или аккумуляторную батарею (-). Строго запрещено использовать совместно новую тормозную жидкость и использованную тормозную жидкость.

Данная операция выполняется после снятия или замены одного из следующих элементов:

  • главный тормозной цилиндр,
  • тормозной жидкости,
  • гидроблок,
  • тормозной шланг,
  • тормозной шланг,
  • бачок гидропривода тормозов,
  • скобы тормоза.

ВниманиеПримите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

Выполните продувку в следующем порядке:

  • Левый передний,
  • Правый передний,
  • Левый задний,
  • Правый задний.

Подсоедините виниловую трубку к левому переднему штуцеру для удаления воздуха.

Нажмите педаль тормоза 4 - 5 раз.

Нажмите педаль тормоза и отверните штуцер для удаления воздуха, чтобы удалить воздух из тормозного контура.

Затяните штуцер для удаления воздуха.

Медленно отпустите педаль тормоза.

Повторите эту процедуру до полного исчезновения пузырьков воздуха.

Проверьте ход и жесткость перемещения педали тормоза. При отклонении от нормы, завершите удаление воздуха из тормозной системы вдвоем с помощником. Повторно приступите к операции удаления воздуха, удалив воздух из наиболее удаленной от главного цилиндра скобы.

При необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости в бачке. Проверьте затяжку переднего и заднего штуцеров для прокачки привода тормозов и наличие защитных колпачков (см. Скоба переднего тормозного механизма в сборе) и (см. Задний тормозной барабан в сборе).

Затяните рычаг стояночного тормоза 5 - 6 раз для проверки отсутствия шума и правильности работы тормоза после удаления воздуха.