Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка RAM Pickup 3500

Выпускная система двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять выхлопной система: снятие и установку

ПредупреждениеЕсли при обслуживании выхлопной системы используются факелы, не допускайте никакого пламени вблизи топливопроводов или топливного бака. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Отсоединить оба отрицательных кабеля аккумулятора.
  2. Поднять автомобиль.
  3. При наличии оборудования снять опорные плиты.
  4. Отключить датчики температуры и NO x.
  5. Пропитайте болты и гайки смазкой для термоклапанов. Подождать 5 минут до проникновения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте линии охлаждения (2) или линию подачи мочевины (1) к инжектору выхлопной жидкости дизеля, если только не заменить инжектор.
  6. Извлечь инжектор DEF (3) из катализатора SCR (1) и расположить в сторону.
  7. Снять выхлопную трубу в сборе (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА, выхлоп, демонтаж "). (ref-457794-S33552551762012030200000)
  8. Снять изоляторы (1).
  9. Отвинтить фланцевые гайки 3.
  10. Снять РПУ (2).
  11. Снять и утилизировать фланцевые прокладки.
Схема №13
  1. Установить новую прокладку выхлопного фланца между катализатором селективного каталитического восстановления (SCR) (2) и удлинительной трубой.
  2. Установить SCR (2) на фланец.
  3. Наверните фланцевые гайки 3, затягивая только от руки.
  4. Установить изоляторы (1).
  5. Установить хвостовик в сборе согласно указаниям раздела " ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА, выхлоп, монтаж ". (ref-457794-S22794608362012030200000)
  6. Проверить выхлопную систему на предмет контакта с кузовными панелями. Между компонентами выхлопной системы и деталями кузова / рамы требуется минимум 25 мм (1,0 дюйма). При необходимости выполнить необходимые регулировки.
  7. Затянуть фланцевые гайки (5) до 54 Н · м (40 фут-фунтов).
  8. Установить инжектор DEF. См. " ИНЖЕКТОР, дизельная выхлопная жидкость, установка ". (ref-457800-S08130437002012030200000)
  9. Подключить датчики температуры и NO x.
  10. Установить опорные плиты, если они оборудованы.
  11. Снижение транспортного средства.
  12. Подключить отрицательные кабели аккумуляторной батареи.
  13. С помощью сканирующего устройства выполнить функцию RESET REGENERATIVE FILTER TIMERS (сброс таймеров регенеративного фильтра), находящуюся в разделе двигатель MISC. FUNCTIONS (прочие функции двигателя).
Схема №14
1 - ИЗОЛЯТОР
2 - ИЗОЛЯТОР
3 - КАШНЕ
4 - ИЗОЛЯТОР
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать гайки зажима распылительной смазкой. Дать 5 минут для проникновения.
  3. Снять выхлопную трубу в сборе (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА, выхлоп, демонтаж "). (ref-457794-S33552551762012030200000)
  4. Ослабить хомуты и гайки с глушителя в сборе 3.
  5. Снять глушитель в сборе 3 с изоляторов 1, 2 и 4.
Схема №15
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять выхлопную трубу в сборе (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА, выхлоп, демонтаж "). (ref-457794-S33552551762012030200000)
  3. Насытите распылительной смазкой гайку (1) вытяжного зажима глушителя, расположенную на передней части узла глушителя (2).
  4. Ослабить вытяжной зажим глушителя (1).
  5. Снять глушитель 2 с изоляторов 4 и извлечь его из выхлопной трубы 3.
Схема №16
1 - ИЗОЛЯТОР
2 - ИЗОЛЯТОР
3 - ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
4 - ЗАЖИМ
5 - ГЛУШИТЕЛЬ
6 - ЗАЖИМ
7 - УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБА
  1. Отсоединить отрицательные кабели батареи.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять глушитель с хвостовой трубы и хомутов удлинительной трубы.
  4. Отсоединить глушитель от изоляторов подвески.
  5. Отсоединить глушитель от выхлопной трубы.
  6. Отсоединить глушитель от удлинительной трубы и снять с автомобиля.

Как установить выхлопной система: снятие и установку

A - ШАССИ КАБИНЫ5 - ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - КАБИНА / ШАССИ
Б - П / У6 - ЗАДНИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - КАБИНА / ШАССИ
1 - Задняя трубная обвязка датчика дифференциального давления - кабина / шасси7 - ЗАДНЯЯ ТРУБНАЯ ОБВЯЗКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ - Монтаж
2 - ПЕРЕДНЯЯ ТРУБНАЯ ОБВЯЗКА ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ - КАБИНА / ШАССИ8 - КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ
3 - РАЗЪЕМ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - КАБИНА / ШАССИ9 - Dpf - P / U
4 - DOC / Dpf - кабина / шасси10 - ПЕРЕДНЯЯ ТРУБНАЯ ОБВЯЗКА ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ - Монтаж
Схема №17
  1. Установить трубопровод дифференциального давления, если он снят. Затянуть фитинги до 30 Н · м (22 фута фунтов). 1 - ДАТЧИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ 2 - ЗАДНИЙ ШЛАНГ 3 - ПЕРЕДНИЙ РУКАВ 4 - МОНТАЖНАЯ ГАЙКА 5 - КРЕПЕЖНЫЙ КРОНШТЕЙН 6 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ
  2. Датчик перепада давления (1).
  3. Установить монтажные гайки (5) и болты. Затянуть до 10 Н · м (89 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой осмотреть оба шланга под давлением и убедиться, что нет никаких провалов на шлангах. В случаях замерзания воды провалы на шлангах могут вызвать конденсацию, которая может привести к контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  4. Установить шланг (2) на заднюю трубную обвязку Дпф.
  5. Установить шланг (3) на переднюю трубную обвязку Дпф.
  6. Состыкуйте электрический соединитель 6.
  7. Снижение транспортного средства.
Схема №18
1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ
2 - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЯ

Датчики температуры выхлопных газов дизельного двигателя являются термисторами и изменяют сопротивление в зависимости от измеряемой температуры. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обеспечивает опорное напряжение 5 вольт для датчика. ЕСМ отслеживает изменение напряжения сигнала и преобразует его в значение температуры.

1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ
2 - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЯ
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры выхлопных газов дизеля.
  3. Снять датчик (2) температуры выхлопных газов дизеля.
1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ
2 - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЯ
  1. Установить датчик температуры выхлопных газов дизеля (2) и затянуть его до 30 Н · м (22 фута / фунт).
  2. Подсоединить электрический соединитель (1) датчика температуры выхлопных газов дизеля
  3. Снижение транспортного средства.
1 - ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН
2 - ОРЕХ
  1. Установить вытяжной тепловой экран (1) на поддон пола, поперечину или кронштейн и наверните гайки (2) или болты.
  2. Затянуть гайки 3 и болты 2 на 11 Н.м (97 фунтов). 1 - ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН 2 - КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ 3 - ГАЙКА 4 - ТЕПЛОВАЯ ЗАЩИТА
  3. Опустить автомобиль.
Схема №19
1 - ИЗОЛЯТОР
2 - ХВОСТОВИК
3 - ХОМУТ
4 - КАШНЕ
5 - ХОМУТ
6 - ИЗОЛЯТОР
7 - ИЗОЛЯТОР
8 - ИЗОЛЯТОР
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать гайки хомута (3) смазкой термоклапана. Дать 5 минут для проникновения.
  3. Снять хомуты и гайки.
  4. Отсоединить выхлопную трубу (2) от изолятора (1).
  5. Снять выхлопную трубу (2).
Схема №20
Схема №21
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Пропитать гайки зажима наконечника выхлопной трубы (3) распылительной смазкой.
  3. Ослабить гайки зажима наконечника выхлопной трубы (3) и снять наконечники выхлопных труб (1).
  4. Насытите распылительной смазкой гайки зажимов выпуска глушителя, расположенные на узле глушителя (3).
  5. Ослабить гайки зажима выпуска глушителя, расположенные на заднем узле глушителя (3).
  6. Отсоединить выхлопные трубы от изоляторов (2) и снять выпускные трубы (1) с глушителя двойного выхода (3).
Схема №22
1 - ИЗОЛЯТОР
2 - ХВОСТОВИК
3 - ХОМУТ
4 - КАШНЕ
  1. Отсоединить отрицательные кабели батареи.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Пропитать гайки зажимов смазкой для термоклапанов. Дать 5 минут для проникновения.
  4. Отсоединить изоляторы опорных подвесок выхлопной трубы.
  5. Снять зажимы глушителя с выхлопной трубой.
  6. Снять выхлопную трубу с транспортного средства.