C144F-передний дифференциальный датчик положения низкий RAM Pickup 3500

C144F-передний дифференциальный датчик положения низкий

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.

FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения имеет низкий уровень.

Схема №653

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилия к вспомогательной рукоятке при освобождении или установке разъема жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время Дтц? да Перейти к 2. Нет к 5.
2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибочным диагнозам системы. Используя инструмент сканирования, включить зажигание, контролируйте состояние сенсора передней камеры. Отсоединить разъем жгута соленоида передней станции. Изменение состояния сканирующего инструмента с заблокированного до разблокированного? Заменить ировщик (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика переднего фиксатора (хтагх1) в разъеме жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика фронтального фиксатора. См. Выполнить процедуру проверки ППЧ4. T522 T522 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. СТАНДАРТНАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Обратитесь к ремонту, если необходимо выполнить процедуру FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.

FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения закорочен до напряжения.

Схема №654

Войти

Схема №655

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: прежде чем снять разъем жгута FDCM, очистить соединитель и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилие к вспомогательной руке при освобождении или установке разъема жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время Дтц? да Перейти к 2. Нет к 7.
2. (T522) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста убедиться, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита переднего фиксатора. Отключить соединитель кабеля FCCM. Включить цепь зажигания 1. T522 T522 (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. РАБОТА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. Подключить разъем электророзетки FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, перемычку поперек схемы (T522) Датчик передней клеммы? Выполнить процедуру фиксации сенсора и схему питания сенсора шкафчика в разъеме электромагнита фронтальной камеры. При отслеживании состояния датчика на инструменте сканирования коснитесь провода перемычки и снять (xtag2) T521 T522 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T522) передний LOCKER SENSE обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика переднего фиксатора (T522) между разъемом электромагнита фронтального фиксатора и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 5. Нет устраните разрыв в цепи сенсора фронтального доводчика. T522 (ref-457882-S11221221782012030200000)
5. (T522) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ДАТЧИК ЗАМКА 1 ПОДАЧА Измерить сопротивление между схемой датчика переднего фиксатора и цепью питания датчика первого фиксатора в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между датчиком фронтального фиксатора, не подключая его к цепи питания Dx 5 T521 T522 T521 T522 T521 (ref-457882-S11221221782012030200000)
6. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Включенное зажигание. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.

FDCM обнаруживает, что датчик положения заднего дифференциала находится в неожиданном состоянии.

Схема №656

Войти

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ активно расшифровка кода ошибки: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилия к вспомогательной рукоятке при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? да Перейти к 2. Нет к 6.
2. Проверить, правильно ли установлено уплотнение разъема кабеля FDCM. Обратитесь к клеммам как на разъеме кабеля, так и на модуле для выявления повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибкам в диагностике системы. С помощью сканирующего инструмента включить соленоид заднего фиксатора. Контролируйте состояние датчика положения заднего дифференциала. Переместить соответствующий электрический жгут из Fd-CM в задний фиксатор (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнита задней камеры. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, перемычку поперек (T527) цепи датчика задней камеры и цепь питания сенсора шкафчика в разъеме кабеля соленоида заднего шкафчика. При отслеживании состояния сенсора на сканирующем приборе коснитесь провода перемычки и снять (перемычка 2) T521 T527 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T527) задний LOCKER SENSE обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора " Standard Locker датчик procedure between the задний Locator Solution и? Is the resistance below 5.0 om? Yes Go to 5. No repair the обрыв in the (tagx2) Reker проверка Scover cm. T527 T527 (ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
6. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание вкл. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / RRS.

FDCM обнаруживает, что задний дифференциальный датчик положения имеет низкий уровень.

Схема №657

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилия к вспомогательной рукоятке при освобождении или установке разъема жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время Дтц? да Перейти к 2. Нет к 5.
2. ПРИМЕЧАНИЕ ПО РАБОТЕ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к неправильным диагнозам системы. С помощью сканирующего устройства включить зажигание, контролируйте состояние датчика задней камеры. Отсоединить разъем жгута соленоида задней камеры; изменяет ли состояние сканирульного прибора из заблокированного положения на разблокированное? Заменить ировочный клапан. (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора (T527) в разъеме жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика задней фиксатора. См. Выполнить процедуру проверки Fd 4. T527 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Включенное зажигание. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.

FDCM обнаруживает, что задний дифференциальный датчик положения закорочен до напряжения.

Схема №658

Войти

Схема №659

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: прежде чем снять разъем жгута FDCM, очистить соединитель и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилие к вспомогательной руке при освобождении или установке разъема жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время Дтц? да Перейти к 2. Нет к 7.
2. (T527) Проверка датчика заднего фиксатора замыкается на напряжение аккумулятора ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением диагностического теста убедиться, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита задней фиксатора. Отключить соединитель кабеля FCCM. Включить цепь зажигания 1. T527 T527 (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Выключить зажигание. Подключить разъем кабеля FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью соединительного провода, перемычки поперек (T527) цепи датчика заднего фиксатора выполнить процедуру измерения и (T521) цепи питания датчика фиксатора в разъеме кабеля соленоида заднего фиксирующего устройства. При отслеживании состояния датчика на сканирующем инструменте коснитесь проводов перемычек вкл и выкл. (xta x2) T527 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T527) задний LOCKER SENSE обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора " Standard Locker датчик procedure between the задний Locator Solution и? Is the resistance below 5.0 om? Yes Go to 5. No repair the обрыв in the (tagx2) Reker проверка Scover cm. T527 T527 (ref-457882-S11221221782012030200000)
5. (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА (T523) ДАТЧИК Фиксатора 2 ПОДАЧА Измерить сопротивление между цепью датчика заднего фиксатора (xтагх2) и цепью питания датчика фиксатора 2 в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между схемой датчика заднего положения фиксатора Dx5, см. раздел " Питание не подается ". T527 T523 T527 T523 (ref-457882-S11221221782012030200000)
6. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Непрерывно.

Модуль управления финальным накопителем определяет, что напряжение в системе ниже 9,0 вольт в течение 60 секунд.

Схема №660

Войти

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо система зарядки или связанные с ней датчики напряжения? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры расшифровка кода ошибки системы зарядки перед продолжением этого теста. Обратитесь к соответствующей электрической диагностической информации. Нет Перейдите к 2.
2. Расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейти к 3. Нет Переход к 5.
3. (A34) Проверка предохранителя B + цепь разомкнута или высокое сопротивление Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле. Проверить схему (A34) предохранителя В + в разъеме жгута FCDM. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость со светом прямого подключения к аккумуляторной батарее. A34 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ (FDCM) Вид ремонта. Ремонт Заменить модуль управления бортовым приводом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ FCDM. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой схемы выполнить тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Найдите данные, которые нужно изменить или чтобы во время теста на покачивание был выполнен сброс DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести тест проверки FDCM см. " Стандартная процедура ". (ref-457882-S11221221782012030200000)

Непрерывно.

Модуль управления конечным приводом (FDCM) определяет, что напряжение системы превышает 16,0 вольт в течение 10 секунд при оборотах двигателя более 350 об / мин.

Схема №661

Войти

1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо система зарядки или связанные с ней датчики напряжения? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры системы зарядки расшифровка кода ошибки перед продолжением этого теста. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. Нет Перейдите к 2.
2. Расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным для этого DTS? Да Перейти к 3. Нет Переход к 5.
3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ (FDCM) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Xd см. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверить цепи массы (Z935) в разъеме жгута FDM. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость со светом прямого подключения к аккумуляторной батарее. Z935 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ (FDCM) Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления бортовым приводом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ Fd СМ. " Стандартная процедура ". (ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего устройства относительно этой схемы выполнить тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Найдите данные, которые нужно изменить или чтобы во время теста на покачивание был выполнен сброс DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести тест проверки FDCM см. " Стандартная процедура ". (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика ячейки слишком низкое.

Схема №662

Войти

Схема №663

Войти

1. ВНИМАНИЕ! Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не принуждайте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2. Нет к 5.
2. ПРИМЕЧАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: Прежде чем продолжить приведенный ниже диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Проверить клеммы как на разъеме кабеля, так и на модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибочным диагнозам системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнита передней камеры. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (T521) сенсора ячейки 1 во фронтальном шкафчике 4,5 соленоида? Выполнить (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. (T521) ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ШКАФЧИКА 1 замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи питания датчика шкафчика 1 (T521) в разъеме жгута FCMD. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания сенсора 1 шкафчика. Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ 4. T521 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика ячейки слишком высокое.

Схема №664

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить приведенный ниже диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого условия может привести к ошибочным диагнозам системы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 5.
2. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилия к рычагу помощи при освобождении или установке соединителя жгута. Выключить зажигание. Отсоединить соединитель жгута электромагнита переднего фиксатора. Включить итель. Измерить напряжение в цепи питания (T521) датчика 1 (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. (T521) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА 1 ШКАФЧИКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания датчика 1 шкафчика на разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в (xxtag2) датчике 1 шкафа, обратитесь к схеме питания. T521 T521 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM обнаружил короткое замыкание на напряжение, масса или обрыв в схемах отключения стабилизатора или включения датчика освещенности.

Схема №665

Войти

Схема №666

Войти

Схема №667

Войти

Схема №668

Войти

Схема №669

Войти

Схема №670

Войти

Схема №671

Войти

Схема №672

Войти

1. Расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на соединителе жгута или модуле. Не нажимайте на руку при освобождении или установке разъема жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлено вместе с этим DTS, диагностируйте любую схему управления Locker / дифференциал Indicator (s) сначала, прежде чем продолжать. Включить инструмент для сканирования зажигания
2. (T530) СТАБИЛИЗАТОР ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ДАТЧИК СРАБАТЫВАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста убедиться, что разъем кабеля FDCM правильно установлен? Проверить клеммы на разъеме кабеля и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильному диагнозу системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля разъединителя индикатора питания стабилизатора с помощью 12-вольтового тестера, подключенного к датчику напряжения аккумулятора 1. T530
3. (T529) STABILIZER BAR INCLUDE LIGHTMENT SENSE OPERATION Probe the Stabilizer Bar Disconnect Illumination SENSION цепь с the проверка фонарь. с the scan tool, activate the (T529) Stабилизатор Бар включается и мигает? да Заменить выключатель отключающего стабилизатора. Для выполнения процедуры проверки FDDCM нет. (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T530) ПРОВЕРКА ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА ВЫКЛЮЧЕНА ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи (T530) Контроль подсвета штанги стабилизатора в разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Отремонтировать короткое замыкание для проверки напряжения в шине 2 T530 (ref-457882-S11221221782012030200000)
5. (T530) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА замыкается на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (T530) Выключение освещения шины стабилизатора между землей и разъемом жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в (хтагс2) Отключение стабилизатора обратитесь к схеме контроля освещенности. T530 (ref-457882-S11221221782012030200000)
6. (T530) ПРОВЕРКА ПОДСВЕТКИ ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление цепи " Подсветка панели стабилизатора " между разъемом жгута разъединителя и FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 10. Нет Устраните обрыв в схеме (T530) Тест на освещение панели стабилизаторов T530 (ref-457882-S11221221782012030200000)
7. (T529) ПРОВЕРКА ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ВКЛ. ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи (хтагх1) Контроль освещенности стандартной штанги стабилизатора в разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? да Восстановить короткое замыкание до напряжения в контуре (Хтагс2) Выполнить стабилизатор. T529 T529 (ref-457882-S11221221782012030200000)
8. (T529) ШИНА СТАБИЛИЗАТОРА ВКЛ. ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (хтагх1) шины стабилизатора ВКЛ. датчик освещенности между землей и разъемом жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в схеме (хт Г2) Шины стабилизатора Обратитесь к схеме датчика освещенности, выполнить процедуру проверки FDM. T529 T529 (ref-457882-S11221221782012030200000)
9. (T529) STABILIZER BAR ENGAGE LUMINATION SENSE обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (T529) Stabilizer Bar Engage Illumination Sension между разъемом кабеля выключателя отключающего стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти К 10. Нет ремонта Открыть в цепи (хтax2) stabilization Bar Reссылка на тест включения освещения см Выполнить. T529 (ref-457882-S11221221782012030200000)
10. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
11. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика ячейки слишком низкое.

Схема №673

Войти

Схема №674

Войти

1. ВНИМАНИЕ! Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не принуждайте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2. Нет к 5.
2. ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ С вольтметром, все еще подключенным к цепи питания 2 датчика шкафчика (T523) в соединителе жгута соленоида переднего шкафчика. Во время мониторинга вольтометра отсоединить разъем жгута электромагнита заднего шкафа. Напряжение от 4,5 до 5,0 вольт? Да Заменить соленоид заднего шкафчика? Выполнить проверку FDCM VERIFICATION проверка. См. " Стандартная процедура ". Нет перехода 3. (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. (T523) LOCKER датчик SUPPLY 2 цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи питания 2 датчика шкафчика (T523) на разъеме жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепях питания 2 датчиков шкафов. См. Выполнить процедуру проверки Fdc CM для проверки " Нет ". T523 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика ячейки слишком высокое.

Схема №675

Войти

1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить приведенный ниже диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого условия может привести к ошибочным диагнозам системы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время DTS? Да Перейти к 2. Нет перехода к 5.
2. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА При все еще подключенном вольтметре к цепи (T523) питания датчика шкафчика 2 в соединителе жгута электромагнита переднего шкафчика. Во время мониторинга вольтометра отсоединить разъем жгута соленоида заднего шкафа. Напряжение выше 4,5 вольт? Да Заменить соленоид заднего шкафчика.проверить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ FDCM. См. " Стандартная процедура " нет Перейдите к 3. (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. (T523) ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ШКАФЧИКА 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить розжиг. Измерить напряжение цепи питания датчика шкафчика 2 на разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи (xxtag2) Locker датчик Refer 2 цепь go проверка to FM4. T523 T523 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема кабеля на предмет коррозии, повреждений или выталкивания контактов. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Восстановить по мере надобности. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". Нет замены и запрограммировать окончательную информацию о модуле управления приводом в соответствии с процедурой тестирования. (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

С включенным зажиганием.

Модуль управления окончательным дисководом (FDCM) обнаружил внутренний сбой контроллера.

Зажигание включено.

FDCM обнаруживает неправильное напряжение в цепи питания коммутатора, отличное от 12 вольт.

Схема №676

Войти

Схема №677

Войти

Схема №678

Войти

1. АКТИВНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не принуждайте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочитайте Fd CM DDTC (s). Активен ли Дтц в это время да? Перейти 2 Нет
2. ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста убедиться, что разъем кабеля XDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах жгута и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Примечание: если установлено вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала выполнить диагностику любого переключателя (-ов) выбора стабилизатора. T536 T536 (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА Используя контрольную лампу, подключенную к напряжению батареи, проверить каждую цепь (T532) датчика освещенности при отключении выключателя фиксатора см. в разделе " Отсоединение кабеля выключателя стабилизатора и замена цепи подсветки ". С помощью сканирующего устройства выбрать процедуру тестирования и активировать светодиод освещения открытого фиксатора. T533 T534 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. Стандартная процедура FTAGX0, T533 или xtigx2. Контрольная цепь датчика освещенности шкафчика разомкнута / высокое сопротивление Измерить сопротивление каждой из следующих цепей между соединителем электрического жгута FDCM и разъемом выключателя отключающего стабилизатора? Выполнить измерение сопротивления под цепью индикатора освещенности. T532 T534 T532 T533 T534 (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента следить за данными, относящимися к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

Модуль управления окончательным приводом (FDCM) регистрирует низкое напряжение в цепи питания коммутатора.

Схема №679

Войти

1. АКТИВНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки: перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не прилагайте усилия к вспомогательной рукоятке при освобождении или установке разъема жгутов. Зажигание включено, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент Дтц? да Перейти к 2. Нет перехода к 5.
2. ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FXDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах жгута и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Примечание: если установлено вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала выполнить диагностику любого переключателя (переключателей) выбора стабилизатора. T536 T536 (ref-457882-S11221221782012030200000)
3. ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА Используя контрольную лампу, подключенную к напряжению аккумулятора, проверить цепь (T532) индикации отключения освещения да на разъеме разъединения цепи выключателя стабилизатора и заменить ее. С помощью сканирующего устройства выбрать " Тест " и включить светодиод подсветки открытия шкафчика. T533 T534 (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T532, T533 или xtigx2) Проверка соответствия подсветки шкафчика CM SHORTED TO масса " Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора 100. Измерить сопротивление между разъемом электрического жгута FDCM и землей для каждой из следующих цепей: (xtax3) Цепь датчика разомкнутого состояния шкафчика. (xthagx4) Схема контроля задней подсветки шкафа см. (хтаг5) Замыкает заднюю цепь индикатора шкафчика на массу. T534 T532 T533 T533 (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости выполнить стандартную процедуру проверки FCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM обнаруживает высокое напряжение в цепи питания коммутатора.

Схема №680

Войти

Схема №681

Войти

1. Расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием соединителя жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки да грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не нажимайте на вспомогательный рычаг при освобождении или установке разъема жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен вместе с этим Дтк, сначала диагностируйте любой стабилизатор выбрать переключатель(ы) ДТС, прежде чем продолжать включать зажигание, а не выполнять сканирование с помощью инструмента Ds
2. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ СТАБИЛИЗАТОРА: Перед продолжением каждого диагностического теста убедиться, что разъем кабеля FDCM правильно установлен. Проверить клеммы на разъеме кабеля и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора отключения. Включить зажигание с помощью контрольной лампы, подключенной к аккумуляторной батарее (T532) T533 T534
3. (T536) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута разъединителя стержня стабилизатора Отключить соединитель жгута FDCM. Включить зажигание. измерить напряжение на цепи питания выключателя (T536) в разъеме жгута отключающего переключателя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? да Заменить отключающий переключатель стержня стабилитрона Обратитесь к переключателю испытания. (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T536) выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания выключателя между разъемом жгута разъединяющего переключателя стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить блок FДСМ в соответствии с сервисной информацией. Выполнить верификацию блока Fd См. " Стандартная процедура " Нет ремонта Установить выключатель питания. T536 (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. (T532, T533 или xtigx2) ФИКСАТОР ДАТЧИК ОСВЕЩЕННОСТИ ЦЕПЬ ИНДИКАЦИИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора. Измерить напряжение в каждой из следующих цепей на разъеме FDCM жгута. T534 T532 T533 T534 (ref-457882-S11221221782012030200000)
6. (T532, T533 или xtigx2) LOCKER SENSATION обрыв цепи. Измерение сопротивления каждой из следующих цепей между соединителем жгута FDCM и разъемом кабеля выключателя отключающего стабилизатора. (T532) Схема датчика освещенности замка (xt Gx4) Цепь датчика задней подсветки замка (хтагх5) Датчик освещения замка Fr / Rr показывает измерительную схему? T534 T533 T534 (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
7. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, связанные с этой цепью при выполнении теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Выполнить ремонт, если необходимо выполнить процедуру FDCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

Зажигание включено.

FDCM обнаруживает высокое напряжение в цепи питания коммутатора.

Схема №682

Войти

Схема №683

Войти

Схема №684

Войти

1. Расшифровка кода ошибки активно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед снятием разъема FDCM жгута очистить разъем и зону кулачка блокировки да грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не заставляйте вспомогательный рычаг при отпускании или установке разъема жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен вместе с этим Дтк, сначала диагностируйте любой стабилизатор выбрать Переключатель ДТС(ы) перед тем как продолжить работу. Включить зажигание, а не читайте информацию о двигателе
2. ВЫКЛЮЧЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ШИНЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме кабеля, так и на модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора. Включить зажигание с помощью тестового источника света, подключенного к аккумуляторной батарее (T529)
3. (T536) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута разъединителя стержня стабилизатора Отключить соединитель жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи питания выключателя (T536) в разъеме шлейфа разъединителя переключателя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Заменить разъединитель, обратитесь к стрелочному переключателю стабилизатора Выполнить процедуру проверки ДКМ. (ref-457882-S11221221782012030200000)
4. (T536) выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания переключателя между разъемом жгута разъединяющего выключателя стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ FCDM. Обратитесь к " стандартной процедуре ". T536 T536 (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
5. (T529 или T530) ИНДИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ШИНЕ СТАБИЛИЗАТОРА Цепь ИНДИКАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ (S) да ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора. Отключить кабель-соединитель FDCM. Измерить напряжение в каждой из следующих цепей на разъеме кабеля FCDM. (хтагх2) стабилизатор Шина Включить цепь индикации освещения. (T530) Стабилизатор индикатор отключения цепи подсветки. T529 (ref-457882-S11221221782012030200000)
6. (T529 или xtigx1) ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА SENSE цепь (S) SHORTED TO масса " Измерить сопротивление каждой из следующих цепей на разъеме кабеля FDCM относительно земли. (T529) Схема контроля освещенности захвата шины стабилизатора. (хтагх3) Цепь определения освещенности вывода шины стабилизаторов: см. омметр, показывающий землю ниже 100 Ом выполняет проверку сопротивления над землей для любой цепью. T530 T530 (ref-457882-S11221221782012030200000)
7. (T529 или T530) ПОВЕРКА ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА Цепь ИНДИКАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ (S) РАЗОМКНУТА Измерить сопротивление каждой из следующих цепей между соединителем жгута FDCM и разъемом жгута выключателя разъединителя. (T529) Схема индикации подсветки панели стабилизатора (xta x3) Расцепление шины стабилизатора Цепь сигнализации Указывает на то, что измеритель ohmeter заменяет каждое измерение в соответствии с 5,0 см? T530 (ref-457882-S11221221782012030200000)(ref-457882-S11221221782012030200000)
8. ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ В настоящее время условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме во время выполнения теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы Да Выполнить ремонт по мере необходимости Выполнить процедуру проверки FDCM. (ref-457882-S11221221782012030200000)

С включенным зажиганием

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт

Установлен предохранитель Iod

TIPM настроен правильно

Сообщения шины не принимаются от ЕСМ / ИКМ в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Ключ зажигания включен и напряжение батареи больше 10,4 вольт.

Нет сообщений, полученных от MIC (комбинация приборов) в течение более 20 секунд. Одна ошибка поездки. Три хороших поездки для выключения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Прежде чем продолжить, выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. соответствующую информацию по электрической диагностике.

Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.

Когда модуль управления конечным приводом обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления питанием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

При включенном зажигании в течение четырех секунд отсутствует состояние ошибки цепи шины CAN, отсутствует потеря связи с состоянием модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) и отсутствуют пониженное или повышенное напряжение системы.

Модуль управления конечным приводом (FDCM) не получает никаких сообщений или неправдоподобных данных для температуры окружающей среды от TIPM.