Фронт
ПримечаниеСмазка на нефтяной основе не должна использоваться ни для одного из резиновых компонентов суппорта. Использовать только консистентную смазку не нефтяного происхождения, такую как смазка Dow Corning-807 R.
Схема №50
ПримечаниеТщательно очистить отверстия под шплинт, чтобы удалить старую смазку.
ПримечаниеИспользовать пакеты смазки, входящие в комплект или смазку Dow Corning-807 R.
- Тщательно покройте новые направляющие штифты (3) на всех рабочих поверхностях.
- Установить кожух (2) на штифт скольжения (3), а затем вставить его в переходник (1).
- Вставить штифт (3) в переходник (1) и осторожно вытолкните захваченный воздух, осторожно надавив на колпачок (2) рядом с головкой скользящего штифта (3).
- Установить крепежные болты адаптера суппорта (5). Для 1500 затянуть до 176 Н.м (130 фт.л.), а для 3500 - до 339 Н.м. (250 фт.)
- Установить внутренние (4) и внешние (2) колодки, см. раздел " КОЛОДКИ, тормоз, монтаж ". (ref-457773-S06184311602012030200000)
- Установить суппорт (2) и болты скользящего штифта суппорта (4) в соответствии с разделом " СУППОРТ, дисковый тормоз, установка ". (ref-457773-S17339242662012030200000)
- Установить шину и колесо в сборе согласно " Типовой технологии изготовления колес ". (ref-457774-S22159730232012030200000)
Схема №51
ПримечаниеДля затяжки болтов адаптера верхнего суппорта грузовых автомобилей серий 2500 и 3500 необходимо использовать гаечный ключ (специальный инструмент № 10186, гайковерт, зажимной болт).
- Установить крепежные болты адаптера суппорта (4) и затянуть их в соответствии со спецификациями, указанными в таблице крутящих моментов болтов адаптера. Использовать соответствующий ключ адаптера каверномера только для верхних болтов.
- Установить противооткатные зажимы (2).
- Установить внутреннюю и внешнюю подкладки (1).
- Установить болты крепления суппорта и затянуть до 30 Н · м (22 фута / фунт).
- Установить шину и колесо в сборе согласно " Типовой технологии изготовления колес ". (ref-457774-S22159730232012030200000)
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Болты крепления адаптера суппорта (1500) | 163 | 120 | |
| Верхние крепежные болты адаптера суппорта (2500 и 3500) | 226 | 163 | |
| Болты крепления адаптера суппорта нижние (2500 и 3500) | 264 | 190 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА АДАПТЕРА
Схема №52
Во всех моделях используется тандемная диафрагма, усилитель силовых тормозов (3).
ПримечаниеСиловой усилитель тормозов не является ремонтопригодным компонентом. Усилитель должен быть заменен в сборе, если диагностика указывает на неисправность.