C106C-НИЗК. уровень в цепи управления задним выпускным клапаном справа
Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочного тормоза обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |
Зажигание включено.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаружил внутреннюю ошибку.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением.
РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ: Если обратная связь двигателя насоса остается больше 0,75 вольт в течение более 50 мс (+ / - 5 мс) после выполнения условий мониторинга, расшифровка кода ошибки установится.
ЗАБЛОКИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: Если модуль обнаруживает, что двигатель вращается со скоростью менее 500 об / мин. После выполнения условий мониторинга расшифровка кода ошибки установится.
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: Напряжение питания контролируется каждые 3 мс. Если напряжение низкое в течение 150 мс, расшифровка кода ошибки установится.
| Возможные причины |
|---|
| ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ J6 (40A) |
| СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРЕРЫВИСТОЙ АБС расшифровка кода ошибки |
| (A107) ЦЕПЬ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z107) ИЛИ (Z127) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
Схема №58
Схема №59
- Расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение блокировки. Зажигание вкл. Двигатель не запущен. Со средством сканирования включить мотор насоса ABS. Работал ли мотор насоса при включении? Нет Перейти к 2. Да Переход к 5.
- (A107) Проверка FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъем - при необходимости очистить или отремонтируйте его. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить цепь (A107) предохранитель Б +. Примечание: контрольная лампа должна гореть и быть яркой. Сравнить яркость с тем, что прямое подключение к аккумуляторной батарее горит 3 A107 (ref-457878-S11516976642012030200000)
- (Z107) или (Z127) ПРОВЕРКА замыкание на массу РАЗОМКНУТО ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-ваттному напряжению, проверить цепи массы " Z107. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумуляторной батареей. Горит ли тестовая лампа и ярка? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонт цепи массы (Xсопротивления 5) Z127 Z107 Z127 (ref-457878-S11516976642012030200000)
- ПРОВЕРКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) МОДУЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Осмотреть соответствующий жгут проводов. Проверить любые натянутые, проколотые, защемленные или частично оборванные провода; осмотреть соответствующие соединители жгута проводов; проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить любую техническую сервисную рассылку, которая может применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Провести ПРОВЕРКУ АНТИБЛОКИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, см. раздел " Замена других проблем при отсутствии ПРОВЕРКИ АБС ПРОВЕРКОЙ. (ref-457878-S11516976642012030200000)(ref-457878-S11516976642012030200000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Проверить соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Осмотреть соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на наличие поломок, перегибов, выталкиваний или коррозии клемм. Выполнить все технические бюллетени обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ АБС ПРОВЕРКОЙ " Нет завершения теста ". (ref-457878-S11516976642012030200000)
С включенным зажиганием.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если размер сохраненной шины находится вне диапазона, полученного от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
| Возможные причины |
|---|
| ДИАПАЗОН ПРЕРЫВИСТЫХ ОБОРОТОВ ШИНЫ расшифровка кода ошибки |
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР ШИНЫ, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
Зажигание включено.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если сохраненное число зубьев тонального барабана находится вне диапазона, принятого от TIPM.
| Возможные причины |
|---|
| Импульсное (задающее) кольцо COUNT NOT PROGRAMMED IN THE TIPM (счетчик зубьев тонального колеса не запрограммирован) |
| НЕСООТВЕТСТВИЕ РАЗМЕРА ТОНАЛЬНОГО КОЛЬЦА И ОСИ |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА. |