Как продиагностировать и испытания - подогреватель топлива
Подогреватель топлива служит для предотвращения парафинообразования дизельного топлива при работе в холодную погоду.
ПримечаниеТопливный нагревательный элемент, " твердотельное устройство в TIPM " не управляется модулем управления силовым агрегатом (РСМ).
Неисправный топливный нагреватель может вызвать накопление парафина в топливном фильтре / сепараторе воды. Накопление парафина в фильтре / сепараторе может вызвать проблемы с запуском двигателя и предотвратить его раскручивание. Это также может привести к синему или белому туманообразному выхлопу. Если нагреватель не работает в холодных температурах, двигатель может не работать из-за парафинирования топлива.
Узел подогревателя топлива расположен со стороны корпуса топливного фильтра и внутри его.
Нагреватель в сборе оснащен встроенным датчиком температуры топлива (термостатом), который воспринимает температуру топлива. Когда температура топлива падает ниже 0°C, датчик позволяет току протекать к встроенному элементу нагревателя для подогрева топлива. При повышении температуры топлива выше 18°C.
Напряжение для приведения в действие элемента подогрева топлива подается от выключателя зажигания, через " твердотельный прибор в ТИПМ ", к датчику температуры топлива и далее на элемент подогрева.
Нагревательный элемент работает на 12 вольт, 300 ватт при -18°C. С повышением температуры требования к мощности снижаются.
Для работы подогревателя топлива требуется минимум 7 вольт. Величина сопротивления элемента подогревателя менее 1 Ом (в холодном состоянии) и до 1000 Ом в теплом состоянии.
Схема №38
ПримечаниеТопливный нагреватель не является отдельно обслуживаемым элементом. Если диагностика привела вас к замене этого датчика, то необходимо заменить весь корпус топливного фильтра в сборе (3).
- Отсоединить разъем жгута (1) от нагревательного элемента. Температура окружающей среды должна быть ниже температуры замыкания цепи. При необходимости индуцируйте эту температуру окружающей среды, поместив пакеты со льдом на термостат для получения эффективной температуры окружающей среды ниже температуры замыканий цепи. Измерить сопротивление через два контакта. Рабочий диапазон составляет 0,3-0,45 Ом.
- Если сопротивление выходит за пределы диапазона, заменить корпус топливного фильтра.