Катушка сцепления кондиционера
Электрическая цепь катушки сцепления A / C управляется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модулем управления двигателем (ЕСМ), в зависимости от применения двигателя, через модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPМ). См. информацию о проводке для получения полных монтажных схем ОВКВ. Начать тестирование предполагаемой проблемы катушки сцепления А / С, выполнив предварительные проверки.
Предварительные проверки
- Используя сканирующее устройство, проверить наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) в управлении A / C-нагревателем, TIPM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- / ECМ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если никаких коды неисправностей не найдено, перейдите к разделу 2. При обнаружении каких-либо коды неисправностей восстановить их по мере необходимости. (ref-476553-S10470145732012060400000)
- Если муфта A / C все еще не входит в зацепление, проверить уровень заряда хладагента путем проведения испытания на эффективность. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если уровень заряда холодильного агента в порядке, см. " ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗМЕЕВИКА ", если уровень зарядки хладагента не в норме, отрегулировать заряд хладагента в соответствии с требованиями. См. раздел ТЕСТ ТОКА КАТУШКИ (ref-476577-S17676446802012060400000)(ref-476577-S03995100552012060400000)