Давление сжатия цилиндра
Результаты испытания давления сжатия в цилиндре могут быть использованы для диагностики нескольких неисправностей двигателя.
Убедиться, что батареи полностью заряжены, а стартер двигателя находится в хорошем рабочем состоянии. В противном случае указанные давления сжатия могут быть недействительны для диагностических целей.
- Отсоединить линию впуска топлива к корпусу топливного фильтра. Заглушите топливную магистраль от топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ в заглушке топливной магистрали приведет к утечке топлива.
- Снять реле насоса перекачки топлива с PDC.
- Запустить двигатель и работать на холостом ходу до тех пор, пока двигатель не заглохнет (не закончится топливо).
- Снять крышку головки цилиндров. См. раздел " КРЫШКА (S), головка цилиндров, демонтаж, 6.7L ". (ref-457798-S18243865832012030200000)
- Снять прокладку держателя крышки головки цилиндров. См. раздел " КРЫШКА(ы), головка цилиндра, снятие, 6.7L ". (ref-457798-S18243865832012030200000)
- Снять топливопровод высокого давления между головкой цилиндров и топливной рейкой для испытываемого цилиндра. Использовать топливная рампа Cap (специальный инструмент # 9864, колпачок, топливная рейка), чтобы закрыть эту топливную рейку на проверяемом цилиндре.
- Отвернуть гайку трубки топливного штуцера и снять трубку топливного штуцера.
- Снять рычаг коромысла выхлопа.
- Для удаления инжектора и медной уплотнительной шайбы использовать программу топливная форсунка Remover \ Installer (специальный инструмент # 9010A, снять / Instaler, топливная форсунка).
- Установить адаптер для испытания на сжатие (специальный инструмент № 9007, Adapter, Compression проверка) в отверстие инжектора.
- Установить рычаг коромысла выпуска и затянуть его до 36 Н · м (27 фут-фунтов).
- Покройте оставшиеся качающиеся рычаги чистыми магазинными полотенцами, чтобы предотвратить любые брызги масла под капотом.
- Поместить тряпку на фитинг инструмента для испытания на сжатие. Проверните двигатель на 2-3 секунды, чтобы продуть любое топливо, которое могло слиться в цилиндр, когда форсунка была удалена.
- Подсоединить манометр для испытания на сжатие.
- Прокрутите двигатель в течение 5 секунд и записать показания давления. Повторить этот шаг три раза и рассчитайте среднее из трех показаний. ПРИМЕЧАНИЕ: Минимальное давление в цилиндре составляет 350 фунтов на квадратный дюйм. Давление в цилиндре должно быть в пределах 20% от цилиндра к цилиндру.
- Утечка давления сгорания может быть проверена, если давление в цилиндре ниже спецификации. Выполнить процедуру испытания на утечку на каждом цилиндре в соответствии с инструкциями производителя тестера.
- После завершения испытания проверить и удалить все коды неисправностей, связанные с двигателем.