Как продиагностировать и тестирование - система зарядки
Для диагностики системы заряда аккумуляторной батареи могут использоваться следующие процедуры, если
- Лампа контрольных приборов (при наличии) горит при работающем двигателе
- Вольтметр (если он оборудован) не регистрируется должным образом
- Имеет место состояние недозаряда или перезаряда батареи.
Помните, что недозаряженный аккумулятор часто вызывается
- Вспомогательное оборудование остается включенным при неработающем двигателе
- Неисправный или неправильно отрегулированный выключатель, который позволяет лампе оставаться включенной для испытания на зажигание-отключение вытяжки. См. " ИСПЫТАНИЕ НА ЗАЖИГАНИЕ-ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫТЯЖКИ ". (ref-476509-S13861072802012060400000)
Как проверить систему заряда аккумуляторной батареи - служебной информация: диагностики
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (модуль управления силовым агрегатом) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой системой бортовой диагностики (бортовая система диагностики). Некоторые схемы системы зарядки проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.
Расшифровка кодов ошибок см. в соответствующей диагностической информации.
Для полного тестирования системы зарядки использовать диагностический сканирующий инструмент. Перед креплением сканирующего инструмента выполнить следующие проверки.
- Проверить состояние батареи (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-476509-S19320588442012060400000)
- Проверить состояние клемм кабеля аккумуляторной батареи, стоек аккумулятора, соединений на блоке двигателя, соленоиде стартера и реле. Они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить все предохранители в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM) на герметичность. Они должны быть правильно установлены и затянуты. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
- Осмотреть крепежные болты генератора на герметичность, при необходимости заменить или затянуть болты в соответствии со спецификацией крутящего момента (" ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-476520-S37878879162012060400000)
- Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора. При необходимости затянуть или заменить ремень. См. " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН ". (ref-476513-S00316078472012060400000)
- Осмотреть автоматический натяжитель ремня (если он оборудован).
- Проверить электрические соединения генератора на поле генератора, выходе батареи и клемме массы (если оборудованы). Также проверить соединение провода массы генератора в двигателе (если оснащены). Все они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.