Как продиагностировать и тестирование - аудио
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования инструмента сканирования. Проверить наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) в " AUDIO - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Если есть какие-либо коды неисправностей, выполнить соответствующую диагностическую процедуру перед тем, как перейти к этой информации. (ref-476528-S33336908412012060400000)
Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли). Подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| РАДИО НЕ РАБОТАЕТ | 1. Предохранитель не работает. | Проверить радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (Iod) в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). При необходимости заменить предохранители. |
| 2. Открытая проводка. | Поставить галочку в графе " No отклик from Radio " (СВЯЗЬ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ). (ref-476525-S20739439882012060400000) | |
| НЕТ ЗВУКА - НО ЗАГОРАЕТСЯ РАДИО | 1. Проблема антенны. | Выполнить тест " Плохой или нет приема звука AM / FM ". См. " Диагностика и тестирование ". (ref-476526-S35453967552012060400000) |
| 2. Радио или усилитель (если оборудованы) разъем поврежден. | Проверить, нет ли ослабления или коррозии в разъеме радио / усилителя. Отремонтируйте, как требуется. | |
| 3. Повреждена проводка. | Проверить наличие коротких замыканий или открытых проводов. Отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями. | |
| 4. Радио или усилитель (если оборудован) земля повреждена. | Проверить непрерывность между радиорубкой и известным хорошим заземлением. Должна быть непрерывность. Отремонтируйте землю по мере необходимости. | |
| 5. Усилитель (если оборудован) не работает. | Обратитесь к разделу " СВЯЗЬ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-476527-S06398565852012060400000) | |
| 6. Динамики не работают. | Или если оборудовано. Обратитесь к разделу " АУДИО - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". См. AMP - ДИАГНОСТИРОВАНИЕ (ref-476527-S06398565852012060400000) | |
| НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ | 1. Предохранитель не работает. | Проверить радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (Iod) в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). При необходимости заменить предохранители. |
| 2. Радиоразъем поврежден. | Проверить, нет ли ослабления или коррозии радиоразъема. Отремонтируйте по мере необходимости. | |
| 3. Повреждена проводка. | Проверить напряжение батареи на радиосоединителе и отремонтируйте проводку в соответствии с требованиями. | |
| 4. Повреждена цепь массы радио. | Проверить непрерывность между радиорубкой и известным хорошим заземлением. Должна быть непрерывность. Отремонтируйте землю по мере необходимости. | |
| 5. Радио не работает. | Поставить галочку в графе " No отклик from Radio " (СВЯЗЬ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ). (ref-476525-S20739439882012060400000) | |
| ПЛОХОЙ ПРИЕМ AM / FM-РАДИО | 1. Антенна не работает. | Выполнить тест " Плохой или нет приема звука AM / FM ". См. " Диагностика и тестирование ". (ref-476526-S35453967552012060400000) |
| 2. Повреждено радио-масса. | Проверить непрерывность между радиорубкой и известным хорошим заземлением. Должна быть непрерывность. Отремонтируйте землю по мере необходимости. | |
| 3. Радио не работает. | Или. Обратитесь к разделу " АУДИО - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". См. AMP - ДИАГНОСТИРОВАНИЕ (ref-476525-S20739439882012060400000) | |
| ПЛОХОЙ ПРИЕМ ЗВУКА SDAR. | 1. Антенна SDAR не работает. | Выполнить тест " Плохое или отсутствие приема спутникового звука ". Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-476526-S35453967552012060400000) |
| ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ЗОНЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ГУДЕНИЕ - ГУДЕНИЕ) | 1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления. | Проверить дверную панель отделки и исправьте по мере необходимости. Заменить недостающие крепления. |
| 2. Незакрепленный или несоосный водяной щит. | Осмотреть водяной щит и отрегулировать по мере необходимости. | |
| 3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону. | Удалить элементы с панели отделки двери. Убедиться, что вибрация больше не присутствует. | |
| НЕ РАБОТАЕТ С КОМПАКТ-ДИСКАМИ | 1. Компакт-диск поврежден. | Вставить заведомо исправный компакт-диск и выполнить тестовую операцию. |
| 2. Инородный материал на компакт-диске. | Очистить компакт-диск и протестируйте работу. | |
| 3. Конденсация на компакт-диске или оптике. | Дать возможность температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию. | |
| 4. Радио не работает. | Или. Обратитесь к разделу " АУДИО - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". См. AMP - ДИАГНОСТИРОВАНИЕ (ref-476525-S20739439882012060400000) |
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ АУДИОСИСТЕМЫ.
Как продиагностировать и тестирование - задняя камера
Аппаратные цепи камеры заднего вида (Rvc) и цепи между Rvc и радиоприемником могут быть диагностированы с помощью обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединениях и заземлениях.
Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике Rvc или радиоприемника. Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики электронных средств управления и связи, связанных с работой радиоприемника, а также извлечения или стирания расшифровка кода ошибки, требуют использования диагностического инструмента сканирования. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
ПримечаниеУбедиться в том, что перед попыткой дальнейшей диагностики или тестирования Rvc были установлены оба следующих параметра: REG и RREG. Использовать диагностический инструмент сканирования для подтверждения того, что камера заднего вида настроена в конфигурации транспортного средства, на начальном экране диагностического инструмента сканирования перейдите к ЭКУ VIEW, выбрать TIPMCGW CENTRAL GATEWAY, MORE OPTIONS, ECU DETAILS и CONFIG INFO. Проверить, что оборудованная камера PRESET - - установлена. RE1
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| ОТСУТСТВИЕ ВИДЕОДИСПЛЕЯ В РАДИОСИСТЕМЕ - НЕ ОТОБРАЖАЕТ СООБЩЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ОКРУЖЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ОБРАТНОЕ | 1. Неправильное программное обеспечение радио. | 1. Убедиться, что на радио установлено последнее обновление программного обеспечения. Установить обновление программного обеспечения радио, если требуется. |
| 2. Неэффективный радиовзрыватель. | 2. При необходимости испытайте и заменить радиовзрыватели. | |
| 3. Неэффективная радиосвязь. | 3. Проверить свободные или поврежденные проводные соединения на радио. Проверить и отремонтируйте разомкнутую цепь массы радио, если требуется. | |
| 4. Неэффективная схема радиоподачи. | 4. Проверить свободные или поврежденные проводные соединения на радио. Проверить и отремонтируйте разомкнутую цепь радиоподачи, если требуется. | |
| 5. Неэффективные радиовходы или выходы. | 5. Использовать диагностический сканирующий инструмент для проверки радиовходов и выходов, в том числе полученных по шине данных CAN. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. | |
| 6. Неэффективное радио. | 6. Использовать диагностический инструмент сканирования для проверки радио. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. | |
| ОТСУТСТВИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ НА ВИДЕОДИСПЛЕЕ И ОТСУТСТВИЕ РЕЗЕРВНЫХ ЛАМП В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ | 1. Левая резервная лампа не работает, правая резервная лампа в порядке. | 1. Проверить и отремонтируйте открытую выходную цепь переключателя резервной лампы между правой и левой хвостовыми лампами, если требуется. |
| 2. Обе резервные лампы не работают. | 2. Испытайте и отремонтируйте открытую выходную цепь переключателя резервной лампы между Totally Integrated Питание модуль (TIPM) и хвостовыми лампами, если требуется. | |
| 3. Неэффективные входы или выходы TIPM. | 3. Использовать диагностическое сканирующее средство для проверки входов и выходов TIPM. Обратитесь к соответствующей диагностической информации. | |
| НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ НА РАДИО ВИДЕОДИСПЛЕЕ - ДИСПЛЕЙ ПРОВЕРЯЕТ СООБЩЕНИЕ ОБ ОКРУЖАЮЩЕЙ ОБСТАНОВКЕ НА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ЗАДНИЙ ХОД, И РЕЗЕРВНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ | 1. Неэффективная схема массы камеры. | 1. Проверить наличие свободных или поврежденных соединений проводки на камере, световом шине дверь багажника и дверь багажника. При необходимости протестируйте и отремонтируйте разомкнутую цепь массы камеры. |
| 2. Неэффективная схема подачи камеры (выход переключателя резервной лампы). | 2. Проверить наличие свободных или поврежденных проводных соединений на камере, световом шине дверь багажника и верхнем коллекторе открытия дверь багажника. При необходимости протестируйте и отремонтируйте открытую цепь подачи камеры (выход переключателя резервной лампы). | |
| 3. Неэффективная схема щита камеры. | 3. Проверить свободные или поврежденные проводные соединения на камере, световом шине дверь багажника, верхнем коллекторе открывания дверь багажника, внутренней панели правой стороны капота и радио. При необходимости протестируйте и отремонтируйте разомкнутую или закороченную схему экрана камеры. | |
| 4. Неэффективная схема возврата камеры. | 4. Проверить свободные или поврежденные проводные соединения на камере, световом шине дверь багажника, верхнем коллекторе открывания дверь багажника, внутренней панели правой стороны капота и радио. При необходимости протестируйте и отремонтируйте разомкнутую или закороченную цепь подачи камеры. | |
| 5. Неэффективная схема сигнала камеры. | 5. Проверить наличие свободных или поврежденных проводных соединений на камере, световом шине дверь багажника, верхнем коллекторе открытия дверь багажника, внутренней панели правой стороны капота и радио. При необходимости протестируйте и отремонтируйте разомкнутую или замкнутую цепь сигнала камеры. | |
| 6. Неэффективная камера. | 6. Заменить неэффективную камеру, если требуется. |
Схема №46
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Как продиагностировать и тестирование - удаленные коммутаторы
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования сканирующего инструмента. Для получения информации об использовании сканирующего инструмента обратитесь к соответствующей информации о диагностической службе.
Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли). Подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №47
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять дистанционный (ые) радиовыключатель(и) с рулевого колеса. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ДИСТАНЦИОННОЕ РАДИО, СНЯТИЕ ". (ref-476524-S30929019102012060400000)
- Использовать омметр 33 для проверки сопротивлений переключателя, как показано в тестовой таблице " Дистанционный радиовыключатель ".если сопротивления дистанционного радиоприемника соответствуют норме, перейдите к пункту 4. Если не соответствует норме, заменить неисправный переключатель. ДИСТАНЦИОННЫЙ РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ проверка Положение переключателя Минимальное сопротивление Номинальное сопротивление Максимальное сопротивление Правое (белое) Громкость Вверх 6 732 Ом 6,8 Ом 6868 Ом Вправо (Белое) Объем вниз 14 850 Ом 15 Ом
- Подключить отрицательный кабель батареи. Повернуть переключатель зажигания в положение " Включено ". Проверить наличие 5 вольт на полостях схемы мультиплексора управления радиосвязью соединителей жгута проводов рулевого колеса для обоих удаленных переключателей радиосвязи. Если OK, перейдите к пункту 5. При отсутствии OK отремонтируйте разомкнутую или закороченную схему мультиплексора радиоуправления с помощью модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) по мере необходимости.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыкуйте разъем жгута проводов 22-сторонней приборной панели от TIPM. Проверить целостность цепи между полостями цепей массы выносного радиовыключателя соединителей жгутов проводов рулевого колеса как для выносных радиовыключателей, так и для исправного массы. Не должно быть никакой целостности. Если OK, перейдите к 6. При неисправности восстановить закороченную цепь массы вынесенного радиоприемника на TIP в соответствии с требованиями.
- Проверить целостность соединения между полостями цепи массы выносного радиовыключателя разъемов жгута проводов рулевого колеса для обоих выносных радиовыключателей и 22-позиционным разъемом жгута кабелей приборной панели TIPM. Должна быть непрерывность. Если все в порядке, обратитесь к соответствующим диагностическим процедурам Информация по тестированию TIP и шины данных CAN.
Как продиагностировать и тестирование - видео
Любая диагностика видеосистемы должна начинаться с использования сканирующего инструмента. Для получения информации об использовании сканирующего инструмента обратитесь к соответствующей информации службы диагностики.
Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| DVD-ЭКРАН НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ И НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДОСТУПЕН В СЕТИ БАНКА С ПОМОЩЬЮ СКАНЕРА | 1. Цепь питания и / или CAN может быть открыта. | 1. Проверить напряжение батареи на разъеме VES. Отремонтируйте проводку по мере необходимости. |
| DVD-ЭКРАН НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ И МОЖЕТ БЫТЬ ДОСТУПЕН ПО СЕТИ БАНОК С ПОМОЩЬЮ СКАНЕРА | 1. Проблема программного обеспечения экрана. | 1. Обратитесь к соответствующей сервисной информации. Перефразируйте VES |
| DVD НЕ ВОСПРОИЗВОДИТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ. | 1. DVD в неправильном плеере на двухэкранной системе. | 1. Вставить DVD в проигрыватель DVD (RD9). |
| 2. DVD поврежден | 2. Вставить известный хороший DVD и испытайте операцию. | |
| 3. Иностранный материал на DVD. | 3. Чистый ДВД и операция теста. | |
| 4. Конденсация на DVD или оптике. | 4. Позвольте температуре интерьера автомобиля стабилизировать и испытайте деятельность. | |
| 5. Неправильные настройки TIPM | 5. Обновите TIPM с правильным регионом и опциями. | |
| РАДИО ОТОБРАЖАЕТ СПИСОК КАНАЛОВ, НО ВО ВТОРОМ РЯДУ ГОВОРИТСЯ ОБ ОБНОВЛЕНИИ КАНАЛОВ. | 1. Необходимо обновить таблицы GCI (список каналов). | 1. Переключите все экраны в режим FM-радио. С транспортным средством снаружи и чистой линией площадки в небо. Вытащите предохранитель Iod на полчаса. Подключить предохранитель Iod и подождать пять минут, включить радио. Список каналов обновится. |
| НЕВОЗМОЖНО ИЗМЕНИТЬ РЕЖИМЫ | 1. TIPM настроен неправильно. | 1. Обновите TIPM с правильным регионом и опциями. |
| ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ. | 1. Батареи могут быть низкими или мертвыми. | 1. Заменить батареи. |
| 2. Экран не включен. | 2. С транспортным средством работает близко и открыть экран, чтобы питать экран. | |
| НАУШНИКИ НЕ РАБОТАЮТ. | 1. Батареи могут быть низкими или мертвыми. | 1. Заменить батареи. |
| 2. Питание наушников отключено. | 2. Включить питание наушников. | |
| 3. Наушники на неправильном канале. | 3. Переключитесь на другой канал сбоку наушников. | |
| 4. Громкость на наушниках выключена. | 4. Увеличьте громкость на наушниках. | |
| РАДИО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ RD9, AUX1 ИЛИ AUX2 ВИДЕО. | 1. Видео / аудио цепь повреждена. | 1. Проверить свободные / сломанные, защемленные, отрезанные или корродированные провода VES (Vehicle Entertainment система). Отремонтируйте по мере необходимости. |
| ЧЕРНЫЙ ЭКРАН. | 1. Видеосхема повреждена. | 1. Проверить свободные / сломанные, защемленные, отрезанные или корродированные провода VES (Vehicle Entertainment система). Отремонтируйте по мере необходимости. |
| 2. Экран находится на шине, но экран VES не включается, или ИК-передатчик включен (на экране второго ряда). | 2. Обратитесь к соответствующей служебной информации, чтобы перепрошить VES |
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ВИДЕОСИСТЕМЫ.