Основные тормоза - служебная информация: NVH (шум/вибрация) RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Тормозной скрип/визг

Тормозной скрип или визг могут быть вызваны накладками, которые влажны или загрязнены тормозной жидкостью, смазкой или маслом. Способствуют скрипу могут также застекленные накладки и роторы с твердыми пятнами. Грязь и посторонние материалы, внедренные в тормозную накладку, также вызовут скрип/визг.

Очень громкий скрип или визг часто является признаком сильного износа тормозной накладки. Если накладка износилась до тормозных колодок в местах, происходит контакт металла с металлом. Если условие разрешено продолжать, роторы могут стать настолько забитыми, что необходима замена.

THUMP/CLUNK NOISE

Во многих случаях такие шумы возникают из-за ослабления или повреждения компонентов рулевого управления, подвески или двигателя. Тем не менее, суппорты, которые связываются на поверхностях скольжения, могут создавать стук или шум.

Схема №49

Войти

Использовать тормозную жидкость Mopar® или эквивалентную по качеству жидкость, соответствующую только стандартам SAE J1703-F и DOT 3. Всегда использовать свежую, чистую жидкость из герметичного контейнера.

1. Снять крышки наполнителя резервуара и заполнить резервуар.
2. Если суппорты были отремонтированы, открыть все стравливающие винты суппорта. Затем закрыть каждый стравливающий винт, когда жидкость начнет капать из него. Еще раз снять резервуар главного цилиндра, прежде чем продолжать.
3. Прикрепите один конец спускного шланга (1) к спускному винту и вставить другой конец в стеклянный контейнер (2), частично заполненный тормозной жидкостью. Убедиться, что конец спускного шланга погружен в жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура спуска должна быть в таком порядке (1) Правая задняя (2) Левая задняя (3) Правая передняя (4) Левая передняя.
4. Открыть выпускной клапан, затем нажать на педаль тормоза с помощью помощника. Как только педаль опустится, удерживайте ее при закрытии выпускного клапана. Повторить слив до тех пор, пока поток жидкости не станет прозрачным и свободным от пузырьков. Затем переходите к следующему колесу.
5. Перед перемещением транспортного средства убедиться, что педаль прочная, а не мягкая.
6. Долить тормозную жидкость и установить крышку бачка.

CLUNK-CHATTER-щелчок

Щелчок при дребезжании может быть замечен, когда педаль тормоза быстро отпускается после того, как выше нормального давления на педаль торможения приложено 50-100 фунтов.