Лампы / освещение - интерьер - сервисная информация - 1500: Прочее RAM 1500 IV

Предупреждение

Схема №14

Войти

Система внутреннего освещения для этого транспортного средства включает в себя освещение накаливания на нескольких отдельных цепях. Лампы в системе внутреннего освещения включают

1. Грузовые лампы (7) - штатное оборудование грузовые лампы являются неотъемлемой частью центральной высоко смонтированной стоп-лампы (CHMSL), расположенной на крыше задней колбы над задним стеклом сзади кабины. Одна грузовая лампочка находится за прозрачной линзой с каждой внешней стороны центрального красного объектива ЧМСЛ. Грузовые огни включаются или выключаются вручную путем нажатия кратковременных грузовых ламп Кнопка включения фары на приборной панели для освещения примерно удаленной зоны грузового ящика Также будет находиться один грузовой фонарь.
2. Лампа с центральной рамкой (2) - опциональная лампа со сменной колбой расположена на нижней стороне отверстия в центральной рамке приборной панели для освещения переднего бункера для хранения центральной консоли и получает напряжение от цепи лампы парковки, чтобы освещать всякий раз, когда внешнее освещение включено.
3. Передняя купольная или купольная / читающая лампа (стандартная кабина, за исключением подвесной консоли) (6) - на стандартной кабине купольная лампа центрируется спереди назад в фаре. Стандартная (цокольная) купольная лампочка имеет одну колбу и переключается с помощью дверных прилежащих переключателей или миниатюрного маховика внутреннего освещения переключателя фары. Опциональный купольный / читающий фонарь монтируется в том же месте, но включает встроенный переключатель, который приводится в действие нажатием линзы лампы.
4. Передняя купольная или купольная / считывающая лампа (Quad or Crew Cab Except с Overhead Console) (3) - В четырехкабинной или командной кабине передний купольный фонарь центрирован спереди назад в фаре. Стандартный (базовый) купольный светильник имеет единственную колбу и переключается с помощью дверных прилежащих переключателей или колесика внутреннего освещения переключателя фары. Опциональный купольный / считывающий фонарь монтируется в том же месте, но также включает встроенный выключатель, который приводится при нажатии лампы объектива.
5. Передние купольные / считывающие лампы (с накладной консолью) (5) - в транспортных средствах, оборудованных опциональной подвесной панелью, имеются две купольных / считывающих лампы, которые являются неотъемлемой частью подвесной консоли, которая центрирована в фаре около заголовка лобового стекла. Верхние консольные лампы переключаются дверными приоткрытыми переключателями или барабанным колесом внутреннего освещения выключателя фары, но также имеют переключатели, которые индивидуально включаются нажатием их соответствующих линз ламп.
6. Лампа перчаточного ящика (1) - опциональная лампа с встроенным выключателем расположена в верхнем левом углу верхней панели приборной панели и освещает каждый раз, когда открывается верхняя дверца.
7. Задний купольный или купольный / читающий фонарь (только для квадроцикла или кабины экипажа) (6) - задний купольный фонарь на квадрокабине и кабине экипажа включает в себя одну лампу и переключается с помощью дверных прилежащих переключателей или маховичка внутреннего освещения переключателя фары. Эта лампа центрируется в фаре рядом с задней частью кабины. Опциональная купольная / читающая лампа монтируется в том же месте, но содержит встроенный переключатель, который приводится в действие нажатием на линзу лампы.
8. Лампы бункера для хранения (8) - в транспортных средствах, оснащенных дополнительными бункерами для хранения Rambox, в каждом бункере для хранения расположены две лампы, которые управляются переключателем плунжерного типа, который автоматически активируется для включения ламп при открытии крышки бункера и снова выключает их, когда крышка бункера закрывается. Каждый бункер для хранения также имеет кнопочный переключатель на задней части бункера, который позволяет вручную включать и выключать лампы, пока открыта крышка контейнера для хранения.
9. Vanity Lamps (4) - дополнительная лампа одиночной интенсивности расположена с одной стороны закрытого зеркала на правом и левом солнцезащитных козырьках и управляется встроенным переключателем, приводимым в действие крышкой зеркала.

Большинство органов управления на панели приборов и в других местах внутри автомобиля освещаются схемой диммера ламп панели для ночной видимости. Все они имеют миниатюрные лампы накаливания, светодиодные (LED) блоки или комбинацию двух типов освещения, которые припаяны к внутренним печатным платам и не подлежат обслуживанию.

Другие компоненты системы внутреннего освещения для этого транспортного средства включают

1. Дверные Приоткрыто переключатели - Дверной Приоткрыто переключатель является неотъемлемой частью механизма дверной защелки каждой передней и задней двери.
2. Выключатель фары - переключатель фар расположен на левой стороне панели приборов, ниже и за пределами рулевой колонки. Переключатель фар включает горизонтальное маховичок для выбора уровня затемнения ламп пульта и управления внутренним освещением. Положение PARADE колесика большого пальца освещает все дисплейные блоки с полной яркостью для видимости при движении в светлое время суток при включенном внешнем освещении. Существуют также фиксирующие положения для включения всего внутреннего освещения и положение DEFEAT, которое относится к переключателю внутренней подсветки Приоткрыто. (ref-603057-S07197826332014030600000)
3. Приборная панель - электромеханическая приборная панель (EMIC) также известна как узел отсека кабины (CCN) в этом транспортном средстве. EMIC- / CCN- расположен на приборной панели над отверстием рулевой колонки, прямо перед водителем. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-603026-S19246383932014030600000)
4. Модуль управления кузовом - Модуль контроля кузова (BCM) расположен за приборной панелью на стороне водителя. См. " Модуль, управление кузовом, описание ". (ref-603043-S26621098502014030600000)

Жесткая проводная схема соединяет компоненты системы внутреннего освещения с электрической системой транспортного средства. Эти проводные схемы являются неотъемлемой частью нескольких жгутов проводов, которые прокладываются по всему транспортному средству и удерживаются многими различными способами. Эти цепи могут быть соединены друг с другом, с электрической системой транспортного средства и с компонентами внутреннего освещения посредством использования комбинации паяных соединений, разъемов блока соединений и многих различных типов клеммных соединителей и изоляторов жгута проводов. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, дополнительные сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, а также схемы контактов и расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

COURTESITY лампа цепи (цепь лампы питания)

Схема фонаря освещения естественного освещения может включать в себя фонари естественного освещения под каждым наружным концом приборной панели и, в зависимости от выбранных вариантов транспортного средства, может включать либо купол, либо карту и лампы считывания, расположенные на верхней консоли рядом с лобовым стеклом и в потолочной подкладке над местами для сидения, лампу перчаточного ящика в верхней части отверстия бардачка в приборной панеле и тщеславные лампы, расположенные в солнцезащитных козырьках.

Модуль BCM (блок управления кузовом (BCM)) (также известный как общий кузов Controller / CBC) управляет выходом напряжения аккумуляторной батареи для ламп освещения в этой цепи на основе проводных входов от модуля диммера и входов электронных сообщений от выключателя зажигания (также известного как Keyless зажигание Node / KIN) и радиочастотного (Rf) концентратора.

После того, как все большие входы лампы освещения на BCM переключатся в открытое состояние, BCM будет держать лампы ограничения освещения освещенными в течение примерно 30 секунд, а затем замирает внутренние лампы в выключенное состояние (затемнение кинотеатра) в течение примерно 3 секунд. BCM также обеспечивает работу лампы освещения на основе резистора, мультиплексированного входа от барабана внутреннего освещения модуля диммера, и обеспечивает функцию входа с подсветкой в ответ на определенные электронные входы сообщений о состоянии зажигания, полученные от KIN Rf, концентратор данных BCM и занятый.

BCM обеспечивает функцию экономии батареи (сброса нагрузки) для всех ламп освещения, которые автоматически выключаются, если они остаются включенными более чем на 10 минут после того, как электронное сообщение о состоянии переключателя зажигания переходит в состояние ВЫКЛ. Если какой-либо входной сигнал лампы освещения поступает после 10-минутного сброса нагрузки и до нового цикла зажигания, лампы освещения выключаются через 90 секунд.

Цепь лампы считывания.

Для тех ламп в цепи лампы питания с независимым переключением, таких как лампы считывания, дополнительные тщеславные лампы и лампа перчаточного ящика, BCM также обеспечивает вывод напряжения батареи на эти выключатели через отдельную цепь лампы считывания. BSM предоставляет функцию экономии батареи (сброс нагрузки) для схемы лампы чтения, а также схема лампы питания, которая автоматически выключает эти лампы, если они остаются включенными более чем примерно на 10 минут после того, как электронный цикл состояния переключателя зажигания перейдет в состояние выключения.

Схема диммеры ламп панелей

Схема диммера ламп пульта на самом деле включает в себя несколько цепей. Эти цепи управляют подсветкой задней подсветки и уровнем затемнения переключателя фар, модуля диммера, безель-лампы селектора передач автоматической коробки передач, карманные лампы карты передней двери, а также чашкодержатель центральной напольной консоли и лампы переднего отсека хранения. Все лампы в цепях диммера ламп пульта всегда обеспечивают путь к земле через жесткую проводную цепь массы. Эти лампы освещаются 12-вольтовым импульсным модулированным (ШИМ) выходом (Pwww) нескольких цепей панели B.

Этот общий выход Pwm синхронизирует выбранный уровень интенсивности освещения всех ламп в цепях диммера ламп панели. BCM использует жесткие проводные резисторные мультиплексные входы от поворотной ручки управления внешним освещением переключателя фары, чтобы определить, когда внешнее освещение включено, и от маховика модуля диммера, чтобы определить выбор уровня затемнения. Затем BCM предоставляет соответствующие выходы Pwm через цепи диммера ламп панели, а также электронные данные об уровне затемнения.

Приборная панель (Ic) (также известная как общая приборная панель / CIC) и интегрированный центральный осветительный блок (ICS) используют электронные сообщения об уровне затемнения для управления интенсивностью освещения их собственного заднего освещения, органов управления и дисплейных блоков. Кроме того, когда колесико внутреннего освещения модуля диммера переводится в фиксированное положение режима PARADE (или похоронного), все электронные дисплейные блоки освещаются с их полной интенсивностью для увеличения видимости на внешней панели дневного света.

Схемы ламп вежливости и чтения

Лампы освещения

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ЛАМПЫ

Моменты затяжки

BULB

Схема №15

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять лампу с центральной рамкой (4) с центральной рамки приборной панели. Обратитесь к разделу " ЛАМПА, РАМКА, ЦЕНТР, СНЯТИЕ ". (ref-603069-S26630513592014030600000)
3. Нажать на язычок защелки (2) и сдвинуть колпак (1) с конца корпуса лампы.
4. Вытянуть основание колбы (3) прямо из держателя колбы внутри корпуса лампы.

Схема №16

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Блок лампы центральной рамкой (3) расположен на панели приборов центральная рамка (4), в крыше отверстия рамки, расположенной над центральной консолью пола вперед бункер для хранения. Протяните руку в бункер и с помощью небольшой тонколопастной отвертки нажать на язычок элемента защелки лампы на конце корпуса лампы, ближайшем к объективу.
3. Потянуть лампу вниз и вправо, чтобы вывести фиксатор лампы из зацепления с монтажным отверстием центральной рамки.
4. Отсоединить электрожгут 1 приборной панели (2) от розетки соединителя лампы.
5. Снять ламповый блок с центральной рамки.

1. Совместите основание колбы лампы центральной рамки (3) с держателем колбы внутри корпуса лампы (4).
2. Протолкните колбу прямо в держатель колбы, пока основание не будет прочно посажено.
3. Сдвинуть колпак (1) над концом корпуса лампы, пока язычок защелки (2) не защелкнется на месте.
4. Установить ламповый блок в центральную панель приборной панели (см. раздел " ЛАМПА, ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА "). (ref-603069-S02051914682014030600000)
5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Поместить лампу с центральной рамкой (3) в нижнее отверстие центральной рамки приборной панели (4) над передней емкостью для хранения центральной напольной консоли.
2. Снова подсоединить электрожгут приборной панели (1), разъем (2) к разъему лампы.
3. Зафиксировать фиксатор лампы левым краем монтажного отверстия в крышке проема центральной рамки.
4. Протолкните правый конец лампы вверх до тех пор, пока элемент защелки лампы на конце корпуса лампы, ближайшем к объективу, не защелкнется в монтажном отверстии.
5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №17

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Вставить наконечник небольшой плоской отвертки в вырез на одной стороне купольной лампы между объективом (4) и корпусом лампы (1).
3. Осторожно вытянуть край линзы вниз до тех пор, пока она не отсоединится от корпуса.
4. Повернуть конец линзы с выемкой вниз достаточно далеко, чтобы получить доступ к колбе (3).
5. Осторожно отсоединить лампу от двух держателей внутри корпуса купольной лампы.

Схема №18

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Вставить кончик маленькой плоской отвертки в вырез (5) между объективом (2) и корпусом (1) с одной стороны блока купольной лампы.
3. Аккуратно вытянуть конец линзы наружу, пока она не отцепится от корпуса.
4. Покачайте линзу наружу, пока она не будет перпендикулярна корпусу.
5. Слегка оттяните шарнир объектива / конец фиксатора (3) корпуса наружу от верхней облицовки, затем сдвинуть открытый конец корпуса от монтажного отверстия достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления неподвижный фиксатор (4) на вырезанном конце с верхней облицовкой.
6. Оттяните лампу от монтажного отверстия хедлайнера достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем жгута проводов от задней части лампы.
7. Снять лампу с автомобиля.

1. Совместите концы колбы (3) с двумя держателями колбы внутри корпуса купольной лампы (1).
2. Осторожно плотно и равномерно вдавить колбу в держатели колбы, пока она не защелкнется на месте.
3. Повернуть конец линзы с выемкой (4) вверх в положение напротив корпуса, затем плотно и равномерно надавите вверх на линзу, пока она не защелкнется в корпусе.
4. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установить блок купольных ламп (1) в монтажное отверстие в верхней облицовке.
2. Снова подсоединить разъем жгута проводов к разъему на задней стороне лампы.
3. Вставить неподвижный фиксатор на вырезанном конце (4) корпуса лампы вверх в одну сторону монтажного отверстия в облицовке.
4. Вдвиньте конец корпуса с выемкой в монтажное отверстие достаточно далеко, чтобы ввести шарнир / фиксатор линзы (3) в противоположную сторону отверстия в верхней облицовке.
5. Осторожно и равномерно вдавливайте конец шарнира / фиксатора объектива лампы в монтажное отверстие до тех пор, пока рамка корпуса лампы не окажется заподлицо с облицовкой.
6. Повернуть конец с выемкой линзы лампы (2) в положение напротив корпуса лампы, затем плотно и равномерно надавите на линзу, пока она не защелкнется в корпусе.
7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №19

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Открыть верхнюю дверцу перчаточного ящика.
3. Протяните через окно (3) в верхнем ящике с перчатками (1), чтобы получить доступ к колбе, расположенной в держателе колбы, составляющем единое целое с лампой перчаточного ящика и блоком выключателей (2).
4. Вытянуть основание колбы прямо из держателя колбы и через окно бункера.

Лампа/выключатель

Схема №20

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Открыть верхнюю дверцу перчаточного ящика.
3. Протяните через окно (2) в верхнем ящике с перчатками (1) перед лампой перчаточного ящика и блоком выключателей (4), чтобы получить доступ к одной из удерживающих защелок (5) сверху или снизу корпуса выключателя и нажать на нее.
4. Удерживая фиксирующую защелку нажатой, вытолкните лампу перчаточного ящика и блок выключателей через монтажное отверстие в торце бункера.
5. Отсоединить разъем жгута проводов приборной панели (3) от лампы перчаточного ящика и розетки разъема выключателя.
6. Извлечь лампу и блок выключателей из верхнего бункера перчаточного ящика.

1. Поместить колбу через окно (3) в верхнем ящике для перчаточного ящика (1) и совместите основание колбы с держателем колбы, выполненным за одно целое с лампой и блоком выключателей (2).
2. Протолкните колбу прямо в держатель колбы, пока основание не будет прочно посажено.
3. Закрыть верхнюю дверцу перчаточного ящика.
4. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Поместить лампу перчаточного ящика и блок выключателей (4) в верхний отсек (1).
2. Подсоединить разъем электрожгута приборной панели (3) к розетке разъема выключателя.
3. Подайте жгут проводов обратно через отверстие для монтажа выключателя верхнего бункера перчаточного ящика.
4. Совместите лампу и блок выключателей с монтажным отверстием в бункере.
5. Нажимая рукой, плотно и равномерно вдвиньте лампу и блок выключателей в монтажное отверстие до тех пор, пока он полностью не сядет и обе удерживающие защелки (5) не войдут в зацепление.
6. Закрыть верхнюю дверцу перчаточного ящика.
7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Совместите основание колбы лампы бункера с гнездом (2).
2. Вдавить колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
3. Совместите гнездо и колбу с отверстием на шпонке в верхней части корпуса лампы бункера для хранения (3).
4. Вставить колбу и розетку в корпус до тех пор, пока розетка не будет прочно посажена.
5. Повернуть розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
6. Повторно установить лампу в монтажное отверстие на торцевой панели бункера для хранения (см. раздел " ЛАМПА, ЯЩИК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, УСТАНОВКА "). (ref-603069-S42525620152014030600000)

Кнопка

1. Расположить кнопку (2) над резьбовой муфтой кнопки включения / выключения на торцевой панели бункера для хранения (1).
2. Повернуть кнопку по часовой стрелке, чтобы навинтить ее на втулку выключателя с резьбой.
3. Надежно затянуть кнопку.

1. Поместить лампу (1) в бункер для хранения (2).
2. Совместите розетку и колбу с отверстием под ключ в верхней части корпуса лампы.
3. Вставить колбу и розетку в корпус до тех пор, пока розетка не будет прочно посажена.
4. Повернуть розетку по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зафиксировать ее на месте.
5. Зацепите элемент крепления фиксирующего язычка лампы в верхней части корпуса лампы с верхним краем монтажного отверстия на торцевой панели бункера для хранения.
6. Поднять лампу вверх, плотно и равномерно проталкивая ее нижнюю часть в монтажное отверстие до тех пор, пока защелка лампы (3) не встанет на место.
7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Выключатель

1. Установить приоткрытый переключатель (4) в монтажное отверстие на выступе заднего бункера для хранения (2).
2. Вставить переключатель в монтажное отверстие до тех пор, пока два встроенных язычка защелки переключателя (1) не зафиксируют его на месте.
3. Подсоединить разъем электрожгута бункера для хранения (3) к разъему разъема выключателя.
4. Повторно установить бункер для хранения в транспортное средство (см. раздел " КОРОБКА, ЗАХВАТ, УСТАНОВКА "). (ref-603015-S23839375482014030600000)
5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.