Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Окна питания - сервисная информация - 1500: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна питания - сервисная информация - 1500: Прочее RAM 1500 IV

Стеклоподъёмники ~4 мин чтения

Функция ускоренного увеличения / уменьшения размера окна

Экспресс-операция зависит от времени. Если кнопка окна нажата более 50 миллисекунд, но менее 800 миллисекунд, двигатель окна активирует экспресс-операцию. Умные двигатели будут игнорировать любой ввод переключателя, длящийся более 15 секунд. Транспортные средства могут быть оснащены либо экспрессом вниз, либо экспрессом вверх и вниз.

Функция EXPRESS AUTO-UP с защитой от защемления

Функция AUTO-Up с защитой от защемления - если оборудовано Поднять оконный переключатель на второй фиксатор, отпустить, и окно автоматически поднимется. Чтобы остановить перемещение окна до упора во время операции АВТО-вверх, кратковременно надавите на переключатель вниз. Для закрытия оконной части следует поднять оконный выключатель на первый фиксатор и отпустить его, когда вы хотите, чтобы окно остановилось.

Anti-Pinch функциональность - Анти-пинч стратегия активна только после того, как система была инициализирована. Эта функция будет работать во время ручного и экспресс оконных функций. Если окно сталкивается с каким-либо препятствием во время автоматического закрытия, он изменит направление, а затем пойдет обратно вниз. Удалить препятствие и снова использовать переключатель окна, чтобы закрыть окно. Любое воздействие из-за грубых дорожных условий может неожиданно вызвать функцию авто-реверса во время автозакрытия.

Функция «EXPRESS DOWN стекло»

Эта функция позволяет водителю или переднему пассажиру опускать стекло двери в полностью опущенное положение, не удерживая выключатель во время движения стекла. Чтобы активировать функцию Expess-down, нажать оконный переключатель на его второй фиксатор и отпустить, стекло двери будет опускаться автоматически. Эта возможность также может управляться и позволяет вам дистанционно опускать окна обеих передних дверей одновременно. Для использования этой функции нажать и отпускайте кнопку разблокировка на передатчике дистанционное бесключевое отпирание (RKE), а затем немедленно нажимайте и удерживайте кнопку стеклоподъёмники до тех пор, пока она не опустится.

Процедуры обучения дверного модуля

ПримечаниеЭта процедура должна выполняться каждый раз, когда система стеклоподъемников была обслужена на передней двери или когда есть возможная проблема с калибровкой дверного модуля. Батарея должна быть полностью заряжена или автомобиль работает, прежде чем приступить к процедуре обучения. Все двери должны быть полностью закрыты, прежде чем продолжать. Рекомендуется сидеть внутри автомобиля на сиденье водителя и закрыть дверь.

Экспресс-вверх / экспресс-вниз возможные проблемы.

  1. Стекло не будет опускаться до самого низа до линии ремня.
  2. Стекло не поднимется полностью; шум ветра / утечка воды.
  3. Стекло не поднимается автоматически (Expess-up) после подъема переключателя на второй фиксатор и отпускания.

Для переучивания памяти модуля дверцы после замены модуля выполнить следующую процедуру

  1. Перед продолжением работы проверить и отремонтируйте любой расшифровка кода ошибки дверного модуля (расшифровка кода ошибки), не связанный с отсутствующей калибровкой.
  2. С помощью оконного переключателя опустить дверное стекло в положение " полностью вниз ", нажав вниз (нажать) на оконный переключатель до его второго упора и удерживайте переключатель до тех пор, пока дверное стекло полностью не откроется. Продолжайте удерживать оконный переключатель вниз в течение двух секунд после того, как дверное стекло полностью откроется.
  3. Поднять дверное стекло в положение " полный вверх ", потянув вверх на оконный выключатель, и удерживайте выключатель до полного закрытия дверного стекла. Продолжайте удерживать оконный выключатель вверх в течение двух секунд после полного закрытия дверного стекла.
  4. Код теперь должен быть сохранен. Очистить код и протестируйте операции окна.

Для переучивания памяти модуля дверцы после замены окна / регулятора выполнить следующую процедуру

  1. С помощью средства сканирования перейдите к экрану топологии сети.
  2. Щелкните вкладку Diagnostic процедуры (Диагностические процедуры) в нижней части экрана.
  3. Выполнить сброс ECU для DDM / PDM.
  4. Теперь будет установлена калибровка DDM / PDM при отсутствии расшифровка кода ошибки.
  5. С помощью оконного переключателя опустить дверное стекло в положение " полностью вниз ", нажав вниз (нажать) на оконный переключатель до его второго упора и удерживайте переключатель до тех пор, пока дверное стекло полностью не откроется. Продолжайте удерживать оконный переключатель вниз в течение двух секунд после того, как дверное стекло полностью откроется.
  6. Поднять дверное стекло в положение " полный вверх ", потянув вверх на оконный выключатель, и удерживайте выключатель до полного закрытия дверного стекла. Продолжайте удерживать оконный выключатель вверх в течение двух секунд после полного закрытия дверного стекла.
  7. Расшифровка кода ошибки теперь будет храниться. Очистить код и протестируйте операции окна.

Двигатель стеклоподъемника - стандартный

Положительное и отрицательное соединение батареи с двумя клеммами двигателя приведет к вращению электродвигателя стеклоподъемника в одном направлении. Реверсирование тока через эти же два соединения заставит двигатель вращаться в противоположном направлении.

Поскольку дверной модуль Drivers дверь модуль (DDM) управляет окном, он может определять, когда достигнут верхний и нижний ход, и останавливать управление окном независимо от положения переключателя окна (отсутствие импульсов Холла в течение 50 мс). DDN считает, что эффект Холля неисправен, если импульсы не обнаруживаются при перемещении окна вверх и вниз. Когда это условие обнаружено, DPM активирует двигатель до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или не будет установлена перегрузка двигателя (10 секунд).

Управление двигателем на стороне водителя осуществляется непосредственно с помощью DDM. Двигатель на стороне пассажира получает ток через реле стеклопакета и реле стеклоподъемника. Реле стекол вверх и вниз управляются посредством DDN.

Также в центре распределения питания (PDC) имеется предохранитель для защиты цепей пассажирского окна, а в PDС - предохранитель, защищающий цепи стеклоподъемников.