Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Электронный модуль рулевого управления (EPS) - электрическа…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электронный модуль рулевого управления (EPS) - электрическая диагностика - 1500: Диагностика RAM 1500 IV

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
C15C1-00 МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ EPS
C15DB-00 EPS отключен
C2128-00 C2128-00 ПРОИЗОШЕЛ СБРОС / ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭБУ
C2129-16 C2129-16 НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
C2129-17 C2129-17 НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
C212A-84 C212A-84 СИГНАЛ О НАПРЯЖЕНИИ СИСТЕМЫ НИЖЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
C212A-85 C212A-85 СИГНАЛ НАПРЯЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЫШЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
C2210-00 C2210-00 ПЕРЕГРЕВ блока управления (ЭБУ)
C2217-00 МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ
C2219-00 ЭБУ НЕ МОЖЕТ СКОНФИГУРИРОВАТЬ / КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ИЗУЧЕНА
U0002-00 ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШИНЫ CAN C
U0100-00 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
U0121-00 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ (АБС).
U0140-00 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
U0155-00 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN
U0212-00 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SCM
U0401-00 НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
U0415-00 НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ АБС
U0422-00 НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ.
U0423-00 НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ КЛАСТЕРА/CCN
U1415-00 НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ/ОТСУТСТВУЮЩИЕ ДАННЫЕ О КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
U1447-00 НЕДОСТОВЕРНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ SCM
U1601-00 КОД ПРИКЛАДНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ блока управления (ЭБУ) 1 ОТСУТСТВУЕТ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Выключить зажигание. Визуально проверить переднюю подвеску на предмет привязки, повреждения или механической неисправности. Обратитесь к разделу " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ EPS. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ " Нет Перейдите к 2
  2. ОСМОТР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НА ПРЕДМЕТ НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ, ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить особое внимание на внутренние башмаки тяг для выявления повреждений. Визуально осмотреть рулевой механизм на предмет неправильной установки, повреждения или механической поломки. Обратитесь к разделу " ШЕСТЕРНЯ, НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, УСТАНОВКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ИСПЫТАНИЕ EPS VERIFICATION. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перехода к 3
  3. Проверить проводку расшифровка кода ошибки. Убедиться в том, что на приборе ETS установлен стандартный привод. Для того чтобы результаты этого испытания были достоверными, данный выключатель должен быть включен. " Зажигание включено, двигатель рулевого управления не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать рабочее состояние транспортного средства. Удалить коды неисправностей. Испытайте транспортное средство со скоростью выше 30 к / мг (19 миль / ч) и оценить усилие возврата усилителя руля. Установить транспортное средство с помощью прибора Etc. Имеется избыточное усилие возврата при включенном приводе или электрическом

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН

ПримечаниеПри наличии расшифровка кода ошибки C15C1-00 или xtigx1-00, прежде чем продолжить выполнение этой диагностической процедуры, обратитесь к диагностике для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C2217

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными.

ПримечаниеУбедиться в том, что температура окружающей среды транспортного средства превышает -40 ° C (- 4°C).

  1. Зажигание включено, двигатель не работает.
  2. С помощью сканирующего инструмента считать и записать данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки.
  3. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей и записать наряд-заказ на транспортное средство.
  4. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей.
  5. Испытайте транспортное средство на скорости свыше 30 к / м (19 миль в час).
  6. Припарковать машину.
  7. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Заменить модуль электроусилителя рулевого управления (EPS) в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к " передача, INDEPENDENT передний подвеска, снятие ".произвести ПРОВЕРКУ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет условий, вызвавших установку этого кода, на данный момент отсутствуют. Используя электросхему / принципиальную схему как руководство выполнить проверку соединителей электропроводки.
  1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедиться, что 12-вольтовая батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Этот DTS должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать порядок работы транспортного средства. При помощи сканера стереть коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл ". При использовании сканера прочтите коды неисправностей. не активен ли Dcc в это время?
  2. (A950) FUSED B (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута EPS модуль C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить жгут проводов и электрические разъемы во время тестирования цепи. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к " земле ". Проверить цепь (A950) предохранитель B A950
  3. (Z926) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ИЛИ ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Провести тест электрического жгута и электрических соединителей во время тестирования цепи. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-ваттному напряжению, проверить схему массы в разъеме кабеля модуля EHPS C1. ПРИМЕЧАНИЕ. Тестовая лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с таковой прямого подключения к аккумуляторной батарее. Z926 Z926
  1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли какая-либо система зарядки или соответствующие датчики напряжения? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - 1500 ". Нет Перейти к 2 (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#indeks-rasshifrovki-koda-oshibki-1500)
  2. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать о рабочем состоянии автомобиля. Со сканером удалить коды неисправностей. Запустить движок. Используя сканирующий инструмент, прочтите коды неисправностей при повороте рулевого колеса от замка к замку. Активируется ли в это время расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3 Нет Тест завершен, состояние или состояния, которые изначально установлены.
  3. (A950) B (+) обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля EPS С2. Зажигание включено, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Провести тестирование жгута проводов и электрических разъемов во время тестирования цепи. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле. Проверить цепь (A950) Fused B + на соединителе жгута EПС С2. Обратитесь к тестовой лампе подсветки для получения информации о высоком сопротивлении 4 или выполнить процедуру устранения высокого сопротивления.
  4. (Z926) масса обрыв цепи OR высокий RESISTANCE TURN OFF. примечание: Wiggle проверка the жгут проводов и электрооборудование разъёмы while тестирование the цепь. с a проверка фонарь connected to B + проверить (Z926) Процедура массы на кабеле модуля EPS. Освещает ли тестовая лампа ярко? да Заменить модуль рулевого управления с электроприводом в соответствии со служебной информацией См. Z926
  1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли какая-либо система зарядки или связанные с ней датчики напряжения? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры системы зарядки расшифровка кода ошибки перед тем, как продолжить этот тест. См. " ИНДЕКС Дтц - 1500 ". Нет перехода к 2 (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#indeks-rasshifrovki-koda-oshibki-1500)
  2. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Стандартная проверка DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы результаты этого теста были действительными, этот механизм должен быть активен. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать рабочее состояние транспортного средства. Со средством сканирования стереть коды неисправностей. Запустить двигатель. При помощи сканирующих инструментов прочтите и запишитесь коды неисправностей. Является ли в это время активным механизм DTP? Да Заменить независимый усилитель рулевого управления (EPS) обратитесь к модулю обслуживания.
  1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли какая-либо система зарядки или соответствующие датчики напряжения? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - 1500 ". Нет Перейти к 2 (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#indeks-rasshifrovki-koda-oshibki-1500)
  2. Проверка расшифровка кода ошибки не активна. Примечание: убедиться, что батарея полностью заряжена. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать в рабочем состоянии транспортного средства. Со средством сканирования удалить коды неисправностей. Запустить двигатель. Повернуть рулевое колесо от замка к замку. Выключить зажигание. Двигатель не работает. с инструментом сканирования, прочтите коды неисправностей. Соответствует ли ДТС активному в это время см. Да Заменить электроусилитель
  1. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли какая-либо система зарядки или связанные с ней датчики напряжения? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры системы зарядки расшифровка кода ошибки перед тем, как продолжить этот тест. См. " ИНДЕКС Дтц - 1500 ". Нет перехода к 2 (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#indeks-rasshifrovki-koda-oshibki-1500)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея в хорошем состоянии. Используя тестер AGM аккумулятор Tester (специальный инструмент # GR8-1220KIT-CHRY, испытатель батареи / зарядное устройство AGМ), протестируйте батарею перед продолжением. Проходит ли батарея нагрузочный тест для этого конкретного применения? Да Перейдите к 3 Нет Заменить батарею в соответствии с сервисной информацией. См. " АККУМУЛЯТОР, УДАЛЕНИЕ ".
  3. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки ЯВЛЯЕТСЯ АКТИВНОЙ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы результаты этого теста были действительными, этот механизм должен быть активен. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать рабочее состояние транспортного средства. Со средством сканирования стереть коды неисправностей. Запустить двигатель. При помощи сканирующих устройств прочитайте и запишете коды неисправностей; работает ли в это время механизм DTS? Да Заменить электронный усилитель рулевого управления (EPS), обратитесь к модулю обслуживания.
  1. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НА НЕПРАВИЛЬНУЮ УСТАНОВКУ, ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Уточните у клиента необычную местность для вождения (например, грязь, снег, лед) или агрессивные маневры во время установленного состояния. Выключить зажигание. Визуально осмотреть рулевой механизм на предмет неправильной установки, повреждения или механической неисправности. См. " ШЕСТЕРНЯ, НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, УСТАНОВКА ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ E2.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки АКТИВНА. Для того чтобы результаты этого испытания были действительны, эта схема должна быть активной. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением данного испытания транспортное средство должно сидеть в течение 30 минут. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать порядок работы транспортного средства. При помощи сканирующих устройств удалить коды неисправностей. Запустить двигатель. Повернуть рулевое колесо от блокировки до фиксации четыре-пять раз. с помощью системы сканирования, заменить систему питания.
  1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки IS активно зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента считать и записать данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Использовать сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и сделайте запись о рабочем состоянии транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Не стирайте коды неисправностей на данный момент. Активен ли DTP в это время? Да Заменить модуль рулевого управления с электрическим приводом (EPS) обратитесь к сервисной информации ", выполнить проверку модуля в соответствии с информацией.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖАЛОБУ КЛИЕНТА Проверить вместе с клиентом, чтобы убедиться в потере или деградации усилителя рулевого управления. Была ли жалоба клиента связана с потерей или деградацией усилителя руля? Да Заменить модуль электроусилителя руля (EPS) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " передача, INDEPENDENT передний подвеска, REM". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ EFS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перейдите к 3
  3. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО система расшифровка кода ошибки НАХОДИТСЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Данная схема должна быть активна для того, чтобы результаты этого испытания были действительны. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать рабочее состояние транспортного средства. При помощи сканирующих устройств удалить коды неисправностей. Испытайте транспортное средство со скоростью выше 30 к / мин (19 миль / ч). Паркуйте транспортное средство. с использованием сканирующей системы прочитайте ETCS в соответствии с активной в данный момент мощностью?
  1. Проверить, что клеммы расшифровка кода ошибки находятся в активном состоянии. Если имеется несколько изогнутых разъемов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить разъем проводки и жгута на сборке EPS. ПРИМЕЧАНИЕ: если модуль рулевого управления с электроприводом (EFS) был заменен, убедиться, что на транспортном средстве была установлена правильная сборка ESS. Включить зажигание. При помощи сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей и записать рабочий заказ транспортного средства. С помощью сканируемого инструмента удалить dts.
  2. ПОТЕРЯ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потерянные сообщения коды неисправностей присутствуют? Да Выполнить процедуру диагностики расшифровка кода ошибки сохраненной потери связи. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет, перейти к 3
  3. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) С помощью сканирующего инструмента убедиться в том, что БКМ был сконфигурирован правильно? Да Заменить модуль электронного усилителя руля (EPS) в соответствии со служебной информацией. См. " передача, INDEPENDENT передний подвеска, снятие ". Выполнить ПРОВЕРКУ EFS проверка. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".(/ram/1500/iv-2011-2024/remont/sredstva-sviazi/#modul-upravleniia-telom-bcm-protsedura-predvaritelnoi-diagnostiki-sviazi-i-protsedury-proverki-tela-1500)
  1. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать рабочий заказ транспортного средства. С помощью сканирующего инструмента, удалить коды неисправностей. Включить выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным в это время? Да Перейдите к 2 Нет Тест завершен.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДАТЧИКИ ШИНЫ CAN BCM С помощью сканирующего устройства прочтите данные датчиков шины BSM. Есть ли какие-либо датчики шины CAN? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/sredstva-sviazi/#modul-upravleniia-telom-bcm-protsedura-predvaritelnoi-diagnostiki-sviazi-i-protsedury-proverki-tela-1500)
  3. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента, прочитайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Есть ли какие-либо тесты блок управления силовым агрегатом для рулевого управления? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, используя схемы в качестве руководства, проверить контакты модуля электронного усилителя руля (EPS), клеммы и разъемы на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все неисправности питания и массы. (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#indeks-rasshifrovki-koda-oshibki-1500)
  1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать о нахождении автомобиля в рабочем состоянии. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей. Переключить зажигание с выключенного на включенное. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Перейти К 2 Нет Перейти К 3
  2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ коды неисправностей В МОДУЛЕ ABS С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей в модуле АБС. Сообщает ли модуль ABC о наличии коды неисправностей? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Заменить модуль электроусилителя рулевого управления (EPS) в соответствии со служебной информацией. См. " передача, INDEPENDENT передний SUSURE REMOVERANCE ". Выполнить стандартную процедуру проверки системы EUP.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте необходимо выполнить процедуру ".
  1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы результаты этого теста были действительны, этот DTS должен быть активен. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ".
  2. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) шина CAN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ARE IS PRESENT с the scan приборная панель, read the pcm коды неисправностей. Here any any pcm шина CAN коды неисправностей? Yes Выполнить соответствующие диагностические процедуры. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление - 1500 ". Провести тест верификации EPS. См. " Стандартная процедура ". Нет перехода к 3 (/ram/1500/iv-2011-2024/remont/diagnosticheskii-indeks-kodov-neispravnostei/#indeks-rasshifrovki-koda-oshibki-1500)
  3. ПРОВЕРИТЬ СТАНДАРТНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM). Проверка соответствия модуля шине ETCS. С помощью сканирующего устройства нажать на контакты системы рулевого управления. Имеются ли какие-либо электрические разъемы BSM шина CAN? Да Выполнить соответствующие диагностические процедуры. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Провести ПРОВЕРКУ EPS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".нет, если используется схема в качестве руководства, проверить электрический привод
  1. VERIFY THE расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать о нахождении автомобиля в рабочем состоянии. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей. Переключить зажигание с выключенного на включенное. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Перейти К 2 Нет Перейти К 3
  2. Проверить FOR коды неисправностей IN THE IPC с the scan tool, read IPC in the CCN. Is the IPС reporting any коды неисправностей? Yes Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Заменить модуль электронного усилителя рулевого управления (EPS) в соответствии со служебной информацией. См. " передача, INDEPENDENT передний подвеска, REMOOVE ".пойдите стандартную процедуру проверки EET.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте необходимо выполнить процедуру ".
  1. ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать в наряд-заказ на транспортное средство. Активен ли dtc в это время? Да Перейдите к 2 Нет Тест завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот dtc не присутствуют в настоящее время. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и обратитесь к процедуре проверки eps.
  2. УСТАНОВКА ШИНЫ CAN коды неисправностей В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этого шага испытания убедиться, что конфигурация транспортного средства на BSM правильная. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках в BPM. Присутствуют ли какие-либо активные датчики шины CAN? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Заменить модуль EPS, обратитесь к информации по обслуживанию.
  1. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: диагностика и ремонт любой приборной панели коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) прежде чем приступить к этой диагностической процедуре. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей и записать в наряд-заказ на транспортное средство. Является ли DTS активным в это время? Да Перейти к 2 Нет Перейдите к 3
  2. Проверить FOR коды неисправностей IN THE SCM с the scan tool, read коды неисправностей in the SCM.С тутствует ли сообщение о каких-либо датчиках? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Заменить модуль электронного усилителя рулевого управления (EPS) в соответствии со служебной информацией. См. раздел " ШЕСТЕРНЯ, НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, УДАЛЕНИЕ " Провести стандартную процедуру проверки EIPS.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверить данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм, а также исправьте натяжение штырей. Покачивайте проводку и соединители при проверке на короткое замыкание и обрыв цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте необходимо выполнить процедуру ".

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО расшифровка кода ошибки АКТИВЕН

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Проверить наличие неплотного подключения сканирующего инструмента. Убедиться, что зарядное устройство установлено и скорость зарядки составляет около 13,5 вольт.

  1. Зажигание включено, двигатель выключен.
  2. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей и записать наряд-заказ на транспортное средство.
  3. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей.
  4. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки в это время? Да Заменить модуль электроусилителя руля (EPS) в соответствии с сервисной информацией ". См. " передача, INDEPENDENT передний подвеска, снятие ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ. Обратитесь к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ. Тест не завершен. Условия, вызвавшие установку данного кода, на данный момент отсутствуют. Использовать схему электропроводки и проверить соединители.

Проверочное испытание EPS

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ EPS

  1. Выключить зажигание в положение блокировки.
  2. Снять все контрольно-проверочное оборудование.
  3. Подсоединить все ранее отсоединенные компоненты и разъемы.
  4. Убедиться, что все аксессуары выключены, аккумулятор полностью заряжен, а система зарядки имеет статус " перезарядка ".
  5. Проверить, что зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все коды неисправностей со всех модулей. Запустить двигатель и дайте ему поработать в течение двух минут и полностью включить систему, которая указывала на неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Повернуть рулевое колесо от замка до замка, удерживая в каждом положении блокировки в течение одной секунды.
  6. Выключить зажигание и подождать пять секунд. Включить зажигание и, используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) со всех модулей.
  7. Если после включения зажигания датчики отсутствуют, то транспортное средство подвергается дорожному испытанию в течение не менее пяти минут.
  8. Опять же, с помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " в соответствующем разделе для процедуры диагностики и устранения нового или повторяющегося симптома.
  9. Если коды неисправностей отсутствуют, и проблема клиента больше не может быть продублирована, ремонт завершен. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей или первоначальная проблема все еще присутствует? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Нет ремонта завершено.