Описание тисков: обзора
Сцепление одинарное, дисковое сухого типа с диафрагменным пружинным нажимным диском. Механизм выключения сцепления приводится в действие регулируемым тросом.
- Люфт сцепления проверяется при рычаге регулировки трансмиссии за счет вспомогательной пружины сцепления. С помощью захвата троса отрегулировать люфт у рычага на 0,04 " (1 мм).
- Ход педали сцепления может регулироваться при остановке на пластине пола. Ход расцепителя должен составлять 0 965-1 004 "(24,5-25,5 мм) при измерении на конце кабеля.
