Главная/Porsche/Cayenne/Porsche Cayenne I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Радио, телефона, бортовой компьютер, навигации: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Радио, телефона, бортовой компьютер, навигации: Прочее Porsche Cayenne I рестайлинг

Средства связи 251 иллюстрация ~68 мин чтения

Как снять индикатор и блок управления оператора (МУП)

Место установки

Обзор дисплея и блока управления оператора (МУП). Схема №3

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №4

2. С помощью пластикового шпателя осторожно открепите раму чехла, начиная снизу слева и справа. --> Открепление каркаса покрытия. (Схема №4)

Схема №5

3. Открутить четыре крепежных винта. -A- (Схема №5)

4. Осторожно извлечь СПМ. -B- (Схема №5)

Схема №6

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

5. Нажать на замок антенных вилок -стрелки- и оттянуть антенную линию -а, б и с-. (Схема №6)

6. Вилки отключения -1, 2, 3, 4- одна за другой. -A- и -B- (Схема №6)

Схема №7

ПримечаниеСначала необходимо подключить вилку -4-.

1. Вставить пробки в таком порядке, пока не почувствуется их зацепление. -4, 3, 2, 1- (Схема №7)

2. Вдвиньте антенные штекеры -a, b, c- до тех пор, пока штекеры не войдут в контакт. (Схема №7)

Схема №8

3. Осторожно вдвиньте СПМ в корпус на приборной панели до упора -В-. Убедиться, что выводы не защемлены. (Схема №8)

4. Прикрепите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к приборной панели четырьмя крепежными винтами. -A- (Схема №8)

Схема №9

5. Установить закрывающую раму и нажать на место, пока не почувствуется зацепление. --> Подгонка каркаса чехла СПМ. (Схема №9)

6. Закодируйте ИКМ.

Кодирование блока управления оператора (МУП)

ПримечаниеКоды блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства (VIN).

  1. Во время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. В случае сомнений подключить зарядный блок к аккумулятору автомобиля.
  1. Инструкции для системного тестера Porsche имеют более высокий приоритет, чем перечисленные здесь пункты, и должны соблюдаться в тех случаях, когда описания отклоняются. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключить и запустить тестер системы Porsche и включить зажигание

2. Выбрать «Cayenne» в меню Vehicle type и подтвердите выбор клавишей --> |.

3. Выбрать PCM2/CDR23 в выборе блоков управления и подтвердите выбор клавишей>>.

4. Выбрать PCM2 в PCM2/CDR23 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

5. Выбрать пункт Coding (Кодирование) в PCM2 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

6. Выбрать код PCM2 в кодировке PCM2 и подтвердите кнопкой>>.

7. Возьмите код PCM2 из IPAS и введите его в форму. Код с помощью клавиши F8.

Инструменты

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Схема №10

Как снять дисплей и блок управления оператора (PCM2)

ПримечаниеВсегда соблюдать общие примечания при работе с оптическими волноводами. --> 97 В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ ОБ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛНОВОДАХ - БОЛЬШИНСТВО ШИН - КАК В МОЕМ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).

Место установки

ПримечаниеЕсли PCM2 должен быть заменен на новый или другой PCM2, считать данные перед удалением с помощью " PIWIS тестера P 9718 " ". > 911019 Демонтаж и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Считывание " " Если данные не могут быть считаны, новый PCM2 должен быть закодирован . > 911019 Демонтаж и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S31799627732007121900000)

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

2. С помощью пластикового шпателя осторожно открепите раму чехла, начиная снизу слева и справа.

3. Открутить четыре крепежных винта.

4. Осторожно вытянуть PCM2.

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

5. Нажать замок на антенные штекеры -стрелки- и оттянуть антенную линию -а, б и с-. см. рис. 11

6. Освободить пробки -1, 2, 3, 4- одна за другой -стрелки- и отсоединить их. см. рис. 11

Как установить дисплей и блок управления оператора (PCM2)

ПримечаниеСначала необходимо подключить вилку -4-.

1. Заглушите заглушки -4, 3, 2, 1- в таком порядке, пока не почувствуется их зацепление. см. рис. 12

2. Вставить антенные штекеры -a, b, c- до тех пор, пока штекеры не войдут в контакт. см. рис. 12

3. Осторожно вдвиньте PCM2 в корпус приборной панели. Убедиться, что выводы не защемлены.

4. Закрепить PCM2 на приборной панели четырьмя крепежными винтами.

5. Установить закрывающую раму и нажать на место, пока не почувствуется зацепление.

6. Считывание данных в PCM2 " > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Считывание " " или кодирование PCM2 " > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Кодирование " ". (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S31799627732007121900000)

Считывание и печать значений

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR.

  1. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства.
  1. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.
  1. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. С помощью клавиш курсора выбрать блок управления PCM2 и нажать>>.

5. Выбрать PCM2 MMI, затем Замена блока управления в меню PCM2 и нажать>>.

6. Выбрать Чтение кода и нажать>>.

7. На экране тестера PIWIS появится сообщение Coding read-out complete>>.

8. Выключить зажигание и заменить PCM2 ". > 911019 Демонтаж и монтаж дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Демонтаж " " (ref-274641-S31799627732007121900000)

9. Включить зажигание. После замены PCM2 считанные данные загружаются в меню Write in coding (Запись в код) (см. шаг 7). Нажать>>.

10. Тестер PIWIS выводит сообщение Coding write-in complete>>.

11. Выбрать список НАИБОЛЕЕ необходимых установленных компонентов в меню PCM2 MMI и сравнить его со списком НАИБОЛЕЕ установленных компонентов.

12. Перейдите в меню «Кодирование» и выбрать «Оборудование>>», чтобы проверить, соответствует ли кодирование оборудованию автомобиля, и при необходимости закодируйте его в соответствии с автомобилем.

13. Выход из PCM2 в меню PCM2 ЧМИ.

14. Проверить функционирование модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для установленного оборудования (например, телефонная связь, навигация по бездорожью и т.д.).

15. Перейдите в PCM2 и выбрать PCM2 MMI и Read out неисправность memory. При необходимости стереть его.

16. Теперь PCM2 научили. Отсоединить тестер от автомобиля.

Кодирование дисплея и блока управления оператора (PCM2)

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR.

  1. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства.
  1. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.
  1. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОбнаруженные установленные компоненты отображаются в списке MOST фактических установленных компонентов.

  1. Сравнить установленные компоненты, обнаруженные в списке MOST фактических установленных компонентов, со списком MOST обязательных установленных компонентов.

1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Выбрать PCM2 управления и нажать>>.

4. Выбрать PCM2 MMI в меню PCM2 и нажать>>.

5. Выбрать меню «Кодирование» и нажать>>.

6. Выбрать меню Оборудование и нажать>>.

Могут быть выполнены следующие кодировки

7. Выбрать код PCM2, введите данные и код, нажав F8.

8. Выбрать Country coding и соответствующую страну, а также код с F8.

9. Выбрать Кодировка типа транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств
Не кодируется
911 (996)
Боксстер (986)
Кайенна
911 (997)
Боксстер (987)

10. Выбрать Vehicle version vehicle coding и code с F8.

Кодирование транспортного средства
Не кодируется
Базовая модель
Крыша пассажирского салона
Панорамная крыша (люк)

11. Выбрать Кондиционер и код с F8.

Кондиционер
Без кондиционера
С кондиционером

12. Выбрать Единицы и код с помощью F8.

Единицы
RoW (° C, литр, км)
Великобритания (° C, галлон/ч)
США (° F, галлон/ч)

13. Выбрать кодировку правостороннего/левостороннего движения транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением
Правостороннее управление
Левостороннее управление

14. Выбрать версию двигателя и код с помощью F8.

Версия двигателя
Не кодируется
V6
V8
V8 с двойным турбонаддувом

15. Выбрать Reversing camera и введите код с помощью F8.

Камера заднего хода
Не установлено
Установленный

16. Выбрать DVB-T на AV-входе ТВ-тюнера и закодируйте F8.

DVB-T на AV-входе ТВ-тюнера
Не установлено
Установленный

17. Выбрать AV вход ТВ тюнера выбираемый и код с F8.

AV-вход ТВ-тюнера с возможностью выбора
Не установлено
Установленный

18. Другие пользовательские настройки могут быть выбраны и закодированы таким же образом в других четырех подменю (Timeouts, Porsche Assistance, Additional и Free-selectable codes>> например, для внедорожных нави, компаса и т.д., коды можно найти в IPAS) меню Coding.

19. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MMI выбрать MOST actual installed components list; здесь версия, установленная в транспортном средстве (например, CD changer) должен отображаться

20. Изменить на список БОЛЬШИНСТВА необходимых установленных компонентов; здесь тоже та же версия (например, CD changer) должен отображаться - если это не так, выбрать версию и код с помощью F8.

21. Считать данные из памяти ошибок и при необходимости стереть их.

22. Использовать <<для выхода из меню ИКМ ЧМИ и перехода в меню ИКМ ГВ.

В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Gw

23. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.

24. Выбрать Production mode off и введите код с помощью F8.

Режим производства
Режим производства включен
Режим производства выключен

25. Выбрать Параметры тюнера и код с помощью F8.

Параметры тюнера
Европа
USA
Южная Америка
Австралия
Азия
(Южная) Африка
Япония

26. Использовать <<для выхода из меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

27. Считать данные из памяти ошибок и при необходимости стереть их.

28. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь преподается.

29. Если в оборудовании МУП/ТС нет блока навигации DVD, то отрегулировать время/дату с помощью кнопки SET на МУП и в меню системы МУП.

30. Для оборудования транспортного средства с навигационным DVD-блоком включить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в чистом окружении (для загрузки альманаха GPS); как только четыре спутника будут идентифицированы, альманах перезагрузится. Время снова обновляется, когда есть правдоподобный прием GPS (четыре спутника). Дата и время также принимаются после загрузки альманаха GPS; может потребоваться переход на летнее время (переход на летнее время). Это время переносится на комбинацию приборов. Если время затем изменяется вручную с помощью комбинации приборов, это время принимается блок управления силовым агрегатом и синхронизируется со временем GPS.

31. Для оборудования транспортного средства телефоном телефон снова включается, когда телефонный контакт-код вводится при вставленной телефонной SIM-карте.

Обозначение Тип Номер Пояснение Инструмент для снятия Специальный инструмент P 9570/1 Тестер PIWIS Специальный инструмент P 9718

Как снять навигационный блок (DVD-плеер)

ПримечаниеЕсли необходимо заменить навигационный блок, то сначала необходимо прочесть код с помощью " PIWIS tester P 9718 ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока (DVD-плеер) - " Программирование " " Навигационный блок расположен под сиденьем переднего пассажира. (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S38120992332007121900000)

1. Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

Схема №11

2. Поднять крышку на сиденье пассажира вверх и снять ее.

Схема №12

3. Вставить инструмент для извлечения P 9570/1 в отверстия, предусмотренные на навигационном блоке, до тех пор, пока не будет ощущаться зацепление инструмента.

4. Вытащите навигационный блок из удерживающего кронштейна.

Схема №13

5. Расконтрите электрические вилки -1, 2, 3- на навигационном блоке -а- и снять навигационный блок. (Схема №11)

Схема №14

1. Подключить электрические штепсельные соединения -1, 2, 3- на навигационном блоке, пока штепсельные вилки не войдут в надежное зацепление. (Схема №12)

Схема №15

2. Вдвиньте навигационный блок в удерживающий кронштейн до щелчка навигационного блока на месте.

Схема №16

3. Зацепите крючки на крышке, вставить планки в П-образные зажимы и прижмите крышку вниз.

Блок навигации программирования (DVD-плеер)

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выбрать ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.

5. Выбрать Замена блока управления клавишами курсора и нажать клавишу>>.

6. Выбрать Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажать>>.

8. Выключить зажигание и заменить блок управления.

9. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.

10. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

11. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.

12. Выполнить навигацию во время тест-драйва, а затем считать память ошибок.

Кодирующий навигационный блок

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

4. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

5. Выбрать ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажать клавишу>>.

6. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.

7. В меню Coding код ИКМ должен отображаться с помощью *.

7.1. При необходимости введите код PCM2 (из IPAS).

8. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.

9. Выполнить навигацию во время тест-драйва, а затем считать память ошибок.

Предварительные работы

Снять верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять антенны GPS

ВниманиеРиск повреждения антенны GPS

> Извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.

ПримечаниеАнтенна GPS расположена по центру в заднем спойлере справа рядом с дополнительным стоп-сигналом.

Схема №17

1. Открутить оба крепежных винта. --> Отвинтить крепежные винты и отсоединить вилку. (Схема №15)

2. Поднять антенну GPS, нажать кнопку блокировки на штекере -A- и снять штекер (Схема №15).

Схема №18

1. Надвиньте электрический штекер на антенну GPS до тех пор, пока штекер не зацепится. --> Вставка пробки и затяжка винтов. (Схема №16)

2. Расположить антенну GPS и закрепить крепежными винтами. --> Вставка пробки и затяжка винтов. (Схема №16)

Последующая работа

Установить верхнюю крышку заднего спойлера.

Схема №19

Как снять датчик магнитного поля - версия не для США

Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №20

1. Ослабить кронштейн пряжки ремня безопасности

1.1. Открутить три крепежных винта -1- на кронштейне для пряжки ремня безопасности. (Схема №18)

Схема №21

2. Разжимной держатель для датчика магнитного поля и электролиния от кронштейна для пряжки ремня безопасности.

2.1. Разжимной держатель для датчика магнитного поля и электролиния от кронштейна для пряжки ремня безопасности.

Схема №22

3. Отсоединить разъем и снять датчик магнитного поля.

3.1. Освободить разъем датчика магнитного поля -Други а- и оттяните его (Схема №20)

3.2. Отпустить два фиксирующих язычка на держателе для датчика магнитного поля - стрелки B- и извлечь датчик. (Схема №20)

Как снять датчик магнитного поля - версия для США с 2005 модельного года

Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №23

1. Ослабить держатель датчика магнитного поля и отсоединить разъем.

1.1. Сложить вперед на 2/3 задней скамьи.

1.2. Освободить разъем датчика магнитного поля -Други а- и оттяните его (Схема №21)

1.3. Открутить два крепежных винта -2- и повернуть держатель датчика магнитного поля назад. (Схема №21)

Схема №24

2. Снять датчик магнитного поля.

2.1. Отпустить два фиксирующих язычка на держателе для датчика магнитного поля -Стрелки a- и извлечь датчик. (Схема №22)

Как установить датчик магнитного поля - версия не для США

ВниманиеБолты, связанные с безопасностью! Всегда заменять крепежные винты для кронштейна пряжки ремня после обслуживания клиента и доработки. Никогда не вносите изменения в микроинкапсулированные винты, которые оказывают негативное влияние на соединение (например, используя смазку, ослабляя болты и снова завинчивая их).

>

Схема №25

1. Установить датчик магнитного поля и вилку в разъем.

1.1. Вставить датчик магнитного поля в держатель и нажимайте до тех пор, пока два фиксирующих язычка не войдут в зацепление.

1.2. Надавите на разъем датчика магнитного поля до тех пор, пока разъем не зацепится.

Схема №26

2. Зажим в держателе для датчика магнитного поля и электролиния на кронштейне для пряжки ремня безопасности.

2.1. Зажим в держателе для датчика магнитного поля и электролиния на кронштейне для пряжки ремня безопасности.

3. Закрепить кронштейн для пряжки ремня безопасности.

3.1. Положение кронштейна для пряжки ремня безопасности и винт вниз с тремя новыми крепежными винтами -1- --> Момент затяжки: 37 фунт·фут (Схема №25)

4. Калибровка датчика магнитного поля " > 911419 Снятие и установка датчика магнитного поля - " Калибровка " ". (ref-274641-S36328500282007121900000)

Схема №27

1. Установить датчик магнитного поля.

1.1. Вставить датчик магнитного поля в держатель и нажимайте до тех пор, пока два фиксирующих язычка не войдут в зацепление.

Схема №28

2. Вставить разъем и закрепить держатель для датчика магнитного поля.

2.1. Поворотный держатель для датчика магнитного поля спереди и винт вниз с двумя крепежными винтами -2- --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут см. рис. 33

2.2. Надавите на разъем датчика магнитного поля до тех пор, пока разъем не зацепится.

3. Калибровка датчика магнитного поля " > 911419 Снятие и установка датчика магнитного поля - " Калибровка " ". (ref-274641-S36328500282007121900000)

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Извлечение Тв-Тюнера с держателем

Место установки

Обзор Тв-Тюнера. Схема №29
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

2. Снять крышку облицовки правой боковой панели и вынуть предупреждающий треугольник и аварийный комплект.

Схема №30

3. Открутить четыре крепежных винта -1-. (Схема №28)

4. Извлечь держатель с ТВ-тюнером до тех пор, пока вилки не будут доступны.

Схема №31

5. Отсоединить вилки -стрелки a- и отсоединить. см. рис. 36

6. Снять держатель с ТВ-тюнером.

Как снять Тв-тюнер

Место установки

Схема №32

1. Открутить пластиковую гайку и вытащите ТВ-тюнер из держателя.

Как установить Тв-тюнер

Место установки

Схема №33

1. Вставить ТВ-тюнер в держатель и прикрутить пластиковые гайки.

Как установить Тв-тюнер с держателем

Место установки

Схема №34

1. Надавите на пробку, пока не почувствуется ее зацепление.

Схема №35

2. Установить держатель с ТВ-тюнером и завинтите крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Окончательный съемник: 6 фунт·фут (Схема №33)

3. Вставить аварийный комплект и предупреждающий треугольник и расположить правую подкладку боковой панели.

Тв-Тюнер для программирования

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выбрать ИКМ 2.1, затем ТВ-тюнер с помощью клавиш курсора и нажать>>.

5. Выбрать Замена блока управления клавишами курсора и нажать клавишу>>.

6. Выбрать Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажать>>.

8. Выключить зажигание и заменить блок управления.

9. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.

10. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

11. Выйдите из меню и проверить функцию телевизора в СПМ.

12. Затем считать память ошибок.

Кодирование Тв-Тюнера

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

4. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

5. Выбрать ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажать клавишу>>.

6. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.

7. Код ИКМ должен отображаться с помощью * в меню «Кодирование». При необходимости введите и подтвердите код ИКМ из IPAS.

ПримечаниеВ зависимости от страны существуют более или менее строгие законы или стандарты, касающиеся скорости транспортного средства, до которой может быть показана телевизионная картинка для водителя. Этот порог скорости кодируется как фиксированная запись в ИКМ. Порог устанавливается на наименьшее значение (0 км/ч + ручной тормоз) ex-works (поставщик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для безопасности в отношении запасных частей и т.д. Для изменения этого порогового значения необходим электронный код (18-значный номер кода). Его можно ввести в ИКМ, произвольно выбираемые коды с помощью тестера PIWIS. Во время производства в Лейпциге определенный код отрабатывается для каждого из уровней скорости 0 км/ч + ручной тормоз, 0 км/ч, 5 км/ч и 9 км/ч и это хранится в IPAS. Требуемый порог затем кодируется в транспортном средстве (блок управления силовым агрегатом) для соответствующей целевой страны. Комбинация C No. (код страны) и код дилера/импортера используются для выбора страны в конце производства. Например, если страна назначения для транспортных средств изменяется или если блок управления силовым агрегатом заменяется после ремонта, пороговое значение должно быть установлено на значение, определенное в стране назначения (в параметрах тюнера).

8. Выбрать и закодируйте версию для страны в меню «Параметры тюнера».

9. Выйдите из меню и проверить функцию телевизора в СПМ.

10. Затем считать память ошибок.

Как снять автомобильный радио

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №36

2. С помощью пластикового шпателя осторожно открепите раму чехла, начиная снизу слева и справа.

Схема №37

3. Открутить оба крепежных винта.

4. Вытащить автомобильную рацию вместе с лотком для странностей. --> Отвинтить крепежные винты и снять радиоприемник. (Схема №34)

Схема №38

5. Нажать на электрические вилки на радио, а затем оттяните.

Схема №39

1. Вставить электрический разъем на автомобильном радио, пока не почувствуется зацепление.

Схема №40

2. Вставить автомобильное радио вместе с лотком для странностей.

3. Завинтите оба крепежных винта. --> Установка радио и затяжка крепежных винтов. (Схема №37)

Схема №41

4. Установить закрывающую раму и нажать на место, пока не почувствуется зацепление.

5. Программа (код) автомобильного радио.

Кодирование автомобильного радио

ПримечаниеВы можете получить коды для автомобильного радио от IPAS или от вашего импортера, указав идентификационный номер транспортного средства (VIN).

  1. Во время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. В случае сомнений подключить зарядный блок к аккумулятору автомобиля.
  1. Инструкции для системного тестера Porsche имеют более высокий приоритет, чем перечисленные здесь пункты, и должны соблюдаться в тех случаях, когда описания отклоняются. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключить и запустить тестер системы Porsche и включить зажигание

2. Выбрать - Cayenne - в меню Vehicle type и подтвердите выбор с помощью клавиши --> | |.

3. Выбрать PCM2/CDR23 в выборе блоков управления и подтвердите выбор клавишей>>.

4. Выбрать CDR23 в PCM2/CDR23 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

5. Выбрать пункт Coding (Кодирование) в CDR23 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

6. Выбрать код CDR23 в кодировке CDR23 и подтвердите кнопкой>>.

7. Возьмите код CDR23 из IPAS и введите его в форму. Код с помощью клавиши F8.

Общие проверки

1. Сравнительная проверка

1.1. Проверить, сколько радиопередатчиков принято. Для этого сравнить передатчики, принятые с использованием другого транспортного средства, так как прием может значительно отличаться, в зависимости от области.

2. визуальный осмотр

2.1. Снять верхнюю часть заднего спойлера.

ПримечаниеАнтенные штекеры и антенные выводы не поставляются по отдельности. При повреждении антенных вилок или антенных выводов в месте отключения на крыше необходимо заменить комплектный жгут проводов.

2.2. Убедиться, что выводы антенны не смяты и не сильно перегнуты. При необходимости заменить поврежденный вывод антенны и соответствующий жгут проводов.

2.3. Проверить вилки антенн на наличие видимых повреждений. При необходимости заменить жгут проводов с поврежденной вилкой.

2.4. Проверить правильность установки и фиксации всех штепсельных соединений.

2.5. Проверить правильность установки компонентов.

PCM

Рабочая инструкцияДаНет
1Выполнить общие проверки. (См. Общие проверки " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S30975714672007121900000)
2Выполнить шаги теста 1-8 из проверки инструкций для радио CDR23 на правом антенном усилителе. (См. Радио CDR23 " > 912801 Проверка антенных выводов - " Проверка " раздела ") Неисправность присутствует? (ref-274641-S30975714672007121900000)Исправлена неисправность (см. раздел " Радиомодуль CDR23 " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S30975714672007121900000)> Шаг 3
3Измерить напряжение при положительном подключении левого антенного усилителя. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 4
4Проверить положительный кабель справа налево антенного усилителя на обрыв и короткое замыкание на массу. Присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу?Заменить свинец.При необходимости заменить усилитель правой антенны, так как на усилитель правой антенны подается напряжение автомобиля с левого усилителя. --> Конец
5Отсоединить ВЧ проводник (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающий экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы), от обоих антенных усилителей и проверить наличие короткого замыкания. Короткое замыкание присутствует?> Шаг 6Заменить антенный вывод. --> Конец
6Проверить наличие обрыва в ВЧ проводнике (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающего экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы). Разомкнутая цепь присутствует?> Шаг 7Заменить антенный вывод. --> Конец
7Проверить каждый вывод антенны по отдельности. Для этого оттяните от усилителей все выводы антенны (разъемы черного цвета). Если все линии были отключены, никакие станции (максимум от 1 до 2 очень мощных станций) не должны приниматься. Поочередно соединить левые антенны. Можно ли принимать несколько станций?> Шаг 8Заменить антенну. При необходимости заменить левый антенный усилитель. --> Конец
8Отсоединить все антенны, затем подключить нужные антенны. Можно ли принимать несколько станций?> КонецЗаменить антенну. При необходимости заменить усилитель правой антенны. --> Конец

Ток замкнутой цепи следует измерять с помощью аналогового или цифрового мультиметра с длительным временем интегрирования (для фильтрации пиков напряжения).

ПунктСпециальное обозначение инструментаОбъяснение
Мультиметр 155Гр. 2,5; Руководство по оборудованию мастерских

1. Сравнительная проверка

1.1. Проверить, сколько радиопередатчиков принято. Для этого сравнить передатчики, принятые с использованием другого транспортного средства, так как прием может значительно отличаться, в зависимости от области.

2. визуальный осмотр

2.1. Снять верхнюю часть заднего спойлера.

ПримечаниеАнтенные штекеры и антенные выводы не поставляются по отдельности. При повреждении антенных вилок или антенных выводов в месте отключения на крыше необходимо заменить комплектный жгут проводов.

2.2. Убедиться, что выводы антенны не смяты и не сильно перегнуты. При необходимости заменить поврежденный вывод антенны и соответствующий жгут проводов.

2.3. Проверить вилки антенн на наличие видимых повреждений. При необходимости заменить жгут проводов с поврежденной вилкой.

2.4. Проверить правильность установки и фиксации всех штепсельных соединений.

2.5. Проверить правильность установки компонентов.

Радио- CDR23

Рабочая инструкцияДаНет
1Включить зажигание и радио. Измерить напряжение при положительном подключении антенного усилителя. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 2
2Проверить напряжение линии до точки подключения крыши/задней крышки. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 3
3Отсоединить разъем A от радиомодуля и проверить напряжение на контакте A 5. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5Проверить радио --> Конец
4Проверить положительный кабель к антенному усилителю на короткое замыкание на массу. Короткое замыкание на массу присутствует?Отремонтируйте или заменить линию. --> Конец> Шаг 5
5Проверить винтовые соединения вывода массы и правильность установки пластины массы.> Шаг 6Затянуть заземляющую накладку и пластину массы. --> Конец
6Проверить заземляющую перемычку на обрыв. Разомкнутая цепь присутствует?Отремонтируйте заземляющую лямку. --> Конец> Шаг 7
7Проверить наличие короткого замыкания в ВЧ проводнике (внутреннем проводнике) антенного вывода, обеспечивающего экранирование между радио и антенным усилителем. Короткое замыкание присутствует?> Шаг 6Отсоединить штекерное соединение антенного вывода с задней крышкой в задней части крыши. Проверить секции вывода к антенному усилителю и к радиостанции на наличие короткого замыкания между внутренним проводником и экранированием. Поврежденные участки свинца заменить.
8Проверить наличие обрыва в ВЧ проводнике (внутреннем проводнике) антенного вывода между радио и антенным усилителем.Проверить радио и антенный усилитель. --> КонецОтсоединить штекерное соединение антенного вывода с задней крышкой в задней части крыши. Проверить участки вывода на антенный усилитель и на радио на обрыв цепи. Заменить секцию вывода с разомкнутой цепью. --> Конец
Рабочая инструкцияДаНет
1Выполнить общие проверки. (См. Общие проверки " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S28979518042007121900000)
2Выполнить шаги теста 1-8 из проверки инструкций для радио CDR23 на правом антенном усилителе. (См. Радио CDR23 " > 912801 Проверка антенных выводов - " Проверка " раздела ") Неисправность присутствует? (ref-274641-S28979518042007121900000)Исправлена неисправность (см. раздел " Радиомодуль CDR23 " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S28979518042007121900000)> Шаг 3
3Измерить напряжение при положительном подключении левого антенного усилителя. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 4
4Проверить положительный кабель справа налево антенного усилителя на обрыв и короткое замыкание на массу. Присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу?Заменить свинец.При необходимости заменить усилитель правой антенны, так как на усилитель правой антенны подается напряжение автомобиля с левого усилителя. --> Конец
5Отсоединить ВЧ проводник (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающий экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы), от обоих антенных усилителей и проверить наличие короткого замыкания. Короткое замыкание присутствует?> Шаг 6Заменить антенный вывод. --> Конец
6Проверить наличие обрыва в ВЧ проводнике (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающего экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы). Разомкнутая цепь присутствует?> Шаг 7Заменить антенный вывод. --> Конец
7Проверить каждый вывод антенны по отдельности. Для этого оттяните от усилителей все выводы антенны (разъемы черного цвета). Если все линии были отключены, никакие станции (максимум от 1 до 2 очень мощных станций) не должны приниматься. Поочередно соединить левые антенны. Можно ли принимать несколько станций?> Шаг 8Заменить антенну. При необходимости заменить левый антенный усилитель. --> Конец
8Отсоединить все антенны, затем подключить нужные антенны. Можно ли принимать несколько станций?> КонецЗаменить антенну. При необходимости заменить усилитель правой антенны. --> Конец

Предварительные работы по антенному вводу МУП/радио и блока управления KESSY до точки подключения

1. Снять облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Удалить панель мониторинга. См. 70 18 19 Демонтаж и установка панели приборов - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительные работы по антенному вводу для блока управления телефоном и навигационного блока до точки подключения

1. Снять раму переднего правого кресла. См. 72 09 19 Снятие и установка рамы переднего сиденья - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

2. Снять облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Снять переднюю правую боковую облицовку секции. См. 70 24 19 Демонтаж и монтаж передней секции - начиная с версии MY 2003 (все модели).

4. Убрать ковровое покрытие из рабочей зоны.

Предварительные работы по антенному вводу для телевизора до точки подключения

1. Снять заднюю панель отделки крыши. См. 70 85 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снять обивка стойки D. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

3. Снять облицовку боковых панелей заднего багажного отделения. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

4. Открепить крепежную часть облицовки в задней зоне. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительная работа для антенных выводов приемника для цифровой радиосвязи до точки подключения

1. Снять боковую панель отделки справа для заднего багажного отделения. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снять внутренний подоконник. См. 68 05 19 Снятие и установка внутренней отделки порога двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Убрать ковровое покрытие из рабочей зоны.

Предварительная работа для антенных выводов для правого и левого заднего спойлера до точки подключения

1. Снять облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снять верхнюю половину заднего спойлера.

Как установить антенные выводы в салоне до точки подключения - (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/радио, блока управления KESSY, блок управления телефоном и навигационный блок, телевизора, ресивера для цифрового радио, правый и левый задний спойлер)

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Место установки

Схема №42

1 - ИКМ/радио

2 - блок управления KESSY

3 - Блок управления телефоном

4 - Блок навигации

5 - Приемник для цифрового радио

6 - усилитель телевизионной антенны

7 - ТВ-тюнер

X - Точка подключения выводов антенны в пассажирском салоне

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

1. Освободить разъем -a, b и c- поврежденного антенного вывода на затронутых компонентах -стрелках - и отсоединить. На рисунке в качестве примера показан разъем дисплея и блока управления оператора (PCM2). см. рис. 53

2. Обрежьте разъем поврежденного вывода антенны, изолируйте и найдите на основном жгуте проводов.

Схема №43

3. Проложите новый антенный вывод вдоль основного жгута проводов, провести его по существующим кабельным коробам и привяжите к основному жгуту проводов с помощью стяжек -стрелки-. см. рис. 54

4. Подключить разъемы -a, b и c- для нового антенного вывода к соответствующим компонентам до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов. На рисунке в качестве примера показан разъем дисплея и блока управления оператора (PCM2). (Схема №42)

Как снять выводы антенн в левом заднем спойлере до точки подключения

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Место установки

Схема №44

1 - ресивер вспомогательного подогревателя

2 - Блок управления усилителем правой антенны

3 - GPS антенна/приемник для цифрового радио

4 - Усилитель левой антенны

5 - Телефонная антенна

6 - Антенна вспомогательного нагревателя

X - Точка подключения выводов антенны в левом заднем спойлере

Схема №45

1. Вставить пластиковый клин между корпусом и крышкой шарнира слева и осторожно открепите крышку шарнира и вынуть наружу.

Схема №46

2. Освободить левый канал электропроводки -стрелку А- и снять с шарнира -стрелку В-. см. рис. 58

3. Отпустить крышку - стрелки C-, снять ее - стрелка D- и снять кабельный канал с жгута проводов. см. рис. 58

Схема №47

4. Ослабить клейкую ленту -стрелка A- и снять стяжку-обертку -1-. (Схема №44)

5. Отпустить светло-коричневый и карри-цветной разъем на правом антенном усилителе -круга В- и оттяните -круга С-. (Схема №44)

6. Оттяните разъем на белом соединении правого антенного усилителя -стрелка D-. (Схема №44)

7. Отвинтить крепежный винт заземляющего ремня -стрелку Е- и крепежную гайку -стрелку F-. (Схема №44)

8. Снять обе накладки массы и удерживающий кронштейн.

9. Снять антенну GPS. " > 911319 Снятие и установка антенны GPS - " Снятие " " (ref-274641-S33380751952007121900000)

Схема №48

10. Оттяните антенну для вспомогательного обогревателя от секции липучки и снять.

11. Снять левый антенный усилитель. " > 918419 Снятие и установка антенного усилителя - " Снятие " " (ref-274641-S06435700762007121900000)

Схема №49

12. Отпустить предохранитель для телефонной антенны -стрелочки А- и оттяните разъем -стрелочку В-. (Схема №46)

Схема №50

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.

13. Оттяните водовод от распылительной насадки.

Схема №51

14. Вынуть резиновую втулку -арроу А- из заднего спойлера. (Схема №48)

15. Оттяните жгут проводов от отрезков липучки -стрелку В- и снять. (Схема №48)

Схема №52

16. Разжать шланг для распылительной насадки на раме крыши -круги A- и отсоединить штепсельное соединение -круги B-. (Схема №49)

17. Снять выводы антенны с обоих держателей линии -стрелка С-. (Схема №49)

Схема №53

18. Оттяните разъем для левого заднего жгута проводов спойлера на левой задней раме крыши.

Схема №54

19. Открутить крепежную гайку -1- и снять заземляющую лямку вместе с торсионной защитой -а- с заземляющего штыря. (Схема №51)

20. Освободить опору для левой задней розетки жгута проводов спойлера -други А- и снять -друга В-. (Схема №51)

Схема №55

21. Отпустить правую розетку жгута проводов для левого заднего спойлера -стрелки А- и отжмите -стрелку В-. (Схема №52)

22. Освободить опору для гнезда жгута проводов для левого заднего спойлера -стрелку С-, открыть его -стрелку D- и вынуть линии -стрелку Е-. (Схема №52)

Схема №56

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

23. Отпустить скобу -стрелки A- и снять штепсельные соединения -стрелки B-. (Схема №53)

24. Освободить штекерные соединения для вывода антенны - стрелка C- и отсоединить - стрелки D-. (Схема №53)

Схема №57

25. Открутить оба крепежных винта -1- для ресивера для вспомогательного нагревателя. (Схема №54)

26. Отпустить антенный разъем ресивера для вспомогательного обогревателя -стрелка А- и оттяните -стрелку В-. (Схема №54)

27. Освободить разъем ресивера для вспомогательного нагревателя -стрелка С- и оттяните -стрелку D-. (Схема №54)

Схема №58

28. Отожмите резиновую втулку в направлении левого шарнира -стрелка А-. (Схема №55)

29. Снять жгут проводов на левом шарнире сзади от заднего спойлера и задней рамы крыши -рядами В-. (Схема №55)

Как снять выводы антенн в правом заднем спойлере до точки подключения

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.
  1. Процедура описана с левой стороны.

Место установки

Схема №59

1 - антенна KESSY

2 - Блок управления усилителем правой антенны

X - Точка подключения выводов антенны в правом заднем спойлере

Схема №60

1. Вставить пластиковый клин между корпусом и крышкой шарнира справа и осторожно открепите крышку шарнира и вынуть наружу.

Схема №61

2. Освободить короб электропроводки -Друга А- и снять его с шарнира -Друга В-. (Схема №58)

3. Освободить крышку шарнира -Стрелки C-, снять ее -Стрелку D- и снять кабельный канал с жгута проводов. (Схема №58)

Схема №62

4. Ослабить липкую ленту для фиксирующего устройства линий -стрелка A- и снять стяжку-обертку -1-. (Схема №59)

5. Открутить крепежный винт -стрелки B- для заземляющего ремня и вынуть заземляющий ремень. (Схема №59)

6. Отпустить черную заглушку на правом антенном усилителе -стрелка C- и оттяните -стрелка D-. (Схема №59)

7. Оттяните разъем на красном соединении правого антенного усилителя -стрелка E-. (Схема №59)

Схема №63

8. Отпустить разъем на стоп-сигнале -стрелка A- и оттяните его -стрелка B-. (Схема №60)

Схема №64

9. Отсоединить штепсельные разъемы к обогревателю заднего окна -стрелка A- и отсоединить -стрелки B-. (Схема №61)

10. Отсоединить пенопластовый элемент от штекерного соединения к антенне заднего окна -стрелка C-. (Схема №61)

11. Освободить штекерное соединение с антенной заднего окна -Стрелка D- и отсоединить -Стрелки E-. (Схема №61)

Схема №65

12. Снять резиновую втулку с заднего спойлера -стрелка A- и вынуть жгут проводов из секций липучки -стрелки B- и снять. (Схема №62)

Схема №66

13. Освободить опору для розетки на задней правой раме крыши -Стрелки А- и вынуть -Стрелку В-. (Схема №63)

14. Освободить опору для гнезда жгута проводов для правого заднего спойлера -стрелка C-, открыть его -стрелка D- и вынуть линии -стрелка E-. (Схема №63)

Схема №67

15. Открутить крепежные гайки -1- и вынуть заземляющую лямку с закручивающим замком -а- из штыря массы. (Схема №64)

16. Снять разъем.

Схема №68

17. Отпустить розетку -стрелки A- и вытащите ее -стрелка B-. (Схема №65)

Схема №69

18. Отрезать стяжку-обертку -а-. (Схема №66)

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

19. Отпустить скобу -Стрелки А- и снять штепсельные соединения -Стрелки В-. (Схема №66)

20. Освободить штекерные соединения -стрелка C- и отделите -стрелки D-. (Схема №66)

Схема №70

21. Выпрессуйте резиновую втулку в направлении правого шарнира -Стрелка А-. (Схема №67)

22. Снять жгут проводов на правом шарнире сзади от заднего спойлера и задней рамы крыши -Други В-. (Схема №67)

Как установить антенные выводы в левом заднем спойлере до точки подключения

Место установки

1 - ресивер вспомогательного подогревателя

2 - Блок управления усилителем правой антенны

3 - GPS антенна/приемник для цифрового радио

4 - Усилитель левой антенны

5 - Телефонная антенна

6 - Антенна вспомогательного нагревателя

X - Точка подключения выводов антенны в левом заднем спойлере

Схема №71

ПримечаниеПри монтаже жгута проводов убедиться, что изоляция линии не повреждена.

ПримечаниеМагистраль должна проходить через пневматическую пружину для задней крышки.

1. Протолкните жгут проводов по левому шарниру в салон и к заднему спойлеру -рядам А-. (Схема №69)

2. Протяните жгут проводов через кузов, проем каркаса крыши -стрелку А- вниз -стрелку В-. При необходимости протолкните свинец снаружи. (Схема №69)

Схема №72

3. Покройте резиновый рукав мыльной пеной и втяните -стрелка A-, до тех пор, пока не почувствуется участие в проеме -стрелка B-. (Схема №70)

Схема №73

4. Надавите на разъем антенны приемника для вспомогательного нагревателя -стрелка A-, пока не почувствуется зацепление разъема -стрелка B-. см. рис. 86

5. Надавите на разъем ресивера для вспомогательного нагревателя - стрелка C- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъема - стрелка D-. см. рис. 86

6. С помощью крепежных винтов -1- прикрутить ресивер для вспомогательного нагревателя. см. рис. 86

Схема №74

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

7. Протолкните разъемы выводов антенны в гнездах одного цвета -арроны А- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов -аррона В-. (Схема №71)

8. Вдавливайте штепсельные разъемы для антенных выводов в кронштейны - стрелки C- до тех пор, пока наконечники - стрелки D- не почувствуют зацепление. (Схема №71)

Схема №75

9. Вставить розетку в опору для розетки -стрелка A-, пока не почувствуется зацепление разъемов -стрелки B-. (Схема №72)

10. Вставить линии для левого заднего спойлера в подставку для розетки -арроу С-. (Схема №72)

11. Закрыть опору -стрелку D- до тех пор, пока фиксирующий язычок -стрелку E- не почувствует зацепление. (Схема №72)

Схема №76

12. Нажать на опору для гнезда -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующие язычки -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №73)

13. Прикрутить обе заземляющие накладки вместе с торсионной защитой -a- к заземляющему штифту с крепежной гайкой -1-. --> Момент затяжки: 9 (6,5 фунт·фут) Нм (Схема №73)

Схема №77

14. Вставить разъем в заднюю левую раму крыши, пока не почувствуется зацепление разъемов.

Схема №78

15. Вставить антенные выводы в оба держателя -стрелка A- (Схема №75)

16. Соединить вместе штекерное соединение на шланге для распылительной насадки - стрелки B- и зажать на раме крыши - стрелки C-. (Схема №75)

Схема №79

17. Покройте резиновую втулку мыльной пеной и запрессуйте в задний спойлер -стрелку А-. (Схема №76)

18. Поместить жгут проводов в задний спойлер и надавите на секции липучки для закрепления -стрелка B-. (Схема №76)

Схема №80

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.

19. Надвиньте водовод на распылительную насадку.

Схема №81

20. Подключить разъем для телефонной антенны к линии -стрелка A-, пока наконечники предохранителя телефонной антенны -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №78)

21. Установить левый антенный усилитель. " > 918419 Снятие и установка антенного усилителя - " Установка " " (ref-274641-S06435700762007121900000)

Схема №82

22. Проложите антенну для вспомогательного нагревателя и надавите на участок липучки.

23. Установка антенны GPS. " > 911319 Снятие и установка антенны GPS - " Установка " " (ref-274641-S33380751952007121900000)

Схема №83

24. Вставить стопорный кронштейн и завернуть обе заземляющие накладки с крепежными гайками -стрелкой A- и крепежным винтом -стрелкой B -. (Схема №80)

25. Протолкните жгут проводов под правый жгут проводов и подключить белый разъем к белому соединению правого антенного усилителя -арроб С -. (Схема №80)

26. Надвиньте оба разъема на розетки одного цвета правого антенного усилителя -стрелку Д -, пока не почувствуется зацепление наконечников. (Схема №80)

27. Закрепить линии новой стяжкой-оберткой -1- и закрепить новой липкой лентой -арроу Е -. (Схема №80)

Схема №84

28. Вставить жгут проводов левого заднего спойлера в кабельный канал и нажать на крышку -стрелку A- до тех пор, пока наконечники -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №81)

29. Надвиньте кабельный канал на левый шарнир - ряд С - до тех пор, пока фиксирующие язычки - ряд D - не войдут в зацепление. (Схема №81)

Схема №85

30. Зажим в левой крышке шарнира.

Как установить антенные выводы в правом заднем спойлере до точки подключения

Место установки

1 - антенна KESSY

2 - Блок управления усилителем правой антенны

X - Точка подключения выводов антенны в правом заднем спойлере

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.
  1. Процедура описана с левой стороны.
Схема №86

ПримечаниеПри монтаже жгута проводов убедиться, что изоляция линии не повреждена.

ПримечаниеМагистраль должна проходить через пневматическую пружину для задней крышки.

1. Протолкните жгут проводов для правого заднего спойлера по шарниру справа в салон и к заднему спойлеру -Стрелки А-. (Схема №84)

2. Протяните жгут проводов через кузов, проем каркаса крыши -стрелку А- вниз -стрелку В-. При необходимости протолкните свинец снаружи. (Схема №84)

Схема №87

3. Втяните резиновую муфту -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуется, что она входит в отверстие -стрелка B-. (Схема №85)

4. Наденьте лямку массы с помощью закручивающего замка -a- на штырь массы и завинтите крепежную гайку -1-. --> Момент затяжки: 9 (6,5 фунт·фут) Нм (Схема №85)

Схема №88

ПримечаниеПри монтаже жгута проводов убедиться, что изоляция линии не повреждена.

5. Протолкните разъемы выводов антенны в гнездах одного цвета -стрелки A- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов -стрелка B-. см. рис. 102

6. Закрепить линию новой стяжкой-оберткой -а-. см. рис. 102

7. Нажать на штекерное соединение для антенных выводов в кронштейне -Стрелки C- до тех пор, пока наконечники -Стрелки D- не почувствуют зацепление. см. рис. 102

Схема №89

8. Вставить гнездо в опору гнезда -Стрелка B- до тех пор, пока фиксирующие язычки -Стрелки A- не почувствуют зацепление. (Схема №86)

Схема №90

9. Вставить линии для правого заднего спойлера в правую раму задней крыши в опоре для розеток -Друга А-. (Схема №87)

10. Закрыть опору -стрелка B- до тех пор, пока фиксирующий язычок -стрелка C- не зацепится. (Схема №87)

11. Нажать на разъем для розетки -стрелка D- до тех пор, пока наконечники -стрелки E- не войдут в зацепление. (Схема №87)

Схема №91

12. Вставить соединитель на правую заднюю раму крыши -Друга A- до тех пор, пока проушины -Други B- не почувствуют зацепление. (Схема №88)

Схема №92

13. Покройте резиновый рукав мыльной пеной и запрессуйте в задний спойлер -стрелка A-. (Схема №89)

14. Поместить жгут проводов в задний спойлер и надавите на сегменты липучки -стрелки B-. (Схема №89)

Схема №93

15. Подключить красный разъем к красному разъему на правом антенном усилителе -стрелка A-. (Схема №90)

16. Подключить антенный разъем к розетке того же цвета, что и правый антенный усилитель -стрелка B-, пока не почувствуется зацепление разъема. (Схема №90)

17. Затянуть заземляющую лямку крепежным винтом -Стрелка C-. (Схема №90)

18. Закрепить линии новой стяжкой-оберткой -1- и закрепить новой липкой лентой -стрелка D-. (Схема №90)

Схема №94

19. Прикрутить антенный вывод для KESSY крепежным винтом к правому антенному усилителю -стрелка A- и надавите на секцию липучки -стрелка B-. (Схема №91)

Схема №95

20. Нажать на штепсельное соединение вместе -стрелки A-, пока соединитель -стрелка B- не почувствует зацепление. (Схема №92)

21. Надавите на элемент пенопласта через штекерное соединение -стрелка C-. (Схема №92)

Схема №96

22. Закрепить разъем на стоп-сигнале -Стрелка А- до тех пор, пока не появится ощущение зацепления стопорного язычка. (Схема №93)

23. Сдвинуть штекерные соединения вместе -Стрелки B-, пока не почувствуется зацепление соединителей. (Схема №93)

Схема №97

24. Вставить жгут проводов правого заднего спойлера в кабельный канал и нажать на крышку -стрелка A-, пока наконечники -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №94)

25. Надвиньте кабельный канал на правый шарнир -Дуга C - до тех пор, пока не появится ощущение зацепления фиксирующих язычков -Дуга D-. (Схема №94)

Схема №98

26. Зажим в правой крышке шарнира.

Последующая работа по антенному выводу МУП/радио и блока управления KESSY до точки подключения

1. Установить панель мониторинга. См. 70 18 19 Демонтаж и установка панели приборов - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Установить облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Последующая работа по антенному вводу для блока управления телефоном и навигационного блока до точки подключения

1. Уложите ковровое покрытие.

2. Установить переднюю правую боковую облицовку секции. См. 70 24 19 Демонтаж и монтаж передней секции - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установить облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

4. Установить раму переднего правого кресла. См. 72 09 19 Снятие и установка рамы переднего сиденья - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

Последующие работы по антенному вводу для телевизора до точки подключения

1. Клипса крепежная часть хедлайнера в задней области. См. 70 85 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Установить подкладку боковины-панели заднего багажного отделения. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установить облицовку D-образной колонны. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

4. Установить заднюю панель отделки крыши. См. 70 85 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Последующая работа для антенных выводов приемника для цифровой радиосвязи до точки подключения

1. Уложите ковровое покрытие.

2. Установить внутреннюю отделку подоконника двери. См. 68 05 19 Снятие и установка внутренней отделки порога двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установить заднюю правую облицовку багажного отделения боковины-панели. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Последующая работа для антенных выводов для правого и левого заднего спойлера вплоть до точки подключения

1. Установить верхнюю половину заднего спойлера.

2. Установить облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять сабвуфер

ПримечаниеСабвуфер расположен в колодце запасного колеса.

  1. Сабвуфер устанавливается вместе со вторым аккумулятором вместо запасного колеса.
  1. Сабвуфер используется только совместно со звуковой системой Bose.

Место установки

Схема №99

1. Выключить все нагрузки и вынуть ключ зажигания.

Схема №100

2. Снять складное запасное колесо

2.1. Снять скручивающую ручку -A- и расположить ее на болте -B-. (Схема №97)

2.2. Открутить болт -В- и снять его вместе с разборным запасным колесом. (Схема №97)

Схема №101

3. Отсоединить штепсельное соединение

3.1. Отсоединить стопорный кронштейн для штекерного соединения на сабвуфере -1- и снять штекерное соединение. (Схема №98)

3.2. Сжать разъемы вместе -а- и растянуть в стороны. (Схема №98)

Схема №102

4. Снять сабвуфер

4.1. Отвернуть четыре крепежные гайки -2- и снять сабвуфер. (Схема №99)

Извлечение сабвуфера вместе со второй батареей

ПримечаниеСабвуфер расположен в колодце запасного колеса.

  1. Сабвуфер устанавливается вместе со вторым аккумулятором вместо запасного колеса.
  1. Сабвуфер используется только совместно со звуковой системой Bose.

Место установки

1. Выключить все нагрузки и вынуть ключ зажигания.

Схема №103

2. Удаление крепления сабвуфера

2.1. Удалить герметик шины -1- при его наличии. (Схема №101)

2.2. Открутить две крепежные гайки -2-. (Схема №101)

2.3. Отвернуть крепежный винт -3- и шайбу. (Схема №101)

3. Отсоединить штепсельное соединение и снять сабвуфер

3.1. Снять штекерное соединение с фиксирующего кронштейна на сабвуфере и отсоединить штекерное соединение.

3.2. Поднять сабвуфер вверх и наружу.

Схема №104
Схема №105

1. Положение сабвуфера и винт вниз

1.1. Расположить сабвуфер и завинтите четыре крепежных винта -2-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут см. рис. 120

Схема №106

2. Подключить штепсельное соединение

2.1. Соединить штекерное соединение до тех пор, пока штекер не войдет в зацепление.

2.2. Вставить штекерное соединение в удерживающий кронштейн и нажать на место.

Схема №107

3. Установить разборное запасное колесо

3.1. Вставить складное запасное колесо.

3.2. Вставить винт -В-. (Схема №104)

3.3. Установить ручку -A- и затянуть крепежный винт -B-. (Схема №104)

Схема №108

1. Установить сабвуфер

1.1. Расположить сабвуфер над корпусом аккумулятора.

1.2. Сдвинуть соединение электрической вилки вместе, пока вилка не почувствует зацепление.

1.3. Расположение подключения электрической вилки на сабвуфере.

Схема №109

2. Закрепить сабвуфер

2.1. Вставить крепежный винт -3- с шайбой и затянуть. (Схема №106)

2.2. Расположить обе крепежные гайки -2- и затянуть их. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №106)

2.3. Если присутствует, поместить герметик для шин -1- в колодец. (Схема №106)

Как снять громкоговоритель Bose с высоким шагом

ПредупреждениеПеред снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

>

Схема №110

1. Использовать пластиковый шпатель или аналогичный, чтобы прижать крышку громкоговорителя и повернуть ее вверх к ветровому стеклу.

Схема №111

2. Открутить два крепежных винта и поднять громкоговоритель.

Схема №112

3. Отпустить стопорный язычок с помощью небольшой отвертки -стрелка A- и оттяните штекер громкоговорителя -стрелка B-. (Схема №109)

Как снять центральный динамик Bose

ПредупреждениеПеред снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

>

Схема №113

1. Осторожно вставить пластиковый шпатель в четырех точках между вентиляционным отверстием и приборной панелью и выпрессуйте вентиляционное отверстие.

2. Нажать на соединение электрической вилки и оттяните вилку.

Схема №114

3. Открутить два крепежных винта рядом с воздуховыпускным отверстием.

Схема №115

4. Осторожно выпрессуйте крышку пластиковым шпателем в четырех точках и повернуть ее вверх к ветровому стеклу.

Схема №116

5. Открутить два крепежных винта и поднять громкоговоритель.

6. Отпустить стопорный язычок с помощью небольшой отвертки -стрелка A- и оттяните штекер громкоговорителя -стрелка B-. (Схема №114)

Схема №117

1. Вставить штекер громкоговорителя и установить громкоговоритель.

2. Закрепить громкоговоритель двумя крепежными винтами. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

Схема №118

3. Включить крышку громкоговорителя около ветрового стекла в приборной панели, повернуть вниз и зажать на месте.

Схема №119

1. Вставить штекер громкоговорителя и установить громкоговоритель.

2. Закрепить громкоговоритель двумя крепежными винтами. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

Схема №120

3. Установить крышку центральной секции на приборной панели и зафиксировать ее в четырех точках.

Схема №121

4. Ввернуть передние крепежные винты. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

5. Расположить среднее вентиляционное отверстие и вдавить его в приборную панель до тех пор, пока вентиляционное отверстие не войдет в зацепление.

1. Снять левую или правую панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Бозе-вуфер

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №122

1. Отвернуть три крепежных винта, удерживающих крышку -1-. (Схема №119)

2. Сожмите разъемы и вытащите вилку.

3. Раздвиньте удерживающую рамку соединителя и вытащите соединитель.

Схема №123

4. Отвернуть четыре крепежных винта и снять громкоговоритель -1-. (Схема №120)

Громкоговоритель среднего диапазона Bose

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №124

1. Снять три крепежных винта -2- с крышки громкоговорителя в дверной панели. (Схема №121)

2. Сожмите вместе соединение электрической вилки и отсоединить.

Схема №125

3. Вывернуть два крепежных винта -2- из крышки громкоговорителя и снять громкоговоритель. (Схема №122)

ПримечаниеВсегда использовать винты и уплотнения, входящие в комплект поставки.

1. Герметизировать новый громкоговоритель ". > 914119 Демонтаж и переустановка переднего громкоговорителя - " Заполнение пеной и герметизация " [9PAAF1 9PAAJ1] " " > 914119 Демонтаж и переустановка переднего громкоговорителя - " Заполнение пеной и герметизация " [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAK1] ". (ref-274641-S18902132632007121900000)(ref-274641-S34608055372007121900000)

Схема №126

2. Расположить громкоговоритель и закрепить его четырьмя крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 3 фунт·фут (Схема №123)

3. Сдвинуть держатель штекера в защелке на опоре до тех пор, пока опора не почувствует зацепление.

4. Вставить разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Схема №127

5. Установить крышку и отвинтить три новых крепежных винта -1-. --> Момент затяжки: 3 фунт·фут (Схема №124)

ПримечаниеВсегда использовать винты и уплотнения, входящие в комплект поставки.

Схема №128

1. Установить громкоговоритель на крышку и закрепить его двумя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №125)

Схема №129

2. Расположить крышку с громкоговорителем на панели отделки двери и закрепить ее тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №126)

3. Подключить электрическую вилку, нажимая на нее до щелчка на место.

Уплотнение Bose Woofer

Уплотнительная поверхность громкоговорителя, на которой будет крепиться уплотнительная полоса, должна быть чистой и без смазки.

Уплотнительная поверхность громкоговорителя не должна иметь повреждений и деформаций.

Схема №130

1. Снять защитную пленку на уплотнительной планке. Закрепить уплотнительную накладку, начиная с зоны штепсельного соединения, на громкоговорителе.

1. Установить левую или правую панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

ОбозначениеНапечататьЧислоОбъяснение
Ручной заклепочный инструмент для поп-заклепокСпециальный инструментNR.124-1
Наконечники форсунок для съемников ручных заклепокСпециальный инструментNR.124-2

ПримечаниеОконное стекло в двери должно быть закрыто до снятия обшивки двери.

Снять панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять передний басовый динамик (Harman)

Место установки

Схема №131
Схема №132
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

1. Отпустить -стрелки a- и снять разъем. (Схема №129)

2. Аккуратно высверлите шесть поп-заклепок -1-. Убедиться, что места крепления кронштейна дверного блока не деформируются при высверливании заклепок (Схема №129)

3. Убрать басовый динамик.

4. Удалить любой уплотнитель низкочастотного динамика, оставшийся на несущей панели дверного блока.

Как снять фронтальный динамик среднего тона (Harman)

Место установки

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

1. Отвернуть и снять соединитель.

2. Открутить три крепежных винта -2- от крышки динамика в панели отделки дверей. (Схема №131)

3. Открутить два крепежных винта -2- для динамика среднего тона из крышки динамика и извлечь динамик среднего тона. (Схема №132)

Как установить передний басовый динамик (Harman)

Место установки

1. Проверить места крепления и уплотнение нового динамика басов на предмет повреждений или деформации. При наличии повреждений или деформации басовый динамик может не устанавливаться, так как нельзя гарантировать герметичность уплотнения. Любые кусочки поп-заклепок, попавшие в держатель дверного блока, должны быть удалены до установки басового динамика.

Схема №133

2. Расположить басовый динамик.

3. Вставить шесть заклепок -1- и с помощью ручного заклепочного инструмента для заклепок NR.124-1 и наконечников насадок для съемников заклепок NR.124-2 приклепайте динамик к кронштейну дверного блока. см. рис. 153

4. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Как установить передние динамиков среднего тона (Harman)

Место установки

1. Расположить динамик среднего тона на крышке динамика и закрепить его двумя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут см. рис. 155

2. Расположить крышку с динамиком на панели отделки двери и закрепить ее тремя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут (Схема №133)

3. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Установить панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительные работы для громкоговорителей Bose с низким шагом и Bose среднего диапазона

1. Снять левую или правую панель отделки задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

Предварительная работа для твитера Bose

1. Снять обивка стойки D слева и справа. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

Bose низкочастотный громкоговоритель

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №134

1. Снять четыре крепежных винта -1- с крышки громкоговорителя в дверном модуле. см. рис. 157

2. Сожмите штекерное соединение и вытащите разъем.

3. Раздвиньте крепежную раму соединителя и вытащите соединитель.

4. Снять громкоговоритель.

Громкоговоритель Bose со средним шагом

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №135

1. Снять три крепежных винта -2- с крышки громкоговорителя в дверной панели. см. рис. 158

Схема №136

2. Вывернуть три крепежных винта -2- из крышки громкоговорителя и снять громкоговоритель. см. рис. 159

Бозе-твитер

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №137

1. Снять два крепежных винта -2- громкоговорителя с обивка стойки D. (Схема №134)

2. Снять громкоговоритель.

ПримечаниеВсегда использовать винты и уплотнения, содержащиеся в комплекте поставки.

1. Заклейте новый громкоговоритель ". > 914219 Снятие и установка заднего громкоговорителя - " заливка и герметизация пены " [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAK1] " " > 914219 Снятие и установка заднего громкоговорителя - " заливка и герметизация пены [9PAAF1 9PAAJ1] (ref-274641-S08060871302007121900000)

Схема №138

2. Зажать штекерное соединение в удерживающей раме и вставить громкоговоритель в раму.

3. Вставить четыре новых крепежных винта -1- и затянуть их. --> Момент затяжки: 3 фунт·фут (Схема №135)

4. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

ПримечаниеВсегда использовать винты и уплотнения, содержащиеся в комплекте поставки.

Схема №139

1. Установить громкоговоритель на крышку и закрепить его тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №136)

Схема №140

2. Установить крышку с громкоговорителем на панель отделки двери и закрепить ее тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №137)

ПримечаниеВсегда использовать винты и уплотнения, содержащиеся в комплекте поставки.

Схема №141

1. Установить громкоговоритель на обивка стойки D и закрепить его двумя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №138)

Уплотнительная поверхность громкоговорителя, к которой крепится уплотнительная полоса, должна быть чистой и не содержать смазки.

Осмотреть уплотнительную поверхность громкоговорителя на предмет повреждений и деформации.

Проверить формованную пломбу, которая уже прикреплена к новому громкоговорителю, на наличие повреждений.

Схема №142

1. Снять защитную пленку с уплотнительной полосы. Прикрепите уплотнительную полоску к громкоговорителю, начиная с области штепсельного соединения.

Последующая работа для громкоговорителей Bose с низким шагом и Bose среднего диапазона

1. Установить обивка левой или правой задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

Последующая работа для твитера Bose

1. Установить обивка стойки D слева и справа. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

ОбозначениеНапечататьЧислоОбъяснение
Ручной заклепочный инструмент для поп-заклепокСпециальный инструментNR.124-1
Наконечники форсунок для съемников ручных заклепокСпециальный инструментNR.124-2

ПримечаниеОконное стекло в двери должно быть закрыто до снятия обшивки двери.

Снять панель отделки задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

Как снять задний басовый динамик (Harman)

Место установки

Схема №143
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.

1. Отпустить -стрелки a- и снять разъем. (Схема №141)

2. Аккуратно высверлите шесть поп-заклепок -1-. Убедиться, что крепежные поверхности для дверного блока не деформированы (Схема №141)

3. Убрать басовый динамик.

4. Удалить все оставшиеся уплотнения между басовым динамиком и дверным блоком.

Как снять задний динамик среднего тона (Harman)

Место установки

1. Открутить три крепежных винта -2- от крышки динамика в панели отделки дверей. (Схема №143)

2. Открутить три крепежных винта -2- для динамика среднего тона из крышки динамика и извлечь динамик среднего тона. см. рис. 170

Как установить задний басовый динамик (Harman)

Место установки

1. Проверить места крепления и уплотнение нового динамика басов на предмет повреждений или деформации. При наличии повреждений или деформации басовый динамик может не устанавливаться, так как нельзя гарантировать герметичность уплотнения. Любые кусочки поп-заклепок, попавшие в держатель дверного блока, должны быть удалены до установки динамика.

2. Расположить басовый динамик.

3. Вставить шесть заклепок -1- и с помощью ручного заклепочного инструмента для заклепок NR.124-1 и наконечников насадок для съемников заклепок NR.124-2 приклепайте динамик к кронштейну дверного блока. см. рис. 172

4. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Как установить задний динамик среднего тона (Harman)

Место установки

1. Расположить динамик среднего тона на крышке и закрепить его тремя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут см. рис. 174

2. Расположить крышку с динамиком на панели отделки двери и закрепить ее тремя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут см. рис. 175

Установить панель отделки задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

1. См. 66 48 19 Снятие и установка накладки для задней крышки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Схема №144

1. Освободить электрожгут.

1.1. Отсоединить стяжную обмотку на жгуте проводов -Элемент A-. см. рис. 176

1.2. Отсоединить соединение velcro на жгуте проводов -стрелку В-. см. рис. 176

Схема №145

2. Открутить крепежные винты -2- для реверсирования камеры -1-. см. рис. 177

Схема №146

3. Снять -1- камеру. см. рис. 178

Схема №147

4. Снять облицовку.

4.1. Открутить крепежные винты -3, 4-. (Схема №144)

4.2. Немного приоткрыть облицовку -рядами С-. (Схема №145)

4.3. Поднять облицовку вверх и вверх - стрелки D-. (Схема №145)

Схема №148
Схема №149

1. Установить отделку.

1.1. Приоткрыть облицовку слегка вразрез с натяжением пружины -стрелка Е-. (Схема №146)

1.2. Вставить облицовку сверху на корпус -рядки Г- и нажать вниз и в -рядки Ф-. Как показано в поперечном сечении, крышка должна надежно зацепляться за камеру и не должна дребезжать. (Схема №146)

1.3. Ввернуть крепежные винты -4- и затянуть на заданный момент затяжки. --> Момент затяжки: 0,5 (0,5 фунт·фут) Нм (Схема №147)

1.4. Завинтить крепежный винт -3- и затянуть на заданный момент затяжки. --> Момент затяжки: 0,5 (0,5 фунт·фут) Нм (Схема №147)

Схема №150
Схема №151

2. Завинтите крепежные винты -2- и затянуть так, чтобы камеру -1- можно было еще передвинуть. (Схема №148)

Схема №152

3. Регулировка линии соединения швов.

3.1. Отрегулировать линию соединения швов со стороны -I-. --> Размер зазора: 3 мм (Схема №149)

3.2. Отрегулировать линию стыка шва к формовке -Н-. --> Размер зазора: 2 мм +/-0,8 мм (Схема №149)

4. Затяжка крепежных винтов -2- на заданный момент затяжки. --> Момент затяжки: 1.2 (1.0 фунт·фут) Нм (Схема №148)

Схема №153

5. Проложить и закрепить жгут проводов.

5.1. Расположить жгут проводов на застежке-липучке и прижмите его на -стрелке-. (Схема №150)

5.2. Закрепить жгут проводов на удерживающем зажиме с помощью стяжного хомута.

1. См. 66 48 19 Снятие и установка накладки для задней крышки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Выполнить функциональное тестирование.

2.1. Выдвиньте камеру заднего хода с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить, полностью ли выдвинута камера и правильно ли передаются изображения.

2.2. Отведите камеру заднего хода с помощью МУП. Проверить, полностью ли убрана камера.

Снять обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять усилитель громкоговорителя

ПредупреждениеРиск повреждения компонентов аудиосистемы

> Извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Соблюдать требования к работе с оптическими волноводами. -- > " 97 В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ ОБ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛНОВОДАХ - БОЛЬШИНСТВО ШИННЫХ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ) ". (ref-274627-S07966582222007121900000)

ПримечаниеУсилитель громкоговорителя расположен за правой задней обшивкой боковой панели.

Схема №154

1. Отпустить -Стрелку А- и снять -Стрелку В- электроразъема с усилителя. (Схема №151)

2. Отпустить кнопку -стрелка C- и снять электрический соединитель -стрелка D- для оптического волновода. (Схема №151)

Схема №155

3. Отвернуть четыре крепежные гайки и снять их.

4. Поднять усилитель вверх и наружу.

Схема №156

1. Расположить усилитель на фиксирующем кронштейне и завинтите его крепежными гайками. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут

Схема №157

2. Вставить два оптических волновода -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующие выступы -стрелка B- не войдут в зацепление. (Схема №154)

3. Вставить штекер в усилитель громкоговорителя -стрелка C- и нажать на запирающий элемент -стрелка D- до тех пор, пока он не войдет в зацепление. (Схема №154)

Установить обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять передний дисплей

ПримечаниеПредупреждающий дисплей для передней области расположен на приборной панели. Каждая из различных областей мониторинга (левая и правая) разделена на 1 зеленый, 4 желтых и 2 красных светодиодных сегмента.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №158

2. Поднять крышку на приборной панели, используя пластиковый шпатель -стрелка 2- и разжим -стрелки 1-. (Схема №155)

Схема №159

3. Отсоединить штекерное соединение для датчика солнца и поля дисплея.

Схема №160

4. Поднять три зажима крепления крышки и снять поле дисплея.

Как снять задний дисплей

ПримечаниеПредупреждающий дисплей для передней области расположен на приборной панели. Каждая из различных областей мониторинга (левая и правая) разделена на 1 зеленый, 4 желтых и 2 красных светодиодных сегмента.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №161

2. Осторожно поднять и открепите поле дисплея от облицовки с помощью пластикового шпателя.

Схема №162

3. Отсоединить электрическое штепсельное соединение для поля дисплея.

Схема №163

1. Вставить дисплейное поле в держатель и закрепить тремя удерживающими зажимами.

Схема №164

2. Подсоединить штекерные соединения для датчика солнца и дисплейного поля так, чтобы штекеры чувствовали зацепление.

3. Установить крышку и зажим в приборную панель.

Схема №165

1. Подсоединить электрический штепсельный разъем для поля дисплея так, чтобы штепсельная вилка ощущалась зацепленной.

Схема №166

2. Отображение позиции на хедлайнере и клип в.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Ослабление держателя приемника для цифрового радио

Место установки

Обзор, приёмника для цифрового радио. Схема №167
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

2. Сложить вперед на 2/3 заднего сиденья.

Схема №168

3. Открутить оба крепежных винта -1- и повернуть держатель приемника для цифрового радио на заднюю часть. (Схема №165)

Отсоединение штекера приемника цифрового радиоблока

Место установки

Схема №169

1. Разблокируйте три штекера на приемнике цифрового радиоприемника и отключить его. см. рис. 202

Как снять приёмник для цифрового радио

Место установки

Схема №170

1. Нажать оба замка на держателе приемника для цифрового радио вниз -рядами A-. (Схема №168)

2. Вытолкните приемник для цифровой радиосвязи из четырех вкладок -стрелки- -стрелки- B- и удалить. (Схема №168)

Схема №171

1. Вставить приемник для цифрового радио в держатель приемника и протолкните четыре вкладки - стрелки - стрелка A- до тех пор, пока оба замка - стрелки B- не почувствуют зацепление.- {} -. см. рис. 205

Схема №172

1. Подключить три штекера на ресивере для цифрового радио до тех пор, пока не почувствуется зацепление штекеров.

Схема №173

1. Повернуть держатель приемника для цифровой радиостанции вперед и завинтите оба крепежных винта -1-. Момент затяжки --> Окончательный съемник: 4,5 фунт·фут см. рис. 207

Как снять трубку

1. Открыть в подлокотнике нижний лоток для нечистот.

Схема №174

2. Открутить четыре крепежных винта -1- и снова закрыть нижний лоток для нечистот. (Схема №171)

3. Открыть в подлокотнике верхний лоток для нечистот.

Схема №175

4. Снять трубку и уложите в одну сторону с подключенным кабелем.

Схема №176

5. Открутить два крепежных винта -2- и снять проставки. (Схема №173)

Схема №177

6. Открепите телефонный лоток с обеих сторон верхнего лотка нечистот на четырех фиксирующих зажимах и повернуть назад вместе с крышкой.

Схема №178

7. Открепите крышку жгута проводов с обеих сторон направляющей -Стрелки А- и снять. (Схема №174)

8. Снять электрожгут с направляющей.

Схема №179

9. Открутить три крепежных винта -3- крышки штепсельного соединения. (Схема №175)

10. Снять крышку разъемного соединения с кабеля телефонной трубки.

Схема №180

11. Разъединить штепсельное соединение -стрелка a- и отсоединить. (Схема №176)

12. Снять телефонную трубку.

Схема №181

1. Надавите на штепсельное соединение до тех пор, пока фиксирующий язычок (стрелка) не зацепится. (Схема №177)

Схема №182

2. Установить крышку разъемного соединения на кабель телефонной трубки.

3. Установить крышку штекерного соединения и ввинтите три крепежных винта -3-. (Схема №178)

Схема №183

4. Вставить жгут проводов без натяжения в направляющую.

5. Расположить крышку электрожгута и наденьте ее на направляющую до тех пор, пока фиксирующие язычки (стрелки) не зацепятся с обеих сторон. (Схема №179)

Схема №184

6. Проверить крепежные зажимы на наличие повреждений и деформации, при необходимости заменить.

7. Поворотный телефонный лоток верхнего лотка нечистот спереди вместе с крышкой.

8. Поместить телефонный лоток и зажим в четыре фиксирующих зажима.

Схема №185

9. Установить прокладки и завинтите два крепежных винта -2-. (Схема №181)

Схема №186

10. Вставить телефонную трубку с помощью выреза около передней части в удерживающий язычок консоли и нажимайте вниз до тех пор, пока не почувствуется ее сцепление.

11. Закрыть верхний лоток для нечистот в подлокотнике и открыть нижний лоток для нечистот в подлокотнике.

12. Затянуть четыре крепежных винта -1- --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №183)

13. Закрыть нижний лоток для нечистот.

Как снять микрофон для телефона

ПримечаниеМикрофон для телефона расположен в консоли крыши. Для снятия микрофона необходимо полностью снять консоль крыши.

1. Вынуть ключ зажигания и выключить радио.

Схема №187

2. Снять крышку для внутреннего освещения. Со стороны ветрового стекла возьмитесь за центр крышки колбы и потянуть вниз. Открепите крышку светового блока и открутить оба крепежных винта.

3. Открыть отсек для очков и открутить оба крепежных винта.

4. Отсоединить консоль крыши вокруг раздвижного переключателя крыши на облицовке крыши и позволить ей свисать вперед.

Схема №188

ПримечаниеКоличество штепсельных соединений может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля. Отсоединить все разъемные соединения для снятия консоли крыши.

5. Нажать на электрический соединитель -стрелка 1- на печатной плате -стрелка a- и отсоединить. (Схема №185)

6. Нажать на электрический соединитель -стрелка 2- на блоке управления для открывателя гаражных дверей -стрелка a- и отсоединить. (Схема №185)

7. Отсоединить электрическую вилку -Друга 3-. (Схема №185)

8. Нажать электрическую вилку -стрелка 4- на датчик салона -стрелка a- и отсоединить. (Схема №185)

9. Отсоединить электрическую вилку -Стрелка 5-. (Схема №185)

10. Отсоединить консоль крыши и поместить ее на подходящую поверхность, чтобы избежать царапин или других подобных повреждений.

Схема №189

11. Осторожно открепите панель выключателя пальцами слева и справа -Стрелки А-, затем открепите ее снаружи внутрь -Стрелка В-. (Схема №186)

Схема №190

12. Повернуть панель переключателей, потянуть захват -стрелка a- вперед и вынуть микрофон из точки крепления. см. рис. 226

Схема №191

1. Установить микрофон в панель переключателей и нажимайте вниз, пока микрофон не войдет в зацепление.

Схема №192

2. Вставить молдинг крышки в консоль крыши и осторожно надавите на нее, убедившись, что три штифта -1- входят в зацепление с креплением -2-. (Схема №188)

ПримечаниеСоблюдать прокладку линии, опасность защемления!

Схема №193

3. Зацепите консоль крыши на облицовке крыши и подключить все электрические штепсельные соединения - от 1 до 5 - до тех пор, пока они не почувствуют зацепление. (Схема №189)

Схема №194

4. Сложите консоль крыши, зажать ее в облицовке крыши и завинтите, используя четыре крепежных винта. Закрыть отсек для очков и зажим в крышке светового блока.

5. Включить зажигание и проверить исправность работы телефонного микрофона.

ПримечаниеУстройство смены компакт-дисков расположено за правой задней обшивкой боковых панелей.

Снять обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять устройство смены компакт-дисков

ПредупреждениеРиск повреждения компонентов аудиосистемы

> Извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.

> Соблюдать требования к работе с оптическими волноводами. -- > " 97 В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ ОБ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛНОВОДАХ - БОЛЬШИНСТВО ШИННЫХ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ) ". (ref-274627-S07966582222007121900000)

Схема №195

1. Открутить четыре крепежных винта и вытащите держатель с устройством смены компакт-дисков и усилителем.

Схема №196

2. Открутить шесть крепежных винтов, извлечь устройство смены компакт-дисков и потянуть вперед.

Схема №197

3. Привести в действие фиксатор -Стрелку 1- -Стрелку а- и отсоединить вилку. (Схема №193)

4. Отсоединить разъем -стрелка 2-. (Схема №193)

Схема №198

1. Поместить устройство замены компакт-дисков в держатель и завинтите его шестью крепежными винтами. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут

Схема №199

2. Прикрутить держатель с помощью устройства смены компакт-дисков и усилителя. --> Момент затяжки: 6.5 фунт·фут

Схема №200

3. Вставить пробку -2- до тех пор, пока не почувствуется зацепление. (Схема №196)

4. Вставить штекер оптического волновода -1- до тех пор, пока он не войдет в зацепление. (Схема №196)

Установить обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительные работы - Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса

1. Снять блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2003 (Все модели).

2. Снять рулевое колесо. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

3. Снять накладку рулевой колонки. См. 48 13 19 Снятие и установка отделки рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

4. Снять переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять блок управления электроникой рулевого колеса

Место установки

Схема №201
ВниманиеОпасность получения травм и материального ущерба при неправильном обращении с блоками подушек безопасности! Всегда соблюдать правила техники безопасности при обращении с блоками подушек безопасности. См. 69 Правила техники безопасности AW для работы с подушками безопасности и. - по состоянию на MY 2003 (Все модели) .

>

ПримечаниеБлок управления электроникой рулевого колеса крепится болтами к переключателю рулевой колонки.

  1. Перед отсоединением заземляющего ремня аккумулятора данные в блоке управления электроникой рулевого колеса должны быть считаны с помощью тестера системы Porsche ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - " Считывание " " (ref-274641-S21859091552007121900000)
Схема №202

ПримечаниеУбедиться, что стрелка -A- ротора расположена между метками -B- стрелок -C- контактного узла подушки безопасности и что блокирующий элемент -D- находится в зацеплении. (Схема №198)

Схема №203

1. Снять контактный узел.

1.1. Осторожно поднять три удерживающих язычка и снять контактный узел подушки безопасности.

Схема №204

2. Открутить крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса.

2.1. Открутить пять крепежных винтов.

Схема №205

3. Вытолкните держатель линии.

3.1. Нажать держатель линии вниз и из переключателя рулевой колонки.

Схема №206

4. Снять блок управления электроникой рулевого колеса.

4.1. Повернуть переключатель рулевой колонки и снять блок управления электроникой рулевого колеса.

Как установить блок управления электроникой рулевого колеса

Место установки

ПредупреждениеРиск повреждения контактного узла подушки безопасности. Если контактный узел подушки безопасности был отрегулирован, действуйте в соответствии со следующей рабочей инструкцией

> Чтобы установить контактный узел подушки безопасности в центральное положение, нажать на запирающий элемент и осторожно повернуть ротор влево до упора.

> Затем осторожно повернуть ротор вправо, приблизительно от 3,5 до 3,75 оборотов, пока полоса, напечатанная с одной стороны, не будет видна в окне.

Схема №207

1. Установить блок управления электроникой рулевого колеса.

1.1. Блок управления положением электроники рулевого колеса на переключателе рулевой колонки.

Схема №208

2. Надавите на держатель линии.

2.1. Надвиньте держатель линии на переключатель рулевой колонки.

Схема №209

3. Открутить крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса

3.1. Повернуть переключатель рулевой колонки и завинтите пять крепежных винтов.

Схема №210

4. Установить контактный узел.

4.1. Расположить контактный узел подушки безопасности и нажимайте на переключатель рулевой колонки до тех пор, пока три лапки не почувствуют зацепление.

Подкраска - Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса

1. Установить переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Установить накладку рулевой колонки. См. 48 13 19 Снятие и установка отделки рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

3. Установить руль. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

4. Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2003 (Все модели).

5. Считать данные в блок управления электроникой рулевого колеса ". > 916219 Снять и установить блок управления электроникой рулевого колеса - " считывание " " (ref-274641-S21859091552007121900000)

6. Откалибровать датчик угла поворота руля ". > 916219 Снять и установить блок управления электроникой рулевого колеса - " калибровка " " (ref-274641-S21859091552007121900000)

Считывание данных из и в блок управления электроникой рулевого колеса

ПримечаниеЕсли электроника рулевого колеса блока управления обновляется или заменяется, она должна быть запрограммирована или закодирована с помощью системного тестера Porsche. Это для адаптации блока управления электроникой рулевого колеса к автомобилю и оборудованию.

  1. По возможности, перед снятием и заменой блока управления электроникой рулевого колеса следует получить считывание данных транспортного средства у системного тестера Porsche.
  1. Если считывание данных невозможно, новый блок управления электроникой рулевого колеса должен быть закодирован ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - " Кодирование " " (ref-274641-S21859091552007121900000)
  1. При считывании данных необходимо обеспечить электропитание тестера системы Porsche. Зарядное устройство с током не менее 40 А должно быть подключено к аккумулятору автомобиля.
  1. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.

1. Подайте питание на системный тестер Porsche через блок питания, подключить его к автомобилю и запустить. Включить зажигание. Перейдите к>>.

2. Выбрать тип транспортного средства. Перейдите к разделу>>.

3. Выбрать блок управления для переключателя рулевой колонки и активировать с помощью клавиши>>.

4. Выбрать Замена блока управления и активировать с помощью клавиши>>.

5. Выбрать Считать значения и активировать с помощью клавиши>>.

6. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding read-out complete. Перейдите к разделу>>.

7. Выключить зажигание и заменить блок управления электроникой рулевого колеса. " > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - " Снятие " " (ref-274641-S21859091552007121900000)

8. Включить зажигание. После замены блока управления электроникой рулевого колеса данные автомобиля устанавливаются под меню Write in data (см. раздел 6). Перейдите к разделу>>.

9. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding write-in complete. Перейдите к разделу>>.

10. Следовать инструкциям системного тестера Porsche.

11. Считать память неисправностей и при необходимости стереть ее.

12. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - Калибровка

Блок управления кодированием электроники рулевого колеса

ПримечаниеВо время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.

  1. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.
  1. Считать память неисправностей и при необходимости стереть ее.

1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. Перейдите к разделу>>.

2. Выбрать тип транспортного средства. Перейдите к разделу>>.

3. Выбрать блок управления для переключателя рулевой колонки и активировать с помощью клавиши>>.

4. Выбрать Кодирование и активировать с помощью клавиши>>.

5. Выбрать соответствующие версии оборудования и закодируйте их.

КодированиеНастройка
Электрическая регулировка руляПрисутствует/отсутствует
Круиз-контрольПрисутствует/отсутствует
Рулевое колесоБез многофункционального рулевого колеса С многофункциональным рулевым колесом, без обогрева рулевого колеса С многофункциональным рулевым колесом, с обогревом рулевого колеса

6. Следовать инструкциям системного тестера Porsche.

7. Считать память неисправностей и при необходимости стереть ее.

8. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - Калибровка

Снятие переднего фартука. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять датчик наружной температуры

Место установки

Схема №211
Схема №212

1. Выдавливание датчика температуры из держателя.

Схема №213

2. Отпустить пробку -Друга А- и отсоединить ее от датчика температуры -Друга В-. (Схема №209)

Схема №214

1. Подключить разъем датчика температуры -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующий язычок -B- не войдет в зацепление. (Схема №210)

Схема №215

2. Нажимайте на датчик температуры -A- до тех пор, пока не почувствуете зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. (Схема №211)

Установка переднего фартука. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять модуль управления для ParkAssist

ПримечаниеБлок управления расположен в багажном отделении за левой створкой накладки боковой-панели.

Место установки

Схема №216

1. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

2. Открыть створку накладки боковины в багажном отделении.

Схема №217

3. Сожмите стопорные зажимы и поднять блок управления.

Схема №218

4. Нажать на фиксатор на пробке и оттянуть.

Схема №219

1. Подключить разъем и нажимайте до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Схема №220

2. Установить блок управления на два удерживающих зажима и нажимайте до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Как настроить параметры

ПримечаниеПараметры должны быть установлены после замены блока управления для ParkAssist.

  1. Во время установки параметров важно гарантировать питание тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.
  1. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.

1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажать>>.

2. Выбрать тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. С помощью клавиши? | перейдите от типа транспортного средства к блокам управления. Выполнить автоматический поиск блока управления.

4. Выбрать «ParkAssist» клавишами курсора и нажать>>.

5. Выбрать «Parameters» клавишами курсора и нажать>>.

6. Выбрать «Версия для страны» и нажать>>.

7. Выбрать «Версия запасного колеса» и нажать>>.

8. Тестер подтверждает «Настройка параметров прошла успешно».

9. Выйдите из меню.

При необходимости снять передний или задний фартук. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели). или. См. 63 55 19 Демонтаж и установка заднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять датчик для ParkAssist

Место установки

Схема №221
Схема №222

1. Отсоединить фиксирующие язычки -Стрелки A- и снять датчик -1-. (Схема №218)

2. Нажать на фиксатор -стрелка a- для разъема -2- и оттяните разъем (Схема №218)

Схема №223

1. Надвиньте разъем -2- на датчик -1- до тех пор, пока он не почувствует зацепление. (Схема №219)

2. Вставить датчик в место крепления бампера до зацепления фиксирующих лепестков на датчике.

Установить передний или задний фартук по мере необходимости. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели). или. См. 63 55 19 Демонтаж и установка заднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

1. Убрать накладку из-под приборной панели. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снять держатель выключателя тормозной фары. См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).

Как снять зуммер для помощи при парковке

Место установки

Схема №224
Схема №225

1. Вытянуть зуммер с помощью отвертки -стрелка A- и снять его в направлении вниз -стрелка B-. (Схема №221)

Схема №226

2. Освободить пробку -рядки А- и оттянуть -рядок В-. (Схема №222)

Схема №227

1. Вставить штекер -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующие язычки -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №223)

Схема №228

2. Нажимайте на зуммер -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуете зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. (Схема №224)

1. Установить держатель выключателя стоп-сигнала. См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).

2. Установить обивка под приборную панель. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Снять верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять антенный усилитель

ВниманиеРиск повреждения антенного усилителя

> Извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.

ПримечаниеАнтенные усилители установлены в заднем спойлере.

  1. В зависимости от аудиосистемы антенные усилители, устанавливаемые в задний спойлер, бывают один для радио (справа) и два для ПКМ (один слева и один справа).

Место установки

Схема №229
Схема №230

1. Удалить клейкую ленту -стрелка A-, затем разблокируйте антенные штекеры -стрелки B- и оттяните их -стрелка C-. (Схема №226)

2. Отвернуть вилки для антенных выводов -a- и источника питания -b- -стрелки D-. (Схема №226)

Схема №231

3. Открутить крепежный винт -Друга 1- и крепежную гайку -Друга 2-, затем снять заземляющую накладку -Друга А-. (Схема №227)

ПримечаниеКоличество штекеров различно для радио и ИКМ оборудования.

4. Отвернуть крепежный винт -стрелка 3- и снять антенный усилитель -стрелка B-. (Схема №227)

Схема №232

1. Установить антенный усилитель в установочное положение -Стрелка A- и закрепить крепежным винтом -Стрелка 3-. (Схема №228)

2. Установить заземляющую лямку в установочное положение -Друга В- и навинтите крепежную гайку -Друга 2-, но не затягивайте. (Схема №228)

3. Закрепить провод массы и лямку массы крепежным винтом -Стрелка 1-, затем затянуть крепежную гайку -Стрелка 2-. (Схема №228)

Схема №233

4. Протолкните антенные выводы на антенный усилитель -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуется зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. (Схема №229)

5. Надавите на вилки для выводов антенны -a- и источника питания -b- -стрелки C-. (Схема №229)

6. Закрепить выводы клейкой лентой -стрелка D-. (Схема №229)

Установить верхнюю крышку заднего спойлера.

Установить верхнюю крышку заднего спойлера.

Снять верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять блок управления антенным усилителем

ВниманиеРиск повреждения блока управления антенным усилителем

> Извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.

ПримечаниеБлок управления антенным усилителем установлен в заднем спойлере.

  1. Правый антенный усилитель также берет на себя функцию блока управления.

Место установки

1. Удалить клейкую ленту -стрелка A-, затем разблокируйте антенные штекеры -стрелки B- и оттяните их -стрелка C-. (Схема №231)

2. Отвернуть вилки для антенных выводов -a- и источника питания -b- -стрелки D-. (Схема №231)

3. Открутить крепежный винт -Друга 1- и крепежную гайку -Друга 2-, затем снять заземляющую накладку -Друга А-. (Схема №232)

4. Отвернуть крепежный винт -стрелка 3- и снять антенный усилитель -стрелка B-. (Схема №232)

Как установить блок управления антенным усилителем

1. Установить антенный усилитель в установочное положение -Стрелка A- и закрепить крепежным винтом -Стрелка 3-. (Схема №233)

2. Установить заземляющую лямку в установочное положение -Друга В- и навинтите крепежную гайку -Друга 2-, но не затягивайте. (Схема №233)

3. Закрепить провод массы и лямку массы крепежным винтом -Стрелка 1-, затем затянуть крепежную гайку -Стрелка 2-. (Схема №233)

4. Протолкните антенные выводы на антенный усилитель -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуется зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. см. рис. 275

5. Надавите на вилки для выводов антенны -a- и источника питания -b- -стрелки C-. см. рис. 275

6. Закрепить выводы клейкой лентой -стрелка D-. см. рис. 275

Установить верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять консоль для телефона

Место установки

Схема №234
Схема №235

A - Внутренняя часть

B - Зажим

C - Кабельный канал

D - Наружная часть

E - Верхняя часть

Схема №236

1. Отпустить кнопку мыши -стрелка a- и потянуть ее вниз и вниз. см. рис. 278

2. Открутить крепежные винты держателя интерфейсной коробки с верхней части -E-. см. рис. 278

Схема №237

3. Открутить крепежный винт -4- от верхней части --, поднять верхнюю часть и оставить висеть вперед. см. рис. 279

Схема №238

4. Открутить крепежный винт -3- от внутренней части-внешней части -A, D- и потянуть боковую панель -A- влево и оставьте ее висеть. (Схема №234)

Схема №239

5. Отвинтить три крепежных винта -2- от зажима -B- и снять зажим. (Схема №235)

6. Снять наружную часть -D- вместе с кабельным каналом -C- с держателя на центральной консоли. (Схема №235)

Схема №240

7. Потянуть за интерфейс VDA и антенные выводы под центральную консоль -G- и отсоединить их, затем снять верхнюю часть с люлькой. (Схема №236)

G- - центральная консоль (Поз. 282)

F- - Сиденье (Кресло 282)

Схема №241

ПримечаниеПроложите поводки так, чтобы они не были защемлены.

1. Установить верхнюю часть -- свободно на внешнюю часть -D- и проложите вывод интерфейса VDA и вывод антенны во внешней части -D-. (Схема №237)

2. Вставить кабельный канал -C- в наружную часть -D-. (Схема №237)

Схема №242

3. Поднять собранные компоненты -C, D, E - на держатель центральной консоли, зацепите кабельный канал у нижнего края центральной консоли и надавите на компоненты -C, D, E - на держатель центральной консоли. (Схема №238)

4. Установить зажим на наружную часть и закрепить тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №238)

Схема №243

5. Соединить внутреннюю часть -A- с внешней частью -D-, затем зажать внешнюю часть и закрепить крепежным винтом -3-. --> Момент затяжки: 0,5 фунт·фут (Схема №239)

Схема №244

6. Зацепите верхнюю часть -- во внутренней-наружной части -А, Д- и закрепить крепежным винтом -4-. --> Момент затяжки: 0,5 фунт·фут (Схема №240)

Схема №245

7. Просверлите отверстие в крышке и вставить крепежный винт -1- для держателя коробки сопряжения в верхней части --. --> Момент затяжки: 0,5 фунт·фут (Схема №241)

Схема №246

8. Надавите снизу на интерфейсную коробку, пока она не войдет в зацепление.

Схема №247

9. Подключение проводов интерфейса VDA и антенных выводов

G- - центральная консоль (поз.289)

F- - Сиденье (Кресло 289)

10. Поднять центральную консоль и протолкните под нее проводку.

11. Переместить сиденье в требуемое клиентом положение.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

Схема №248

Как снять блок управления для телефона

ПримечаниеМодуль управления расположен под правым передним сиденьем.

Перед началом работ по сборке необходимо извлечь ключ зажигания.

Передвиньте правое переднее сиденье до упора вперед и вверх.

Схема №249

1. Открутить оба крепежных винта на блоке управления телефоном.

2. Поднять блок управления из держателя -стрелка-. (Схема №245)

Схема №250

3. Нажать на защелку на электрической вилке -А- и открыть запирающий рычаг -а-, вынуть вилку. (Схема №246)

4. Нажать на защелку на вилке -В- для оптоволокна и вынуть вилку. (Схема №246)

5. Переверните блок управления, нажать на защелку на вилке антенны -С- и вынуть вилку. (Схема №246)

6. Снять блок управления.

Как установить блок управления для телефона

ПримечаниеИнструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.

1. Если блок управления должен быть заменен, кодировка должна быть считана перед снятием с помощью " PIWIS Tester P 9718 ". > 919019 Снятие и установка блока управления для телефона - " Кодировка " " (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S36993751362007121900000)

ПримечаниеЕсли установлен новый телефонный блок управления, то на автомобилях 2003 и 2004 годов выпуска также должен быть установлен кабель-адаптер для антенной линии. См. каталог запасных частей.

Схема №251
  1. Подключить кабель адаптера к разъему электрожгута до тех пор, пока разъем не войдет в зацепление.
Схема №252

2. Втолкнуть электрические штепсельные разъемы -C, B- до тех пор, пока штепсельные вилки не почувствуют зацепление. см. рис. 294

3. Расположить вилку -А- и зафиксировать ее стопорным рычагом до щелчка фиксатора на месте. см. рис. 294

Схема №253

4. Вставить блок управления в держатель и завинтите оба крепежных винта. (Схема №248)

5. Если был установлен новый блок управления, он должен быть закодирован ". > 919019 Снятие и установка блока управления для телефона - " Кодирование " ". (ref-274641-S36993751362007121900000)

Блок управления кодированием для телефона

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеСледовать инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием.

1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. С помощью клавиши>> перейдите из раздела Тип ТС в список Блоки управления и выполнить поиск блока автоматического управления.

4. Выбрать PCM2 с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.

5. Выбрать Телефон с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.

6. Выбрать Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.

7. Выбрать Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажать>>.

8. Выключить зажигание и заменить блок управления.

9. Включить зажигание. Выбрать управление unit замена Write in coding>> для установки считанных данных.

10. Перейдите в меню Coding, последовательно выбрать следующие варианты кодирования и закодируйте оборудование транспортного средства, нажав F8. Следовать инструкциям на тестере.

10.1. Кодирование транспортных средств

10.2. Кодирование транспортного средства

10.3. Кондиционирование воздуха

10.4. Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением

10.5. Версия двигателя

11. Переключитесь в режим выбора телефонной функции, а затем считать данные из памяти ошибок и стереть их.

Позы онлайн