Процедура поиска и устранения неисправностей
Устранение неисправностей может быть выполнено только при наличии неисправности. Другими словами, конкретный поиск и устранение неисправностей может быть выполнен только в соответствии с инструкциями (приведенными в разделе Диагностика/поиск и устранение неисправностей для каждого кода неисправности), если запись имеет статус «присутствует» в памяти неисправностей.
Если неисправность в данный момент " отсутствует ", проверить следующее
- Условия диагностики соблюдены; при необходимости провести короткий тест или тест-драйв
- Все штепсельные соединения и точки массы затронутого пути тока в порядке.
- Переведите все жгуты проводов затронутого пути тока в состояние, соответствующее приводу, потянув и встряхнув их (ослабленный контакт)
Диагностические состояния
ПримечаниеВажно! Всегда подключайте подходящее устройство для зарядки аккумуляторов к аккумулятору электрической системы транспортного средства или к назначенной клемме быстрого пуска перед началом диагностики. Все ненужные нагрузки также должны быть отключены.
ПримечаниеНеисправность может быть выявлена только при соблюдении требований, перечисленных в разделе «Диагностические условия». По этой причине после устранения неисправности необходимо соблюдать указанную процедуру: Стереть память неисправностей. Удовлетворять требованиям, перечисленным в разделе «Диагностические условия». Повторное считывание памяти ошибок
Как продиагностировать /устранение неисправности
ПримечаниеИнформационный ключ памяти неисправностей [F8] на 9588 Porsche система Tester II можно использовать для доступа к " расширенной памяти неисправностей ". Следующая информация может быть отображена
ПримечаниеМодуль управления вспомогательным нагревателем блокируется, если один и тот же сбой произошел 3 раза или 5 различных сбоев произошли последовательно.
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Положительное напряжение батареи 9,76 В - 15 В
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Горит сигнальная лампа подачи топлива
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Двигатель включен
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Предупреждение | Опасность аварии из-за движущихся частей при работе в моторном отсеке |
|---|
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
ПримечаниеНапряжение батареи: Для следующей процедуры поиска и устранения неисправностей требуется напряжение батареи от 11,4 до 14,5 В. Это необходимо проверить и при необходимости предоставить. На электросистеме автомобиля должно быть гарантировано напряжение на предохранитель (сторона ввода).
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Измерение зарядного напряжения/тока на трехфазном генераторе | Частота вращения двигателя> 2000 об/мин. Измерить напряжение/ток заряда генератора. | От 11,4 до 14,5 В Переход к шагу 2 | Неисправна проводка/регулятор или диоды. Ремонт проводов или генератора. --> Конец |
| 2 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец | |
| 2 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления отопителем и заглушкой 3/2-ходового клапана на обрыв | Выключить зажигание Вынуть вилку А из блока управления вспомогательным нагревателем Вынуть вилку 3/2-ходового клапана Измерить сопротивление между контактом 4 вилки А на блоке управления вспомогательным нагревателем и контактом 1 на вилке 3/2-ходового клапана | <5 Ом Перейти к шагу 3 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 3 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления нагревателем и 3/2-ходовым клапаном на короткое замыкание на массу | Измерить сопротивление между контактом 1 на вилке 3/2-ходового клапана и землей | Бесконечность Ом Перейти к шагу 4 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 4 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления отопителем и 3/2-ходовым клапаном на короткое замыкание на B + | Нажать на вилку A блока управления вспомогательным нагревателем. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом 1 на вилке для 3/2-ходового клапана и землей. | <0,3 В Перейти к шагу 5 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 5 | Проверить выводы массы | Измерить сопротивление между контактом 2 на штекере 3/2-ходового клапана и заземлением транспортного средства | <5 Ом Перейти к шагу 6 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 6 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеПри отсутствии входящего сигнала/сообщения через информационно-развлекательную систему CAN, использующую несколько модулей управления, необходимо проверить информационно-развлекательную систему CAN на обрыв или короткое замыкание. См. раздел ПРОВЕРКА ИНСТРУКЦИЙ/ШИНЫ ДАННЫХ CAN.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок в модуле управления шлюзом | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеПри отсутствии входящего сигнала/сообщения через информационно-развлекательную систему CAN, использующую несколько модулей управления, необходимо проверить информационно-развлекательную систему CAN на обрыв или короткое замыкание. См. раздел ПРОВЕРКА ИНСТРУКЦИЙ/ШИНЫ ДАННЫХ CAN.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти неисправностей в модуле управления регулятором системы кондиционирования | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного разъема на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/проводку.
| Внимание | Опасность! Опасность возгорания из-за утечки топлива. |
|---|
ПримечаниеДолжна быть обеспечена подача топлива вспомогательного подогревателя или дозирующего насоса.
ПримечаниеТемпература охлаждающей жидкости перед испытанием должна быть <60°C!
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Пусковой вспомогательный нагреватель | > Конец | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить «тест звена привода» с помощью 9718 PIWIS Tester | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Работа через неисправности | > Конец | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного разъема на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/проводку.
| Внимание | Опасность! Опасность возгорания из-за утечки топлива. |
|---|
ПримечаниеДолжна быть обеспечена подача топлива вспомогательного подогревателя или дозирующего насоса.
ПримечаниеТемпература охлаждающей жидкости перед испытанием должна быть <60°C!
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Пусковой вспомогательный нагреватель | > Конец | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить «тест звена привода» с помощью 9718 PIWIS Tester | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Работа через неисправности | > Конец | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: В следующем разделе устранения неисправностей, пожалуйста, сначала проверить, что поврежденные предохранители не неисправны. Заменить неисправный предохранитель (предохранители) и определить и устраните причину в соответствии с инструкциями по устранению неисправностей. Затронутые «штыри» на штепсельном соединении блока управления вспомогательным нагревателем не должны иметь повреждений или коррозии. Проводка поврежденных компонентов также должна быть проверена на наличие внешних повреждений. Восстановить поврежденные или поврежденные «штыри», если это возможно, в противном случае заменить поврежденные «штыри». Восстановить поврежденный провод или заменить его.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Измерение зарядного напряжения/тока на трехфазном генераторе | Частота вращения двигателя> 2000 об/мин. Измерить напряжение/ток заряда генератора. | От 11,4 до 14,5 В Переход к шагу 2 | Неисправна проводка/регулятор или диоды. Ремонт проводов или генератора. --> Конец |
| 2 | Проверить подачу питания на клемму 30 блока управления вспомогательным нагревателем | Выключить зажигание. Отсоединить вилку на блоке управления вспомогательным нагревателем. Измерить напряжение между 'контактом 1 и землей'. | От 11,4 до 14,5 В Переход к шагу 3 | Проверить исправность предохранителей, проверить линии питания на короткое замыкание на массу: Перейдите к шагу 4 |
| 3 | Проверить масса клеммы 31 на блок управления вспомогательным нагревателем | Измерить напряжение между 'контактом 2 и положительной батареей'. | От 11,4 до 14,5 В Переход к шагу 4 | Проверить вывод массы на короткое замыкание на B +: Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить линии питания на короткое замыкание на массу | Выключить зажигание. Отсоединить заглушку на блоке управления вспомогательным нагревателем. Измерить напряжение между 'контактом 1 и положительной батареей'. | <0,3 В. Перейдите к шагу 5 | Короткое замыкание на массу в разъеме блока управления вспомогательным нагревателем приводит «контакт 1 и предохранитель F4» в левом держателе предохранителей. Отремонтируйте электропроводку и заменить неисправные предохранители. --> Конец |
| 5 | Проверить линии массы на короткое замыкание на B + | Измерить напряжение между 'контактом 2 и землей кузова'. | <0,3 В Переход к шагу 6 | Короткое замыкание на В + в выводах вилки блока управления вспомогательным нагревателем и «массу кузова». Отремонтируйте электропроводку и заменить неисправные предохранители. --> Конец |
| 6 | Проверить линии питания на обрыв | Выключить зажигание. Отсоединить заглушку на блоке управления вспомогательным нагревателем. Измерить сопротивление между 'контактом 1 и предохранителем F4' в держателе предохранителей слева от приборной панели. | <0,5 Ом Переход к шагу 7 | Обрыв цепи в разъеме блока управления вспомогательным нагревателем приводит к появлению «контакта 1 и предохранителя F4» в держателе предохранителей слева от приборной панели. Ремонт электропроводки. --> Конец |
| 7 | Проверить линии массы на обрыв | Измерить сопротивление между 'выводом 2 и массой кузова'. | <0,5 Ом Переход к шагу 8 | Обрыв цепи в штекере блока управления вспомогательным нагревателем приводит к 'выводу 2 и заземлению корпуса'. Отремонтируйте провод (провода). --> Конец |
| 8 | Проверить питание клеммы 30 на предохранителе | Измерить напряжение между вилкой предохранителя 'F4 и массой корпуса' в левом держателе предохранителя. | От 11,4 до 14,5 В Переход к шагу 9 | Короткое замыкание/контактное сопротивление/корродированные или ослабленные соединения вблизи или в держателе предохранителя. По возможности отремонтируйте, в противном случае заменить держатель предохранителя слева от приборной панели. --> Конец |
| 9 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного разъема на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/проводку.
| Внимание | Опасность! Опасность возгорания из-за утечки топлива. |
|---|
ПримечаниеДолжна быть обеспечена подача топлива вспомогательного подогревателя или дозирующего насоса.
ПримечаниеТемпература охлаждающей жидкости перед испытанием должна быть <60°C!
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Пусковой вспомогательный нагреватель | > Конец | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить «тест звена привода» с помощью 9718 PIWIS Tester | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Работа через неисправности | > Конец | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеТемпература охлаждающей жидкости перед испытанием должна быть <60°C!
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Пусковой вспомогательный нагреватель | > Конец | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить «тест звена привода» с помощью 9718 PIWIS Tester | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Работа через неисправности | > Конец | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Внимание | Опасность! Опасность возгорания из-за утечки топлива. |
|---|
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления нагревателем и пробкой дозирующего насоса на обрыв цепи | Выключить зажигание Вынуть вилку А из блока управления вспомогательным нагревателем Вынуть вилку из дозирующего насоса Измерить сопротивление между контактом 6 вилки А на блоке управления вспомогательным нагревателем и контактом 2 на вилке дозирующего насоса | <5 Ом Перейти к шагу 3 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 2 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления нагревателем и дозирующим насосом на короткое замыкание на массу | Проверить сопротивление между штырем 2 вилки дозирующего насоса и землей | Бесконечность Ом Перейти к шагу 4 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 3 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления нагревателем и дозирующим насосом на короткое замыкание на B + | Нажать на вилку A блока управления вспомогательным нагревателем. Включить зажигание. Испытательное напряжение между контактом 2 вилки дозирующего насоса и землей. | <0,3 В Перейти к шагу 5 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 4 | Проверить выводы массы | Измерить сопротивление между штырем 1 вилки дозирующего насоса и землей автомобиля | <5 Ом Перейти к шагу 6 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 5 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Считывание памяти неисправностей в блоке управления регулятора СКВ | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 4 | Работа через неисправности --> Конец |
| 4 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 |
| 2 | Считывание памяти ошибок в модуле управления электрической системой транспортного средства | Перейти к шагу 3 | Работа через неисправности --> Конец |
| 3 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 4 | Работа через неисправности --> Конец |
| 4 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Исправление ошибок Перейдите к шагу 2 |
| 2 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | > Конец | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Активировать кодирование для вспомогательного нагревателя в «шлюзе» С помощью 9588 Porsche система Tester II «записать данные» через «замену модуля управления». | > Конец | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | Перейти к шагу 5 | Работа через неисправности --> Конец |
| 5 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец | |
| 2 | Проверить провод в автомобиле между вспомогательным блоком управления обогревателем и радиоприемником дистанционного управления на обрыв цепи | Выключить зажигание Вынуть штекер А из блока управления вспомогательным нагревателем Вынуть штекер А приемника дистанционного радиоуправления Измерить сопротивление между выводом 1 штекера А на блоке управления вспомогательным нагревателем и выводом 2 на штекере А приемника дистанционного радиоуправления. | <5 Ом Перейти к шагу 3 | Отремонтируйте провод или заменить жгут проводов --> Конец |
| 3 | Замена ручного измерительного преобразователя | Перейти к шагу 4 | Работа через неисправности --> Конец | |
| 4 | Заменить антенну | Перейти к шагу 5 | Работа через неисправности --> Конец | |
| 5 | Заменить ресивер | Перейти к шагу 6 | Работа через неисправности --> Конец | |
| 6 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного разъема на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/проводку.
ПримечаниеВ зависимости от кодов неисправностей, введенных в «память неисправностей» тестера 9588 Porsche система II, проверить подачу топлива, контур охлаждающей жидкости или воздухозаборник.
ПримечаниеТемпература охлаждающей жидкости перед испытанием должна быть <60°C!
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Разблокируйте вспомогательный блок управления обогревателем с помощью 9588 Porsche система tester II в пункте меню 'Coding' | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Стирание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Выполнить «тест звена привода» с помощью 9718 PIWIS Tester | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Пусковой вспомогательный нагреватель | > Конец | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Считывание памяти ошибок во вспомогательном блоке управления нагревателем | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Работа через неисправности | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Функциональное испытание внутреннего блока управления вспомогательным нагревателем
ПримечаниеВизуальный осмотр: Во время следующей проверки сначала убедиться, что затронутые контакты 14-контактного штекерного соединения на жгуте проводов не повреждены и не подвержены коррозии. Удалить любое загрязнение или коррозию/окисление. Заменить поврежденные детали/провода.
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание информации из памяти неисправностей во вспомогательном блоке управления нагревателем, а затем стирание | Перейти к шагу 2 | Работа через неисправности --> Конец |
| 2 | Заменить вспомогательный нагреватель | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Позы онлайн