Прокачка тормозной системы
| Предупреждение | Porsche стабилизация Management не работает без значений текущего тормозного давления. Опасность получения травм и материального ущерба при отсутствии калибровки гидравлической установки. |
|---|
> После сборки гидравлической установки необходимо провести статическое испытание и испытание на замену с помощью тестера системы Porsche.
> После сборки главного тормозного цилиндра или гидравлического блока датчик давления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche.
ПримечаниеСледить за качеством тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4. Интервал замены тормозной жидкости составляет два года с использованием тормозной жидкости Super DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Количество контейнера: 1 литр = 000.043.203.66. 30 литров = 000.043.203.67.
1. Открытый резервуар.
Схема №1
2. Подсоединить устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью. Включить кровоточащее устройство. Давление стравливания около 2,0 бар.
ПримечаниеВсегда стравливайте воздух из обоих выпускных клапанов тормозного суппорта. Сначала стравите давление из наружного спускного клапана.
3. Продолжить процедуру стравливания на тормозных суппортах. Сделайте это в следующей последовательности: задний правый/задний левый/передний правый/передний левый.
4. Использовать прозрачный шланг и флакон для сбора, чтобы проверить, что выходящая тормозная жидкость чистая и не содержит пузырьков воздуха, и определить количество используемой тормозной жидкости.
5. Открыть каждый выпускной клапан до появления прозрачной, не содержащей пузырьков тормозной жидкости.
6. Затянуть клапаны стравливания до указанного момента затяжки и снять шланги стравливания.
Схема №2
7. Снять устройство для стравливания из резервуара с тормозной жидкостью и наверните колпачок. Уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормозной жидкости должен находиться между маркировками MIN и MAX после наполнения и стравливания давления в транспортном средстве. При необходимости отрегулировать уровень тормозной жидкости.
8. Создание разрежения в усилителе тормозов путем запуска двигателя. Проверить ход педали тормоза и ощущение педали.
Как проверить после кровотечение
ПримечаниеЕсли ход педали слишком длинный или педаль кажется слишком мягкой при нажатии, выполнить следующую процедуру. Для этого требуется два работника. Также провести эту процедуру, если тормозная гидравлическая система была в значительной степени пустой.
Подсоединить устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью. Включить кровоточащее устройство. Давление стравливания около 2,0 бар.
1. Открыть выпускной клапан сзади с правой стороны, затем нажать педаль тормоза до упора около 5 раз и осторожно коснитесь тормозного суппорта несколько раз резиновым молотком во время процесса стравливания.
2. Удерживайте в течение 2-3 секунд после каждого нажатия, затем медленно отпускайте педаль. После пятого нажатия на педаль нажать на педаль и закрыть выпускной клапан.
3. Повторить эту процедуру в последовательности задняя левая/передняя правая/передняя левая.
4. Затянуть клапаны стравливания до указанного момента затяжки и снять шланги стравливания.
5. Извлечь устройство стравливания из бачка с тормозной жидкостью; необходим правильный уровень тормозной жидкости.
6. Создание разрежения в усилителе тормозов путем запуска двигателя. Проверить ход педали тормоза и ощущение педали.
Схема №3
Визуально проверить уровень тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN. Резервуар с тормозной жидкостью расположен под левой крышкой приточной панели -стрелка-. (Схема №3)
ПримечаниеУровень тормозной жидкости не должен превышать отметку МАКС. Следить за качеством тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Поставляемое количество: 1 литр = 000.043.203.66; 30 литров = 000.043.203.67.
Схема №4
ПримечаниеСледить за качеством тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4. Интервал замены тормозной жидкости составляет два года с использованием тормозной жидкости Super DOT 4. Эта тормозная жидкость доступна под следующими номерами деталей: Поставляемое количество: 1 литр = 000.043.203.66; 30 литров = 000.043.203.67. Слить тормозную жидкость из каждого тормозного суппорта на обоих выпускных клапанах. Сначала стравите давление из наружного спускного клапана.
1. Открыть резьбовую крышку резервуара тормозной жидкости -стрелка-. (Схема №4)
2. Подсоединить устройство для стравливания к резервуару с тормозной жидкостью.
3. Включить кровоточащее устройство. Давление стравливания около 2,0 бар.
4. Продолжайте менять тормозную жидкость у тормозных суппортов. Сделайте это в следующей последовательности: задний правый/задний левый/передний правый/передний левый.
5. Открывайте каждый выпускной клапан до тех пор, пока не появится прозрачная, не содержащая пузырьков тормозная жидкость, и пока не будет достигнуто соответствующее количество изменений на тормозной суппорт (приблизительно 250 см3).
6. Использовать прозрачный шланг и флакон для сбора, чтобы точно проверить выходящую тормозную жидкость на чистоту, отсутствие пузырьков воздуха и определить используемую тормозную жидкость.
7. Затянуть выпускные клапаны на заданный момент затяжки --> 47 TW Моменты затяжки для тормозной гидравлики - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan) и снять выпускные шланги.
8. Выключить устройство для стравливания и снять адаптер на резервуаре с тормозной жидкостью. Уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормозной жидкости должен находиться между маркировками MIN и MAX после наполнения и стравливания давления в транспортном средстве. При необходимости отрегулировать уровень тормозной жидкости.
Предварительные работы
1. Снять оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Снять крышку в моторном отсеке. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Снять панель капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять главное тормозного цилиндра
Место установки
Схема №5
ПримечаниеПеред отсоединением соединителя от главного тормозного цилиндра (датчика давления) сначала протереть всю влагу безворсовой тканью. Тормозные магистрали должны быть уплотнены соответствующими заглушками. Чтобы поймать вытекающую тормозную жидкость, поместить ткань под усилитель тормозов.
ПримечаниеВ случае проведения сборочных работ на гидравлических соединениях всегда должны быть подсоединены электрические штепсельные соединения на главном тормозном цилиндре. Это предотвращает разбрызгивание тормозной жидкости или воды на разъемные соединения главного тормозного цилиндра и внутреннюю часть пробок. Очистить любые разъемные соединения, которые стали грязными или влажными во время удаления или установки, безворсовой тканью. Тормозная жидкость на электрических контактах (даже разжиженная тормозная жидкость) приводит к коррозии и может вызвать неисправности в системе. Немедленно удалить любую вытекающую тормозную жидкость; при необходимости промыть водой и просушить.
Главный тормозной цилиндр расположен слева в моторном отсеке, под крышкой панели капота -стрелка- на усилителе тормозов. см. рис. 8
Схема №6
1. Отожмите оба разъема - стрелки - на приточной панели (кабель датчика кислорода) от кронштейна. (Схема №6)
2. Открыть кабельный зажим на приточной панели и ослабить кабель.
3. Снять левую перегородку приточной панели.
4. Отсоединить разъем на крышке бачка тормозной жидкости и снять крышку -стрелку-. см. рис. 10
5. Удалить тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью путем всасывания. Для этого использовать ручной насос двойного действия.
Схема №7
6. Отогните осторожно наружу обе проушины на резервуаре с тормозной жидкостью и оттяните контейнер вверх. (Схема №7)
7. Ослабить тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра.
Схема №8
8. Открутить тормозную магистраль на главном тормозном цилиндре к левому переднему колесу и снять крепежный зажим -стрелка-. (Схема №8)
9. Снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.
10. Снять разъем датчика давления на нижней стороне главного тормозного цилиндра.
Как установить главное тормозного цилиндра
| Предупреждение | Porsche стабилизация Management не работает без значений текущего тормозного давления. Опасность получения травм и материального ущерба при отсутствии калибровки гидравлической установки. |
|---|
> После сборки главного тормозного цилиндра или гидравлического блока датчик давления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche.
> Для этого откалибруйте датчик давления в меню > > PSM > > Calibration > > датчик давления < <.
> Защитный код хранится в меню > > PSM > > Фактические значения > > Защитный код < <. Код вводится в последних четырех позициях.
ПримечаниеЧистота крайне важна при установке главного тормозного цилиндра, чтобы грязь не попадала в систему. Это может привести к неисправностям в системе. Заменить изношенные уплотнительные кольца. Обратить внимание на моменты затяжки --> 47 TW Моменты затяжки для тормозной гидравлики - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
Установить в обратном порядке.
1. Подсоединить разъем датчика давления к нижней стороне главного тормозного цилиндра.
2. Свободно наденьте главный тормозной цилиндр на усилитель тормозов. Убедиться, что уплотнительное кольцо правильно установлено между главным тормозным цилиндром и усилителем тормозов. Вставить штангу толкателя в правильное положение в главном тормозном цилиндре.
3. Свободно подогнать тормозные магистрали главного тормозного цилиндра.
4. Установить главный тормозной цилиндр на усилитель тормозов и установить тормозные магистрали. Установить тормозную магистраль левого переднего колеса с зажимом на главный тормозной цилиндр.
5. Закрепить бачок с тормозной жидкостью (наблюдайте за уплотнительными кольцами) и проверить правильность посадки проушин.
6. Сначала вставить уплотнение приточной панели, а затем вдвиньте сверху приточную панель. Установить крепежные винты.
7. Уложите кабель и установить в зажим на приточной панели.
8. Вставить два больших разъема в кронштейн на приточной панели.
9. Подсоединить штуцер к крышке бачка с тормозной жидкостью.
Последующая работа
1. Подогнать правую и заднюю крышки. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели). и панель капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Установить оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Прокачать автомобиль " > 470107 Прокачать тормозную систему - глава о " прокачке " ".после операции прокачки не доливайте тормозную жидкость выше уровня -MAX-. (Рисунок 14) (ref-274609-S35605661202007121900000)
4. Откалибруйте датчик давления с помощью тестера системы Porsche.
Инструменты
Описание приспособления для переустановки поршня (заменяет P83), имеющегося в продаже NR.144
Схема №9
1. Поднять транспортное средство --> 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TURBO S, CAYENNE S TIO TITAN) или 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TIP, CAYENNE MAN, CAYENNE S TIP, CAYENNE S MAN, CAYENNE TURBO).
2. Снять колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять суппорт переднего тормоза
Место установки
Схема №10
Схема №11
ПримечаниеЧтобы получить лучший доступ для снятия тормозного суппорта, он помогает полностью повернуть рулевое управление либо вправо, либо влево.
1. Слегка и равномерно отодвиньте тормозную колодку назад с помощью приспособления для переустановки поршня (заменяет P83) NR.144, см. Руководство по ремонту оборудования, глава 2.4 - Стрелка направления -. (Схема №10)
Схема №12
2. Освободить и открепить пробку от индикатора износа -стрелки-. Ослабить тормозную магистраль на тормозном суппорте - стрелке - и собрать тормозную жидкость в подходящий контейнер. Закрыть линию подходящими заглушками. (Схема №11)
ПримечаниеНикогда не использовать ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте.
3. Снять тормозной суппорт с колесного носителя -стрелки-. (Схема №11)
Как установить суппорт переднего тормоза
ПримечаниеЗаменить винты и контргайки. Никогда не использовать ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте. Соблюдать правильные моменты затяжки --> 40 TW Моменты затяжки для передней оси - глава «Технические значения».
1. Установить тормозной суппорт.
2. Подогнать тормозную магистраль к тормозному суппорту.
3. Зажим в разъеме индикатора износа.
1.стравить тормозную систему " > 470107 Стравить тормозную систему - глава о " стравливании " ". (ref-274609-S35605661202007121900000)
2. Установить колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Обозначение Тип Номер Объяснение Приспособление для переустановки поршня (заменяет P83) коммерчески доступный инструмент NR.144 вставка торцового ключа, множество зубьев с направляющим штифтом коммерчески доступный инструмент NR.33
Схема №13
1. Поднять транспортное средство --> 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TURBO S, CAYENNE S TIO TITAN) или 40 V0 ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (CAYENNE TIP, CAYENNE MAN, CAYENNE S TIP, CAYENNE S MAN, CAYENNE TURBO).
2. Снять колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять суппорт заднего тормоза
Место установки
Схема №14
Схема №15
1. Слегка и равномерно отодвиньте тормозную колодку назад с помощью приспособления для переустановки поршня (заменяет P83) NR.144, см. Руководство по ремонту оборудования, глава 2.4 - Стрелка направления -. см. рис. 19
Схема №16
2. Освободить и открепить разъем от индикатора износа -стрелки-. (Схема №13)
3. Снять держатель троса для тормозной магистрали и индикатор износа -стрелка-. (Схема №13)
Схема №17
ПримечаниеНикогда не использовать ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте.
4. Ослабить тормозную магистраль на тормозном суппорте - стрелке - и собрать тормозную жидкость в подходящий контейнер. Закрыть линию подходящей заглушкой. Снять тормозной суппорт с колесного суппорта, используя вкладыш с торцевым ключом, многозубый с направляющим штифтом NR.33 -стрелки-. (Схема №14)
Как установить суппорт заднего тормоза
ПримечаниеЗаменить винты и контргайки. Никогда не использовать ударный болт для ослабления и затягивания тормозного суппорта на колесном суппорте. Обратить внимание на моменты затяжки --> 42 TW Моменты затяжки для задней оси - глава «Технические значения».
1. Установить тормозной суппорт.
2. Установить тормозную магистраль и держатель троса.
3. Зажим в разъеме индикатора износа.
1.стравить тормозную систему " > 470107 Стравить тормозную систему - глава о " стравливании " ". (ref-274609-S35605661202007121900000)
2. Установить колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Обозначение Тип Номер Объяснение Инструмент разблокировки Инструмент VW T10189
1. Выключить зажигание.
2. Снять оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Снять крышку в моторном отсеке. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
4. Снять панель капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять усилитель тормозов
Место установки
Схема №18
ПримечаниеПри проведении сборочных работ на гидравлических соединениях всегда должны быть подсоединены электрические штепсельные соединения на гидроагрегате. Это предотвращает разбрызгивание тормозной жидкости или воды на разъемные соединения на гидравлическом блоке и внутри разъемов. Влажные разъемы перед отсоединением необходимо протереть насухо. Тормозная жидкость на электрических контактах (даже разжиженная тормозная жидкость) приводит к коррозии и может вызвать неисправности в системе.
Главный тормозной цилиндр расположен слева в моторном отсеке, под крышкой панели капота -стрелка-, вместе с усилителем тормозов. (Схема №16)
ПримечаниеТормозные магистрали должны быть уплотнены соответствующими заглушками. Чтобы поймать вытекающую тормозную жидкость, поместить тряпку под усилитель тормозов.
1. Отожмите оба разъема - стрелки - на приточной панели (кабель датчика кислорода) от кронштейна. (Схема №17)
2. Открыть кабельный зажим на приточной панели и ослабить кабель.
3. Снять левую перегородку приточной панели.
4. Частично снять главный тормозной цилиндр (резервуар с тормозной жидкостью) " > 471519 Снятие и установка главного тормозного цилиндра - глава по " снятию " ". (ref-274609-S10637619702007121900000)
5. Отсоединить вакуумную магистраль на усилителе тормозов.
Схема №19
6. Отсоединить разъем от датчика расстояния усилителя тормозов -стрелка-. (Схема №18)
Схема №20
7. Открепите трос над усилителем тормозов от держателей -стрел - и потянуть вверх. см. рис. 26
8. Открутить тормозную магистраль к левому переднему колесу из кронштейна под держателем реле.
9. Снять главный тормозной цилиндр " > 471519 Снятие и установка главного тормозного цилиндра - глава по " снятию " ". (ref-274609-S10637619702007121900000)
Схема №21
10. Ослабить два винта М6 на нижней закрывающей панели -стрелке- (верхняя головка винта закрыта) (показано здесь при установке усилителя тормозов, держатель реле удален). см. рис. 27
Схема №22
ПримечаниеЕсли резиновые втулки прилипают к держателям в приточной панели при снятии держателя реле, их необходимо установить в предусмотренные отверстия перед повторной вставкой.
11. Освободить держатель реле в приточной панели и откиньте его в одну сторону. Для этого открепите шесть вилок в задней секции держателя реле (-стрелка- и правая маркировка). (Схема №19)
12. Снять крышку под приборной панелью со стороны водителя в салоне. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Схема №23
13. Оттяните разъем выключателя стоп-сигнала (стрелка) и снять весь держатель. См. 94 36 19 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала - начиная с версии MY 2003 (все модели). (Схема №20)
Схема №24
ПримечаниеПри ослаблении толкателя усилителя тормозов T10189 разблокирующего инструмента от толкателя педали сначала необходимо вставить инструмент, а затем вытянуть педаль тормоза в салон.
14. Отпустить педаль тормоза с толкателя -стрелки- усилителя тормозов с инструментом разблокировки. См. 46 05 19 Снятие и установка педали тормоза - начиная с MY 2003 (все модели, кроме Cayenne S TIO Titan). (Схема №21)
Схема №25
15. Для этого вставить T10189 разблокирующего инструмента снизу во втулку на педали тормоза -стрелка-. (Схема №22)
16. Отвернуть четыре контргайки М8 на усилителе тормозов в пассажирском салоне.
17. Снять вкладыш кожуха переднего левого колеса.
Схема №26
18. Отсоединить тормозную магистраль в корпусе колеса на промежуточной детали -стрелке- и опломбируйте подходящими заглушками. (Схема №23)
19. Снять оба зажима для линий кондиционирования воздуха в приточной панели.
Схема №27
20. Потянуть тормозные магистрали к главному тормозному цилиндру и левому переднему колесу осторожно вперед и прижмите магистрали кондиционирования воздуха вниз. Убедиться, что багажник на усилителе тормозов -стрелка- не застрял в канале к пассажирскому салону. (Схема №24)
Схема №28
21. Осторожно вытянуть усилитель тормозов - стрелка направления - вперед. (Схема №25)
Как установить усилитель тормозов
| Предупреждение | Porsche стабилизация Management не работает без значений текущего тормозного давления. Опасность получения травм и материального ущерба при отсутствии калибровки гидравлической установки. |
|---|
> После сборки главного тормозного цилиндра или гидравлического блока датчик давления должен быть откалиброван с помощью тестера системы Porsche.
> Для этого откалибруйте датчик давления в меню > > PSM > > Calibration > > датчик давления < <.
> Защитный код хранится в меню > > PSM > > Фактические значения > > Защитный код < <. Код вводится в последних четырех позициях.
ПримечаниеАбсолютная чистота необходима при установке усилителя тормозов, а также соседнего главного тормозного цилиндра. Грязь может стать причиной неисправностей в системе. Откалибруйте автомобиль с помощью тестера системы Porsche. Прокачать автомобиль согласно плану для обеспечения полноценной работы тормозной системы. При вставке усилителя тормозов убедиться, что тормозной толкатель и багажник направлены правильно. Обратить внимание на моменты затяжки --> 47 TW Моменты затяжки для тормозной гидравлики - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
1. Осторожно потянуть тормозные магистрали главного тормозного цилиндра и левого переднего колеса вперед и прижмите магистрали кондиционирования воздуха вниз.
Схема №29
2. Осторожно вставить усилитель тормозов -стрелку направления-. (Схема №26)
Схема №30
3. Провести толкатель усилителя тормозов через проем в пассажирском салоне. Убедиться, что загрузочное устройство установлено правильно. (Схема №27)
4. Установить усилитель тормозов с помощью четырех крепежных гаек М8.
5. Нажать педаль тормоза вперед до тех пор, пока шаровое гнездо не войдет в зацепление в точке крепления.
6. Установить держатель для выключателя стоп-сигнала и подсоединить разъем -стрелка-. См. 94 36 19 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала - начиная с версии MY 2003 (все модели). (Схема №28)
7. Установить крышку со стороны водителя. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели).
8. Установить зажимы линий кондиционирования воздуха.
ПримечаниеЕсли резиновые втулки прилипают к держателям в приточной панели при снятии держателя реле, их необходимо установить в предусмотренные отверстия перед повторной вставкой.
9. Установить держатель реле в приточную панель. Для этого подогните шесть разъемов в задней секции держателя реле (-стрелка- и правая маркировка). (Схема №29)
10. Присоедините закрывающую панель, используя два винта M6 -стрелки- (показаны здесь при установке усилителя тормозов - держатель реле удален). (Схема №30)
11. Состыкуйте тормозную магистраль в корпусе переднего левого колеса (снять уплотнительные пробки).
12. Установить вкладыш корпуса переднего левого колеса.
13. Прижмите тормозную магистраль к левому переднему колесу в кронштейне под держателем реле в приточной панели.
14. Подключить заглушку на датчике расстояния усилителя тормозов.
15. Подсоединить вакуумный трубопровод к усилителю тормозов.
16. Подогнать главный тормозной цилиндр " > 471519 Снятие и установка главного тормозного цилиндра - глава об " установке " ". (ref-274609-S10637619702007121900000)
17. Установить левую перегородку приточной панели.
1. Подогнать правую и заднюю крышки. См. 70 02 19 Снятие и установка передней крышки (моторного отсека) - начиная с версии MY 2003 (все модели) и панели капота. См. 66 44 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Установить оба рычага стеклоочистителя. См. 92 25 19 Снятие и установка рычага стеклоочистителя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
3. Прокачать транспортное средство " > 470107 Прокачать тормозную систему - глава о " прокачке " ". (ref-274609-S35605661202007121900000)
4. Откалибруйте датчик давления с помощью тестера системы Porsche.
Позы онлайн