Предварительная работа: Демонтажа основного каталитического нейтрализатора
1 - Головка цилиндров
2 - Уплотнение выпускного коллектора
3 - крепежная гайка М8; заменить
4 - Выпускной коллектор
5 - Прокладка фланцевая; заменить
6 - Первичный каталитический нейтрализатор, цилиндры 1, 2 и 3
7 - Первичный каталитический нейтрализатор, цилиндры 4, 5 и 6
8 - Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором, цилиндры 1, 2 и 3
9 - Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором, цилиндры 4, 5 и 6
10 - (Основной) каталитический нейтрализатор
11 - Крепежные винты M8
12 - Датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором, цилиндры 1, 2 и 3
13 - Датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором, цилиндры 4, 5 и 6
14 - Теплозащитный экран
15 - Крепежный винт M8
16 - Крепежные винты M8 для впускного распределителя
17 - Опора для впускного распределителя
18 - Боковые крепежные винты M8 для впускного распределителя
ПримечаниеПожалуйста, ознакомьтесь с наиболее важными рабочими регламентами и предупреждающими примечаниями. См. 10 01 AW Наиболее важные рабочие правила и предупреждения - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
| Внимание | Опасность ожогов от горячей выхлопной системы! |
|---|
> Удалить выхлопную систему только после того, как она остынет.
> Использовать защитные перчатки.
Схема №39
1. Снять ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Схема №40
2. Снять передний карданный вал. См. 39 02 19 Демонтаж и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN, Cayenne S MAN).
3. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом.