Как проверить задние тормозные диски (минимальная толщина)
ПримечаниеОбычно тормозные диски используются до достижения максимального размера износа. --> 46 Технические характеристики/пределы износа тормозов Только в нескольких исключительных случаях целесообразно снимать тормозные диски (при наличии глубоких задиров или коррозии фрикционной поверхности). В этом случае должны использоваться только станки для перевязки дисковых тормозов, одобренные Porsche AG (см. Руководство по ремонту оборудования, глава 3.4). Только как новые тормозные диски могут быть доработаны! Только доработать тормозные диски симметрично, равномерно с двух сторон!
Поскольку сила давления тормозного поршня на тормозную колодку изменяется по величине, на поверхности трения возникают различные области износа. Тормозной диск в основном можно разделить на две области износа.
A- Зоны внешнего и внутреннего износа. (Таблица 56)
B- Центральная зона износа. (Таблица 56)
Центральная область износа -В- это область с самой высокой степенью износа. см. рис. 57
Измерить тормозные диски подходящим микрометром как минимум в трех различных местах (-a, B, C-), смещенных на 120 °. (Таблица 58)
ПримечаниеЗакрепить циферблатный комплект с плечом шарового шарнира к корпусу подшипника колеса.
Для проверки бокового биения используются два переходника. С их помощью можно измерить тормозной диск и ступицу колеса.
Боковое биение тормозного диска
1. Снять колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели). и установить переходную пластину P 9510/1 с моментом затяжки 160 Нм (118 фунт-сила).
2. Установить адаптер набор циферблатных датчиков с NR.147-1 кронштейна шарового шарнира в соответствующее положение на корпусе подшипника колеса (схематическое изображение передней оси).
3. Установить циферблатный индикатор с некоторой предварительной нагрузкой и измерить боковое биение при наибольшем наружном диаметре тормозного диска.
Боковое биение ступицы колеса
ПримечаниеПередняя поверхность ступицы колеса не должна подвергаться коррозии. При необходимости очистить мелкой наждачной шкуркой.
Измерить боковое биение ступицы колеса на передней грани ступицы колеса. Вы всегда должны измерять внешний и внутренний диаметры области болта колеса.
1. Снять тормозной диск. Обратитесь к 465 319 Удалениям и установке диска заднего тормоза [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAF1 9PAAJ1].
2. Установить адаптер набор циферблатных датчиков с NR.147-1 кронштейна шарового шарнира в соответствующее положение на корпусе подшипника колеса (схематическое изображение передней оси). Установить циферблатный индикатор с некоторой предварительной нагрузкой.
Допуск по толщине тормозного диска
Допуск по толщине тормозного диска макс. 0,01 мм.
Измерить допуск по толщине подходящим микрометрическим винтом в пределах тормозной поверхности примерно в 8 точках.
Описание приспособления для переустановки поршня (заменяет P83), имеющегося в продаже NR.144
1. Снять колесо. См. 44 05 19 Снятие и установка колеса - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Снять тормозной суппорт. См. 47 41 19 Снятие и установка суппорта заднего тормоза - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).