Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/Cayenne/Porsche Cayenne I (2002-2007)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генераторы и регуляторы: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генераторы и регуляторы: Снятие и установка Porsche Cayenne I

Система зарядки электрооборудования 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить генераторы и регуляторы: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ БАТАРЕИ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
  2. Снять верхнюю крышку двигателя. Снять крепеж и снять левую боковую крышку двигателя.
  3. Отсоединить разъем жгута расходомера воздуха. Отпустить кожух крышки воздухоочистителя и потянуть вверх. Ослабить хомут шланга забора воздуха на корпусе дросселя, отсоединить шланг и отожмите в правую сторону.
  4. Отсоединить вентиляционный шланг и снять корпус воздухоочистителя с заборным шлангом.
  5. Снять натяжение серпантинного ремня, ввернув болт 8х50 мм в резьбовое отверстие на натяжителе ремня. (Схема №2) Снять ремень с натяжного ролика. Отвернуть болты крепления натяжителя ремня и снять натяжитель.
  6. Нажать и отпустить соединитель (А) и потянуть в направлении стрелки (В). (Схема №3) Снять защитный колпачок (С). Отвернуть гайку соединителя Б + (2) и снять кабель Б +.
  7. Отвернуть болты 3 крепления генератора. (Схема №4) Генератор рычагов отсоединен от кронштейна.
  8. Зажать шланги охлаждающей жидкости генератора «А» и «Б» соответствующими хомутами для шлангов. (Схема №5) Снять с генератора крепежный элемент 4 для подсоединения шланга охлаждающей жидкости и отсоединить шланги от генератора. Снять генератор в направлении вверх, осторожно отодвигая верхний шланг охлаждающей жидкости в сторону.
  9. Перед установкой генератора отожмите резьбовую втулку к задней части генератора.157" (4 мм). (Схема №6) Для установки генератора выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  10. При необходимости проверить и заменить уплотнение соединения шланга охлаждающей жидкости. Заполнить и продуть систему охлаждения. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ в разделе «МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ». Запустить автомобиль и проверить работу ремня и генератора.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое колесо. Снять вкладыш корпуса правого колеса. (Схема №7)
  3. Снять под кузовом уплотнение двигателя. Слить хладагент. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ в разделе «МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ».
  4. Снять коробку воздухоочистителя, а также соответствующую трубу и шланги.
  5. Отсоединить и переместить крепление замка в рабочее положение. См. КРЕПЛЕНИЕ ЗАМКА.
  6. Отвернуть 3 болта ударной скобы 8 и снять ударную скобу. (Схема №8)
  7. С помощью ключа с открытым концом 30 мм на серпантинном натяжителе ремня повернуть натяжитель по часовой стрелке, чтобы снять натяжение и снять ремень с натяжного ролика. (Схема №9) После снятия ремня медленно отпустить натяжитель ремня.
  8. Отвернуть крепежный винт вывода массы и снять вывод массы. (Схема №10)
  9. Зажать шланги охлаждающей жидкости генератора «А» и «Б» соответствующими хомутами для шлангов. (Схема №11) Снять с генератора крепежные детали для соединения с хладагентом и оттянуть от генератора.
  10. Отвернуть болты крепления генератора (1,2). (Схема №13) Поддерживая генератор рукой, тяните генератор к передней части транспортного средства.
  11. Снять защитный колпачок разъема жгута генератора. При необходимости осторожно обрежьте крышку ножом. Нажать и отпустить штуцер (Б) и потянуть в направлении стрелки (В). (Схема №14)
  12. Отвернуть гайку соединителя B + и снять вывод B +. Снять генератор через отверстие в колесной колодце.
  13. Монтаж производится в порядке, обратном процедуре демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить и продуть систему охлаждения. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в разделе «МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ». Запустить автомобиль и проверить работу ремня и генератора.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое колесо. Снять вкладыш корпуса правого колеса. (Схема №7)
  3. Снять под кузовом уплотнение двигателя. Слить хладагент. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в разделе «МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ».
  4. Снять коробку воздухоочистителя, вместе с соответствующими трубами и шлангами.
  5. Отсоединить и переместить крепление замка в рабочее положение. См. КРЕПЛЕНИЕ ЗАМКА.
  6. Отвернуть 3 болта ударной скобы 8 и снять ударную скобу. (Схема №8)
  7. С помощью ключа с открытым концом 30 мм на серпантинном натяжителе ремня повернуть натяжитель по часовой стрелке, чтобы снять натяжение и снять ремень с натяжного ролика. (Схема №9) После снятия ремня медленно отпустить натяжитель ремня.
  8. Отвернуть крепежный винт вывода массы и снять вывод массы. (Схема №10)
  9. Расцепите сигнализатор давления масла и жгут датчика уровня масла с помощью рычага стравливания (А). (Схема №15) Разжимной напорный трубопровод (В). Отжать пробку и отсоединить разъем жгута сигнализатора давления масла (В).
  10. Отвернуть винт 2 крепления выводов генератора. см. рис. 17
  11. Зажать шланги охлаждающей жидкости генератора «А» и «Б» соответствующими хомутами для шлангов. (Схема №11) Снять с генератора крепежные детали для соединения с хладагентом и оттянуть от генератора.
  12. Отвернуть болты крепления генератора (5,6). см. рис. 18 Поддерживая генератор рукой, тяните генератор к передней части транспортного средства.
  13. Снять защитный колпачок разъема жгута генератора. При необходимости осторожно обрежьте крышку ножом. Нажать и отпустить пробку (В) и потянуть в направлении стрелки (С). см. рис. 19
  14. Отвернуть гайку соединителя B + и снять вывод B +. Снять генератор через отверстие в колесной колодце.
  15. Монтаж производится в порядке, обратном процедуре демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить и продуть систему охлаждения. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в разделе «МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ». Запустить автомобиль и проверить работу ремня и генератора.
Схема №15
  1. Освободить винты крепления гильзы корпуса переднего колеса (8 и 9) от спойлера, вставить окружности № 1 и 2. см. рис. 20
  2. Поднимая вверх по нижнему углу вкладыша 8 корпуса колеса, отвернуть винты 4 и 6, вставить круг № 2. см. рис. 20
  3. Снять нижние винты с переднего спойлера 7, вставив окружность № 3. см. рис. 20
  4. Снять верхние винты с переднего спойлера 5, вставив окружность № 4. см. рис. 20
  5. С помощью помощника вытянуть спойлер (1) вперед и поддержите. Снять с указателя поворота 13 левый и правый держатели лампочки сигнала поворота 13, вставив окружность № 5. см. рис. 20
  6. Снять шланговое соединение системы очистки фар. Снять передний спойлер.
  7. Отвернуть гайки 14 крепления левого и правого бокового направляющего рельса, вставить круг № 6. см. рис. 20 Снять левую и правую боковые направляющие. Перед установкой проверить гайки расширителя (2), заменяя их по мере необходимости.
  8. Для установки переднего спойлера процедура снятия обратная. При затяжке переднего спойлера монтажные болты совпадают с существующими метками на рамных рельсах. Затянуть болты крепления замка в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Другие статьи — Генераторы и регуляторы