Как снять крышку корпуса верхней цепи
| Внимание | Повреждение двигателя из-за поворота коленчатого вала против направления движения (двигатель в сборе)! |
|---|
> Никогда не поворачивайте двигатель против направления движения, когда установлен механизм привода синхронизации (цепь синхронизации может перепрыгнуть).
> Действуйте осторожно во время работы, так как в противном случае может произойти повреждение двигателя.
> Только включить двигатель на коленчатый вал и никогда на распределительный вал, так как цепь ГРМ может перепрыгнуть.
> После работы на зубчатых передачах ГРМ распределительного вала необходимо отрегулировать ГРМ.
> Пожалуйста, соблюдать общие предупреждения и рабочие правила. См. " 10 01 Aw Наиболее важные рабочие правила и предупреждения - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan) ". (ref-274610-S32529866992007121900000)
ПримечаниеПеред снятием маркировать кабельные вилки датчиков зала распределительных валов.
1. Оттяните обе кабельные вилки от датчиков распределительного вала -4 и 14-. см. рис. 134
2. Оттяните обе кабельные вилки для гидравлических клапанов регулировки распределительного вала -15 и 16-. см. рис. 135
Схема №472
Схема №473
3. Вытянуть клапан отключения кабеля для угольного фильтра -1-. (Схема №472)
4. Снять насос для набегания охлаждающей жидкости -2- с кронштейна из листового металла. Для этого отсоединить кабельную вилку и с помощью отвертки выведите из опоры насос для набегания охлаждающей жидкости. (Схема №472)
5. Вытащить кабельную заглушку датчика температуры охлаждающей жидкости из корпуса регулятора температуры охлаждающей жидкости -10-. (Схема №473)
6. Проложите кабели в сторону.
Схема №474
7. Освободить алюминиевую водяную трубку, отвернув 2 крепежных винта (M6 x 12).
Схема №475
Схема №476
8. Отпустить два пружинных зажима на шланге охлаждающей жидкости -2- и отложите шланг с водяной трубкой в сторону. Собрать сливаемую охлаждающую жидкость. (Схема №475)
9. Снять держатель из черного листового металла. Для этого отвернуть 3 крепежных винта (М6 х 10) 1 -1-. (Схема №475)
Схема №477
ПримечаниеКорпус регулятора температуры охлаждающей жидкости необходимо снять, так как под ним ввернут скрытый винт для крышки корпуса цепи.
10. Снять корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости. Для этого ослабить 2 крепежных винта M6 x 120 и 1 M6 x 23 -3- и вытащите корпус из водяной трубки --> Корпус регулятора температуры охлаждающей жидкости. Проверить уплотнительное кольцо на водяной трубке и при необходимости заменить. (Схема №475), (Схема №476).
Схема №478
11. Разобрать натяжитель цепи -1-. (Схема №477)
12. Снять верхнюю крышку корпуса цепи. Для этого открутить крепежные винты 6 M6 x 70, 1 M6 x 20 и 2 M8 x 30 -2- и ослабить крышку корпуса цепи, осторожно постукивая по ней пластиковым молотком. (Схема №477)
Схема №479
13. Очистить уплотнительные поверхности на блоке цилиндров и крышке корпуса цепи. Прочистите любой герметик в расточках прокладки головки цилиндров -стрелки-. Проверить уплотнительные кольца в крышке корпуса цепи и при необходимости заменить. (Схема №478)