Как снять задний главный передачу
Место установки
Схема №11
1. Переведите рычаг селектора в положение N.
Схема №12
2. Ослабить крепежные винты крепления держателя подшипника центра карданного вала к кузову.
Схема №13
3. Ослабить болты крепления центрального подшипника к держателю.
Схема №14
Схема №15
ПримечаниеЦветовая маркировка, точка совпадения, на карданном валу и на фланце заднего бортового привода должна быть установлена вровень -стрелки-. Это позволит нейтрализовать остаточный дисбаланс компонентов. (Схема №15)
ПримечаниеДля ослабления карданного вала на трансмиссии заднего моста второй монтер должен парировать крепежные винты на треугольном фланце раздаточной коробки.
4. Снять карданный вал с передачи заднего моста и завяжите его.
Схема №16
ПримечаниеЧтобы ослабить болты приводного вала на трансмиссии заднего моста, второй монтер должен сесть в автомобиль и заблокировать конечную передачу заднего моста, активировав ножной тормоз.
5. Снять оба приводных вала со стороны трансмиссии и привяжите.
6. Поддерживающий трансмиссионный домкрат и трансмиссию заднего моста с удерживающим бандажом.
Схема №17
7. Открутить крепежные винты для главной передачи. Для этого прилавок с кольцевым ключом.
Схема №18
8. Фланец привода наконечника вверх -стрелка- и постепенно сливают передачу заднего моста. Одновременно снять отводную линию.
Схема №19
9. Снять трансмиссию и стяните сливную линию --> Удаление сливной линии. (Схема №19)