Как установить первичный каталитический нейтрализатор
ПримечаниеВыступы фланцевых уплотнений из листового металла должны быть направлены вниз.
1. Очистить все уплотнительные поверхности и заменить уплотнения.
Схема №51
1 - расточка под датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором, цилиндры 4, 5 и 6; коричневая кабельная вилка для датчика кислорода
2 - Отверстие для датчика кислорода перед каталитическим нейтрализатором, цилиндры 4, 5 и 6; коричневая кабельная вилка для датчика кислорода
3 - расточка под датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором, цилиндры 1, 2 и 3; черная кабельная вилка для датчика кислорода
4 - Отверстие для датчика кислорода за каталитическим нейтрализатором, цилиндры 1, 2 и 3; черная кабельная вилка для кислородного датчика (в этом случае кислородный датчик установлен)
2. Установите новые фланцевые уплотнения выпускного коллектора на шпильки выпускного коллектора.
3. Получить помощник для помощи в перемещении стартерного катализатора в установочное положение. При этом убедитесь, что шпильки выпускного коллектора вставлены в расточки катализатора стартера. Установите новые крепежные гайки М8 на шпильки выпускного коллектора и крепежный винт М8 на кронштейн из листового металла рядом со стартером.
4. Затянуть крепежные гайки на болтах выпускного коллектора. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут
5. Затянуть крепежный винт на держателе листового металла рядом со стартером. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут
6. Подключите аккумулятор.