Содержание Электросхемы Раздел: Наружное оборудования — процедуры ремонта Все разделы

Извлечение и изменение кодирования Porsche Cayenne Turbo I рестайлинг

Извлечение и изменение кодирования

ПримечаниеПосле замены блока управления сцепкой прицепа кодирование должно быть адаптировано к оборудованию транспортного средства, чтобы блок управления знал, какая сцепка прицепа установлена и какие функции желательны или необходимы.

  1. Автоматизированное складывание/поворот является синонимом комфортного закрытия в стеклоподъемниках. Прикосновение к кнопке достаточно для складывания/поворота сцепки прицепа. См. раздел Информация.
  1. Опция No automatic folding/pivoting может быть закодирована, если есть сомнения в безопасности. Затем кнопку необходимо держать нажатой до тех пор, пока сцепка прицепа не будет полностью убрана или выдвинута. См. раздел Информация.
  1. С кнопкой управления или без нее; должна быть активирована рабочая кнопка для поворотного прицепа. Это, конечно, не является необходимым для съемного дышла.

Версии или функции оборудования могут быть считаны и повторно активированы в пункте меню Coding.

Возможны следующие варианты

Рабочая кнопка

  1. С рабочей кнопкой
  2. Без рабочей кнопки

Версия

  1. Сцепка прицепа со съемной шаровой сцепкой
  2. Сцепка прицепа с автоматическим откидыванием/поворотом шаровой сцепки «Комфорт складывания»

Страна

  1. RoW
  2. США (Северная Америка)

При нажатии кнопки F8 код запоминается. При необходимости очистите память ошибок.

ПримечаниеЕсли кодировка не совпадает с оборудованием автомобиля, могут отображаться неисправности, которых на самом деле нет.

  1. Блок управления не функционирует без действительной записи кодирования.