Содержание Электросхемы Раздел: Автомат - включение, корпуса агрегата — процедуры ремонта Все разделы

Как снять раму селектора Porsche Cayenne Turbo I рестайлинг

Как снять раму селектора

Место установки

Схема №23
Схема №24

1. Снимите крышку центральной консоли. Для этого открутите два винта -правые стрелки-, отдельное штекерное соединение -вставка-, наконечник прикройте -кривой стрелкой- и обратно и снимите. (Схема №23)

Схема №25

2. Снимите крышку рычага селектора специальным инструментом отпирающий крюк Р 9713. Для этого крючок в левую и правую часть разблокирующего кронштейна -вставка- спереди и надавите наружу. Одновременно слегка потяните крышку вверх. (Схема №24)

3. Таким же образом разблокируйте задние разблокирующие скобы.

Схема №26

4. Снимите крышку рычага селектора и отдельное кабельное соединение.

Схема №27

5. Отсоедините соединения электрических вилок.

Схема №28

6. Снимите поперечную стойку центральной консоли.

Схема №29

7. Открутите винты рамки селектора -стрелки-. (Схема №28)

Схема №30

8. Открутите винт крепления троса -правая стрелка - на регулировке троса с помощью специального инструмента специальные вставки модель АВ NR.170 и снимите стопорный зажим -левая стрелка -. (Схема №29)

9. Снимите раму селектора.