PCM2/CDR23 - устройство смены Компакт-Дисков: Прочее Porsche Cayenne Turbo I

Общие инструкции/инструкции по технике безопасности

При диагностике транспортного средства необходимо соблюдать следующие требования:

1. После подключения батареи необходимо перепрограммировать энергозависимые запоминающие устройства. В случае радиокодирования и настройки клиент должен быть проинформирован о декодировании и удаленной памяти тюнера.
2. Деактивируйте «автоматическое объявление трафика» перед началом диагностики на PCM2. Если этого не сделать, произойдет сбой системы.
3. При работе на оптическом волноводе необходимо соблюдать инструкции в сборке Оптический волновод - шина MOST. См. 97 72 23 УСТАНОВКА ОПТИЧЕСКОГО ВОЛНОВОДА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
4. После устранения неисправностей или ремонта следует стереть память неисправностей с помощью тестера системы Porsche система Tester II № 9588 и провести тест-драйв.
5. После тест-драйва снова считайте память неисправностей с помощью тестера системы Porsche II № 9588.

1. Никогда не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.
2. Никогда не запускайте двигатель без надежно подключенного аккумулятора.
3. Никогда не снимайте и не вставляйте штепсельные разъемы для блоков управления или других электронных компонентов при включенном зажигании

Условия установки кода неисправности

Коды неисправностей могут быть установлены при различных обстоятельствах, например:

1. Батарея отключена
2. Штепсельные соединения разъединены
3. Сбой питания

В этих обстоятельствах в системе нет ошибок, и память ошибок должна быть стерта.

Информационный ключ памяти ошибок [F8]

Для точной оценки неисправности необходимо нажать клавишу [F8] информации в памяти ошибок. Эта информация должна быть сохранена с помощью клавиши Save [F4] и распечатана. Если код неисправности хранится со статусом «отсутствует» и других проблем нет, то память неисправностей должна быть стерта.

СПРАВОЧНАЯ КАРТА

Передача транспортного средства

В производстве PCM2 переводится в режим поставки (режим малых токов). Как известно из других систем (система сигнализации, приборная панель, перекладина), PCM2 должна быть активирована с помощью тестера системы Porsche система Tester II № 9588.

1. Подключить и включить прибор Porsche система Tester II № 9588 и включить зажигание
2. Выберите пункт «Special functions»(Специальные функции) в меню Vehicle type (Тип транспортного средства) и подтвердите выбор с помощью клавиши [>>].
3. Выберите «Vehicle handover» в меню блоков управления и подтвердите выбор с помощью клавиши [>>]
4. Следуйте инструкциям системного тестера Porsche II № 9588.

В новых транспортных средствах PCM2 предоставляется в «активном производственном режиме» и в качестве запасной части. Каждый раз, когда транспортное средство запускается, код шасси, который сохраняется, сравнивается с кодом в комбинации приборов. Если совпадений не найдено, устройство выключается через 30 секунд и на дисплее появляется сообщение «ЗАЩИЩЕНО». Устройство не работает.

Если совпадение найдено, устройство работоспособно.

Кодирование PCM2

1. Подключить и включить прибор Porsche система Tester II № 9588 и включить зажигание
2. Выберите 'Cayenne' в меню Vehicle type и подтвердите выбор клавишей [>>].
3. Выберите «PCM2» в меню «блоки управления» и подтвердите выбор с помощью клавиши [>>].
4. Выберите «PCM2 MMI» в меню выбора функции PCM2 и подтвердите выбор клавишей [>>].
5. Выберите «Coding» в PCM2 выборе функции ЧМИ и подтвердите выбор клавишей [>>].
6. Выберите «PCM2 code» в PCM2 выборе функции кодирования MMI и подтвердите выбор клавишей [>>].
7. Возьмите код PCM2 из 'IPAS', введите его в форму и код с помощью клавиши [>>]

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Соединитель А

СХЕМА ВЫВОДОВ (РАЗЪЕМ A)

Соединитель Б

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫВОДОВ (РАЗЪЕМ B)

Оконечные резисторы на CAN

Оконечные резисторы установлены на каждом конце проводки для предотвращения отражения на проводке. Эти оконечные резисторы интегрированы в каждый блок управления. Взаимосвязь не позволяет измерять резисторы омметром снаружи.

Информационно-развлекательные системы CAN

Связь между прибором Porsche система Tester II № 9588 и блоками управления MOST осуществляется только через вывод K к комбинации приборов. Данные передаются из шлюза приборной панели в блоки управления MOST, через CAN Comfort в шлюз PCM2, через электрический MOST в PCM2 и через оптический MOST вне PCM2.

Устройство смены компакт-дисков (CDC)

CDC доступен в качестве дополнительной функции и связан с PCM2 через оптический волновод.

Таблица кодирования

ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ

Кодирование

Можно извлечь PCM2 код и закодировать PCM2 в зависимости от страны в меню «Modify coding».

ПУНКТЫ МЕНЮ И СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ФУНКЦИЙ

Сбой передачи данных

Если при декодировании данных обнаруживаются ошибки, это называется ошибкой передачи данных. Неисправности могут возникать, когда данные кодируются, когда данные передаются через входной уровень, который оптически слишком низок, или когда данные декодируются. Запись о сбое не записывается.

Ворота

Шлюз интегрирован в PCM2/CDR23. Вместе с ЧМИ он является фиксированным компонентом каждого PCM2/CDR23. Он обеспечивает подключение к CAN Comfort через свои узлы. Через эти узлы осуществляется обмен диагностическими и полезными данными с CAN.

Он создает ссылки на следующие системы

1. CAN Comfort
2. Media Oriented Systems Transport (MOST), внешняя шина (оптическая)
3. Дополнительный усилитель (Harman или BOSE)
4. Устройство смены компакт-дисков
5. Телефон/телематика

Применяется только к PCM2

1. Media Oriented Systems Transport (MOST), внутренний (электрический)
2. Система голосового управления (VOCS) (опция/вставка)
3. Навигация (опционально/вставка)
4. Человеко-машинный интерфейс (MMI)
5. Одиночный компакт-диск

Список фактически установленных компонентов/список необходимых установленных компонентов

Все блоки управления MOST, подключенные к PCM2, вводятся в «список обязательных установленных компонентов». Список фактически установленных компонентов записывается и сохраняется при запуске PCM2.

Фактические значения

Счетчик разблокировки можно считывать из пункта меню «Actual values»(фактические значения).

ПУНКТЫ МЕНЮ И СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ФУНКЦИЙ

Блокировка/разблокировка

Блокировка происходит, когда сигнал, посылаемый из MMI через линию диагностики пробуждения/разрыва кольца, воспринимается и на него отвечают подключенные блоки управления MOST; это приводит к 'блокировке (соединению)'. Блокировка сохраняется до тех пор, пока сигнал не исчезнет, т.е. не произойдет «разблокировка».

Человеко-машинный интерфейс (MMI)

MMI является частью PCM2 (на основной плате). Он выполняет команды шлюза через сигнальную линию пробуждения и диагностику распределительной линии.

MOST - оптический/электрический

БОЛЬШИНСТВО сигналов передаются электрически внутри блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR23 и оптически вне блок управления силовым агрегатом/CDR23. Внутренне PCM2 состоит по меньшей мере из 2 узлов (GW и MMI), которые установлены в устройстве и также могут быть расширены до четырех узлов путем добавления узлов навигации и VOCS. Внутренне CDR23 состоит из одного узла (GW), который установлен в CDR23.

Данные передаются за пределы PCM2 через оптический волновод, который создает соединение с узлами во внешних блоках управления MOST, таких как внешние усилители, устройства смены компакт-дисков и/или телефон/телематика (в зависимости от оборудования). Данные передаются за пределы CDR23 через оптический волновод, который создает соединение с узлами во внешних блоках управления MOST, таких как внешние усилители и/или преобразователи CD (в зависимости от оборудования). Шлюзовой узел представляет соединение с CAN Comfort.

Выключатель MOST

Выключатель MOST является частью PCM2. Он удерживает электрический MOST закрытым, если никакой другой блок управления MOST оптически не подключен к MOST. Выключатель МОСТ размыкается при поступлении светового сигнала от подключенных блоков управления МОСТ.

Навигация

Навигационный модуль выполнен в виде модульного блока, который может быть вставлен в PCM2 в качестве опции. После вставки электронный переключатель автоматически размыкается, и модуль интегрируется в кольцо MOST.

Входные сигналы

С помощью этого пункта меню можно выполнить следующие запросы:

1. 3dB опускание

ПУНКТЫ МЕНЮ И СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ФУНКЦИЙ

Одиночный компакт-диск

Проигрыватель компакт-дисков является частью PCM2. Используется для обновления навигационной системы.

Система голосового управления (VOCS)

VOCS представляет собой модульный блок, который может быть вставлен в PCM2 (опция). После вставки открывается электронный переключатель и модуль интегрируется в кольцо MOST.

PCM2 блок управления (головной блок)

Блок управления PCM2 (головной блок) включает в себя следующие компоненты:

Внутренний

PCM2 шлюз

PCM2 человеко-машинный интерфейс (MMI)

Внутренний усилитель (опционально, в зависимости от оборудования)

Тюнер

Одиночный компакт-диск

Навигация (опционально/вставка)

VOCS (система голосового управления) (опция/вставка)

Комфорт локальной сети контроллеров (CAN)

Выключатель MOST

Внешний

Внешний усилитель (опционально, Harman или BOSE)

Устройство смены компакт-дисков (CDC), (опционально)

Телефон/телематика (опционально)

PCM2 состоит, по меньшей мере, из двух, но не более четырех MOST-узлов (Gateway, MMI и Navigation и VOCS (опционально)), которые взаимодействуют друг с другом в электронном виде через MOST. Данные передаются за пределы PCM2 через оптический MOST.

Телефон/телематика

Функция телефона/телематики доступна в качестве опции и связана с PCM2 через оптический волновод.

Тюнер

Тюнер является частью PCM2 (на основной плате).

Разблокировать счетчик

В системе возникают перебои, если идеальная связь уже невозможна. Если соответствующие пороговые значения превышены, запись записывается в соответствующий блок управления, и «счетчик разблокировки» получает приращение.

Внешний усилитель

Внешний усилитель (Harman или BOSE) доступен в качестве дополнительной функции и связан с PCM2 через оптический волновод.

Внутренний усилитель

Внутренний усилитель является частью PCM2 (установлен на основной плате).

Функция пробуждения

В состоянии ожидания все блоки управления, которые соединены с PCM2, находятся в режиме ожидания. При включении PCM2 через шлюз включается «свет», который усиливается подключенными блоками управления MOST и пересылается.

Возможная причина неисправности

1. Напряжение батареи слишком низкое «<9 В в течение> 30 с»
2. Слишком высокое напряжение батареи '> 16 В в течение> 30 с'
3. Проверьте предохранители (предохранитель в устройстве смены компакт-дисков под крышкой)
4. Проверить батарею

Затронутые выводы

Устройство смены компакт-дисков, разъем A, контакты 1 и 2

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков
2. Журнал исказился.

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Магазин поврежден или деформирован
2. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков

1. Отказ устройства смены компакт-дисков
2. Проблема с памятью в модуле управления MOST