Ножной стояночный тормоз
В Кайенне используется ножной стояночный тормоз. (Схема №29) и (Схема №30). От ножного рычага к отклоняющему рычагу под центральной консолью проложен трос, который передает тягу талрепу с передаточным отношением 3:1. От талрепа к колодкам стояночного тормоза на задних колесах проложены два троса. Внутренняя секция роторов задних тормозов служит тормозным барабаном для стояночного тормоза. Два троса приводят в действие колодки стояночного тормоза на задних колесах. Тросы приводят в действие рычаг расширителя, прижимая тормозные колодки к барабанам.
Схема №29
Схема №30
Стравливание давления
В систему стравливания давления (Схема №31) - (Схема №33).
Схема №31
Схема №32
Схема №33
ПримечаниеЛюфт толкателя тормоза зафиксирован и регулировка невозможна.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Трос переднего тормоза для ножного стояночного тормоза.
Для снятия и установки троса переднего тормоза стояночного (Схема №39) - (Схема №45).
