Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система тормозов (ABS): Регулировки Porsche Cayenne Turbo I

Калибровка датчика угла поворота

ПримечаниеДатчик угла поворота рулевого колеса должен быть перекалиброван на измерительной платформе после ремонта или работы на шасси/рулевом управлении или в случае замены датчика угла поворота рулевого колеса/переключателя рулевой колонки/гидравлического блока.

  1. Чтобы иметь возможность правильно откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса, автомобиль должен находиться на измерительной платформе, значения выравнивания колес правильные и рулевое управление в положении прямо.
  1. Код защиты отображается в тестере PIWIS в Меню>> PSM>> Фактические значения.

Датчик угла поворота рулевого колеса должен быть откалиброван с помощью меню с помощью тестера системы Porsche в указанных условиях испытания.

1. Включить зажигание.

2. Комплект ходовой части по спецификациям Porsche.

3. Колеса в положении прямо и руль горизонтальный.

4. В положении движения прямо рулевое колесо должно отклоняться не более чем на ± 2,0 ° от горизонтального положения (положение центра рулевого управления).

5. После успешной калибровки сохраненный код неисправности стирается из памяти неисправностей. Индикатор PSM в комбинации приборов гаснет.