Подключение и отключение батарей
| Предупреждение | Риск взрыва, травмы, короткого замыкания и повреждения генератора и электронных блоков управления! |
|---|
> Защитные очки должны быть постоянно надеты при работе на батарее.
> Не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.
> Отключение и повторное подключение батареи с особой осторожностью. Риск короткого замыкания и взрыва.
> Не наклоняйте батарею при ее извлечении. Риск ожогов кислотой в результате появления кислоты.
> Не трите батарею сухой тканью. Риск взрыва в результате статического заряда.
> Все нагрузки должны быть отключены заранее!
> Никогда не запускайте двигатель без надежно подключенной батареи!
> Не используйте зарядное устройство для запуска двигателя!
> Когда это возможно, используйте провода с защитой от перенапряжения!
> Всегда отключайте и закрывайте обе клеммы аккумулятора перед выполнением сварочных работ на автомобиле!
> Для транспортных средств со вспомогательной батареей также отключите и прикройте обе клеммы этой батареи перед выполнением сварочных работ!
> Всегда снимайте или нажимайте на штекеры жгутов проводов блоков управления или других электронных компонентов, когда зажигание выключено.
ПримечаниеАккумулятор расположен в корпусе аккумулятора под левым передним сиденьем. Для транспортных средств с системой отслеживания транспортных средств (VTS), пожалуйста, прочитайте --> 906323 Система отслеживания транспортных средств (VTS) TI!
Отвинчивание заземляющего ремня от корпуса
1. Передвиньте переднее левое сиденье назад и вверх, насколько это возможно.
Схема №1
2. Откинуть накладку переднего сиденья в сторону передней стрелки. (Схема №1)
Схема №2
3. Сложите ковровое покрытие и открутите крепежные гайки от заземляющего ремня батареи на корпусе.
4. Проложить или изолировать заземляющую лямку таким образом, чтобы весь контакт с заземляющим держателем (например, кузов, рама сиденья).
1. Поместите заземляющий ремень батареи на корпус и плотно затяните его крепежной гайкой. --> Момент затяжки: 20 (15 фунт·фут) Нм
Схема №3
2. Клипса в облицовке переднего сиденья -стрелка-. (Схема №3)
Влияние отключения или полной разрядки батарей на электрические системы транспортного средства и меры предосторожности, которые необходимо принять
ПримечаниеЗапоминающие устройства блока управления Значения и неисправности, хранящиеся в блоках управления, могут быть удалены, если батарея отсоединена или полностью разряжена. По возможности следует проверить все устройства памяти неисправностей и, при необходимости, распечатать перед отключением аккумулятора.
ПримечаниеЗапись о неисправности напряжения питания Запись «напряжение питания» может храниться в различных блоках управления, если батарея полностью разряжена. Исключить запись «напряжение питания» из рассматриваемых блоков управления.
ПримечаниеСостояние готовности В некоторых странах (в настоящее время США и Канада) после отключения аккумулятора необходимо достичь состояния готовности с помощью тест-драйва и/или с помощью меню модуля управления DME Porsche система Tester). Если вы сомневаетесь в этом, свяжитесь с соответствующим импортером. 2470 Модуль управления DME Со всеми системами DME двигатель должен работать в течение нескольких минут, прежде чем модуль управления двигателем сможет переучивать значения частоты вращения холостого хода и адаптации смеси! После отключения источника питания частота вращения на холостом ходу может изменяться или кратковременно колебаться до тех пор, пока блок регулировки дроссельной заслонки не будет повторно приспособлен. Также теряется адаптация смеси. После подключения аккумулятора: С помощью DME необходимо провести процедуру обучения и адаптации, как описано ниже: Включить зажигание на 30 секунд без запуска двигателя. Не включайте педаль акселератора.
На этом адаптация блока регулировки дроссельной заслонки завершается.
ПримечаниеСистема контроля давления в шинах При отключении и подключении аккумулятора давление в шинах сначала отображается как «- - -». После отключения аккумулятора и завершения работ автомобиль необходимо вести на небольшое расстояние.
После этого фактические давления будут отображены снова.
Примечание4560 Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик угла поворота рулевого колеса должен быть повторно инициализирован при отсоединении и подключении аккумуляторной батареи. Поверните колеса в положение прямо. Выключить зажигание и затем снова включить дважды. Запустите двигатель. Из положения прямолинейного движения поверните рулевое колесо приблизительно на 20 ° вправо, минуя положение прямолинейного движения. Вести транспортное средство прямо вперед в течение не менее одной секунды со скоростью выше 4 км/ч (2,5 миль/ч).
В этом процессе снова распознается сегмент датчика угла поворота руля.
Как только датчик успешно инициализирован, код неисправности, который хранится в памяти неисправностей, документируется с помощью счетчика удаления неисправностей. Память неисправностей стирается автоматически.
Индикатор PSM в комбинации приборов гаснет.
Примечание6014 Электродвигатель для раздвижной крыши, Система панорамной крыши Предельные положения большой крыши удаляются из блока управления при отключении и подключении аккумулятора. Включить зажигание. Нажмите на кулисный переключатель вверх.
Крыша открывается и закрывается полностью.
Теперь предельные положения большой крыши снова сохраняются в блоке управления.
Примечание6452 Стеклоподъемники Предельные положения стеклоподъемников удаляются из блока управления при отключении и подключении аккумулятора. Выполните следующую процедуру для всех окон питания: Потяните за кулисный переключатель и один раз полностью закройте окно. Снова потяните за кулисный переключатель. Нажмите на кулисный переключатель и один раз полностью откройте окно. Нажмите кнопку-качалку еще раз.
Верхнее конечное положение окна сохраняется.
Сохраняется нижнее конечное положение окна.
Примечание9025 комбинация приборов Clock Время удаляется при отключении питания. Часы устанавливаются на многофункциональном дисплее. Нажмите кнопку часов на комбинации приборов. Установите время в «Часах» с помощью качалки на выключателе стеклоочистителя. Нажмите кнопку сброса на переключателе стеклоочистителя. Установите время в «Минутах» с помощью кулисного переключателя на выключателе стеклоочистителя. Нажмите кнопку сброса на переключателе стеклоочистителя.
Влияние перенапряжения на электрические и электронные системы во время сварочных работ и меры предосторожности, которые необходимо предпринять
| Внимание | Риск повреждения генератора и электронных блоков управления. |
|---|
> Отсоедините и закройте обе клеммы батареи перед выполнением сварочных работ на автомобиле! См. " 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с MY 2003 (Все модели) ". См. " 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN) ". (ref-274605-S35381293072007121900000)(ref-274605-S20983097772007121900000)
> Для транспортных средств со вспомогательной батареей также отключите и закройте обе клеммы этой батареи перед выполнением сварочных работ! См. " 27 07 19 Демонтаж и установка вспомогательной батареи - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN, Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo) ". (ref-274605-S16613046672007121900000)
> Риск срабатывания модулей подушек безопасности! Перед началом сварочных работ блок срабатывания подушек безопасности необходимо отсоединить от электрической системы автомобиля, открутив вилку. См. " 69 53 19 Снятие и установка блока срабатывания подушек безопасности - начиная с MY 2003 (Все модели) ". (ref-274634-S07361863042007121900000)
> Во время электродуговой сварки (например, дуговая сварка в среде защитных газов) протекают большие токи и напряжения; они превышают напряжение транспортного средства и могут привести к повреждению или разрушению электрических и электронных компонентов. Чтобы риск повреждения был как можно ниже, заземляющий вывод должен быть зажат как можно ближе к месту сварки.
> После завершения, установите пусковой блок подушки безопасности. См. " 69 53 19 Снятие и установка пускового блока для подушки безопасности - начиная с MY 2003 (Все модели) "., затем аккумулятор. См. " 27 06 19 Снятие и установка аккумулятора - начиная с MY 2003 (Все модели) ". См. " 27 06 19 Снятие и установка аккумулятора - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN) ", и подключите вспомогательный аккумулятор См. " 27 07 - Установка. (ref-274634-S07361863042007121900000)(ref-274605-S35381293072007121900000)(ref-274605-S20983097772007121900000)(ref-274605-S16613046672007121900000)
Подзаряд аккумулятора
ПримечаниеПри работе или проведении испытаний на Cayenne или когда он находится в мастерской, должно быть подключено устройство для зарядки аккумуляторов с номинальным током не менее 40 А. Как только транспортное средство разблокировано, например, транспортное средство находится в мастерской или торговом зале, оно должно быть заряжено с помощью зарядного устройства.
Схема №4
1. Выключите зарядное устройство аккумулятора.
2. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
3. Снимите крышку для клеммы запуска скачкообразного вывода.
Схема №5
4. Откройте защитную крышку на плюсовой клемме - + - для запуска скачкообразного вывода -a-.
5. Сначала подключите положительный кабель от зарядного устройства к положительной клемме - + - для запуска вывода скачка.
6. Подсоедините отрицательный кабель от зарядного устройства к точке массы - (-) - для запуска провода скачка.
7. Установите ток заряда на зарядном устройстве аккумулятора в соответствии с емкостью аккумулятора.
8. Включите устройство для зарядки аккумуляторов.
Подключение батарей для подзарядки
При выполнении следующих задач к электрической системе автомобиля должно быть подключено подходящее устройство для зарядки аккумуляторов. Все ненужные нагрузки должны быть отключены.
При работе на транспортном средстве более 15 минут
При выполнении диагностики с помощью системного тестера Porsche
При регулировке фар
При работе с информационно-развлекательной системой
Если двери, капот и задняя крышка открыты в течение длительного периода времени или если эти компоненты часто приводятся в действие
Инструменты
| Пункт | Специальное обозначение инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| Зарядное устройство | Гр. 3.9.1; Руководство по оборудованию мастерских |
Схема №6
1. С помощью пластикового шпателя открепите обивка -а- от верхней крышки слева и справа. (Схема №6)
Схема №7
2. Открутите два крепежных винта -1- для вставки панели приборов (крышка для комбинации приборов). (Схема №7)
3. Открутите крепежные винты комбинации приборов -2-. (Схема №7)
4. Нажмите на вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) сбоку, чтобы разжать -други А-, слегка приподнимите переднюю -другу В- и открутите крепежный винт -3-. (Схема №7)
Схема №8
5. Сначала потяните вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) -b- на заднюю -стрелка A-, затем выньте в направлении вверх -стрелка B-. (Схема №8)
Схема №9
1. Установите вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) -b- в установочное положение. (Схема №9)
Схема №10
2. Приподнимите вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) немного спереди и -стрелку A- расположите крепежный винт -3-, но не завинчивайте вниз. (Схема №10)
3. Полностью отожмите вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) к переднему -стрелкам В- и затяните крепежный винт -3-. (Схема №10)
4. Нажмите на вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) вниз и завинтите крепежные винты -1 и 2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №10)
Схема №11
5. Вставьте облицовку -a- и нажмите на верхнюю часть вставки панели приборов (крышка для комбинации приборов), пока зажимы не почувствуют зацепление. (Схема №11)
Схема №12
Как снять комбинацию приборов
Снимите левую крышку приборной панели. См. 70 16 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - НАЧИНАЯ С ВЕРСИИ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).
Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
1. С помощью пластикового шпателя открепите обивка -а- от верхней крышки слева и справа. см. рис. 13
Схема №13
2. Открутите два крепежных винта -1- для вставки приборной панели (крышка для комбинации приборов). (Схема №13)
3. Открутить крепежные винты для комбинации приборов -2-. (Схема №13)
4. Нажмите на вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) сбоку, чтобы отцепить -Стрелки А-, слегка приподнимите переднюю -Стрелку В - и открутите крепежный винт -3-. (Схема №13)
5. Сначала потяните вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) -b- на заднюю часть -стрелка A-, затем снимите ее вверх -стрелка B-. см. рис. 15
Схема №14
6. Вытяните вперед комбинацию приборов и сложите вперед.
7. Сложите механизм блокировки -В- и оттяните разъемы -А-. (Схема №14)
8. Снимите приборную панель.
Схема №15
1. Расположите комбинацию приборов, затем надавите на разъем -A- и заблокируйте его -B- до тех пор, пока он не почувствует зацепление. (Схема №15)
2. Сложите назад комбинацию приборов и положение в панели приборов.
3. Поместить вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) -б- в установочное положение -стрелка-. см. рис. 18
Схема №16
4. Немного приподнимите вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) спереди и -Друга А- вставьте крепежный винт -3- но не прикручивайте его вниз. (Схема №16)
5. Полностью надавите на вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) спереди -Други В- и затяните крепежный винт -3-. (Схема №16)
6. Нажмите на вставку приборной панели (крышка для комбинации приборов) вниз и закрепите крепежными винтами -1 и 2- --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут (Схема №16)
7. Вставьте обивка -a- и прижмите сверху к вставке приборной панели (крышка для приборной панели), пока зажимы не почувствуют зацепление. см. рис. 20
Установите левую крышку приборной панели. См. 70 16 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - НАЧИНАЯ С ВЕРСИИ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).
Программирование комбинации приборов
ПримечаниеВ комбинации приборов находится и блок управления шлюзом. При замене комбинации приборов значения, считанные в меню комбинации приборов, также должны быть записаны в блок управления шлюза. См. описание процедуры. В случае замены блока управления его необходимо запрограммировать и закодировать с помощью системного тестера Porsche. Это для адаптации блока управления к автомобилю и оборудованию. По возможности, перед снятием и заменой блока управления следует получить считывание данных автомобиля с помощью системного тестера Porsche. Во время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Символ для клавиши Tab = --> | Инструкции системного тестера Porsche имеют приоритет, и в случае несоответствия они являются инструкциями, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.
1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.
3. С помощью клавиши --> | перейдите от типа транспортного средства к блокам управления.
4. Выберите комбинация приборов клавишами курсора и нажмите клавишу>>.
5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.
6. Выберите Считывание значений (кодирование) и нажмите клавишу>>.
7. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding read-out complete. Нажмите клавишу>>.
8. Выключите зажигание и замените комбинацию приборов " > Снятие комбинации приборов ". (ref-274623-S16005180122007121900000)
9. Включить зажигание. После замены блока управления данные автомобиля устанавливаются под меню Write in data (см. раздел 6). Нажмите клавишу>>.
10. В окне система Tester (Тестер системы) отображается сообщение Coding write-in complete (Кодирование завершено). Нажмите клавишу>>.
11. Следуйте инструкциям на тестере.
12. Вернитесь к обзору блока управления и выберите Gateway управление unit.
13. В меню управление unit замена (Замена блока управления) нажмите>> для продолжения.
14. В меню Write in data устанавливаются считанные данные (см. шаг 6). Нажмите клавишу>>.
15. В окне система Tester (Тестер системы) отображается сообщение Coding write-in complete (Кодирование завершено). Нажмите клавишу>>.
16. Выйдите из меню, выключите зажигание, заблокируйте, затем разблокируйте автомобиль и снова считайте память ошибок.
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718
Схема №17
Предварительные работы
Снимите крышку под панелью приборов со стороны пассажира. См. 70 22 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ - КАК У МЕНЯ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).
Как снять модуль управления шлюзом
Место установки
Схема №18
ПримечаниеМодуль управления шлюзом расположен на задней стороне бардачка.
1. Считывание данных в модуле управления шлюзом. --> Блок управления шлюзом программирования.
| Внимание | Риск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием. |
|---|
> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
2. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
Схема №19
3. Открепить модуль управления шлюзом на бардачке - стрелки А- и снять. (Схема №18)
Схема №20
4. Отпустите штекер -стрелка a- и отсоедините. (Схема №19)
Как установить модуль управления шлюзом
Место установки
Схема №21
1. Вставляйте пробку до тех пор, пока не почувствуется ее зацепление.
Схема №22
2. Вставьте модуль управления шлюзом с направляющим штифтом в направляющую на бардачке и зафиксируйте его.
3. Модуль управления шлюзом программ. --> Блок управления шлюзом программирования.
Модуль управления шлюзом программирования
ПримечаниеПри замене модуля управления шлюзом модуль управления шлюзом должен быть запрограммирован или закодирован тестером PIWIS. Это необходимо для адаптации модуля управления шлюзом к транспортному средству и оборудованию. Перед извлечением модуля управления шлюзом данные о транспортном средстве должны быть считаны с помощью тестера PIWIS, если это возможно. Если считывание данных невозможно, необходимо закодировать новый модуль управления шлюзом. --> Блок управления шлюзом кодирования. При считывании данных необходимо обеспечить питание тестера PIWIS. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции тестера PIWIS имеют приоритет, и в случае несоответствия они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере PIWIS может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выберите тип транспортного средства и перейдите к>>.
3. Выберите модуль управления шлюзом и перейдите к>>.
4. Выберите пункт управление модуль замена (Замена модуля управления) и перейдите к>>.
5. Выберите Read-out values (Считываемые значения) и перейдите к>>.
6. На экране тестера PIWIS появляется следующая информация Coding read-out complete. >> продолжить.
7. Выключите зажигание и замените модуль управления шлюзом. --> Демонтаж модуля управления шлюзом.
8. Включите зажигание, после замены модуля управления шлюзом считанные данные устанавливаются в меню «Значения». >> продолжить.
9. На экране тестера PIWIS появляется следующая информация Coding write-in complete. >> продолжить.
10. Следуйте инструкциям на тестере PIWIS.
11. Считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.
Кодирование модуля управления шлюзом
ПримечаниеКодирование нового модуля управления шлюзом необходимо, когда данные старого модуля управления шлюзом не могут быть считаны тестером PIWIS. --> Блок управления шлюзом программирования. Во время кодирования важно гарантировать питание тестера PIWIS. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции тестера PIWIS имеют приоритет, и в случае несоответствия они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере PIWIS может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выберите тип транспортного средства и перейдите к>>.
3. Выберите модуль управления шлюзом и перейдите к>>.
4. Выберите код и продолжите с>>.
5. Выберите соответствующие версии оборудования и закодируйте их.
6. Следуйте инструкциям на тестере PIWIS.
7. Считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.
Последующая работа
Установите крышку под приборной панелью со стороны пассажира. См. 70 22 19 Снятие и установка крышки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Cayenne V8
Частично снимите вкладыш корпуса колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с MY 2003 (все модели).
Извлеките ключ зажигания.
Cayenne V8 Turbo
Снимите передний фартук. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять рога
ПримечаниеСпереди слева и спереди справа в районе противотуманных фар имеется звуковой сигнал.
1. Извлеките ключ зажигания.
Схема №23
2. Отвинчивание крепежного винта и разобщительной пробки
3. Снимите сирену.
Схема №24
1. Подсоедините электрическую вилку, расположите звуковой сигнал и закрепите крепежным винтом. --> Момент затяжки: 15 фунт·фут
Cayenne V8
Установите вкладыш корпуса колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с MY 2003 (все модели).
Cayenne V8 Turbo
Установка переднего фартука. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Снимите крышку под панелью приборов со стороны пассажира. См. 70 22 19 Снятие и установка крышки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять розетки пассажира
Место установки
Схема №25
Схема №26
1. Освободить -а- и оттянуть пробку. (Схема №25)
2. Откройте крышку розетки и выпрессуйте розетку пассажира -стрелка-. (Схема №25)
Как снять гнездо багажного отделения
Место установки
1. Снимите крышку боковой панели слева или справа.
Схема №27
2. Освободить штепсельное соединение -а- и отсоединить. см. рис. 32
Схема №28
3. Потяните накладку вперед и с помощью гаечного ключа 30 с открытым концом плотно удерживайте крепежную гайку за накладку и вывинтите гнездо.
ПримечаниеУбедитесь, что крепежная гайка не выпадает за облицовку.
ПримечаниеУбедитесь, что крепежная гайка не выпадает за облицовку.
4. Отверните ключ с открытым концом и придерживайте рукой крепежную гайку.
5. Вывинтите гнездо из облицовка. Отверните крепежную гайку.
Схема №29
1. Откройте розетку и вставьте ее так далеко, как она будет идти.
2. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.
Схема №30
1. Подайте электрический провод через облицовку и сдвиньте крепежную гайку за облицовку по проводу.
2. Удерживая крепежную гайку ключом с открытым концом, ввинтите гнездо до упора -стрелка-. (Схема №29)
3. Сдвиньте соединение электрической вилки вместе, пока вилка не почувствует зацепление.
4. Установите крышку боковой панели слева или справа.
Установка отделки под приборной панелью со стороны пассажира. См. 70 22 19 Снятие и установка крышки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Для автомобилей с обогревом заднего сиденья снимите регуляторы обогрева заднего сиденья. См. 74 26 19 Снятие и установка регулятора обогрева заднего сиденья - как в MY 2003 (все модели).
Как снять переднюю зажигалки для сигар
Место установки
Схема №31
Схема №32
1. Откройте пепельницу и отверните два крепежных винта.
2. Извлеките пепельницу полностью.
Схема №33
ПримечаниеПереднюю зажигалку для сигар можно заменить только вместе с пепельницей.
3. Выньте вилку из держателя, нажмите на -а- и отсоедините соединение электрической вилки. (Схема №32)
Как снять задний зажигалку для сигар
Место установки
Схема №34
1. Откройте кюфольдер и извлеките полностью за пределы упора.
Схема №35
2. Откройте заднюю крышку зажигалки.
3. Протяните руку через отсек для подстаканника и выдавливайте зажигалку для сигар сзади.
4. Вытащите прикуривателя и отпустите -а- и снимите разъем. (Схема №34)
Схема №36
1. Сдвиньте штекерное соединение вместе до тех пор, пока штекер не зацепится.
2. Защелкнуть штекерное соединение для пепельницы на место.
Схема №37
3. Вставьте пепельницу в центральную консоль и закрепите крепежными винтами. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут
Схема №38
1. Вдавливайте заглушку в зажигалку для сигар до тех пор, пока не почувствуется ее сцепление.
2. Вставьте прикуривателя до упора и закройте крышку.
Схема №39
3. Сдвиньте cupholder обратно в консоль, насколько это будет идти.
Для автомобилей с обогревом заднего сиденья установите регуляторы обогрева заднего сиденья. См. 74 26 19 Снятие и установка регулятора обогрева заднего сиденья - как в MY 2003 (все модели).
Позы онлайн