Программирование нового модуля управления DME
ПримечаниеЕсли на транспортном средстве должен быть установлен новый модуль управления DME, то код иммобилайзера, указанный в IPAS, должен быть введен в модуль управления DME. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время программирования DME важно гарантировать питание системного тестера Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Символ для клавиши Tab = --> |. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключите тестер системы Porsche к автомобилю и запустите тестер системы. Включите зажигание. Прочитайте модуль управления DME ". > 247019 Снятие и установка модуля управления DME - раздел " Чтение " " (ref-274612-S30878119502007121900000)
2. Выключить зажигание и заменить модуль управления DME новым блоком ". > 247019 Демонтаж и монтаж модуля управления DME - раздел Демонтаж
3. Перейдите в меню программирования модуля управления и нажмите>>.
4. Модуль управления программой и нажмите>>.
5. Соблюдайте условия системного тестера>>.
6. Выберите тип транспортного средства и нажмите>>.
7. Выберите тип передачи и нажмите>>.
8. Выберите стандарт эмиссии и нажмите > > ". > 247019 Снятие и установка модуля управления DME - раздел " Информация " " (ref-274612-S30878119502007121900000)
9. Модуль управления программой и подтвердите кнопкой F8.
10. Данные и состояние программирования затем загружаются в модуль управления DME. Не прерывайте последовательность программирования.
11. Системный тестер показывает, является ли блок управления программируемым, и приблизительное время программирования.
ПримечаниеВо время программирования могут запуститься вентиляторы электрического радиатора.
12. После успешного программирования модуля управления DME переключитесь в меню кода программного иммобилайзера и нажмите>>.
13. Введите новый код иммобилайзера (IPAS), подтвердите клавишей>>, еще раз проверьте код и подтвердите клавишей F7.
14. По истечении периода программирования следуйте инструкциям на системном тестере Porsche.
ПримечаниеВ некоторых странах (в настоящее время США, Канада) статус Ready должен быть получен после тест-драйва и/или с помощью системного тестера Porsche после программирования модуля управления DME. Если вы сомневаетесь в этом, свяжитесь с соответствующим импортером. См. Руководство по бортовой диагностике (DME 7.1.1) Со всеми системами DME двигатель должен работать в течение нескольких минут, прежде чем блок управления двигателем сможет повторно запомнить значения частоты вращения холостого хода и адаптации смеси!
15. Для обучения и адаптации дроссельной заслонки (E-газ) включите зажигание на 30 секунд без запуска двигателя. Не включайте педаль акселератора. На этом адаптация блока регулировки дроссельной заслонки завершается и последовательность программирования завершается.
16. Считайте память ошибок и удалите ошибку модуля управления DME на каждом блоке управления, подключенном к CAN.
17. Проведите тест-драйв и считайте память неисправностей.
ПримечаниеПри наличии неисправностей действуйте в соответствии с Руководством DME 7.1.1. См. руководство по диагностике на плате (DME 7.1.1)