Главная/Porsche/Cayenne S/Porsche Cayenne S I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Радио, телефона, бортовой компьютер, навигации: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Радио, телефона, бортовой компьютер, навигации: Прочее Porsche Cayenne S I рестайлинг

Средства связи 251 иллюстрация ~68 мин чтения

Как снять индикатор и блок управления оператора (МУП)

Место установки

Обзор дисплея и блока управления оператора (МУП). Схема №3

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №4

2. С помощью пластикового шпателя осторожно открепите раму чехла, начиная снизу слева и справа. --> Открепление каркаса покрытия. (Схема №4)

Схема №5

3. Открутите четыре крепежных винта. -A- (Схема №5)

4. Осторожно извлеките СПМ. -B- (Схема №5)

Схема №6

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

5. Нажать на замок антенных вилок -стрелки- и оттянуть антенную линию -а, б и с-. (Схема №6)

6. Вилки отключения -1, 2, 3, 4- одна за другой. -A- и -B- (Схема №6)

Схема №7

ПримечаниеСначала необходимо подключить вилку -4-.

1. Вставьте пробки в таком порядке, пока не почувствуется их зацепление. -4, 3, 2, 1- (Схема №7)

2. Вдвиньте антенные штекеры -a, b, c- до тех пор, пока штекеры не войдут в контакт. (Схема №7)

Схема №8

3. Осторожно вдвиньте СПМ в корпус на приборной панели до упора -В-. Убедитесь, что выводы не защемлены. (Схема №8)

4. Прикрепите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к приборной панели четырьмя крепежными винтами. -A- (Схема №8)

Схема №9

5. Установите закрывающую раму и нажмите на место, пока не почувствуется зацепление. --> Подгонка каркаса чехла СПМ. (Схема №9)

6. Закодируйте ИКМ.

Кодирование блока управления оператора (МУП)

ПримечаниеКоды блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства (VIN).

  1. Во время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. В случае сомнений подключите зарядный блок к аккумулятору автомобиля.
  1. Инструкции для системного тестера Porsche имеют более высокий приоритет, чем перечисленные здесь пункты, и должны соблюдаться в тех случаях, когда описания отклоняются. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите и запустите тестер системы Porsche и включите зажигание

2. Выберите «Cayenne» в меню Vehicle type и подтвердите выбор клавишей --> |.

3. Выберите PCM2/CDR23 в выборе блоков управления и подтвердите выбор клавишей>>.

4. Выберите PCM2 в PCM2/CDR23 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

5. Выберите пункт Coding (Кодирование) в PCM2 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

6. Выберите код PCM2 в кодировке PCM2 и подтвердите кнопкой>>.

7. Возьмите код PCM2 из IPAS и введите его в форму. Код с помощью клавиши F8.

Инструменты

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Схема №10

Как снять дисплей и блок управления оператора (PCM2)

ПримечаниеВсегда соблюдайте общие примечания при работе с оптическими волноводами. --> 97 В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ ОБ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛНОВОДАХ - БОЛЬШИНСТВО ШИН - КАК В МОЕМ 2003 (ВСЕ МОДЕЛИ).

Место установки

ПримечаниеЕсли PCM2 должен быть заменен на новый или другой PCM2, считайте данные перед удалением с помощью " PIWIS тестера P 9718 " ". > 911019 Демонтаж и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Считывание " " Если данные не могут быть считаны, новый PCM2 должен быть закодирован . > 911019 Демонтаж и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S31799627732007121900000)

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. С помощью пластикового шпателя осторожно открепите раму чехла, начиная снизу слева и справа.

3. Открутите четыре крепежных винта.

4. Осторожно вытяните PCM2.

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

5. Нажать замок на антенные штекеры -стрелки- и оттянуть антенную линию -а, б и с-. см. рис. 11

6. Освободить пробки -1, 2, 3, 4- одна за другой -стрелки- и отсоединить их. см. рис. 11

Как установить дисплей и блок управления оператора (PCM2)

ПримечаниеСначала необходимо подключить вилку -4-.

1. Заглушите заглушки -4, 3, 2, 1- в таком порядке, пока не почувствуется их зацепление. см. рис. 12

2. Вставьте антенные штекеры -a, b, c- до тех пор, пока штекеры не войдут в контакт. см. рис. 12

3. Осторожно вдвиньте PCM2 в корпус приборной панели. Убедитесь, что выводы не защемлены.

4. Закрепите PCM2 на приборной панели четырьмя крепежными винтами.

5. Установите закрывающую раму и нажмите на место, пока не почувствуется зацепление.

6. Считывание данных в PCM2 " > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Считывание " " или кодирование PCM2 " > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Кодирование " ". (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S31799627732007121900000)

Считывание и печать значений

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR.

  1. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства.
  1. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.
  1. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. С помощью клавиш курсора выберите блок управления PCM2 и нажмите>>.

5. Выберите PCM2 MMI, затем Замена блока управления в меню PCM2 и нажмите>>.

6. Выберите Чтение кода и нажмите>>.

7. На экране тестера PIWIS появится сообщение Coding read-out complete>>.

8. Выключите зажигание и замените PCM2 ". > 911019 Демонтаж и монтаж дисплея и блока управления оператора (PCM2) - " Демонтаж " " (ref-274641-S31799627732007121900000)

9. Включить зажигание. После замены PCM2 считанные данные загружаются в меню Write in coding (Запись в код) (см. шаг 7). Нажмите>>.

10. Тестер PIWIS выводит сообщение Coding write-in complete>>.

11. Выберите список НАИБОЛЕЕ необходимых установленных компонентов в меню PCM2 MMI и сравните его со списком НАИБОЛЕЕ установленных компонентов.

12. Перейдите в меню «Кодирование» и выберите «Оборудование>>», чтобы проверить, соответствует ли кодирование оборудованию автомобиля, и при необходимости закодируйте его в соответствии с автомобилем.

13. Выход из PCM2 в меню PCM2 ЧМИ.

14. Проверьте функционирование модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для установленного оборудования (например, телефонная связь, навигация по бездорожью и т.д.).

15. Перейдите в PCM2 и выберите PCM2 MMI и Read out неисправность memory. При необходимости сотрите его.

16. Теперь PCM2 научили. Отсоедините тестер от автомобиля.

Кодирование дисплея и блока управления оператора (PCM2)

ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR.

  1. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства.
  1. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.
  1. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОбнаруженные установленные компоненты отображаются в списке MOST фактических установленных компонентов.

  1. Сравните установленные компоненты, обнаруженные в списке MOST фактических установленных компонентов, со списком MOST обязательных установленных компонентов.

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Выберите PCM2 управления и нажмите>>.

4. Выберите PCM2 MMI в меню PCM2 и нажмите>>.

5. Выберите меню «Кодирование» и нажмите>>.

6. Выберите меню Оборудование и нажмите>>.

Могут быть выполнены следующие кодировки

7. Выберите код PCM2, введите данные и код, нажав F8.

8. Выберите Country coding и соответствующую страну, а также код с F8.

9. Выберите Кодировка типа транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств
Не кодируется
911 (996)
Боксстер (986)
Кайенна
911 (997)
Боксстер (987)

10. Выберите Vehicle version vehicle coding и code с F8.

Кодирование транспортного средства
Не кодируется
Базовая модель
Крыша пассажирского салона
Панорамная крыша (люк)

11. Выберите Кондиционер и код с F8.

Кондиционер
Без кондиционера
С кондиционером

12. Выберите Единицы и код с помощью F8.

Единицы
RoW (° C, литр, км)
Великобритания (° C, галлон/ч)
США (° F, галлон/ч)

13. Выберите кодировку правостороннего/левостороннего движения транспортного средства и код с F8.

Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением
Правый привод
Левый привод

14. Выберите версию двигателя и код с помощью F8.

Версия двигателя
Не кодируется
V6
V8
V8 с двойным турбонаддувом

15. Выберите Reversing camera и введите код с помощью F8.

Камера заднего хода
Не установлено
Установленный

16. Выберите DVB-T на AV-входе ТВ-тюнера и закодируйте F8.

DVB-T на AV-входе ТВ-тюнера
Не установлено
Установленный

17. Выберите AV вход ТВ тюнера выбираемый и код с F8.

AV-вход ТВ-тюнера с возможностью выбора
Не установлено
Установленный

18. Другие пользовательские настройки могут быть выбраны и закодированы таким же образом в других четырех подменю (Timeouts, Porsche Assistance, Additional и Free-selectable codes>> например, для внедорожных нави, компаса и т.д., коды можно найти в IPAS) меню Coding.

19. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MMI выберите MOST actual installed components list; здесь версия, установленная в транспортном средстве (например, CD changer) должен отображаться

20. Изменить на список БОЛЬШИНСТВА необходимых установленных компонентов; здесь тоже та же версия (например, CD changer) должен отображаться - если это не так, выберите версию и код с помощью F8.

21. Считайте данные из памяти ошибок и при необходимости сотрите их.

22. Используйте <<для выхода из меню ИКМ ЧМИ и перехода в меню ИКМ ГВ.

В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Gw

23. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

24. Выберите Production mode off и введите код с помощью F8.

Режим производства
Режим производства включен
Режим производства выключен

25. Выберите Параметры тюнера и код с помощью F8.

Параметры тюнера
Европа
USA
Южная Америка
Австралия
Азия
(Южная) Африка
Япония

26. Используйте <<для выхода из меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

27. Считайте данные из памяти ошибок и при необходимости сотрите их.

28. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь преподается.

29. Если в оборудовании МУП/ТС нет блока навигации DVD, то отрегулируйте время/дату с помощью кнопки SET на МУП и в меню системы МУП.

30. Для оборудования транспортного средства с навигационным DVD-блоком включите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в чистом окружении (для загрузки альманаха GPS); как только четыре спутника будут идентифицированы, альманах перезагрузится. Время снова обновляется, когда есть правдоподобный прием GPS (четыре спутника). Дата и время также принимаются после загрузки альманаха GPS; может потребоваться переход на летнее время (переход на летнее время). Это время переносится на комбинацию приборов. Если время затем изменяется вручную с помощью комбинации приборов, это время принимается блок управления силовым агрегатом и синхронизируется со временем GPS.

31. Для оборудования транспортного средства телефоном телефон снова включается, когда телефонный контакт-код вводится при вставленной телефонной SIM-карте.

Обозначение Тип Номер Пояснение Инструмент для снятия Специальный инструмент P 9570/1 Тестер PIWIS Специальный инструмент P 9718

Как снять навигационный блок (DVD-плеер)

ПримечаниеЕсли необходимо заменить навигационный блок, то сначала необходимо прочесть код с помощью " PIWIS tester P 9718 ". > 911219 Снятие и установка навигационного блока (DVD-плеер) - " Программирование " " Навигационный блок расположен под сиденьем переднего пассажира. (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S38120992332007121900000)

1. Выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

Схема №11

2. Поднимите крышку на сиденье пассажира вверх и снимите ее.

Схема №12

3. Вставить инструмент для извлечения P 9570/1 в отверстия, предусмотренные на навигационном блоке, до тех пор, пока не будет ощущаться зацепление инструмента.

4. Вытащите навигационный блок из удерживающего кронштейна.

Схема №13

5. Расконтрите электрические вилки -1, 2, 3- на навигационном блоке -а- и снимите навигационный блок. (Схема №11)

Схема №14

1. Подключите электрические штепсельные соединения -1, 2, 3- на навигационном блоке, пока штепсельные вилки не войдут в надежное зацепление. (Схема №12)

Схема №15

2. Вдвиньте навигационный блок в удерживающий кронштейн до щелчка навигационного блока на месте.

Схема №16

3. Зацепите крючки на крышке, вставьте планки в П-образные зажимы и прижмите крышку вниз.

Блок навигации программирования (DVD-плеер)

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.

10. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

11. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.

12. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.

Кодирующий навигационный блок

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

4. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

5. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

7. В меню Coding код ИКМ должен отображаться с помощью *.

7.1. При необходимости введите код PCM2 (из IPAS).

8. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.

9. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.

Предварительные работы

Снимите верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять антенны GPS

ВниманиеРиск повреждения антенны GPS

> Извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

ПримечаниеАнтенна GPS расположена по центру в заднем спойлере справа рядом с дополнительным стоп-сигналом.

Схема №17

1. Открутите оба крепежных винта. --> Отвинтите крепежные винты и отсоедините вилку. (Схема №15)

2. Поднимите антенну GPS, нажмите кнопку блокировки на штекере -A- и снимите штекер (Схема №15).

Схема №18

1. Надвиньте электрический штекер на антенну GPS до тех пор, пока штекер не зацепится. --> Вставка пробки и затяжка винтов. (Схема №16)

2. Расположите антенну GPS и закрепите крепежными винтами. --> Вставка пробки и затяжка винтов. (Схема №16)

Последующая работа

Установите верхнюю крышку заднего спойлера.

Схема №19

Как снять датчик магнитного поля - версия не для США

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №20

1. Ослабить кронштейн пряжки ремня безопасности

1.1. Открутите три крепежных винта -1- на кронштейне для пряжки ремня безопасности. (Схема №18)

Схема №21

2. Разжимной держатель для датчика магнитного поля и электролиния от кронштейна для пряжки ремня безопасности.

2.1. Разжимной держатель для датчика магнитного поля и электролиния от кронштейна для пряжки ремня безопасности.

Схема №22

3. Отсоедините разъем и снимите датчик магнитного поля.

3.1. Освободите разъем датчика магнитного поля -Други а- и оттяните его (Схема №20)

3.2. Отпустите два фиксирующих язычка на держателе для датчика магнитного поля - стрелки B- и извлеките датчик. (Схема №20)

Как снять датчик магнитного поля - версия для США с 2005 модельного года

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №23

1. Ослабьте держатель датчика магнитного поля и отсоедините разъем.

1.1. Сложить вперед на 2/3 задней скамьи.

1.2. Освободите разъем датчика магнитного поля -Други а- и оттяните его (Схема №21)

1.3. Открутите два крепежных винта -2- и поверните держатель датчика магнитного поля назад. (Схема №21)

Схема №24

2. Снимите датчик магнитного поля.

2.1. Отпустите два фиксирующих язычка на держателе для датчика магнитного поля -Стрелки a- и извлеките датчик. (Схема №22)

Как установить датчик магнитного поля - версия не для США

ВниманиеБолты, связанные с безопасностью! Всегда заменяйте крепежные винты для кронштейна пряжки ремня после обслуживания клиента и доработки. Никогда не вносите изменения в микроинкапсулированные винты, которые оказывают негативное влияние на соединение (например, используя смазку, ослабляя болты и снова завинчивая их).

>

Схема №25

1. Установите датчик магнитного поля и вилку в разъем.

1.1. Вставьте датчик магнитного поля в держатель и нажимайте до тех пор, пока два фиксирующих язычка не войдут в зацепление.

1.2. Надавите на разъем датчика магнитного поля до тех пор, пока разъем не зацепится.

Схема №26

2. Зажим в держателе для датчика магнитного поля и электролиния на кронштейне для пряжки ремня безопасности.

2.1. Зажим в держателе для датчика магнитного поля и электролиния на кронштейне для пряжки ремня безопасности.

3. Закрепить кронштейн для пряжки ремня безопасности.

3.1. Положение кронштейна для пряжки ремня безопасности и винт вниз с тремя новыми крепежными винтами -1- --> Момент затяжки: 37 фунт·фут (Схема №25)

4. Калибровка датчика магнитного поля " > 911419 Снятие и установка датчика магнитного поля - " Калибровка " ". (ref-274641-S36328500282007121900000)

Схема №27

1. Установите датчик магнитного поля.

1.1. Вставьте датчик магнитного поля в держатель и нажимайте до тех пор, пока два фиксирующих язычка не войдут в зацепление.

Схема №28

2. Вставьте разъем и закрепите держатель для датчика магнитного поля.

2.1. Поворотный держатель для датчика магнитного поля спереди и винт вниз с двумя крепежными винтами -2- --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут см. рис. 33

2.2. Надавите на разъем датчика магнитного поля до тех пор, пока разъем не зацепится.

3. Калибровка датчика магнитного поля " > 911419 Снятие и установка датчика магнитного поля - " Калибровка " ". (ref-274641-S36328500282007121900000)

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Извлечение Тв-Тюнера с держателем

Место установки

Обзор Тв-Тюнера. Схема №29
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Снимите крышку облицовки правой боковой панели и выньте предупреждающий треугольник и аварийный комплект.

Схема №30

3. Открутите четыре крепежных винта -1-. (Схема №28)

4. Извлеките держатель с ТВ-тюнером до тех пор, пока вилки не будут доступны.

Схема №31

5. Отсоедините вилки -стрелки a- и отсоедините. см. рис. 36

6. Снимите держатель с ТВ-тюнером.

Как снять Тв-тюнер

Место установки

Схема №32

1. Открутите пластиковую гайку и вытащите ТВ-тюнер из держателя.

Как установить Тв-тюнер

Место установки

Схема №33

1. Вставьте ТВ-тюнер в держатель и прикрутите пластиковые гайки.

Как установить Тв-тюнер с держателем

Место установки

Схема №34

1. Надавите на пробку, пока не почувствуется ее зацепление.

Схема №35

2. Установите держатель с ТВ-тюнером и завинтите крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Окончательный съемник: 6 фунт·фут (Схема №33)

3. Вставьте аварийный комплект и предупреждающий треугольник и расположите правую подкладку боковой панели.

Тв-Тюнер для программирования

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выберите ИКМ 2.1, затем ТВ-тюнер с помощью клавиш курсора и нажмите>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.

10. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.

11. Выйдите из меню и проверьте функцию телевизора в СПМ.

12. Затем считайте память ошибок.

Кодирование Тв-Тюнера

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

4. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

5. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.

7. Код ИКМ должен отображаться с помощью * в меню «Кодирование». При необходимости введите и подтвердите код ИКМ из IPAS.

ПримечаниеВ зависимости от страны существуют более или менее строгие законы или стандарты, касающиеся скорости транспортного средства, до которой может быть показана телевизионная картинка для водителя. Этот порог скорости кодируется как фиксированная запись в ИКМ. Порог устанавливается на наименьшее значение (0 км/ч + ручной тормоз) ex-works (поставщик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для безопасности в отношении запасных частей и т.д. Для изменения этого порогового значения необходим электронный код (18-значный номер кода). Его можно ввести в ИКМ, произвольно выбираемые коды с помощью тестера PIWIS. Во время производства в Лейпциге определенный код отрабатывается для каждого из уровней скорости 0 км/ч + ручной тормоз, 0 км/ч, 5 км/ч и 9 км/ч и это хранится в IPAS. Требуемый порог затем кодируется в транспортном средстве (блок управления силовым агрегатом) для соответствующей целевой страны. Комбинация C No. (код страны) и код дилера/импортера используются для выбора страны в конце производства. Например, если страна назначения для транспортных средств изменяется или если блок управления силовым агрегатом заменяется после ремонта, пороговое значение должно быть установлено на значение, определенное в стране назначения (в параметрах тюнера).

8. Выберите и закодируйте версию для страны в меню «Параметры тюнера».

9. Выйдите из меню и проверьте функцию телевизора в СПМ.

10. Затем считайте память ошибок.

Как снять автомобильный радио

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №36

2. С помощью пластикового шпателя осторожно открепите раму чехла, начиная снизу слева и справа.

Схема №37

3. Открутите оба крепежных винта.

4. Вытащить автомобильную рацию вместе с лотком для странностей. --> Отвинтите крепежные винты и снимите радиоприемник. (Схема №34)

Схема №38

5. Нажмите на электрические вилки на радио, а затем оттяните.

Схема №39

1. Вставьте электрический разъем на автомобильном радио, пока не почувствуется зацепление.

Схема №40

2. Вставить автомобильное радио вместе с лотком для странностей.

3. Завинтите оба крепежных винта. --> Установка радио и затяжка крепежных винтов. (Схема №37)

Схема №41

4. Установите закрывающую раму и нажмите на место, пока не почувствуется зацепление.

5. Программа (код) автомобильного радио.

Кодирование автомобильного радио

ПримечаниеВы можете получить коды для автомобильного радио от IPAS или от вашего импортера, указав идентификационный номер транспортного средства (VIN).

  1. Во время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. В случае сомнений подключите зарядный блок к аккумулятору автомобиля.
  1. Инструкции для системного тестера Porsche имеют более высокий приоритет, чем перечисленные здесь пункты, и должны соблюдаться в тех случаях, когда описания отклоняются. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключите и запустите тестер системы Porsche и включите зажигание

2. Выберите - Cayenne - в меню Vehicle type и подтвердите выбор с помощью клавиши --> | |.

3. Выберите PCM2/CDR23 в выборе блоков управления и подтвердите выбор клавишей>>.

4. Выберите CDR23 в PCM2/CDR23 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

5. Выберите пункт Coding (Кодирование) в CDR23 функции и подтвердите выбор клавишей>>.

6. Выберите код CDR23 в кодировке CDR23 и подтвердите кнопкой>>.

7. Возьмите код CDR23 из IPAS и введите его в форму. Код с помощью клавиши F8.

Общие проверки

1. Сравнительная проверка

1.1. Проверьте, сколько радиопередатчиков принято. Для этого сравните передатчики, принятые с использованием другого транспортного средства, так как прием может значительно отличаться, в зависимости от области.

2. визуальный осмотр

2.1. Снимите верхнюю часть заднего спойлера.

ПримечаниеАнтенные штекеры и антенные выводы не поставляются по отдельности. При повреждении антенных вилок или антенных выводов в месте отключения на крыше необходимо заменить комплектный жгут проводов.

2.2. Убедитесь, что выводы антенны не смяты и не сильно перегнуты. При необходимости замените поврежденный вывод антенны и соответствующий жгут проводов.

2.3. Проверьте вилки антенн на наличие видимых повреждений. При необходимости замените жгут проводов с поврежденной вилкой.

2.4. Проверьте правильность установки и фиксации всех штепсельных соединений.

2.5. Проверьте правильность установки компонентов.

PCM

Рабочая инструкцияДаНет
1Выполните общие проверки. (См. Общие проверки " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S30975714672007121900000)
2Выполните шаги теста 1-8 из проверки инструкций для радио CDR23 на правом антенном усилителе. (См. Радио CDR23 " > 912801 Проверка антенных выводов - " Проверка " раздела ") Неисправность присутствует? (ref-274641-S30975714672007121900000)Исправлена неисправность (см. раздел " Радиомодуль CDR23 " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S30975714672007121900000)> Шаг 3
3Измерить напряжение при положительном подключении левого антенного усилителя. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 4
4Проверьте положительный кабель справа налево антенного усилителя на обрыв и короткое замыкание на массу. Присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу?Замените свинец.При необходимости замените усилитель правой антенны, так как на усилитель правой антенны подается напряжение автомобиля с левого усилителя. --> Конец
5Отсоедините ВЧ проводник (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающий экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы), от обоих антенных усилителей и проверьте наличие короткого замыкания. Короткое замыкание присутствует?> Шаг 6Замените антенный вывод. --> Конец
6Проверьте наличие обрыва в ВЧ проводнике (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающего экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы). Разомкнутая цепь присутствует?> Шаг 7Замените антенный вывод. --> Конец
7Проверьте каждый вывод антенны по отдельности. Для этого оттяните от усилителей все выводы антенны (разъемы черного цвета). Если все линии были отключены, никакие станции (максимум от 1 до 2 очень мощных станций) не должны приниматься. Поочередно соедините левые антенны. Можно ли принимать несколько станций?> Шаг 8Замените антенну. При необходимости замените левый антенный усилитель. --> Конец
8Отсоедините все антенны, затем подключите нужные антенны. Можно ли принимать несколько станций?> КонецЗамените антенну. При необходимости замените усилитель правой антенны. --> Конец

Ток замкнутой цепи следует измерять с помощью аналогового или цифрового мультиметра с длительным временем интегрирования (для фильтрации пиков напряжения).

ПунктСпециальное обозначение инструментаОбъяснение
Мультиметр 155Гр. 2,5; Руководство по оборудованию мастерских

1. Сравнительная проверка

1.1. Проверьте, сколько радиопередатчиков принято. Для этого сравните передатчики, принятые с использованием другого транспортного средства, так как прием может значительно отличаться, в зависимости от области.

2. визуальный осмотр

2.1. Снимите верхнюю часть заднего спойлера.

ПримечаниеАнтенные штекеры и антенные выводы не поставляются по отдельности. При повреждении антенных вилок или антенных выводов в месте отключения на крыше необходимо заменить комплектный жгут проводов.

2.2. Убедитесь, что выводы антенны не смяты и не сильно перегнуты. При необходимости замените поврежденный вывод антенны и соответствующий жгут проводов.

2.3. Проверьте вилки антенн на наличие видимых повреждений. При необходимости замените жгут проводов с поврежденной вилкой.

2.4. Проверьте правильность установки и фиксации всех штепсельных соединений.

2.5. Проверьте правильность установки компонентов.

Радио- CDR23

Рабочая инструкцияДаНет
1Включите зажигание и радио. Измерить напряжение при положительном подключении антенного усилителя. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 2
2Проверьте напряжение линии до точки подключения крыши/задней крышки. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 3
3Отсоедините разъем A от радиомодуля и проверьте напряжение на контакте A 5. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5Проверить радио --> Конец
4Проверьте положительный кабель к антенному усилителю на короткое замыкание на массу. Короткое замыкание на массу присутствует?Отремонтируйте или замените линию. --> Конец> Шаг 5
5Проверьте винтовые соединения вывода массы и правильность установки пластины массы.> Шаг 6Затяните заземляющую накладку и пластину массы. --> Конец
6Проверьте заземляющую перемычку на обрыв. Разомкнутая цепь присутствует?Отремонтируйте заземляющую лямку. --> Конец> Шаг 7
7Проверьте наличие короткого замыкания в ВЧ проводнике (внутреннем проводнике) антенного вывода, обеспечивающего экранирование между радио и антенным усилителем. Короткое замыкание присутствует?> Шаг 6Отсоедините штекерное соединение антенного вывода с задней крышкой в задней части крыши. Проверьте секции вывода к антенному усилителю и к радиостанции на наличие короткого замыкания между внутренним проводником и экранированием. Поврежденные участки свинца замените.
8Проверьте наличие обрыва в ВЧ проводнике (внутреннем проводнике) антенного вывода между радио и антенным усилителем.Проверьте радио и антенный усилитель. --> КонецОтсоедините штекерное соединение антенного вывода с задней крышкой в задней части крыши. Проверить участки вывода на антенный усилитель и на радио на обрыв цепи. Замените секцию вывода с разомкнутой цепью. --> Конец
Рабочая инструкцияДаНет
1Выполните общие проверки. (См. Общие проверки " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S28979518042007121900000)
2Выполните шаги теста 1-8 из проверки инструкций для радио CDR23 на правом антенном усилителе. (См. Радио CDR23 " > 912801 Проверка антенных выводов - " Проверка " раздела ") Неисправность присутствует? (ref-274641-S28979518042007121900000)Исправлена неисправность (см. раздел " Радиомодуль CDR23 " > 912801 Проверка выводов антенны - раздел " Проверка ") (ref-274641-S28979518042007121900000)> Шаг 3
3Измерить напряжение при положительном подключении левого антенного усилителя. Напряжение 10-14 В?> Шаг 5> Шаг 4
4Проверьте положительный кабель справа налево антенного усилителя на обрыв и короткое замыкание на массу. Присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу?Замените свинец.При необходимости замените усилитель правой антенны, так как на усилитель правой антенны подается напряжение автомобиля с левого усилителя. --> Конец
5Отсоедините ВЧ проводник (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающий экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы), от обоих антенных усилителей и проверьте наличие короткого замыкания. Короткое замыкание присутствует?> Шаг 6Замените антенный вывод. --> Конец
6Проверьте наличие обрыва в ВЧ проводнике (внутренний проводник) антенного вывода, обеспечивающего экранирование между правым и левым антенным усилителем (бежевые разъемы). Разомкнутая цепь присутствует?> Шаг 7Замените антенный вывод. --> Конец
7Проверьте каждый вывод антенны по отдельности. Для этого оттяните от усилителей все выводы антенны (разъемы черного цвета). Если все линии были отключены, никакие станции (максимум от 1 до 2 очень мощных станций) не должны приниматься. Поочередно соедините левые антенны. Можно ли принимать несколько станций?> Шаг 8Замените антенну. При необходимости замените левый антенный усилитель. --> Конец
8Отсоедините все антенны, затем подключите нужные антенны. Можно ли принимать несколько станций?> КонецЗамените антенну. При необходимости замените усилитель правой антенны. --> Конец

Предварительные работы по антенному вводу МУП/радио и блока управления KESSY до точки подключения

1. Снимите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Удалить панель мониторинга. См. 70 18 19 Демонтаж и установка панели приборов - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительные работы по антенному вводу для блока управления телефоном и навигационного блока до точки подключения

1. Снимите раму переднего правого кресла. См. 72 09 19 Снятие и установка рамы переднего сиденья - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

2. Снимите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Снимите переднюю правую боковую облицовку секции. См. 70 24 19 Демонтаж и монтаж передней секции - начиная с версии MY 2003 (все модели).

4. Уберите ковровое покрытие из рабочей зоны.

Предварительные работы по антенному вводу для телевизора до точки подключения

1. Снимите заднюю панель отделки крыши. См. 70 85 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снимите обивка стойки D. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

3. Снимите облицовку боковых панелей заднего багажного отделения. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

4. Открепить крепежную часть облицовки в задней зоне. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительная работа для антенных выводов приемника для цифровой радиосвязи до точки подключения

1. Снимите боковую панель отделки справа для заднего багажного отделения. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снимите внутренний подоконник. См. 68 05 19 Снятие и установка внутренней отделки порога двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Уберите ковровое покрытие из рабочей зоны.

Предварительная работа для антенных выводов для правого и левого заднего спойлера до точки подключения

1. Снимите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снимите верхнюю половину заднего спойлера.

Как установить антенные выводы в салоне до точки подключения - (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/радио, блока управления KESSY, блок управления телефоном и навигационный блок, телевизора, ресивера для цифрового радио, правый и левый задний спойлер)

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Место установки

Схема №42

1 - ИКМ/радио

2 - блок управления KESSY

3 - Блок управления телефоном

4 - Блок навигации

5 - Приемник для цифрового радио

6 - усилитель телевизионной антенны

7 - ТВ-тюнер

X - Точка подключения выводов антенны в пассажирском салоне

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

1. Освободите разъем -a, b и c- поврежденного антенного вывода на затронутых компонентах -стрелках - и отсоедините. На рисунке в качестве примера показан разъем дисплея и блока управления оператора (PCM2). см. рис. 53

2. Обрежьте разъем поврежденного вывода антенны, изолируйте и найдите на основном жгуте проводов.

Схема №43

3. Проложите новый антенный вывод вдоль основного жгута проводов, проведите его по существующим кабельным коробам и привяжите к основному жгуту проводов с помощью стяжек -стрелки-. см. рис. 54

4. Подключите разъемы -a, b и c- для нового антенного вывода к соответствующим компонентам до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов. На рисунке в качестве примера показан разъем дисплея и блока управления оператора (PCM2). (Схема №42)

Как снять выводы антенн в левом заднем спойлере до точки подключения

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Место установки

Схема №44

1 - ресивер вспомогательного подогревателя

2 - Блок управления усилителем правой антенны

3 - GPS антенна/приемник для цифрового радио

4 - Усилитель левой антенны

5 - Телефонная антенна

6 - Антенна вспомогательного нагревателя

X - Точка подключения выводов антенны в левом заднем спойлере

Схема №45

1. Вставьте пластиковый клин между корпусом и крышкой шарнира слева и осторожно открепите крышку шарнира и выньте наружу.

Схема №46

2. Освободите левый канал электропроводки -стрелку А- и снимите с шарнира -стрелку В-. см. рис. 58

3. Отпустите крышку - стрелки C-, снимите ее - стрелка D- и снимите кабельный канал с жгута проводов. см. рис. 58

Схема №47

4. Ослабьте клейкую ленту -стрелка A- и снимите стяжку-обертку -1-. (Схема №44)

5. Отпустите светло-коричневый и карри-цветной разъем на правом антенном усилителе -круга В- и оттяните -круга С-. (Схема №44)

6. Оттяните разъем на белом соединении правого антенного усилителя -стрелка D-. (Схема №44)

7. Отвинтите крепежный винт заземляющего ремня -стрелку Е- и крепежную гайку -стрелку F-. (Схема №44)

8. Снимите обе накладки массы и удерживающий кронштейн.

9. Снимите антенну GPS. " > 911319 Снятие и установка антенны GPS - " Снятие " " (ref-274641-S33380751952007121900000)

Схема №48

10. Оттяните антенну для вспомогательного обогревателя от секции липучки и снимите.

11. Снимите левый антенный усилитель. " > 918419 Снятие и установка антенного усилителя - " Снятие " " (ref-274641-S06435700762007121900000)

Схема №49

12. Отпустите предохранитель для телефонной антенны -стрелочки А- и оттяните разъем -стрелочку В-. (Схема №46)

Схема №50

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.

13. Оттяните водовод от распылительной насадки.

Схема №51

14. Выньте резиновую втулку -арроу А- из заднего спойлера. (Схема №48)

15. Оттяните жгут проводов от отрезков липучки -стрелку В- и снимите. (Схема №48)

Схема №52

16. Разжать шланг для распылительной насадки на раме крыши -круги A- и отсоединить штепсельное соединение -круги B-. (Схема №49)

17. Снимите выводы антенны с обоих держателей линии -стрелка С-. (Схема №49)

Схема №53

18. Оттяните разъем для левого заднего жгута проводов спойлера на левой задней раме крыши.

Схема №54

19. Открутите крепежную гайку -1- и снимите заземляющую лямку вместе с торсионной защитой -а- с заземляющего штыря. (Схема №51)

20. Освободите опору для левой задней розетки жгута проводов спойлера -други А- и снимите -друга В-. (Схема №51)

Схема №55

21. Отпустите правую розетку жгута проводов для левого заднего спойлера -стрелки А- и отжмите -стрелку В-. (Схема №52)

22. Освободите опору для гнезда жгута проводов для левого заднего спойлера -стрелку С-, откройте его -стрелку D- и выньте линии -стрелку Е-. (Схема №52)

Схема №56

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

23. Отпустите скобу -стрелки A- и снимите штепсельные соединения -стрелки B-. (Схема №53)

24. Освободите штекерные соединения для вывода антенны - стрелка C- и отсоедините - стрелки D-. (Схема №53)

Схема №57

25. Открутите оба крепежных винта -1- для ресивера для вспомогательного нагревателя. (Схема №54)

26. Отпустите антенный разъем ресивера для вспомогательного обогревателя -стрелка А- и оттяните -стрелку В-. (Схема №54)

27. Освободите разъем ресивера для вспомогательного нагревателя -стрелка С- и оттяните -стрелку D-. (Схема №54)

Схема №58

28. Отожмите резиновую втулку в направлении левого шарнира -стрелка А-. (Схема №55)

29. Снимите жгут проводов на левом шарнире сзади от заднего спойлера и задней рамы крыши -рядами В-. (Схема №55)

Как снять выводы антенн в правом заднем спойлере до точки подключения

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.
  1. Процедура описана с левой стороны.

Место установки

Схема №59

1 - антенна KESSY

2 - Блок управления усилителем правой антенны

X - Точка подключения выводов антенны в правом заднем спойлере

Схема №60

1. Вставьте пластиковый клин между корпусом и крышкой шарнира справа и осторожно открепите крышку шарнира и выньте наружу.

Схема №61

2. Освободить короб электропроводки -Друга А- и снять его с шарнира -Друга В-. (Схема №58)

3. Освободите крышку шарнира -Стрелки C-, снимите ее -Стрелку D- и снимите кабельный канал с жгута проводов. (Схема №58)

Схема №62

4. Ослабьте липкую ленту для фиксирующего устройства линий -стрелка A- и снимите стяжку-обертку -1-. (Схема №59)

5. Открутите крепежный винт -стрелки B- для заземляющего ремня и выньте заземляющий ремень. (Схема №59)

6. Отпустите черную заглушку на правом антенном усилителе -стрелка C- и оттяните -стрелка D-. (Схема №59)

7. Оттяните разъем на красном соединении правого антенного усилителя -стрелка E-. (Схема №59)

Схема №63

8. Отпустите разъем на стоп-сигнале -стрелка A- и оттяните его -стрелка B-. (Схема №60)

Схема №64

9. Отсоедините штепсельные разъемы к обогревателю заднего окна -стрелка A- и отсоедините -стрелки B-. (Схема №61)

10. Отсоедините пенопластовый элемент от штекерного соединения к антенне заднего окна -стрелка C-. (Схема №61)

11. Освободите штекерное соединение с антенной заднего окна -Стрелка D- и отсоедините -Стрелки E-. (Схема №61)

Схема №65

12. Снимите резиновую втулку с заднего спойлера -стрелка A- и выньте жгут проводов из секций липучки -стрелки B- и снимите. (Схема №62)

Схема №66

13. Освободите опору для розетки на задней правой раме крыши -Стрелки А- и выньте -Стрелку В-. (Схема №63)

14. Освободите опору для гнезда жгута проводов для правого заднего спойлера -стрелка C-, откройте его -стрелка D- и выньте линии -стрелка E-. (Схема №63)

Схема №67

15. Открутите крепежные гайки -1- и выньте заземляющую лямку с закручивающим замком -а- из штыря массы. (Схема №64)

16. Снимите разъем.

Схема №68

17. Отпустите розетку -стрелки A- и вытащите ее -стрелка B-. (Схема №65)

Схема №69

18. Отрезать стяжку-обертку -а-. (Схема №66)

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

19. Отпустите скобу -Стрелки А- и снимите штепсельные соединения -Стрелки В-. (Схема №66)

20. Освободите штекерные соединения -стрелка C- и отделите -стрелки D-. (Схема №66)

Схема №70

21. Выпрессуйте резиновую втулку в направлении правого шарнира -Стрелка А-. (Схема №67)

22. Снимите жгут проводов на правом шарнире сзади от заднего спойлера и задней рамы крыши -Други В-. (Схема №67)

Как установить антенные выводы в левом заднем спойлере до точки подключения

Место установки

1 - ресивер вспомогательного подогревателя

2 - Блок управления усилителем правой антенны

3 - GPS антенна/приемник для цифрового радио

4 - Усилитель левой антенны

5 - Телефонная антенна

6 - Антенна вспомогательного нагревателя

X - Точка подключения выводов антенны в левом заднем спойлере

Схема №71

ПримечаниеПри монтаже жгута проводов убедитесь, что изоляция линии не повреждена.

ПримечаниеМагистраль должна проходить через пневматическую пружину для задней крышки.

1. Протолкните жгут проводов по левому шарниру в салон и к заднему спойлеру -рядам А-. (Схема №69)

2. Протяните жгут проводов через кузов, проем каркаса крыши -стрелку А- вниз -стрелку В-. При необходимости протолкните свинец снаружи. (Схема №69)

Схема №72

3. Покройте резиновый рукав мыльной пеной и втяните -стрелка A-, до тех пор, пока не почувствуется участие в проеме -стрелка B-. (Схема №70)

Схема №73

4. Надавите на разъем антенны приемника для вспомогательного нагревателя -стрелка A-, пока не почувствуется зацепление разъема -стрелка B-. см. рис. 86

5. Надавите на разъем ресивера для вспомогательного нагревателя - стрелка C- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъема - стрелка D-. см. рис. 86

6. С помощью крепежных винтов -1- прикрутить ресивер для вспомогательного нагревателя. см. рис. 86

Схема №74

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

7. Протолкните разъемы выводов антенны в гнездах одного цвета -арроны А- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов -аррона В-. (Схема №71)

8. Вдавливайте штепсельные разъемы для антенных выводов в кронштейны - стрелки C- до тех пор, пока наконечники - стрелки D- не почувствуют зацепление. (Схема №71)

Схема №75

9. Вставьте розетку в опору для розетки -стрелка A-, пока не почувствуется зацепление разъемов -стрелки B-. (Схема №72)

10. Вставьте линии для левого заднего спойлера в подставку для розетки -арроу С-. (Схема №72)

11. Закройте опору -стрелку D- до тех пор, пока фиксирующий язычок -стрелку E- не почувствует зацепление. (Схема №72)

Схема №76

12. Нажмите на опору для гнезда -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующие язычки -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №73)

13. Прикрутите обе заземляющие накладки вместе с торсионной защитой -a- к заземляющему штифту с крепежной гайкой -1-. --> Момент затяжки: 9 (6,5 фунт·фут) Нм (Схема №73)

Схема №77

14. Вставьте разъем в заднюю левую раму крыши, пока не почувствуется зацепление разъемов.

Схема №78

15. Вставьте антенные выводы в оба держателя -стрелка A- (Схема №75)

16. Соедините вместе штекерное соединение на шланге для распылительной насадки - стрелки B- и зажмите на раме крыши - стрелки C-. (Схема №75)

Схема №79

17. Покройте резиновую втулку мыльной пеной и запрессуйте в задний спойлер -стрелку А-. (Схема №76)

18. Поместите жгут проводов в задний спойлер и надавите на секции липучки для закрепления -стрелка B-. (Схема №76)

Схема №80

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.

19. Надвиньте водовод на распылительную насадку.

Схема №81

20. Подключите разъем для телефонной антенны к линии -стрелка A-, пока наконечники предохранителя телефонной антенны -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №78)

21. Установите левый антенный усилитель. " > 918419 Снятие и установка антенного усилителя - " Установка " " (ref-274641-S06435700762007121900000)

Схема №82

22. Проложите антенну для вспомогательного нагревателя и надавите на участок липучки.

23. Установка антенны GPS. " > 911319 Снятие и установка антенны GPS - " Установка " " (ref-274641-S33380751952007121900000)

Схема №83

24. Вставьте стопорный кронштейн и заверните обе заземляющие накладки с крепежными гайками -стрелкой A- и крепежным винтом -стрелкой B -. (Схема №80)

25. Протолкните жгут проводов под правый жгут проводов и подключите белый разъем к белому соединению правого антенного усилителя -арроб С -. (Схема №80)

26. Надвиньте оба разъема на розетки одного цвета правого антенного усилителя -стрелку Д -, пока не почувствуется зацепление наконечников. (Схема №80)

27. Закрепите линии новой стяжкой-оберткой -1- и закрепите новой липкой лентой -арроу Е -. (Схема №80)

Схема №84

28. Вставьте жгут проводов левого заднего спойлера в кабельный канал и нажмите на крышку -стрелку A- до тех пор, пока наконечники -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №81)

29. Надвиньте кабельный канал на левый шарнир - ряд С - до тех пор, пока фиксирующие язычки - ряд D - не войдут в зацепление. (Схема №81)

Схема №85

30. Зажим в левой крышке шарнира.

Как установить антенные выводы в правом заднем спойлере до точки подключения

Место установки

1 - антенна KESSY

2 - Блок управления усилителем правой антенны

X - Точка подключения выводов антенны в правом заднем спойлере

ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.

ПримечаниеНа автомобилях до 2004 модельного года водовод для омывателя заднего окна расположен в правом антенном выводном наборе.

  1. На автомобилях по состоянию на 2005 модельный год водовод для омывателя заднего окна расположен в левом антенном выводном наборе.
  1. Процедура описана с левой стороны.
Схема №86

ПримечаниеПри монтаже жгута проводов убедитесь, что изоляция линии не повреждена.

ПримечаниеМагистраль должна проходить через пневматическую пружину для задней крышки.

1. Протолкните жгут проводов для правого заднего спойлера по шарниру справа в салон и к заднему спойлеру -Стрелки А-. (Схема №84)

2. Протяните жгут проводов через кузов, проем каркаса крыши -стрелку А- вниз -стрелку В-. При необходимости протолкните свинец снаружи. (Схема №84)

Схема №87

3. Втяните резиновую муфту -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуется, что она входит в отверстие -стрелка B-. (Схема №85)

4. Наденьте лямку массы с помощью закручивающего замка -a- на штырь массы и завинтите крепежную гайку -1-. --> Момент затяжки: 9 (6,5 фунт·фут) Нм (Схема №85)

Схема №88

ПримечаниеПри монтаже жгута проводов убедитесь, что изоляция линии не повреждена.

5. Протолкните разъемы выводов антенны в гнездах одного цвета -стрелки A- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов -стрелка B-. см. рис. 102

6. Закрепите линию новой стяжкой-оберткой -а-. см. рис. 102

7. Нажмите на штекерное соединение для антенных выводов в кронштейне -Стрелки C- до тех пор, пока наконечники -Стрелки D- не почувствуют зацепление. см. рис. 102

Схема №89

8. Вставьте гнездо в опору гнезда -Стрелка B- до тех пор, пока фиксирующие язычки -Стрелки A- не почувствуют зацепление. (Схема №86)

Схема №90

9. Вставьте линии для правого заднего спойлера в правую раму задней крыши в опоре для розеток -Друга А-. (Схема №87)

10. Закройте опору -стрелка B- до тех пор, пока фиксирующий язычок -стрелка C- не зацепится. (Схема №87)

11. Нажмите на разъем для розетки -стрелка D- до тех пор, пока наконечники -стрелки E- не войдут в зацепление. (Схема №87)

Схема №91

12. Вставьте соединитель на правую заднюю раму крыши -Друга A- до тех пор, пока проушины -Други B- не почувствуют зацепление. (Схема №88)

Схема №92

13. Покройте резиновый рукав мыльной пеной и запрессуйте в задний спойлер -стрелка A-. (Схема №89)

14. Поместите жгут проводов в задний спойлер и надавите на сегменты липучки -стрелки B-. (Схема №89)

Схема №93

15. Подключите красный разъем к красному разъему на правом антенном усилителе -стрелка A-. (Схема №90)

16. Подключите антенный разъем к розетке того же цвета, что и правый антенный усилитель -стрелка B-, пока не почувствуется зацепление разъема. (Схема №90)

17. Затянуть заземляющую лямку крепежным винтом -Стрелка C-. (Схема №90)

18. Закрепите линии новой стяжкой-оберткой -1- и закрепите новой липкой лентой -стрелка D-. (Схема №90)

Схема №94

19. Прикрутите антенный вывод для KESSY крепежным винтом к правому антенному усилителю -стрелка A- и надавите на секцию липучки -стрелка B-. (Схема №91)

Схема №95

20. Нажмите на штепсельное соединение вместе -стрелки A-, пока соединитель -стрелка B- не почувствует зацепление. (Схема №92)

21. Надавите на элемент пенопласта через штекерное соединение -стрелка C-. (Схема №92)

Схема №96

22. Закрепить разъем на стоп-сигнале -Стрелка А- до тех пор, пока не появится ощущение зацепления стопорного язычка. (Схема №93)

23. Сдвиньте штекерные соединения вместе -Стрелки B-, пока не почувствуется зацепление соединителей. (Схема №93)

Схема №97

24. Вставьте жгут проводов правого заднего спойлера в кабельный канал и нажмите на крышку -стрелка A-, пока наконечники -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №94)

25. Надвиньте кабельный канал на правый шарнир -Дуга C - до тех пор, пока не появится ощущение зацепления фиксирующих язычков -Дуга D-. (Схема №94)

Схема №98

26. Зажим в правой крышке шарнира.

Последующая работа по антенному выводу МУП/радио и блока управления KESSY до точки подключения

1. Установите панель мониторинга. См. 70 18 19 Демонтаж и установка панели приборов - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Установите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Последующая работа по антенному вводу для блока управления телефоном и навигационного блока до точки подключения

1. Уложите ковровое покрытие.

2. Установите переднюю правую боковую облицовку секции. См. 70 24 19 Демонтаж и монтаж передней секции - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

4. Установите раму переднего правого кресла. См. 72 09 19 Снятие и установка рамы переднего сиденья - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

Последующие работы по антенному вводу для телевизора до точки подключения

1. Клипса крепежная часть хедлайнера в задней области. См. 70 85 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Установите подкладку боковины-панели заднего багажного отделения. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установить облицовку D-образной колонны. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

4. Установите заднюю панель отделки крыши. См. 70 85 19 Демонтаж и монтаж облицовки задней крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Последующая работа для антенных выводов приемника для цифровой радиосвязи до точки подключения

1. Уложите ковровое покрытие.

2. Установить внутреннюю отделку подоконника двери. См. 68 05 19 Снятие и установка внутренней отделки порога двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установите заднюю правую облицовку багажного отделения боковины-панели. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Последующая работа для антенных выводов для правого и левого заднего спойлера вплоть до точки подключения

1. Установите верхнюю половину заднего спойлера.

2. Установите облицовку. См. 70 84 19 Демонтаж и монтаж облицовки крыши - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять сабвуфер

ПримечаниеСабвуфер расположен в колодце запасного колеса.

  1. Сабвуфер устанавливается вместе со вторым аккумулятором вместо запасного колеса.
  1. Сабвуфер используется только совместно со звуковой системой Bose.

Место установки

Схема №99

1. Выключите все нагрузки и выньте ключ зажигания.

Схема №100

2. Снимите складное запасное колесо

2.1. Снимите скручивающую ручку -A- и расположите ее на болте -B-. (Схема №97)

2.2. Открутите болт -В- и снимите его вместе с разборным запасным колесом. (Схема №97)

Схема №101

3. Отсоедините штепсельное соединение

3.1. Отсоедините стопорный кронштейн для штекерного соединения на сабвуфере -1- и снимите штекерное соединение. (Схема №98)

3.2. Сжать разъемы вместе -а- и растянуть в стороны. (Схема №98)

Схема №102

4. Снимите сабвуфер

4.1. Отверните четыре крепежные гайки -2- и снимите сабвуфер. (Схема №99)

Извлечение сабвуфера вместе со второй батареей

ПримечаниеСабвуфер расположен в колодце запасного колеса.

  1. Сабвуфер устанавливается вместе со вторым аккумулятором вместо запасного колеса.
  1. Сабвуфер используется только совместно со звуковой системой Bose.

Место установки

1. Выключите все нагрузки и выньте ключ зажигания.

Схема №103

2. Удаление крепления сабвуфера

2.1. Удалить герметик шины -1- при его наличии. (Схема №101)

2.2. Открутите две крепежные гайки -2-. (Схема №101)

2.3. Отвернуть крепежный винт -3- и шайбу. (Схема №101)

3. Отсоедините штепсельное соединение и снимите сабвуфер

3.1. Снимите штекерное соединение с фиксирующего кронштейна на сабвуфере и отсоедините штекерное соединение.

3.2. Поднимите сабвуфер вверх и наружу.

Схема №104
Схема №105

1. Положение сабвуфера и винт вниз

1.1. Расположите сабвуфер и завинтите четыре крепежных винта -2-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут см. рис. 120

Схема №106

2. Подключите штепсельное соединение

2.1. Соедините штекерное соединение до тех пор, пока штекер не войдет в зацепление.

2.2. Вставьте штекерное соединение в удерживающий кронштейн и нажмите на место.

Схема №107

3. Установите разборное запасное колесо

3.1. Вставьте складное запасное колесо.

3.2. Вставьте винт -В-. (Схема №104)

3.3. Установите ручку -A- и затяните крепежный винт -B-. (Схема №104)

Схема №108

1. Установите сабвуфер

1.1. Расположите сабвуфер над корпусом аккумулятора.

1.2. Сдвиньте соединение электрической вилки вместе, пока вилка не почувствует зацепление.

1.3. Расположение подключения электрической вилки на сабвуфере.

Схема №109

2. Закрепите сабвуфер

2.1. Вставить крепежный винт -3- с шайбой и затянуть. (Схема №106)

2.2. Расположите обе крепежные гайки -2- и затяните их. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №106)

2.3. Если присутствует, поместите герметик для шин -1- в колодец. (Схема №106)

Как снять громкоговоритель Bose с высоким шагом

ПредупреждениеПеред снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

>

Схема №110

1. Используйте пластиковый шпатель или аналогичный, чтобы прижать крышку громкоговорителя и повернуть ее вверх к ветровому стеклу.

Схема №111

2. Открутите два крепежных винта и поднимите громкоговоритель.

Схема №112

3. Отпустите стопорный язычок с помощью небольшой отвертки -стрелка A- и оттяните штекер громкоговорителя -стрелка B-. (Схема №109)

Как снять центральный динамик Bose

ПредупреждениеПеред снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

>

Схема №113

1. Осторожно вставьте пластиковый шпатель в четырех точках между вентиляционным отверстием и приборной панелью и выпрессуйте вентиляционное отверстие.

2. Нажмите на соединение электрической вилки и оттяните вилку.

Схема №114

3. Открутите два крепежных винта рядом с воздуховыпускным отверстием.

Схема №115

4. Осторожно выпрессуйте крышку пластиковым шпателем в четырех точках и поверните ее вверх к ветровому стеклу.

Схема №116

5. Открутите два крепежных винта и поднимите громкоговоритель.

6. Отпустите стопорный язычок с помощью небольшой отвертки -стрелка A- и оттяните штекер громкоговорителя -стрелка B-. (Схема №114)

Схема №117

1. Вставьте штекер громкоговорителя и установите громкоговоритель.

2. Закрепите громкоговоритель двумя крепежными винтами. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

Схема №118

3. Включите крышку громкоговорителя около ветрового стекла в приборной панели, поверните вниз и зажмите на месте.

Схема №119

1. Вставьте штекер громкоговорителя и установите громкоговоритель.

2. Закрепите громкоговоритель двумя крепежными винтами. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

Схема №120

3. Установите крышку центральной секции на приборной панели и зафиксируйте ее в четырех точках.

Схема №121

4. Вверните передние крепежные винты. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

5. Расположите среднее вентиляционное отверстие и вдавите его в приборную панель до тех пор, пока вентиляционное отверстие не войдет в зацепление.

1. Снимите левую или правую панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Бозе-вуфер

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №122

1. Отверните три крепежных винта, удерживающих крышку -1-. (Схема №119)

2. Сожмите разъемы и вытащите вилку.

3. Раздвиньте удерживающую рамку соединителя и вытащите соединитель.

Схема №123

4. Отверните четыре крепежных винта и снимите громкоговоритель -1-. (Схема №120)

Громкоговоритель среднего диапазона Bose

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №124

1. Снимите три крепежных винта -2- с крышки громкоговорителя в дверной панели. (Схема №121)

2. Сожмите вместе соединение электрической вилки и отсоедините.

Схема №125

3. Выверните два крепежных винта -2- из крышки громкоговорителя и снимите громкоговоритель. (Схема №122)

ПримечаниеВсегда используйте винты и уплотнения, входящие в комплект поставки.

1. Герметизировать новый громкоговоритель ". > 914119 Демонтаж и переустановка переднего громкоговорителя - " Заполнение пеной и герметизация " [9PAAF1 9PAAJ1] " " > 914119 Демонтаж и переустановка переднего громкоговорителя - " Заполнение пеной и герметизация " [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAK1] ". (ref-274641-S18902132632007121900000)(ref-274641-S34608055372007121900000)

Схема №126

2. Расположите громкоговоритель и закрепите его четырьмя крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 3 фунт·фут (Схема №123)

3. Сдвиньте держатель штекера в защелке на опоре до тех пор, пока опора не почувствует зацепление.

4. Вставьте разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Схема №127

5. Установите крышку и отвинтите три новых крепежных винта -1-. --> Момент затяжки: 3 фунт·фут (Схема №124)

ПримечаниеВсегда используйте винты и уплотнения, входящие в комплект поставки.

Схема №128

1. Установите громкоговоритель на крышку и закрепите его двумя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №125)

Схема №129

2. Расположите крышку с громкоговорителем на панели отделки двери и закрепите ее тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №126)

3. Подключите электрическую вилку, нажимая на нее до щелчка на место.

Уплотнение Bose Woofer

Уплотнительная поверхность громкоговорителя, на которой будет крепиться уплотнительная полоса, должна быть чистой и без смазки.

Уплотнительная поверхность громкоговорителя не должна иметь повреждений и деформаций.

Схема №130

1. Снимите защитную пленку на уплотнительной планке. Закрепите уплотнительную накладку, начиная с зоны штепсельного соединения, на громкоговорителе.

1. Установите левую или правую панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

ОбозначениеНапечататьЧислоОбъяснение
Ручной заклепочный инструмент для поп-заклепокСпециальный инструментNR.124-1
Наконечники форсунок для съемников ручных заклепокСпециальный инструментNR.124-2

ПримечаниеОконное стекло в двери должно быть закрыто до снятия обшивки двери.

Снимите панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять передний басовый динамик (Harman)

Место установки

Схема №131
Схема №132
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Отпустите -стрелки a- и снимите разъем. (Схема №129)

2. Аккуратно высверлите шесть поп-заклепок -1-. Убедитесь, что места крепления кронштейна дверного блока не деформируются при высверливании заклепок (Схема №129)

3. Уберите басовый динамик.

4. Удалите любой уплотнитель низкочастотного динамика, оставшийся на несущей панели дверного блока.

Как снять фронтальный динамик среднего тона (Harman)

Место установки

ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Отверните и снимите соединитель.

2. Открутите три крепежных винта -2- от крышки динамика в панели отделки дверей. (Схема №131)

3. Открутите два крепежных винта -2- для динамика среднего тона из крышки динамика и извлеките динамик среднего тона. (Схема №132)

Как установить передний басовый динамик (Harman)

Место установки

1. Проверьте места крепления и уплотнение нового динамика басов на предмет повреждений или деформации. При наличии повреждений или деформации басовый динамик может не устанавливаться, так как нельзя гарантировать герметичность уплотнения. Любые кусочки поп-заклепок, попавшие в держатель дверного блока, должны быть удалены до установки басового динамика.

Схема №133

2. Расположите басовый динамик.

3. Вставьте шесть заклепок -1- и с помощью ручного заклепочного инструмента для заклепок NR.124-1 и наконечников насадок для съемников заклепок NR.124-2 приклепайте динамик к кронштейну дверного блока. см. рис. 153

4. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Как установить передние динамиков среднего тона (Harman)

Место установки

1. Расположите динамик среднего тона на крышке динамика и закрепите его двумя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут см. рис. 155

2. Расположите крышку с динамиком на панели отделки двери и закрепите ее тремя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут (Схема №133)

3. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Установите панель отделки передней двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки передней двери - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительные работы для громкоговорителей Bose с низким шагом и Bose среднего диапазона

1. Снимите левую или правую панель отделки задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

Предварительная работа для твитера Bose

1. Снимите обивка стойки D слева и справа. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

Bose низкочастотный громкоговоритель

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №134

1. Снимите четыре крепежных винта -1- с крышки громкоговорителя в дверном модуле. см. рис. 157

2. Сожмите штекерное соединение и вытащите разъем.

3. Раздвиньте крепежную раму соединителя и вытащите соединитель.

4. Снимите громкоговоритель.

Громкоговоритель Bose со средним шагом

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №135

1. Снимите три крепежных винта -2- с крышки громкоговорителя в дверной панели. см. рис. 158

Схема №136

2. Выверните три крепежных винта -2- из крышки громкоговорителя и снимите громкоговоритель. см. рис. 159

Бозе-твитер

ВниманиеРиск разрушения электрических и электронных компонентов!

> Перед снятием громкоговорителей выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Разъем непосредственно на громкоговорителе никогда не должен быть удален. После того, как разъем был удален один раз, полная функциональность больше не может быть обеспечена.

Схема №137

1. Снимите два крепежных винта -2- громкоговорителя с обивка стойки D. (Схема №134)

2. Снимите громкоговоритель.

ПримечаниеВсегда используйте винты и уплотнения, содержащиеся в комплекте поставки.

1. Заклейте новый громкоговоритель ". > 914219 Снятие и установка заднего громкоговорителя - " заливка и герметизация пены " [9PAAD1 9PAAD7 9PAAE1 9PAAE7 9PAAK1] " " > 914219 Снятие и установка заднего громкоговорителя - " заливка и герметизация пены [9PAAF1 9PAAJ1] (ref-274641-S08060871302007121900000)

Схема №138

2. Зажмите штекерное соединение в удерживающей раме и вставьте громкоговоритель в раму.

3. Вставьте четыре новых крепежных винта -1- и затяните их. --> Момент затяжки: 3 фунт·фут (Схема №135)

4. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

ПримечаниеВсегда используйте винты и уплотнения, содержащиеся в комплекте поставки.

Схема №139

1. Установите громкоговоритель на крышку и закрепите его тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №136)

Схема №140

2. Установите крышку с громкоговорителем на панель отделки двери и закрепите ее тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №137)

ПримечаниеВсегда используйте винты и уплотнения, содержащиеся в комплекте поставки.

Схема №141

1. Установите громкоговоритель на обивка стойки D и закрепите его двумя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1 фунт·фут (Схема №138)

Уплотнительная поверхность громкоговорителя, к которой крепится уплотнительная полоса, должна быть чистой и не содержать смазки.

Осмотрите уплотнительную поверхность громкоговорителя на предмет повреждений и деформации.

Проверьте формованную пломбу, которая уже прикреплена к новому громкоговорителю, на наличие повреждений.

Схема №142

1. Снимите защитную пленку с уплотнительной полосы. Прикрепите уплотнительную полоску к громкоговорителю, начиная с области штепсельного соединения.

Последующая работа для громкоговорителей Bose с низким шагом и Bose среднего диапазона

1. Установите обивка левой или правой задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

Последующая работа для твитера Bose

1. Установите обивка стойки D слева и справа. См. 70 69 19 Снятие и установка облицовки D-образной стойки - начиная с MY 2003 (все модели).

ОбозначениеНапечататьЧислоОбъяснение
Ручной заклепочный инструмент для поп-заклепокСпециальный инструментNR.124-1
Наконечники форсунок для съемников ручных заклепокСпециальный инструментNR.124-2

ПримечаниеОконное стекло в двери должно быть закрыто до снятия обшивки двери.

Снимите панель отделки задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

Как снять задний басовый динамик (Harman)

Место установки

Схема №143
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание, выньте ключ зажигания и выключите аудиосистему.

1. Отпустите -стрелки a- и снимите разъем. (Схема №141)

2. Аккуратно высверлите шесть поп-заклепок -1-. Убедитесь, что крепежные поверхности для дверного блока не деформированы (Схема №141)

3. Уберите басовый динамик.

4. Удалите все оставшиеся уплотнения между басовым динамиком и дверным блоком.

Как снять задний динамик среднего тона (Harman)

Место установки

1. Открутите три крепежных винта -2- от крышки динамика в панели отделки дверей. (Схема №143)

2. Открутите три крепежных винта -2- для динамика среднего тона из крышки динамика и извлеките динамик среднего тона. см. рис. 170

Как установить задний басовый динамик (Harman)

Место установки

1. Проверьте места крепления и уплотнение нового динамика басов на предмет повреждений или деформации. При наличии повреждений или деформации басовый динамик может не устанавливаться, так как нельзя гарантировать герметичность уплотнения. Любые кусочки поп-заклепок, попавшие в держатель дверного блока, должны быть удалены до установки динамика.

2. Расположите басовый динамик.

3. Вставьте шесть заклепок -1- и с помощью ручного заклепочного инструмента для заклепок NR.124-1 и наконечников насадок для съемников заклепок NR.124-2 приклепайте динамик к кронштейну дверного блока. см. рис. 172

4. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Как установить задний динамик среднего тона (Harman)

Место установки

1. Расположите динамик среднего тона на крышке и закрепите его тремя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут см. рис. 174

2. Расположите крышку с динамиком на панели отделки двери и закрепите ее тремя крепежными винтами -2-. --> Окончательная затяжка: 1,0 фунт·фут см. рис. 175

Установите панель отделки задней двери. См. 70 73 19 Снятие и установка панели отделки задней двери - начиная с MY 2003 (все модели).

1. См. 66 48 19 Снятие и установка накладки для задней крышки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Схема №144

1. Освободите электрожгут.

1.1. Отсоединить стяжную обмотку на жгуте проводов -Элемент A-. см. рис. 176

1.2. Отсоединить соединение velcro на жгуте проводов -стрелку В-. см. рис. 176

Схема №145

2. Открутите крепежные винты -2- для реверсирования камеры -1-. см. рис. 177

Схема №146

3. Снимите -1- камеру. см. рис. 178

Схема №147

4. Снимите облицовку.

4.1. Открутить крепежные винты -3, 4-. (Схема №144)

4.2. Немного приоткрыть облицовку -рядами С-. (Схема №145)

4.3. Поднимите облицовку вверх и вверх - стрелки D-. (Схема №145)

Схема №148
Схема №149

1. Установить отделку.

1.1. Приоткрыть облицовку слегка вразрез с натяжением пружины -стрелка Е-. (Схема №146)

1.2. Вставить облицовку сверху на корпус -рядки Г- и нажать вниз и в -рядки Ф-. Как показано в поперечном сечении, крышка должна надежно зацепляться за камеру и не должна дребезжать. (Схема №146)

1.3. Ввернуть крепежные винты -4- и затянуть на заданный момент затяжки. --> Момент затяжки: 0,5 (0,5 фунт·фут) Нм (Схема №147)

1.4. Завинтить крепежный винт -3- и затянуть на заданный момент затяжки. --> Момент затяжки: 0,5 (0,5 фунт·фут) Нм (Схема №147)

Схема №150
Схема №151

2. Завинтите крепежные винты -2- и затяните так, чтобы камеру -1- можно было еще передвинуть. (Схема №148)

Схема №152

3. Регулировка линии соединения швов.

3.1. Отрегулируйте линию соединения швов со стороны -I-. --> Размер зазора: 3 мм (Схема №149)

3.2. Отрегулируйте линию стыка шва к формовке -Н-. --> Размер зазора: 2 мм +/-0,8 мм (Схема №149)

4. Затяжка крепежных винтов -2- на заданный момент затяжки. --> Момент затяжки: 1.2 (1.0 фунт·фут) Нм (Схема №148)

Схема №153

5. Проложить и закрепить жгут проводов.

5.1. Расположите жгут проводов на застежке-липучке и прижмите его на -стрелке-. (Схема №150)

5.2. Закрепите жгут проводов на удерживающем зажиме с помощью стяжного хомута.

1. См. 66 48 19 Снятие и установка накладки для задней крышки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Выполните функциональное тестирование.

2.1. Выдвиньте камеру заднего хода с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте, полностью ли выдвинута камера и правильно ли передаются изображения.

2.2. Отведите камеру заднего хода с помощью МУП. Проверьте, полностью ли убрана камера.

Снимите обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять усилитель громкоговорителя

ПредупреждениеРиск повреждения компонентов аудиосистемы

> Извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Соблюдайте требования к работе с оптическими волноводами. -- > " 97 В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ ОБ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛНОВОДАХ - БОЛЬШИНСТВО ШИННЫХ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ) ". (ref-274627-S07966582222007121900000)

ПримечаниеУсилитель громкоговорителя расположен за правой задней обшивкой боковой панели.

Схема №154

1. Отпустите -Стрелку А- и снимите -Стрелку В- электроразъема с усилителя. (Схема №151)

2. Отпустите кнопку -стрелка C- и снимите электрический соединитель -стрелка D- для оптического волновода. (Схема №151)

Схема №155

3. Отверните четыре крепежные гайки и снимите их.

4. Поднимите усилитель вверх и наружу.

Схема №156

1. Расположите усилитель на фиксирующем кронштейне и завинтите его крепежными гайками. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут

Схема №157

2. Вставьте два оптических волновода -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующие выступы -стрелка B- не войдут в зацепление. (Схема №154)

3. Вставьте штекер в усилитель громкоговорителя -стрелка C- и нажмите на запирающий элемент -стрелка D- до тех пор, пока он не войдет в зацепление. (Схема №154)

Установите обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять передний дисплей

ПримечаниеПредупреждающий дисплей для передней области расположен на приборной панели. Каждая из различных областей мониторинга (левая и правая) разделена на 1 зеленый, 4 желтых и 2 красных светодиодных сегмента.

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №158

2. Поднимите крышку на приборной панели, используя пластиковый шпатель -стрелка 2- и разжим -стрелки 1-. (Схема №155)

Схема №159

3. Отсоедините штекерное соединение для датчика солнца и поля дисплея.

Схема №160

4. Поднимите три зажима крепления крышки и снимите поле дисплея.

Как снять задний дисплей

ПримечаниеПредупреждающий дисплей для передней области расположен на приборной панели. Каждая из различных областей мониторинга (левая и правая) разделена на 1 зеленый, 4 желтых и 2 красных светодиодных сегмента.

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №161

2. Осторожно поднимите и открепите поле дисплея от облицовки с помощью пластикового шпателя.

Схема №162

3. Отсоедините электрическое штепсельное соединение для поля дисплея.

Схема №163

1. Вставьте дисплейное поле в держатель и закрепите тремя удерживающими зажимами.

Схема №164

2. Подсоедините штекерные соединения для датчика солнца и дисплейного поля так, чтобы штекеры чувствовали зацепление.

3. Установите крышку и зажим в приборную панель.

Схема №165

1. Подсоедините электрический штепсельный разъем для поля дисплея так, чтобы штепсельная вилка ощущалась зацепленной.

Схема №166

2. Отображение позиции на хедлайнере и клип в.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Ослабление держателя приемника для цифрового радио

Место установки

Обзор, приёмника для цифрового радио. Схема №167
ВниманиеРиск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием.

> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Сложить вперед на 2/3 заднего сиденья.

Схема №168

3. Открутите оба крепежных винта -1- и поверните держатель приемника для цифрового радио на заднюю часть. (Схема №165)

Отсоединение штекера приемника цифрового радиоблока

Место установки

Схема №169

1. Разблокируйте три штекера на приемнике цифрового радиоприемника и отключите его. см. рис. 202

Как снять приёмник для цифрового радио

Место установки

Схема №170

1. Нажмите оба замка на держателе приемника для цифрового радио вниз -рядами A-. (Схема №168)

2. Вытолкните приемник для цифровой радиосвязи из четырех вкладок -стрелки- -стрелки- B- и удалите. (Схема №168)

Схема №171

1. Вставьте приемник для цифрового радио в держатель приемника и протолкните четыре вкладки - стрелки - стрелка A- до тех пор, пока оба замка - стрелки B- не почувствуют зацепление.- {} -. см. рис. 205

Схема №172

1. Подключите три штекера на ресивере для цифрового радио до тех пор, пока не почувствуется зацепление штекеров.

Схема №173

1. Поверните держатель приемника для цифровой радиостанции вперед и завинтите оба крепежных винта -1-. Момент затяжки --> Окончательный съемник: 4,5 фунт·фут см. рис. 207

Как снять трубку

1. Откройте в подлокотнике нижний лоток для нечистот.

Схема №174

2. Открутите четыре крепежных винта -1- и снова закройте нижний лоток для нечистот. (Схема №171)

3. Откройте в подлокотнике верхний лоток для нечистот.

Схема №175

4. Снимите трубку и уложите в одну сторону с подключенным кабелем.

Схема №176

5. Открутите два крепежных винта -2- и снимите проставки. (Схема №173)

Схема №177

6. Открепите телефонный лоток с обеих сторон верхнего лотка нечистот на четырех фиксирующих зажимах и поверните назад вместе с крышкой.

Схема №178

7. Открепите крышку жгута проводов с обеих сторон направляющей -Стрелки А- и снимите. (Схема №174)

8. Снимите электрожгут с направляющей.

Схема №179

9. Открутите три крепежных винта -3- крышки штепсельного соединения. (Схема №175)

10. Снимите крышку разъемного соединения с кабеля телефонной трубки.

Схема №180

11. Разъедините штепсельное соединение -стрелка a- и отсоедините. (Схема №176)

12. Снимите телефонную трубку.

Схема №181

1. Надавите на штепсельное соединение до тех пор, пока фиксирующий язычок (стрелка) не зацепится. (Схема №177)

Схема №182

2. Установите крышку разъемного соединения на кабель телефонной трубки.

3. Установите крышку штекерного соединения и ввинтите три крепежных винта -3-. (Схема №178)

Схема №183

4. Вставьте жгут проводов без натяжения в направляющую.

5. Расположите крышку электрожгута и наденьте ее на направляющую до тех пор, пока фиксирующие язычки (стрелки) не зацепятся с обеих сторон. (Схема №179)

Схема №184

6. Проверьте крепежные зажимы на наличие повреждений и деформации, при необходимости замените.

7. Поворотный телефонный лоток верхнего лотка нечистот спереди вместе с крышкой.

8. Поместите телефонный лоток и зажим в четыре фиксирующих зажима.

Схема №185

9. Установите прокладки и завинтите два крепежных винта -2-. (Схема №181)

Схема №186

10. Вставьте телефонную трубку с помощью выреза около передней части в удерживающий язычок консоли и нажимайте вниз до тех пор, пока не почувствуется ее сцепление.

11. Закрыть верхний лоток для нечистот в подлокотнике и открыть нижний лоток для нечистот в подлокотнике.

12. Затянуть четыре крепежных винта -1- --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №183)

13. Закройте нижний лоток для нечистот.

Как снять микрофон для телефона

ПримечаниеМикрофон для телефона расположен в консоли крыши. Для снятия микрофона необходимо полностью снять консоль крыши.

1. Выньте ключ зажигания и выключите радио.

Схема №187

2. Снимите крышку для внутреннего освещения. Со стороны ветрового стекла возьмитесь за центр крышки колбы и потяните вниз. Открепите крышку светового блока и открутите оба крепежных винта.

3. Откройте отсек для очков и открутите оба крепежных винта.

4. Отсоединить консоль крыши вокруг раздвижного переключателя крыши на облицовке крыши и позволить ей свисать вперед.

Схема №188

ПримечаниеКоличество штепсельных соединений может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля. Отсоедините все разъемные соединения для снятия консоли крыши.

5. Нажмите на электрический соединитель -стрелка 1- на печатной плате -стрелка a- и отсоедините. (Схема №185)

6. Нажмите на электрический соединитель -стрелка 2- на блоке управления для открывателя гаражных дверей -стрелка a- и отсоедините. (Схема №185)

7. Отсоедините электрическую вилку -Друга 3-. (Схема №185)

8. Нажмите электрическую вилку -стрелка 4- на датчик салона -стрелка a- и отсоедините. (Схема №185)

9. Отсоедините электрическую вилку -Стрелка 5-. (Схема №185)

10. Отсоедините консоль крыши и поместите ее на подходящую поверхность, чтобы избежать царапин или других подобных повреждений.

Схема №189

11. Осторожно открепите панель выключателя пальцами слева и справа -Стрелки А-, затем открепите ее снаружи внутрь -Стрелка В-. (Схема №186)

Схема №190

12. Поверните панель переключателей, потяните захват -стрелка a- вперед и выньте микрофон из точки крепления. см. рис. 226

Схема №191

1. Установите микрофон в панель переключателей и нажимайте вниз, пока микрофон не войдет в зацепление.

Схема №192

2. Вставьте молдинг крышки в консоль крыши и осторожно надавите на нее, убедившись, что три штифта -1- входят в зацепление с креплением -2-. (Схема №188)

ПримечаниеСоблюдайте прокладку линии, опасность защемления!

Схема №193

3. Зацепите консоль крыши на облицовке крыши и подключите все электрические штепсельные соединения - от 1 до 5 - до тех пор, пока они не почувствуют зацепление. (Схема №189)

Схема №194

4. Сложите консоль крыши, зажмите ее в облицовке крыши и завинтите, используя четыре крепежных винта. Закройте отсек для очков и зажим в крышке светового блока.

5. Включите зажигание и проверьте исправность работы телефонного микрофона.

ПримечаниеУстройство смены компакт-дисков расположено за правой задней обшивкой боковых панелей.

Снимите обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять устройство смены компакт-дисков

ПредупреждениеРиск повреждения компонентов аудиосистемы

> Извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

> Соблюдайте требования к работе с оптическими волноводами. -- > " 97 В ОБЩИХ СВЕДЕНИЯХ ОБ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛНОВОДАХ - БОЛЬШИНСТВО ШИННЫХ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ) ". (ref-274627-S07966582222007121900000)

Схема №195

1. Открутите четыре крепежных винта и вытащите держатель с устройством смены компакт-дисков и усилителем.

Схема №196

2. Открутите шесть крепежных винтов, извлеките устройство смены компакт-дисков и потяните вперед.

Схема №197

3. Привести в действие фиксатор -Стрелку 1- -Стрелку а- и отсоединить вилку. (Схема №193)

4. Отсоедините разъем -стрелка 2-. (Схема №193)

Схема №198

1. Поместите устройство замены компакт-дисков в держатель и завинтите его шестью крепежными винтами. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут

Схема №199

2. Прикрутите держатель с помощью устройства смены компакт-дисков и усилителя. --> Момент затяжки: 6.5 фунт·фут

Схема №200

3. Вставьте пробку -2- до тех пор, пока не почувствуется зацепление. (Схема №196)

4. Вставьте штекер оптического волновода -1- до тех пор, пока он не войдет в зацепление. (Схема №196)

Установите обшивку боковой панели сзади справа. См. 70 03 19 Снятие и установка задней панели боковой отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Предварительные работы - Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса

1. Снимите блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2003 (Все модели).

2. Снимите рулевое колесо. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

3. Снимите накладку рулевой колонки. См. 48 13 19 Снятие и установка отделки рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

4. Снимите переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять блок управления электроникой рулевого колеса

Место установки

Схема №201
ВниманиеОпасность получения травм и материального ущерба при неправильном обращении с блоками подушек безопасности! Всегда соблюдайте правила техники безопасности при обращении с блоками подушек безопасности. См. 69 Правила техники безопасности AW для работы с подушками безопасности и. - по состоянию на MY 2003 (Все модели) .

>

ПримечаниеБлок управления электроникой рулевого колеса крепится болтами к переключателю рулевой колонки.

  1. Перед отсоединением заземляющего ремня аккумулятора данные в блоке управления электроникой рулевого колеса должны быть считаны с помощью тестера системы Porsche ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - " Считывание " " (ref-274641-S21859091552007121900000)
Схема №202

ПримечаниеУбедитесь, что стрелка -A- ротора расположена между метками -B- стрелок -C- контактного узла подушки безопасности и что блокирующий элемент -D- находится в зацеплении. (Схема №198)

Схема №203

1. Снимите контактный узел.

1.1. Осторожно поднимите три удерживающих язычка и снимите контактный узел подушки безопасности.

Схема №204

2. Открутите крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса.

2.1. Открутите пять крепежных винтов.

Схема №205

3. Вытолкните держатель линии.

3.1. Нажмите держатель линии вниз и из переключателя рулевой колонки.

Схема №206

4. Снимите блок управления электроникой рулевого колеса.

4.1. Поверните переключатель рулевой колонки и снимите блок управления электроникой рулевого колеса.

Как установить блок управления электроникой рулевого колеса

Место установки

ПредупреждениеРиск повреждения контактного узла подушки безопасности. Если контактный узел подушки безопасности был отрегулирован, действуйте в соответствии со следующей рабочей инструкцией

> Чтобы установить контактный узел подушки безопасности в центральное положение, нажмите на запирающий элемент и осторожно поверните ротор влево до упора.

> Затем осторожно поверните ротор вправо, приблизительно от 3,5 до 3,75 оборотов, пока полоса, напечатанная с одной стороны, не будет видна в окне.

Схема №207

1. Установите блок управления электроникой рулевого колеса.

1.1. Блок управления положением электроники рулевого колеса на переключателе рулевой колонки.

Схема №208

2. Надавите на держатель линии.

2.1. Надвиньте держатель линии на переключатель рулевой колонки.

Схема №209

3. Открутите крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса

3.1. Поверните переключатель рулевой колонки и завинтите пять крепежных винтов.

Схема №210

4. Установите контактный узел.

4.1. Расположите контактный узел подушки безопасности и нажимайте на переключатель рулевой колонки до тех пор, пока три лапки не почувствуют зацепление.

Подкраска - Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса

1. Установите переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Установите накладку рулевой колонки. См. 48 13 19 Снятие и установка отделки рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

3. Установите руль. См. 48 10 19 Снятие и установка рулевого колеса - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

4. Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2003 (Все модели).

5. Считать данные в блок управления электроникой рулевого колеса ". > 916219 Снять и установить блок управления электроникой рулевого колеса - " считывание " " (ref-274641-S21859091552007121900000)

6. Откалибровать датчик угла поворота руля ". > 916219 Снять и установить блок управления электроникой рулевого колеса - " калибровка " " (ref-274641-S21859091552007121900000)

Считывание данных из и в блок управления электроникой рулевого колеса

ПримечаниеЕсли электроника рулевого колеса блока управления обновляется или заменяется, она должна быть запрограммирована или закодирована с помощью системного тестера Porsche. Это для адаптации блока управления электроникой рулевого колеса к автомобилю и оборудованию.

  1. По возможности, перед снятием и заменой блока управления электроникой рулевого колеса следует получить считывание данных транспортного средства у системного тестера Porsche.
  1. Если считывание данных невозможно, новый блок управления электроникой рулевого колеса должен быть закодирован ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - " Кодирование " " (ref-274641-S21859091552007121900000)
  1. При считывании данных необходимо обеспечить электропитание тестера системы Porsche. Зарядное устройство с током не менее 40 А должно быть подключено к аккумулятору автомобиля.
  1. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.

1. Подайте питание на системный тестер Porsche через блок питания, подключите его к автомобилю и запустите. Включить зажигание. Перейдите к>>.

2. Выберите тип транспортного средства. Перейдите к разделу>>.

3. Выберите блок управления для переключателя рулевой колонки и активируйте с помощью клавиши>>.

4. Выберите Замена блока управления и активируйте с помощью клавиши>>.

5. Выберите Считать значения и активируйте с помощью клавиши>>.

6. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding read-out complete. Перейдите к разделу>>.

7. Выключите зажигание и замените блок управления электроникой рулевого колеса. " > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - " Снятие " " (ref-274641-S21859091552007121900000)

8. Включить зажигание. После замены блока управления электроникой рулевого колеса данные автомобиля устанавливаются под меню Write in data (см. раздел 6). Перейдите к разделу>>.

9. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding write-in complete. Перейдите к разделу>>.

10. Следуйте инструкциям системного тестера Porsche.

11. Считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.

12. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - Калибровка

Блок управления кодированием электроники рулевого колеса

ПримечаниеВо время кодирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.

  1. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.
  1. Считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Перейдите к разделу>>.

2. Выберите тип транспортного средства. Перейдите к разделу>>.

3. Выберите блок управления для переключателя рулевой колонки и активируйте с помощью клавиши>>.

4. Выберите Кодирование и активируйте с помощью клавиши>>.

5. Выберите соответствующие версии оборудования и закодируйте их.

КодированиеНастройка
Электрическая регулировка руляПрисутствует/отсутствует
Круиз-контрольПрисутствует/отсутствует
Рулевое колесоБез многофункционального рулевого колеса С многофункциональным рулевым колесом, без обогрева рулевого колеса С многофункциональным рулевым колесом, с обогревом рулевого колеса

6. Следуйте инструкциям системного тестера Porsche.

7. Считайте память неисправностей и при необходимости сотрите ее.

8. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - Калибровка

Снятие переднего фартука. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять датчик наружной температуры

Место установки

Схема №211
Схема №212

1. Выдавливание датчика температуры из держателя.

Схема №213

2. Отпустите пробку -Друга А- и отсоедините ее от датчика температуры -Друга В-. (Схема №209)

Схема №214

1. Подключите разъем датчика температуры -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующий язычок -B- не войдет в зацепление. (Схема №210)

Схема №215

2. Нажимайте на датчик температуры -A- до тех пор, пока не почувствуете зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. (Схема №211)

Установка переднего фартука. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять модуль управления для ParkAssist

ПримечаниеБлок управления расположен в багажном отделении за левой створкой накладки боковой-панели.

Место установки

Схема №216

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Откройте створку накладки боковины в багажном отделении.

Схема №217

3. Сожмите стопорные зажимы и поднимите блок управления.

Схема №218

4. Нажать на фиксатор на пробке и оттянуть.

Схема №219

1. Подключите разъем и нажимайте до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Схема №220

2. Установите блок управления на два удерживающих зажима и нажимайте до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Как настроить параметры

ПримечаниеПараметры должны быть установлены после замены блока управления для ParkAssist.

  1. Во время установки параметров важно гарантировать питание тестера системы Porsche. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А.
  1. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.
  1. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере системы Porsche могут появляться различные тексты или дополнения.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. С помощью клавиши? | перейдите от типа транспортного средства к блокам управления. Выполните автоматический поиск блока управления.

4. Выберите «ParkAssist» клавишами курсора и нажмите>>.

5. Выберите «Parameters» клавишами курсора и нажмите>>.

6. Выберите «Версия для страны» и нажмите>>.

7. Выберите «Версия запасного колеса» и нажмите>>.

8. Тестер подтверждает «Настройка параметров прошла успешно».

9. Выйдите из меню.

При необходимости снимите передний или задний фартук. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели). или. См. 63 55 19 Демонтаж и установка заднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять датчик для ParkAssist

Место установки

Схема №221
Схема №222

1. Отсоедините фиксирующие язычки -Стрелки A- и снимите датчик -1-. (Схема №218)

2. Нажмите на фиксатор -стрелка a- для разъема -2- и оттяните разъем (Схема №218)

Схема №223

1. Надвиньте разъем -2- на датчик -1- до тех пор, пока он не почувствует зацепление. (Схема №219)

2. Вставьте датчик в место крепления бампера до зацепления фиксирующих лепестков на датчике.

Установите передний или задний фартук по мере необходимости. См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели). или. См. 63 55 19 Демонтаж и установка заднего спойлера - начиная с версии MY 2003 (все модели).

1. Уберите накладку из-под приборной панели. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Снимите держатель выключателя тормозной фары. См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).

Как снять зуммер для помощи при парковке

Место установки

Схема №224
Схема №225

1. Вытяните зуммер с помощью отвертки -стрелка A- и снимите его в направлении вниз -стрелка B-. (Схема №221)

Схема №226

2. Освободить пробку -рядки А- и оттянуть -рядок В-. (Схема №222)

Схема №227

1. Вставьте штекер -стрелка A- до тех пор, пока фиксирующие язычки -стрелки B- не почувствуют зацепление. (Схема №223)

Схема №228

2. Нажимайте на зуммер -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуете зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. (Схема №224)

1. Установите держатель выключателя стоп-сигнала. См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN). См. 48 15 19 Снятие и установка рулевой колонки - начиная с MY 2003 (Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).

2. Установите обивка под приборную панель. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Снимите верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять антенный усилитель

ВниманиеРиск повреждения антенного усилителя

> Извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

ПримечаниеАнтенные усилители установлены в заднем спойлере.

  1. В зависимости от аудиосистемы антенные усилители, устанавливаемые в задний спойлер, бывают один для радио (справа) и два для ПКМ (один слева и один справа).

Место установки

Схема №229
Схема №230

1. Удалите клейкую ленту -стрелка A-, затем разблокируйте антенные штекеры -стрелки B- и оттяните их -стрелка C-. (Схема №226)

2. Отверните вилки для антенных выводов -a- и источника питания -b- -стрелки D-. (Схема №226)

Схема №231

3. Открутите крепежный винт -Друга 1- и крепежную гайку -Друга 2-, затем снимите заземляющую накладку -Друга А-. (Схема №227)

ПримечаниеКоличество штекеров различно для радио и ИКМ оборудования.

4. Отверните крепежный винт -стрелка 3- и снимите антенный усилитель -стрелка B-. (Схема №227)

Схема №232

1. Установите антенный усилитель в установочное положение -Стрелка A- и закрепите крепежным винтом -Стрелка 3-. (Схема №228)

2. Установите заземляющую лямку в установочное положение -Друга В- и навинтите крепежную гайку -Друга 2-, но не затягивайте. (Схема №228)

3. Закрепите провод массы и лямку массы крепежным винтом -Стрелка 1-, затем затяните крепежную гайку -Стрелка 2-. (Схема №228)

Схема №233

4. Протолкните антенные выводы на антенный усилитель -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуется зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. (Схема №229)

5. Надавите на вилки для выводов антенны -a- и источника питания -b- -стрелки C-. (Схема №229)

6. Закрепите выводы клейкой лентой -стрелка D-. (Схема №229)

Установите верхнюю крышку заднего спойлера.

Установите верхнюю крышку заднего спойлера.

Снимите верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять блок управления антенным усилителем

ВниманиеРиск повреждения блока управления антенным усилителем

> Извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.

ПримечаниеБлок управления антенным усилителем установлен в заднем спойлере.

  1. Правый антенный усилитель также берет на себя функцию блока управления.

Место установки

1. Удалите клейкую ленту -стрелка A-, затем разблокируйте антенные штекеры -стрелки B- и оттяните их -стрелка C-. (Схема №231)

2. Отверните вилки для антенных выводов -a- и источника питания -b- -стрелки D-. (Схема №231)

3. Открутите крепежный винт -Друга 1- и крепежную гайку -Друга 2-, затем снимите заземляющую накладку -Друга А-. (Схема №232)

4. Отверните крепежный винт -стрелка 3- и снимите антенный усилитель -стрелка B-. (Схема №232)

Как установить блок управления антенным усилителем

1. Установите антенный усилитель в установочное положение -Стрелка A- и закрепите крепежным винтом -Стрелка 3-. (Схема №233)

2. Установите заземляющую лямку в установочное положение -Друга В- и навинтите крепежную гайку -Друга 2-, но не затягивайте. (Схема №233)

3. Закрепите провод массы и лямку массы крепежным винтом -Стрелка 1-, затем затяните крепежную гайку -Стрелка 2-. (Схема №233)

4. Протолкните антенные выводы на антенный усилитель -стрелка A- до тех пор, пока не почувствуется зацепление фиксирующих язычков -стрелки B-. см. рис. 275

5. Надавите на вилки для выводов антенны -a- и источника питания -b- -стрелки C-. см. рис. 275

6. Закрепите выводы клейкой лентой -стрелка D-. см. рис. 275

Установите верхнюю крышку заднего спойлера.

Как снять консоль для телефона

Место установки

Схема №234
Схема №235

A - Внутренняя часть

B - Зажим

C - Кабельный канал

D - Наружная часть

E - Верхняя часть

Схема №236

1. Отпустите кнопку мыши -стрелка a- и потяните ее вниз и вниз. см. рис. 278

2. Открутите крепежные винты держателя интерфейсной коробки с верхней части -E-. см. рис. 278

Схема №237

3. Открутить крепежный винт -4- от верхней части --, поднять верхнюю часть и оставить висеть вперед. см. рис. 279

Схема №238

4. Открутите крепежный винт -3- от внутренней части-внешней части -A, D- и потяните боковую панель -A- влево и оставьте ее висеть. (Схема №234)

Схема №239

5. Отвинтите три крепежных винта -2- от зажима -B- и снимите зажим. (Схема №235)

6. Снимите наружную часть -D- вместе с кабельным каналом -C- с держателя на центральной консоли. (Схема №235)

Схема №240

7. Потяните за интерфейс VDA и антенные выводы под центральную консоль -G- и отсоедините их, затем снимите верхнюю часть с люлькой. (Схема №236)

G- - центральная консоль (Поз. 282)

F- - Сиденье (Кресло 282)

Схема №241

ПримечаниеПроложите поводки так, чтобы они не были защемлены.

1. Установите верхнюю часть -- свободно на внешнюю часть -D- и проложите вывод интерфейса VDA и вывод антенны во внешней части -D-. (Схема №237)

2. Вставьте кабельный канал -C- в наружную часть -D-. (Схема №237)

Схема №242

3. Поднимите собранные компоненты -C, D, E - на держатель центральной консоли, зацепите кабельный канал у нижнего края центральной консоли и надавите на компоненты -C, D, E - на держатель центральной консоли. (Схема №238)

4. Установите зажим на наружную часть и закрепите тремя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №238)

Схема №243

5. Соедините внутреннюю часть -A- с внешней частью -D-, затем зажмите внешнюю часть и закрепите крепежным винтом -3-. --> Момент затяжки: 0,5 фунт·фут (Схема №239)

Схема №244

6. Зацепите верхнюю часть -- во внутренней-наружной части -А, Д- и закрепите крепежным винтом -4-. --> Момент затяжки: 0,5 фунт·фут (Схема №240)

Схема №245

7. Просверлите отверстие в крышке и вставьте крепежный винт -1- для держателя коробки сопряжения в верхней части --. --> Момент затяжки: 0,5 фунт·фут (Схема №241)

Схема №246

8. Надавите снизу на интерфейсную коробку, пока она не войдет в зацепление.

Схема №247

9. Подключение проводов интерфейса VDA и антенных выводов

G- - центральная консоль (поз.289)

F- - Сиденье (Кресло 289)

10. Поднимите центральную консоль и протолкните под нее проводку.

11. Переместите сиденье в требуемое клиентом положение.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

Схема №248

Как снять блок управления для телефона

ПримечаниеМодуль управления расположен под правым передним сиденьем.

Перед началом работ по сборке необходимо извлечь ключ зажигания.

Передвиньте правое переднее сиденье до упора вперед и вверх.

Схема №249

1. Открутите оба крепежных винта на блоке управления телефоном.

2. Поднимите блок управления из держателя -стрелка-. (Схема №245)

Схема №250

3. Нажмите на защелку на электрической вилке -А- и откройте запирающий рычаг -а-, выньте вилку. (Схема №246)

4. Нажмите на защелку на вилке -В- для оптоволокна и выньте вилку. (Схема №246)

5. Переверните блок управления, нажмите на защелку на вилке антенны -С- и выньте вилку. (Схема №246)

6. Снимите блок управления.

Как установить блок управления для телефона

ПримечаниеИнструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения.

1. Если блок управления должен быть заменен, кодировка должна быть считана перед снятием с помощью " PIWIS Tester P 9718 ". > 919019 Снятие и установка блока управления для телефона - " Кодировка " " (ref-274641-S31799627732007121900000)(ref-274641-S36993751362007121900000)

ПримечаниеЕсли установлен новый телефонный блок управления, то на автомобилях 2003 и 2004 годов выпуска также должен быть установлен кабель-адаптер для антенной линии. См. каталог запасных частей.

Схема №251
  1. Подключите кабель адаптера к разъему электрожгута до тех пор, пока разъем не войдет в зацепление.
Схема №252

2. Втолкнуть электрические штепсельные разъемы -C, B- до тех пор, пока штепсельные вилки не почувствуют зацепление. см. рис. 294

3. Расположите вилку -А- и зафиксируйте ее стопорным рычагом до щелчка фиксатора на месте. см. рис. 294

Схема №253

4. Вставьте блок управления в держатель и завинтите оба крепежных винта. (Схема №248)

5. Если был установлен новый блок управления, он должен быть закодирован ". > 919019 Снятие и установка блока управления для телефона - " Кодирование " ". (ref-274641-S36993751362007121900000)

Блок управления кодированием для телефона

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеСледуйте инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием.

1. Подключите системный тестер Porsche к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выберите тип транспортного средства.

3. С помощью клавиши>> перейдите из раздела Тип ТС в список Блоки управления и выполните поиск блока автоматического управления.

4. Выберите PCM2 с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Телефон с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.

7. Выберите Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажмите>>.

8. Выключите зажигание и замените блок управления.

9. Включить зажигание. Выберите управление unit замена Write in coding>> для установки считанных данных.

10. Перейдите в меню Coding, последовательно выберите следующие варианты кодирования и закодируйте оборудование транспортного средства, нажав F8. Следуйте инструкциям на тестере.

10.1. Кодирование транспортных средств

10.2. Кодирование транспортного средства

10.3. Кондиционирование воздуха

10.4. Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением

10.5. Версия двигателя

11. Переключитесь в режим выбора телефонной функции, а затем считайте данные из памяти ошибок и сотрите их.

Позы онлайн