Главная/Porsche/Cayenne S/Porsche Cayenne S I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручной - включение, корпуса в сборе: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)

Все разделы

Ручной - включение, корпуса в сборе: Прочее Porsche Cayenne S I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 66 иллюстраций ~20 мин чтения

Технические данные

Тип G48.00/ G48.20

Установлено в Cayenne/Cayenne S

Модельный год по состоянию на 2004 г.

Тип 6-ступенчатая механическая коробка передач

Передаточные числа коробок передач

1. зубчатое колесо 4.68

2. шестерня 2.53

3. шестерня 1.69

4. шестерня 1.22

5. шестерня 1.00

6. шестерня 0,84

Передача заднего хода 4.27

Инструменты

Обозначение	Напечатать	Число	Объяснение
Масляный наполнитель для ATF	Коммерчески доступный инструмент

Предварительные работы по трансмиссионному маслу

1. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Схема №1

Рис. 1: Проверка трансмиссионного масла. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Предупреждение	Риск ошпаривания от горячего масла

> Дайте маслу остыть

> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)

ПримечаниеЗакрепите транспортное средство, чтобы предотвратить его скатывание. Для проверки трансмиссионного масла автомобиль должен быть горизонтальным.

1. Открутить пробку для осмотра масла -стрелка-. (Схема №1)

2. Уровень масла правильный, если масло достигает нижнего края смотрового окна. Если это не так, добавьте больше трансмиссионного масла ". > 340135 Проверка и долив трансмиссионного масла - глава о " пополнении " " (ref-274614-S41745011822007121900000)

3. Вверните пробку для осмотра масла -стрелку - с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 26 фунт·фут см. рис. 2

Долив трансмиссионного масла

Предупреждение	Риск ошпаривания от горячего масла

> Дайте маслу остыть

> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)

1. Открутить пробку для осмотра масла -стрелка-. см. рис. 3

ПримечаниеИспользуйте только масло, одобренное Porsche.

2. Залейте масло маслонаполнителем для АТФ до нижней кромки маслосъемной пробки -стрелки-. см. рис. 3

3. Вверните пробку для осмотра масла -стрелку - с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 26 фунт·фут см. рис. 3

Последующие работы для трансмиссионного масла

1. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Обозначение	Напечатать	Число	Объяснение
Масляный наполнитель для ATF	Коммерчески доступный инструмент

Как заменить трансмиссионный масло

1. Поместите емкость для сбора масла под транспортное средство.

Схема №2

Рис. 2: Замена трансмиссионного масла. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Предупреждение	Риск ошпаривания от горячего масла

> Дайте маслу остыть

> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)

ПримечаниеЗакрепите транспортное средство, чтобы предотвратить его скатывание. Для замены трансмиссионного масла транспортное средство должно быть горизонтальным.

2. Открутите пробку слива масла -стрелка- и слейте трансмиссионное масло. (Схема №2)

3. Вверните пробку слива масла -стрелку - с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 26 фунт·фут (Схема №2)

4. Открутить пробку для осмотра масла -стрелка-. см. рис. 5

ПримечаниеИспользуйте только масло, одобренное Porsche.

5. Залейте масло маслонаполнителем для АТФ до нижнего края смотрового окна -стрелка-. --> Изменение количества: 1,8 литра. см. рис. 5

6. Вверните пробку для осмотра масла -стрелку - с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 26 фунт·фут см. рис. 5

Как снять ручку переключения передач

Место установки

Схема №3

Рис. 3: Снятие ручки переключения передач. Porsche Cayenne S I рестайлинг

1. Переведите ручку переключения передач в нейтральное положение.

Схема №4

2. Открутите крепежные винты на центральной крышке консоли - правые стрелки -, крышке наконечника вверх и назад - изогнутая стрелка - и отдельное кабельное соединение - вставка -. (Схема №4)

Схема №5

3. Снизу отожмите кожаный сапог из крышки центральной консоли -стрелки-. (Схема №5)

Схема №6

4. Расконтрите ручку переключения передач. Для этого поверните рифленый наконечник на рычаге переключения передач по часовой стрелке на четверть оборота, пока он не войдет в зацепление.

Схема №7

ПримечаниеНе оттягивайте ручку рычага переключения передач, потянув за кожаный пыльников.

5. Возьмитесь за ручку рычага переключения передач на верхнем конце и оттяните стрелку. (Схема №7)

Как установить ручку переключения передач

Место установки

Схема №8

1. Вставьте ручку рычага переключения передач сверху до тех пор, пока она не войдет в зацепление.

Схема №9

2. Законтрите ручку переключения передач. Для этого поверните рифленый наконечник на рычаге переключения передач против часовой стрелки на четверть оборота, пока он не войдет в зацепление.

3. Установите кожаный пыльников в крышку центральной консоли сверху.

Схема №10

4. Расположите кабельное соединение -вставка- на нижней стороне крышки центральной консоли. (Схема №10)

5. Крышка центральной консоли наконечника назад -кривая стрелка- и ввернуть крепежные винты -правые стрелки -. (Схема №10)

Обозначение	Напечатать	Число	Объяснение
Запорный мост	Специальный инструмент	P 9619

Предварительные работы для верхней секции кронштейна переключения передач

1. Снимите ручку рычага переключения передач ". > 340419 Снятие и установка ручки рычага переключения передач - глава по " снятию " " (ref-274614-S27648323272007121900000)

Как снять верхний секцию кронштейна переключения передач

1. Снимите обивка центральной консоли.

Схема №11

Рис. 11: Снятие верхней секции кронштейна переключения передач. Porsche Cayenne S I рестайлинг

2. Удалить пенопластовый коврик --> Пенопластовый коврик. (Схема №11)

Схема №12

3. Зафиксировать рычаг переключения передач в нейтральном положении с помощью специального инструмента блокировка моста Р 9619 -стрелка-. (Схема №12)

Схема №13

4. Снять поперечную стойку на центральной консоли -стрелке-. (Схема №13)

Схема №14

Внимание	Пластина на крепежной детали отрывается.

> Разблокировка приводит к чрезмерному растяжению пластины.

> Только согните крепежную часть, насколько это возможно.

5. Оттяните трос переключения передач и селектора от кронштейна переключения передач. Для этого освободите крепежные детали с помощью отвертки -стрелки-. (Схема №14)

6. Снимите специальный инструмент стопорный мост P 9619.

Схема №15

7. Открутите крепежные винты -стрелки- на верхней секции кронштейна переключения передач. (Схема №15)

8. Снимите верхнюю секцию кронштейна переключения передач.

Схема №16

Рис. 16: Установка верхней секции кронштейна переключения передач. Porsche Cayenne S I рестайлинг

ПримечаниеКоробка передач должна находиться в нейтральном положении!

1. Установите верхнюю секцию кронштейна переключения передач. Вставить сдвиговый и селекторный трос в крепежную деталь -стрелки-. (Схема №16)

2. Ввернуть крепежные винты-стрелки - на верхнюю секцию кронштейна переключения передач. --> Момент затяжки: 6.5 фунт·фут см. рис. 22

Схема №17

3. Зафиксировать сдвиг и трос селектора нажатием на крепежные детали -стрелки-. (Схема №17)

4. Функциональное испытание для механизма переключения

Положение рычага переключения передач?
Возможно переключение через все передачи, включая передачу заднего хода?

5. Установить поперечную стойку центральной консоли -стрелки-. см. рис. 24

6. Вставить пенопластовый коврик --> Пенопластовый коврик. см. рис. 25

7. Вставка обивка центральной консоли.

Подкраска верхней секции кронштейна механизма переключения передач

1. Установить ручку рычага переключения передач ". > 340419 Снятие и установка ручки рычага переключения передач - глава об " установке " " (ref-274614-S27648323272007121900000)

Обозначение	Напечатать	Число	Объяснение
Материал	Специальный инструмент	00000	Гнездо передачи
Инструмент для разборки, универсальный	Коммерчески доступный инструмент	21

Предварительные работы для кабелей переключения передач и селектора

2. Снимите задний карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S). См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne MAN).

3. Снимите верхнюю секцию кронштейна механизма переключения передач ". > 340819 Снятие и повторная установка верхней секции кронштейна механизма переключения передач - глава " Снятие ". (ref-274614-S40890834562007121900000)

Как снять кабели переключения передач и селектора

Место установки

Схема №18

Рис. 18: Снятие кабелей переключения передач и селектора. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Схема №19

1. Отвернуть резьбовое соединение на нижней секции кронштейна переключения передач -стрелки-. (Схема №19)

Схема №20

2. Снимите передний карданный вал на раздаточной коробке и привяжите его сбоку -стрелка-. (Схема №20)

3. Опустите трансмиссию

Схема №21

4. Ослабьте крепежные винты, крепящие опору выхлопной системы - центральные стрелки - к поперечине трансмиссии. (Схема №21)

5. Опорная раздаточная коробка с материалом 00000.

Схема №22

6. Открутите четыре винта -А- на поперечине трансмиссии. (Схема №22)

Схема №23

7. Опустить поперечину трансмиссии примерно на 55 мм -стрелка-. (Схема №23)

Схема №24

8. Снять предохранительные зажимы -стрелки- на опоре. (Схема №24)

Схема №25

9. Освободить механизм переключения передач и крепления троса селектора с помощью инструмента для разборки, универсального 21 на рычаге переключения передач -стрелки-. (Схема №25)

10. Выведите кабели переключения передач и селектора из опоры.

Схема №26

11. Снять нижнюю секцию кронштейна переключения передач с установленными тросами переключения и селектора назад над раздаточной коробкой --> Снятие нижней секции кронштейна переключения передач. (Схема №26)

Схема №27

12. Снять предохранительные зажимы на нижней секции кронштейна переключения передач -1й стрелки-, затем снять рабочие тросы -2й стрелки-. (Схема №27)

Как установить кабели переключения передач и селектора

Место установки

Схема №28

Схема №29

ПримечаниеПри наличии: удалить средства сборки из производства -стрелка-. Они были нужны только для первой установки, чтобы выровнять кронштейн переключения передач. (Схема №29)

1. Вставьте кабели переключения передач и селектора в нижнюю часть кронштейна переключения передач -1й стрелки-, затем установите предохранительные зажимы -2й стрелки-. (Схема №28)

Схема №30

2. Вставить нижнюю секцию кронштейна переключения передач с установленными тросами переключения и селектора над раздаточной коробкой --> Установка кронштейна переключения передач. (Схема №30)

3. Направьте тросы переключения и селектора в опору.

Схема №31

4. Нажатие концов тросов переключения передач и селектора на шарнир шаровой головки на рычаге селектора стрелки (Схема №31)

Схема №32

5. Вставьте резиновые сапоги в опору и установите предохранительные зажимы -стрелка-. (Схема №32)

Схема №33

6. Поднять раздаточную коробку с поперечиной. Расположить нижнюю часть кронштейна переключения передач в туннеле трансмиссии -стрелка-. (Схема №33)

ПримечаниеВинты, которые затягиваются с углом крутящего момента, необходимо заменить новыми.

7. Вверните новые крепежные винты -А- для поперечины трансмиссии. см. рис. 43

Местоположение	Объяснение	Напечатать	Базовое значение	Допуск 1	Допуск 2
Поперечина трансмиссии	К телу	Первоначальная затяжка	37 фунт·фут
Поперечина трансмиссии	К телу	Окончательная затяжка	67°

8. Завинтите два крепежных винта для крепления опоры выхлопной системы к поперечине трансмиссии -центрирующие стрелки -. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут см. рис. 44

ПримечаниеВинты, которые затягиваются с углом крутящего момента, необходимо заменить новыми.

9. Закрепите передний карданный вал к раздаточной коробке новыми винтами. --> Первоначальная затяжка: 22 фунт·фут --> Окончательная затяжка: 90 °

10. Навинтите резьбовое соединение на нижнюю часть кронштейна переключения передач -стрелки-. --> Момент затяжки: 18 фунт·фут см. рис. 45

Подключение кабелей переключения передач и селектора

1. Установите задний карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S). См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne MAN).

2. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установите верхнюю секцию кронштейна механизма переключения передач ". > 340819 Снятие и повторная установка верхней секции кронштейна механизма переключения передач - глава " Установка ". (ref-274614-S40890834562007121900000)

4. Функциональное испытание для механизма переключения

Положение рычага переключения передач?
Возможно переключение через все передачи, включая передачу заднего хода?

Обозначение Тип Номер Поясняющая пластина коммерчески доступный инструмент для снятия инструмента, универсальный коммерчески доступный инструмент №. 21 пластинчатый специальный инструмент P 9725

Схема №34

Рис. 34: Инструменты. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Предварительные работы по передаче

1. Отсоедините батарею. См. 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

2. Снимите крышку центральной консоли. См. 68 17 19 Снятие и установка центральной консоли - начиная с MY 2003 (все модели).

3. Снимите ручку рычага переключения передач ". > 340419 Снятие и установка ручки рычага переключения передач - глава о " снятии " " (ref-274614-S27648323272007121900000)

4. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

5. Снимите задний карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S).

6. Снимите передний карданный вал. См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN, Cayenne S MAN).

7. Снимите рабочий цилиндр сцепления. См. 30 30 19 Демонтаж и установка ведомого цилиндра сцепления - начиная с версии MY 2003 (Cayenne MAN, Cayenne S MAN).

Как снять коробки передач

ПримечаниеКабели не должны быть отделены от коробки передач, чтобы снять коробку передач.

1. Снимите изоляционный коврик.

2. Открутить крепежные винты крепления нижней секции кронштейна переключения передач к кузову.

Схема №35

3. Снимите датчик реперной отметки на корпусе передаточного колокола.

Схема №36

4. Открутите резьбовое соединение опоры трубы охлаждающей жидкости на корпусе раструба коробки передач.

5. Отсоедините кабельную вилку для нейтрального переключателя.

6. Отсоедините кабельную вилку выключателя резервного освещения.

7. Снимите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Схема №37

8. Снимите трубопровод суфлирования. Для этого открутите крепежные винты -1 и 2- на трансмиссии. (Схема №36)

Схема №38

9. Поддержка ручной коробки передач с помощью специального инструмента пластина и гнездо коробки передач.

Схема №39

10. Открутить крепежные винты -стрелки- для крепления трансмиссии к двигателю. (Схема №38)

Схема №40

11. Вытолкнуть трансмиссию. Отсоедините вентиляционную линию для раздаточной коробки.

12. Снимите стопорные кольца -вставка- на опоре коробки передач. (Схема №40)

13. Снять кабели переключения передач и селектора с опоры с помощью специального инструмента съемник, универсальный № 21. Снимите опору селектора с тросами.

Как установить коробки передач

ПримечаниеПри наличии: Снять с производства монтажные приспособления на нижней секции селекторного пульта -стрелка-. Они были нужны только для первой установки, чтобы выровнять консоль смены. см. рис. 56

1. Прикрепите тросы переключения передач и селектора к шарниру шаровой головки на опоре.

2. Установите стопорные кольца (вид со стрелкой) на опорный кронштейн коробки передач. см. рис. 58

Схема №41

3. Поднимите ручную коробку передач с помощью специального инструмента пластина и гнездо коробки передач.

4. Запуск в передаче. Подсоедините вентиляционную линию к раздаточной коробке.

5. Вверните крепежные винты для крепления трансмиссии к двигателю. --> Момент затяжки: 59 фунт·фут

Схема №42

6. Опорная передача с деревянным блоком на подрамнике подвески.

7. Снять специальный инструмент пластина P 9725.

8. Установите трубопровод суфлирования. Для этого закрутите крепежные винты -1,2- на трансмиссии. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут --> Момент затяжки: 6.5 фунт·фут

9. Установите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели). Вставьте снизу в проем в центральном туннеле кронштейн переключения передач.

10. Закрепите кабельную вилку для выключателя резервного света.

11. Нажмите на кабельную вилку для нейтрального переключателя.

12. Вверните крепежные винты опоры трубы охлаждающей жидкости в корпус раструба коробки передач.

13. Установите датчик реперной отметки на корпус передаточного колокола.

14. Вверните крепежные винты для крепления нижней секции кронштейна переключения передач к кузову. --> Момент затяжки: 18 фунт·фут

15. Установить изоляционный коврик.

16. Установите отделку центральной консоли. См. 68 17 19 Снятие и установка центральной консоли - начиная с MY 2003 (все модели).

Подкраска для передачи

1. Установите рабочий цилиндр сцепления. См. 30 30 19 Демонтаж и установка ведомого цилиндра сцепления - начиная с версии MY 2003 (Cayenne MAN, Cayenne S MAN).

2. Установите передний карданный вал. См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN, Cayenne S MAN).

3. Установите задний карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S).

4. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

5. Установите ручку рычага переключения передач ". > 340419 Снятие и установка ручки рычага переключения передач - раздел " Установка " " (ref-274614-S27648323272007121900000)

6. Подключите аккумулятор. См. 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

Обозначение Тип Номер Объяснение деревянный блок коммерчески доступный инструмент для снятия инструмента, универсальный коммерчески доступный инструмент №. 21 пластина специальный инструмент P 9725

5. Снимите задний карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne MAN).

7. Снимите стартер. См. 27 60 19 Снятие и установка пускателя - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).

8. Снимите рабочий цилиндр сцепления. См. 30 30 19 Демонтаж и установка ведомого цилиндра сцепления - начиная с версии MY 2003 (Cayenne MAN, Cayenne S MAN).

ПримечаниеКабели не должны быть отделены от коробки передач, чтобы снять коробку передач.

Место установки

Схема №43

Рис. 43: Снятие коробки передач. Porsche Cayenne S I рестайлинг

1. Снимите изоляционный коврик.

2. Открутить крепежные винты крепления нижней секции кронштейна переключения передач к кузову.

Схема №44

3. Открутите крепежные винты трубы хладагента на корпусе раструба преобразователя.

ПримечаниеПри снятии раздаточной коробки поддерживайте ручную коробку передач деревянной колодкой на подрамнике подвески.

4. Снимите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

5. Поддержка ручной коробки передач с помощью специального инструмента пластина и гнездо коробки передач.

Схема №45

6. Открутите крепежные винты крепления трансмиссии к двигателю. Это предполагает отвинчивание четырех винтов со стороны двигателя и шести со стороны трансмиссии.

7. Вытолкнуть трансмиссию. Отсоедините вентиляционную линию для раздаточной коробки.

8. Снимите стопорные кольца на опоре коробки передач.

9. Снять кабели переключения передач и селектора с опоры с помощью специального инструмента съемник, универсальный № 21. Снимите опору селектора с тросами.

ПримечаниеПри наличии: снять монтажные приспособления с производства на нижней секции кронштейна переключения передач -стрелка-. Они были нужны только для первой установки, чтобы выровнять кронштейн переключения передач. см. рис. 80

Место установки

1. Прикрепите тросы переключения передач и селектора к шарниру шаровой головки на опоре.

2. Установить стопорные кольца -вставка- на опору коробки передач. см. рис. 83

3. Поднимите ручную коробку передач с помощью специального инструмента пластина и гнездо коробки передач.

4. Запуск в передаче. Подсоедините вентиляционную линию к раздаточной коробке.

5. Вверните крепежные винты для крепления трансмиссии к двигателю. Это предполагает вкручивание четырех винтов со стороны двигателя и шести со стороны трансмиссии. --> Момент затяжки: 59 фунт·фут --> Момент затяжки: 59 фунт·фут --> Момент затяжки: 59 фунт·фут --> Момент затяжки: 33 фунт·фут --> Момент затяжки: 59 фунт·фут --> Момент затяжки: 59 фунт·фут

6. Опорная передача с деревянным блоком на подрамнике подвески.

7. Снять специальный инструмент пластина P 9725.

8. Вставьте снизу в проем в центральном туннеле кронштейн переключения передач.

9. Установите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

10. Ввинтите винты крепления трубы хладагента на корпусе раструба преобразователя.

11. Вверните крепежные винты для крепления нижней секции кронштейна переключения передач к кузову. --> Момент затяжки: 18 фунт·фут

12. Вставить изолирующий мат.

13. Подогнать отделку центральной консоли. См. 68 17 19 Снятие и установка центральной консоли - начиная с MY 2003 (все модели).

2. Установите стартер. См. 27 60 19 Снятие и установка пускателя - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).

3. Установите передний карданный вал. См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne MAN, Cayenne S MAN).

4. Установите задний карданный вал. См. 39 35 19 Снятие и установка заднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne MAN).

5. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

6.установите ручку рычага переключения " > 340419 Снятие и установка ручки рычага переключения - глава " Установка " ". (ref-274614-S27648323272007121900000)

7. Подключите аккумулятор. См. 90 IN Рабочие инструкции после отключения батареи - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).

Обозначение Тип Номер Объяснение подвесное устройство коммерчески доступный инструмент 2024 инструмент для удаления, универсальный коммерчески доступный инструмент № 21

Схема №46

Рис. 46: Инструменты. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Предварительные работы по демонтажу коробок передач

1. Снимите двигатель. См. 10 01 21 Демонтаж двигателя - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).

1. Снимите стопорные кольца -вставка- на опоре коробки передач. см. рис. 93

2. Снять кабели переключения передач и селектора с опоры с помощью специального инструмента съемник, универсальный № 21. Снимите опору селектора с тросами.

3. Ослабьте вентиляционную линию с опор и снимите.

Схема №47

4. Закрепить трансмиссию с опорой подвесное устройство 2024 а на цеховом кране.

Схема №48

5. Поднять трансмиссию на несколько сантиметров и врезать поперечину трансмиссии. -A- см. рис. 97

6. Открутите крепежные винты крепления трансмиссии к двигателю.

7. Отсоединить трансмиссию от двигателя.

8. Открутите крепежные винты раздаточной коробки и снимите трансмиссию.

1. Снимите стопорные кольца -вставка- на опоре коробки передач. см. рис. 99

3. Ослабьте вентиляционную линию с опор и снимите.

4. Закрепить трансмиссию с опорой подвесное устройство 2024 а на цеховом кране.

5. Поднимите трансмиссию на несколько сантиметров и сделайте надрез в поперечине B -A-. см. рис. 103

7. Снять коробку передач

Переоборудование коробок передач

1. Установите раздаточную коробку на коробку передач.

2. Прикрепите тросы переключения передач и селектора к шарниру шаровой головки на опоре.

3. Установить стопорные кольца -вставка- на опору коробки передач. см. рис. 106

4. Подсоедините вентиляционную линию для раздаточной коробки на коробке передач.

5. Закрепить трансмиссию с опорой подвесное устройство 2024 а на цеховом кране.

6. Установите коробку передач на двигатель.

7. Вверните крепежные винты для крепления трансмиссии к двигателю. --> Момент затяжки: 59 фунт·фут

ПримечаниеВинты, которые затягиваются с углом крутящего момента, необходимо заменить новыми.

8. Поднять трансмиссию на несколько сантиметров и установить поперечину трансмиссии на опору. -A- --> Начальная затяжка: 37 фунт·фут --> Окончательная затяжка: 90 ° см. рис. 110

9. Снимите опору подвесное устройство 2024 а с трансмиссии.

Трогание для снятия коробок передач

1. Установите двигатель. См. 10 01 23 Установка двигателя. - по состоянию на MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan) .

Обозначение Тип Номер Объяснение Устройство приостановки коммерчески доступного инструмента 2024 а

1. Снимите двигатель. См. 10 01 21 Демонтаж двигателя - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).

2. Снимите стартер. См. 27 60 19 Снятие и установка пускателя - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).

1. Прикрепите тросы переключения передач и селектора к шарниру шаровой головки на опоре.

2. Установить стопорные кольца -вставка- на опору коробки передач. см. рис. 112

3. Подсоедините вентиляционную линию для раздаточной коробки на коробке передач.

4. Закрепить трансмиссию с опорой подвесное устройство 2024 а на цеховом кране.

5. Отремонтируйте трансмиссию.

6. Вверните крепежные винты для крепления трансмиссии к двигателю. Это предполагает вкручивание четырех винтов со стороны двигателя и шести со стороны трансмиссии.

ПримечаниеВинты, которые затягиваются с углом крутящего момента, необходимо заменить новыми.

7. Поднять трансмиссию на несколько сантиметров и установить поперечину трансмиссии на опору. -A- --> Начальная затяжка: 37 фунт·фут --> Окончательная затяжка: 90 °. см. рис. 116

Подкраска для переоборудования трансмиссии

1. Установите стартер. См. 27 60 19 Снятие и установка пускателя - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN).

2. Установите двигатель. См. 10 01 23 Установка двигателя. - начиная с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN) .

Обозначение Тип Номер Объяснение Комплект молота скольжения коммерчески доступный инструмент № 168 нажимной кусок коммерчески доступный инструмент t10180

Схема №49

Рис. 49: Инструменты. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Схема №50

Предварительная работа крышки промежуточного вала

1. снять трансмиссия ". > 343519 Снятие и installing трансмиссия - chapter on " Снятие " [9PAAE7] " " > 343519 Снятие и installing трансмиссия - chapter on " Снятие [9PAAD7] (ref-274614-S29353394842007121900000)

Как снять крышку промежуточного вала

Место установки

Схема №51

Рис. 51: Снятие крышки промежуточного вала. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Схема №52

1. Заведите в уплотнительное кольцо два небольших отверстия - смещенных на 180 градусов.

Схема №53

2. Завинтите два винта из листового металла в отверстия в колпачке.

Схема №54

3. Снять колпачок, используя Комплект молота № 168.

Как установить крышку промежуточного вала

Место установки

1. Установите новую крышку заподлицо с помощью специального инструмента прижимная деталь t10180.

Доработка крышки промежуточного вала

1. Установка передачи ". > 343519 Снятие и установка передачи - глава об " установке " [9PAAE7] " " > 343519 Снятие и установка передачи - глава об " установке [9PAAD7] (ref-274614-S29353394842007121900000)

2. Проверить трансмиссионное масло ". > 340135 Проверить и долить трансмиссионное масло - Глава " Проверка " " (ref-274614-S41745011822007121900000)

Обозначение Тип Номер Объяснение Винты из листового металла коммерчески доступны набор инструмента скольжения молоток коммерчески доступны инструмент № 168 нажимной кусок коммерчески доступен инструмент t10180

Предварительные работы по уплотнительному кольцу для механической коробки передач

1. Удалить передачу ". > 343519 Снятие и установка передачи - глава об " Удалении " [9PAAE7] " " > 343519 Снятие и установка передачи - глава об " Удалении [9PAAD7] (ref-274614-S29353394842007121900000)

Схема №55

Рис. 55: Снятие уплотнительного кольца для приводного вала. Porsche Cayenne S I рестайлинг

1. Снимите рычаг сцепления с выжимным подшипником. Для этого необходимо отжать удерживающую пружину -стрелку - из отверстия в рычаге сцепления.

Схема №56

2. Снимите направляющую трубку для выжимного подшипника. Для этого открутите четыре крепежных винта -стрелка-.

Схема №57

ПримечаниеВ уплотнительном кольце -стрелках - два углубления. Здесь ввернуты металлические винты для удаления уплотнительного кольца.

3. Завинтите два винта из листового металла в уплотнительное кольцо.

Схема №58

4. Снимите уплотнительное кольцо, используя Комплект молота № 168.

Схема №59

Рис. 59: Установка уплотнительного кольца для приводного вала. Porsche Cayenne S I рестайлинг

1. Заполните смазкой пространство между пылью и уплотнительными губками на новом уплотнительном кольце).

2. Установите новое уплотнительное кольцо заподлицо с помощью специального инструмента прижимная деталь t10180.

3. Установить направляющую трубку для выжимного подшипника. Для этого вверните четыре крепежных винта -стрелка-.

4. Установите рычаг сцепления с выжимным подшипником. Для этого удерживающая пружина -стрелка- должна входить в отверстие в рычаге сцепления.

Последующие работы по уплотнительному кольцу для приводного вала

Обозначение Тип Номер Объяснение металлические винты коммерчески доступный набор инструмента скольжения молоток коммерчески доступный инструмент nr. 168 кусок давления коммерчески доступный инструмент t10180 защитный рукав коммерчески доступный инструмент t10186

Схема №60

Предварительные работы по уплотнительному кольцу для выходного вала

1. Снимите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Как снять уплотнительный кольцо для выходного вала

Место установки

Схема №61

Рис. 61: Снятие уплотнительного кольца для выходного вала. Porsche Cayenne S I рестайлинг

Схема №62

ПримечаниеВ уплотнительном кольце имеются два углубления. -стрелки- Здесь завинчиваются металлические винты для удаления уплотнительного кольца.

Схема №63

1. Завинтите два винта из листового металла в уплотнительное кольцо.

Схема №64

2. Снимите уплотнительное кольцо, используя Комплект молота № 168.

Как установить уплотнительный кольцо на выходной вал

Место установки

1. Заполните смазкой пространство между пылью и уплотнительными губками на новом уплотнительном кольце).

Схема №65

2. Наденьте на выходной вал специальный инструмент защитная втулка t10186 -стрелка.

3. Надавите на уплотнительное кольцо.

Схема №66

4. Снимите специальный инструмент защитная втулка t10186 и утопите уплотнительное кольцо с помощью специального инструмента прижимная деталь t10180 -стрелка-.

Последующие работы по уплотнительному кольцу для выходного вала

1. Установите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).

2. Проверить трансмиссионное масло ". > 340135 Проверка и доливка трансмиссионного масла - глава " Проверка " " (ref-274614-S41745011822007121900000)

Позы онлайн