Как снять вспомогательный аккумулятор
ПримечаниеАккумулятор расположен в багажном отделении под полом грузового пространства. Если автомобиль содержит сабвуфер или складное запасное колесо, соответствующий компонент должен быть удален до извлечения вспомогательного аккумулятора.
Место установки
Схема №22
| Предупреждение | Риск взрыва, травмы, короткого замыкания и повреждения генератора и электронных блоков управления. |
|---|
> Не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.
> Отключение и повторное подключение батареи с особой осторожностью. Риск короткого замыкания и взрыва.
> Не наклоняйте батарею при ее извлечении. Риск ожогов кислотой в результате появления кислоты.
> Не трите батарею сухой тканью. Риск взрыва в результате статического заряда.
1. Выключите все нагрузки и выньте ключ зажигания.
2. Соблюдайте предупреждения и правила техники безопасности для аккумуляторов на основе синильной кислоты --> 27 06 IN Общая информация о аккумуляторе транспортного средства - по состоянию на MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo).
Схема №23
3. Снимите складное запасное колесо
3.1. Снимите ручку -А- и установите ее на болт -В-. (Схема №23)
3.2. Открутите болт -В- и снимите его вместе с разборным запасным колесом. (Схема №23)
Схема №24
4. Удаление крепления сабвуфера
4.1. Удалить герметик шины -1- при его наличии. (Схема №24)
4.2. Открутите две крепежные гайки -2-. (Схема №24)
4.3. Отвернуть крепежный винт -3- и шайбу. (Схема №24)
Схема №25
5. Отсоедините штекерное соединение и снимите сабвуфер
5.1. Снимите штекерное соединение с фиксирующего кронштейна на сабвуфере и отсоедините штекерное соединение.
5.2. Поднимите сабвуфер вверх и наружу.
Схема №26
6. Удаление крышки для корпуса
6.1. Открутите четыре крепежные гайки -круга А-. (Схема №26)
6.2. С помощью отвертки открепите четыре крепежных зажима -арроны В-. (Схема №26)
6.3. Снимите крышку корпуса, потянув ее вверх.
Схема №27
7. Отсоединение и удаление батареи
7.1. Риск короткого замыкания! Сначала отсоедините отрицательный кабель -арроу 1-, затем положительный кабель -арроу 2-. (Схема №27)
7.2. Стянуть вентиляционный шланг -стрелку 4- на батарее. (Схема №27)
7.3. Открутите гайку крепления батареи и снимите стопорный кронштейн крепления батареи -стрелку 5-. (Схема №27)
7.4. Риск каустизации! Извлеките аккумулятор из корпуса аккумулятора за откидные ручки, если это вообще возможно, не наклоняя его.
Схема №28
1. Вставляя и соединяя батарею
1.1. Риск каустизации! Расположите аккумулятор в корпусе аккумулятора ниже упоров, если это вообще возможно, не наклоняя его.
1.2. Расположить стопорный кронштейн и затянуть крепежной гайкой -стрелкой 5-. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут (Схема №28)
ПримечаниеУбедитесь, что два конца вентиляционного шланга проложены и вставлены правильно.
1.3. Вставить вентиляционный шланг -арроу 4- на батарею. (Схема №28)
1.4. Риск короткого замыкания! Сначала соедините положительный кабель -шарнир 1-, затем отрицательный кабель -шарнир 2-. --> Момент затяжки: 3,5 фунт·фут (Схема №28)
Схема №29
2. Позиционирование крышки корпуса батареи и вкручивание ее на
2.1. Наденьте крышку корпуса батареи, поместите ее и зажмите в четырех крепежных зажимах - рядах А- на крышке. (Схема №29)
2.2. Протолкните ремни переподготовки через четыре крепежных болта на полу кузова и навинтите четыре крепежные гайки -круги В-. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут (Схема №29)
Схема №30
3. Установите сабвуфер
3.1. Расположите сабвуфер над корпусом аккумулятора.
3.2. Сдвиньте соединение электрической вилки вместе, пока вилка не почувствует зацепление.
3.3. Расположение подключения электрической вилки на сабвуфере.
Схема №31
ПримечаниеЕсли автомобиль содержит сабвуфер или складное запасное колесо, соответствующий компонент должен быть установлен повторно.
4. Крепление сабвуфера
4.1. Вставить крепежный винт -3- с шайбой и затянуть. --> Момент затяжки: 3,5 фунт·фут (Схема №31)
4.2. Расположите обе крепежные гайки -2- и затяните их. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №31)
4.3. Если присутствует, поместите герметик для шин -1- в колодец. (Схема №31)
Схема №32
4. Установите разборное запасное колесо
4.1. Вставьте складное запасное колесо.
4.2. Ввернуть крепежный винт -В-. (Схема №32)
4.3. Установите ручку -A- и затяните крепежный винт -B-. (Схема №32)
ПримечаниеАккумулятор расположен в багажном отделении под полом грузового пространства. Если автомобиль содержит сабвуфер или складное запасное колесо, соответствующий компонент должен быть удален до извлечения вспомогательного аккумулятора.
Место установки
| Предупреждение | Риск взрыва, травмы, короткого замыкания и повреждения генератора и электронных блоков управления. |
|---|
> Не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.
> Отключение и повторное подключение батареи с особой осторожностью. Риск короткого замыкания и взрыва.
> Не наклоняйте батарею при ее извлечении. Риск ожогов кислотой в результате появления кислоты.
> Не трите батарею сухой тканью. Риск взрыва в результате статического заряда.
1. Выключите все нагрузки и выньте ключ зажигания.
2. Соблюдайте предупреждения и правила техники безопасности для аккумуляторов на основе синильной кислоты --> 27 06 IN Общая информация о аккумуляторе транспортного средства - по состоянию на MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo).
3. Снимите складное запасное колесо
3.1. Снимите ручку -А- и установите ее на болт -В-. см. рис. 59
3.2. Открутите болт -В- и снимите его вместе с разборным запасным колесом. см. рис. 59
4. Удаление крепления сабвуфера
4.1. Удалить герметик шины -1- при его наличии. см. рис. 60
4.2. Открутите две крепежные гайки -2-. см. рис. 60
4.3. Отвернуть крепежный винт -3- и шайбу. см. рис. 60
5. Отсоедините штекерное соединение и снимите сабвуфер
5.1. Снимите штекерное соединение с фиксирующего кронштейна на сабвуфере и отсоедините штекерное соединение.
5.2. Поднимите сабвуфер вверх и наружу.
6. Удаление крышки для корпуса
6.1. Открутите четыре крепежные гайки -круга А-. см. рис. 62
6.2. С помощью отвертки открепите четыре крепежных зажима -арроны В-. см. рис. 62
6.3. Снимите крышку корпуса, потянув ее вверх.
7. Отсоединение и удаление батареи
7.1. Риск короткого замыкания! Сначала отсоедините отрицательный кабель -арроу 1-, затем положительный кабель -арроу 2-. см. рис. 63
7.2. Стянуть вентиляционный шланг -стрелку 4- на батарее. см. рис. 63
7.3. Открутите гайку крепления батареи и снимите стопорный кронштейн крепления батареи -стрелку 5-. см. рис. 63
7.4. Риск каустизации! Извлеките аккумулятор из корпуса аккумулятора за откидные ручки, если это вообще возможно, не наклоняя его.