Содержание Электросхемы Раздел: Аккумулятор, зарядки, запуска, питания, Круиза-контроля — процедуры ремонта Все разделы

Как снять вспомогательный аккумулятор Porsche Cayenne S I рестайлинг

Как снять вспомогательный аккумулятор

ПримечаниеАккумулятор расположен в багажном отделении под полом грузового пространства. Если автомобиль содержит сабвуфер или складное запасное колесо, соответствующий компонент должен быть удален до извлечения вспомогательного аккумулятора.

Место установки

Схема №22
ПредупреждениеРиск взрыва, травмы, короткого замыкания и повреждения генератора и электронных блоков управления.

> Не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.

> Отключение и повторное подключение батареи с особой осторожностью. Риск короткого замыкания и взрыва.

> Не наклоняйте батарею при ее извлечении. Риск ожогов кислотой в результате появления кислоты.

> Не трите батарею сухой тканью. Риск взрыва в результате статического заряда.

1. Выключите все нагрузки и выньте ключ зажигания.

2. Соблюдайте предупреждения и правила техники безопасности для аккумуляторов на основе синильной кислоты --> 27 06 IN Общая информация о аккумуляторе транспортного средства - по состоянию на MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo).

Схема №23

3. Снимите складное запасное колесо

3.1. Снимите ручку -А- и установите ее на болт -В-. (Схема №23)

3.2. Открутите болт -В- и снимите его вместе с разборным запасным колесом. (Схема №23)

Схема №24

4. Удаление крепления сабвуфера

4.1. Удалить герметик шины -1- при его наличии. (Схема №24)

4.2. Открутите две крепежные гайки -2-. (Схема №24)

4.3. Отвернуть крепежный винт -3- и шайбу. (Схема №24)

Схема №25

5. Отсоедините штекерное соединение и снимите сабвуфер

5.1. Снимите штекерное соединение с фиксирующего кронштейна на сабвуфере и отсоедините штекерное соединение.

5.2. Поднимите сабвуфер вверх и наружу.

Схема №26

6. Удаление крышки для корпуса

6.1. Открутите четыре крепежные гайки -круга А-. (Схема №26)

6.2. С помощью отвертки открепите четыре крепежных зажима -арроны В-. (Схема №26)

6.3. Снимите крышку корпуса, потянув ее вверх.

Схема №27

7. Отсоединение и удаление батареи

7.1. Риск короткого замыкания! Сначала отсоедините отрицательный кабель -арроу 1-, затем положительный кабель -арроу 2-. (Схема №27)

7.2. Стянуть вентиляционный шланг -стрелку 4- на батарее. (Схема №27)

7.3. Открутите гайку крепления батареи и снимите стопорный кронштейн крепления батареи -стрелку 5-. (Схема №27)

7.4. Риск каустизации! Извлеките аккумулятор из корпуса аккумулятора за откидные ручки, если это вообще возможно, не наклоняя его.

Схема №28

1. Вставляя и соединяя батарею

1.1. Риск каустизации! Расположите аккумулятор в корпусе аккумулятора ниже упоров, если это вообще возможно, не наклоняя его.

1.2. Расположить стопорный кронштейн и затянуть крепежной гайкой -стрелкой 5-. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут (Схема №28)

ПримечаниеУбедитесь, что два конца вентиляционного шланга проложены и вставлены правильно.

1.3. Вставить вентиляционный шланг -арроу 4- на батарею. (Схема №28)

1.4. Риск короткого замыкания! Сначала соедините положительный кабель -шарнир 1-, затем отрицательный кабель -шарнир 2-. --> Момент затяжки: 3,5 фунт·фут (Схема №28)

Схема №29

2. Позиционирование крышки корпуса батареи и вкручивание ее на

2.1. Наденьте крышку корпуса батареи, поместите ее и зажмите в четырех крепежных зажимах - рядах А- на крышке. (Схема №29)

2.2. Протолкните ремни переподготовки через четыре крепежных болта на полу кузова и навинтите четыре крепежные гайки -круги В-. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут (Схема №29)

Схема №30

3. Установите сабвуфер

3.1. Расположите сабвуфер над корпусом аккумулятора.

3.2. Сдвиньте соединение электрической вилки вместе, пока вилка не почувствует зацепление.

3.3. Расположение подключения электрической вилки на сабвуфере.

Схема №31

ПримечаниеЕсли автомобиль содержит сабвуфер или складное запасное колесо, соответствующий компонент должен быть установлен повторно.

4. Крепление сабвуфера

4.1. Вставить крепежный винт -3- с шайбой и затянуть. --> Момент затяжки: 3,5 фунт·фут (Схема №31)

4.2. Расположите обе крепежные гайки -2- и затяните их. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут (Схема №31)

4.3. Если присутствует, поместите герметик для шин -1- в колодец. (Схема №31)

Схема №32

4. Установите разборное запасное колесо

4.1. Вставьте складное запасное колесо.

4.2. Ввернуть крепежный винт -В-. (Схема №32)

4.3. Установите ручку -A- и затяните крепежный винт -B-. (Схема №32)

ПримечаниеАккумулятор расположен в багажном отделении под полом грузового пространства. Если автомобиль содержит сабвуфер или складное запасное колесо, соответствующий компонент должен быть удален до извлечения вспомогательного аккумулятора.

Место установки

ПредупреждениеРиск взрыва, травмы, короткого замыкания и повреждения генератора и электронных блоков управления.

> Не отключайте аккумулятор при работающем двигателе.

> Отключение и повторное подключение батареи с особой осторожностью. Риск короткого замыкания и взрыва.

> Не наклоняйте батарею при ее извлечении. Риск ожогов кислотой в результате появления кислоты.

> Не трите батарею сухой тканью. Риск взрыва в результате статического заряда.

1. Выключите все нагрузки и выньте ключ зажигания.

2. Соблюдайте предупреждения и правила техники безопасности для аккумуляторов на основе синильной кислоты --> 27 06 IN Общая информация о аккумуляторе транспортного средства - по состоянию на MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo).

3. Снимите складное запасное колесо

3.1. Снимите ручку -А- и установите ее на болт -В-. см. рис. 59

3.2. Открутите болт -В- и снимите его вместе с разборным запасным колесом. см. рис. 59

4. Удаление крепления сабвуфера

4.1. Удалить герметик шины -1- при его наличии. см. рис. 60

4.2. Открутите две крепежные гайки -2-. см. рис. 60

4.3. Отвернуть крепежный винт -3- и шайбу. см. рис. 60

5. Отсоедините штекерное соединение и снимите сабвуфер

5.1. Снимите штекерное соединение с фиксирующего кронштейна на сабвуфере и отсоедините штекерное соединение.

5.2. Поднимите сабвуфер вверх и наружу.

6. Удаление крышки для корпуса

6.1. Открутите четыре крепежные гайки -круга А-. см. рис. 62

6.2. С помощью отвертки открепите четыре крепежных зажима -арроны В-. см. рис. 62

6.3. Снимите крышку корпуса, потянув ее вверх.

7. Отсоединение и удаление батареи

7.1. Риск короткого замыкания! Сначала отсоедините отрицательный кабель -арроу 1-, затем положительный кабель -арроу 2-. см. рис. 63

7.2. Стянуть вентиляционный шланг -стрелку 4- на батарее. см. рис. 63

7.3. Открутите гайку крепления батареи и снимите стопорный кронштейн крепления батареи -стрелку 5-. см. рис. 63

7.4. Риск каустизации! Извлеките аккумулятор из корпуса аккумулятора за откидные ручки, если это вообще возможно, не наклоняя его.