Слив топлива (опорожнение топливного бака)
| Предупреждение | Опасность отравления от топлива! |
|---|
> Бензин токсичен.
> Вдыхание паров может вызвать раздражение слизистых оболочек и глаз.
> Это может быть канцерогенным. Это представляет серьезный риск для здоровья при вдыхании, прикосновении или проглатывании в течение более длительных периодов.
> Работайте только на топливной системе в хорошо проветриваемых помещениях.
> Наденьте защитные перчатки, устойчивые к топливу.
> Носите дыхательную маску с активным угольным фильтром; не вдыхайте никаких паров топлива.
> Обеспечьте надлежащую вентиляцию и удалите все пары топлива.
> Перед открытием топливных магистралей или топливных шлангов сбросьте давление топлива.
> Соберите вытекающее топливо, при необходимости абсорбируйте его подходящим связующим материалом и утилизируйте должным образом.
> Обратите внимание на чистоту при работе на топливной системе.
| Предупреждение | Опасность возгорания от топлива! |
|---|
> Держите подальше от источников зажигания.
> Не курите.
> Отключить батарею.
> Опасность пожара из-за открытого огня и искр, например, во время сварочных или шлифовальных работ.
> Опасность пожара из-за вытекающего топлива, например, на горячих компонентах двигателя или из-за электростатического заряда. Дайте двигателю остыть.
> Закрепите транспортное средство, например, предупредительным знаком.
> Немедленно меняйте одежду, пропитанную топливом.
> В случае пожара используйте CO 2 или порошковые огнетушители.
| Внимание | Повреждение топливного бака! |
|---|
> Пожалуйста, соблюдайте общие предупреждающие примечания и рабочие правила. -- > " 10 01 Aw НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ РАБОЧИЕ ПРАВИЛА И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ CAYENNE S TIO TITAN) ". (ref-274610-S32529866992007121900000)
> Бак может быть осушен только с помощью собственных топливных насосов автомобиля.
> Невозможно извлечь топливо через отверстие для заливки топлива, и это может привести к повреждению.
ПримечаниеВсе окна следует открывать для лучшей вентиляции в пассажирском салоне.
1. Сложите заднее сиденье вперед.
Схема №6
2. Сложите стопорные скобы правого ременного анкера. Для этого открутите три крепежных винта и сложите скобу с ременными анкерами. Не используйте крепежные винты повторно.
Схема №7
3. Снимите правую крышку. Для этого вырежьте ковровый пол по перфорированным линиям с помощью коврового ножа и сложите его. Затем открутите четыре крепежные гайки и снимите крышки. Вид показывает обе крышки.
4. Снизить давление топлива в топливопроводе. Для этого прикрутите защитный колпачок на топливной галерее и осторожно нажмите на клапан. Собирайте появляющееся топливо тряпкой.
Схема №8
5. Осторожно стяните топливопровод -1-. Собирайте появляющееся топливо тряпкой. (Схема №7)
6. Подключите кабель массы к транспортному средству.
Схема №9
7. Прикрепите адаптер Porsche к соединительной детали. Закрутите верхнюю и нижнюю части переходника в противоположных направлениях до его герметичности.
8. Ввинтите соединительный элемент во всасывающий шланг и плотно затяните его рукой.
Схема №10
9. Соедините соединительную деталь с адаптером.
10. Открытая крышка коробки центральной электрики. Для этого ослабьте четыре крепежных винта.
| Внимание | Риск повреждения топливных насосов! Адаптер Porsche может соскользнуть с соединения бака. |
|---|
> Включайте топливные насосы только после включения откачивающего насоса.
ПримечаниеИспользуйте специальный инструмент В качестве альтернативы можно подключить адаптеры 26 и 25 и подключить топливное реле. Во время этой процедуры неисправность сохраняется в модуле управления двигателем. переходник Р 9479 из ящика измерительного инструмента для включения топливного насоса.
11. Снимите реле топливных насосов -1- и -2-. Насос можно включить, замыкая соответствующие контакты. Назначение контактов печатается на соответствующем реле. При использовании специального инструмента переходник П 9479 в модуле управления двигателем не сохраняется никаких неисправностей. Оба насоса должны быть включены. Как только бак опустеет, снова подогните реле топливного насоса и закройте коробку электрики. см. рис. 29
Схема №11
12. Проведите любые необходимые ремонтные работы на резервуаре. Пожалуйста, соблюдайте предупреждающие примечания в --> 10 01 AW НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫЕ РАБОЧИЕ ПРАВИЛА И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ, КРОМЕ CAYENNE S TIO TITAN).
13. Подогнать все соединения (топливопроводы, вентиляционные трубки и электрические заглушки).
14. Установите крышку. Затем затяните четыре крепежные гайки --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм. Восстановите ковровое покрытие пола и зафиксируйте двухсторонней клейкой лентой.
15. Затянуть пластины крепления пряжки ремня безопасности. Используйте для этого три новых крепежных винта и затяните. Момент затяжки См. 69 25 19 Снятие и установка блокировки заднего ремня - начиная с версии MY 2003 (все модели).
16. Снова сложите заднее сиденье вниз.