Процедура поиска и устранения неисправностей
Устранение неисправностей может быть выполнено только при наличии неисправности. Другими словами, конкретный поиск и устранение неисправностей может быть выполнен только в соответствии с инструкциями (приведенными в разделе Диагностика/поиск и устранение неисправностей для каждого кода неисправности), если запись имеет статус «присутствует» в памяти неисправностей.
Если неисправность в данный момент " отсутствует ", проверьте следующее
- Условия диагностики соблюдены; при необходимости провести короткий тест или тест-драйв
- Все штепсельные соединения и точки массы затронутого пути тока в порядке.
- Переведите все жгуты проводов затронутого пути тока в состояние, соответствующее приводу, потянув и встряхнув их (ослабленный контакт)
Диагностические состояния
ПримечаниеВажно! Всегда подключайте подходящее устройство для зарядки аккумуляторов к аккумулятору электрической системы транспортного средства или к назначенной клемме быстрого пуска перед началом диагностики. Все ненужные нагрузки также должны быть отключены.
ПримечаниеНеисправность может быть идентифицирована только при соблюдении требований, перечисленных в разделе " Диагностические условия ". По этой причине указанная процедура должна соблюдаться после устранения неисправности
- Стереть память неисправностей.
- Удовлетворять требованиям, перечисленным в разделе «Диагностические условия».
- Повторное считывание памяти ошибок
Как продиагностировать /устранение неисправности
ПримечаниеИнформационный ключ памяти неисправностей [F8] на Porsche система Tester II № 9588 можно использовать для доступа к " расширенной памяти неисправностей ". Следующая информация может быть отображена
- Зажигание включено
- Функциональное испытание датчика внутреннего магнитного поля
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Заменить датчик магнитного поля (модуль управления компасом) | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ/ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Проверка функционирования датчика магнитного поля (модуля управления компасом)
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считывание памяти ошибок в модуле управления KESSY | См. шаг 2 | Определите неисправность и считайте данные из памяти неисправностей датчика магнитного поля (модуль управления компасом), если O.K. --> End if not OK См. шаг 2 |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | > Конец | См. шаг 3 |
| 3 | Заменить датчик магнитного поля (модуль управления компасом) | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ/ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Напряжение батареи 11,4... 14,5 В
- Проверка функционирования датчика магнитного поля (модуля управления компасом)
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Считайте память неисправностей комбинации приборов. | См. шаг 2 | Определите неисправность и считайте данные из памяти неисправностей датчика магнитного поля (модуль управления компасом), если O.K. --> End if not OK См. шаг 2 |
| 2 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | > Конец | См. шаг 3 |
| 3 | Заменить датчик магнитного поля (модуль управления компасом) | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ/ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Проверка функционирования датчика магнитного поля (модуля управления компасом)
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверить входное напряжение на предохранителе | Измерьте напряжение между F36 предохранителей (5A) 'на входной стороне' в держателе предохранителей справа от приборной панели и землей | 11,4... 14,5 В См. шаг 2 | Отремонтировать или заменить жгут проводов или компоненты рядом с предохранителем 'на стороне ввода' --> Конец |
| 2 | Проверить предохранитель | Выключить зажигание Снять F36 предохранителя (5A) с держателя предохранителя справа от приборной панели и проверить его целостность | См. шаг 4 | См. шаг 3 |
| 3 | Заменить предохранитель | Неисправность больше не присутствует (предохранитель не неисправен) --> Конец | Неисправность сохраняется (предохранитель снова неисправен) См. шаг 5 | |
| 4 | Проверьте аккумулятор или генератор переменного тока. | См. шаг 6 | В противном случае, ремонт генератора --> Конец | |
| 5 | Осмотрите жгут проводов от «F36 предохранитель выход» до разъема A «контакт 1» датчика магнитного поля (модуль управления comass) или защемления и повреждения от натирания | Повреждения не видны. См. шаг 7. | Ремонт/замена жгута проводов --> Конец | |
| 6 | Проверить точки массы и штепсельное соединение на датчике магнитного поля (модуль управления компасом) на наличие коррозии | Нет видимой коррозии См. шаг 7 | Удалить и отремонтировать коррозию должным образом или заменить различные компоненты --> Конец | |
| 7 | Заменить датчик магнитного поля (модуль управления компасом) | > Конец | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ/ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Зажигание включено
- Проверка функционирования датчика магнитного поля (модуля управления компасом)
| Рабочая инструкция | Показать OK | Если не в порядке | |
|---|---|---|---|
| 1 | Продолжайте поиск и устранение неисправностей, см. ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕРКЕ/ШИНА ДАННЫХ CAN. | > Конец | |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ/ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Позы онлайн