Испытание на герметичность
| Внимание | Опасность ожогов от горячей выхлопной системы! |
|---|
> Дайте компонентам остыть.
> Используйте защитные перчатки.
ПримечаниеПосле освобождения соединительных зажимов в выхлопной системе их всегда необходимо заменять. Во время сборочных работ на выхлопной системе убедитесь, что компоненты выровнены и установлены правильно. После снятия пломбы необходимо заменить новыми. Соблюдайте правильную последовательность затяжки и моменты затяжки. Необходимо соблюдать общие предупреждения. См. 10 01 AW Наиболее важные рабочие правила и предупреждения - начиная с MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan).
Схема №4
1. Снимите выхлопные трубы. Для этого ослабьте крепежные винты и вытащите выхлопные трубы из заднего глушителя, аккуратно открутив их в сторону.
2. Вставить заглушки P 9710/3 с обеих сторон заднего глушителя и закрутить их, перегнув рычаг.
Схема №5
3. Снять защитный колпачок испытательного клапана с одной стороны и приложить избыточное давление около 0,3 бар с помощью устройства для накачивания шин.
ПримечаниеВыхлопная система должна быть полностью герметичной между двигателем и каталитическими нейтрализаторами.
4. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте.
5. Снимите заглушки и вставьте выхлопные трубы в задний глушитель.