Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционирование воздуха - обслуживание — процедуры ремонта Все разделы

Как снять конденсатор Porsche Cayenne S I

Как снять конденсатор

ПредупреждениеОпасность ранения! При работе на транспортных средствах с кондиционированием воздуха и работе с хладагентом необходимо строго соблюдать правила техники безопасности.

> " 87 Aw Правила безопасности для работы на транспортных средствах с кондиционированием воздуха и работы с хладагентом R134a - по состоянию на MY 2003 (Все модели, кроме Cayenne S TIO Titan) ". (ref-274620-S03684407662007121900000)

> " ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ 80 Aw ДЛЯ СИСТЕМ ЭКСТРАКЦИИ И НАПОЛНЕНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2003 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ) ". (ref-274653-S27235382392007121900000)

> " 87 IN Инструкции по ремонту систем кондиционирования и хранению запасных частей - по состоянию на MY 2003 (Все модели) ". (ref-274620-S03746356422007121900000)

Место установки

Схема №199
Схема №200

1. Снимите опорную пластину под радиатором. Для этого ослабьте четыре крепежных винта.

Схема №201

2. Открутите крепежные винты -A и B- для линий кондиционирования к конденсатору, снимите линии и закройте их, чтобы они были герметичными. (Схема №200)

Схема №202

3. Открутите оба крепежных винта -С- крепления конденсатора к радиатору охлаждающей жидкости (левое направление движения). (Схема №201)

Схема №203

4. Открутите крепежный винт -D- (левое направление движения) для крепления линий радиатора усилителя руля к радиатору охлаждающей жидкости. (Схема №202)

Схема №204

5. Поднимите оба замка для ATF-охладителя и конденсатора кондиционера с помощью отвертки -1- и нажмите вниз -стрелка-. (Схема №203)

Схема №205

6. Отсоедините радиатор усилителя рулевого управления от конденсатора -стрелка A- и снимите с опоры -стрелка B-. (Схема №204)

Схема №206

7. Осторожно потяните кулер АТФ -3- вперед, следя за тем, чтобы линии не деформировались. (Схема №205)

1 - Радиатор охлаждающей жидкости

2 - Конденсатор

3 - охладитель АТФ

4 - Радиатор гидроусилителя руля

ПримечаниеЗакрепите оставшиеся радиаторы в установочном положении с помощью стяжных оберток.

8. Осторожно потяните конденсатор -2- вверх и наружу, следя за тем, чтобы не повредить остальные радиаторы краями и углами конденсатора. (Схема №205)

Схема №207

1. Осторожно потяните радиатор АТФ -3- вперед, следя за тем, чтобы линии не стали деформированными. (Схема №206)

1 - Радиатор охлаждающей жидкости

2 - Конденсатор

3 - охладитель АТФ

4 - Радиатор гидроусилителя руля

2. Осторожно вставьте конденсатор -2- между радиаторами -1, 3, 4-, следя за тем, чтобы не повредить другой радиатор по краям и углам конденсатора. (Схема №206)

Схема №208

3. Включите конденсатор и ATF-охладитель в крепления и зажим в удерживающих зажимах на конденсаторе и на радиаторе хладагента.

Схема №209

4. Вставьте радиатор усилителя рулевого управления в опору на конденсаторе -стрелка A- и зацепите линии в опоре -стрелка B-. (Схема №208)

Схема №210

5. Завинтите крепежный винт -стрелка D- (левое направление движения) для крепления линий радиатора усилителя руля к радиатору охлаждающей жидкости. --> Момент затяжки: 6 фунт·фут (Схема №209)

Схема №211

6. Вверните оба крепежных винта -С- для крепления конденсатора к радиатору охлаждающей жидкости (левое направление движения). --> Момент затяжки: 6 фунт·фут (Схема №210)

Схема №212

7. Расположите линии хладагента и прикрепите их к конденсатору крепежными винтами -A и B-. --> Момент затяжки: 9 фунт·фут (Схема №211)

1. Залейте хладагент ". > 870317 Вакуумирование и заливка хладагента - глава о " заливке " " (ref-274620-S27677311052007121900000)

2. Установите обойму замка. См. 50 38 19 Снятие и установка держателя замка - начиная с версии MY 2003 (все модели).

3. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).

Снимите раму радиатора. См. 19 20 19 Демонтаж и монтаж корпуса вентилятора радиатора (рама радиатора) - начиная с версии MY 2003 (все модели).