Обзор компонентов
Информация
- Не допускается разборка и повторная сборка масляного насоса!
- При проведении работ на масляном контуре необходимо следить за тем, чтобы в двигатель не попала грязь!
Информация
Схема №1
- Масляный насос можно заменить во время установки.
- 1 - Крепление для линии отбора масла на турбокомпрессор, цилиндры 1.4
- 2 - Крепление для линии отбора масла на турбокомпрессор, цилиндры 5-8
- 3 - Крепление для вентиляционной линии маслоотделителя, цилиндры 5-8
- 4 - Крепление для впускного коллектора масляного насоса
- 6 - Крепление для напорного трубопровода масла
- 9 - крепление для маслорегулирующей линии
Схема №2
- Направление движения
Схема №3
- Крепление для впускного коллектора масляного насоса
- Крепление для вентиляционной линии маслоотделителя, цилиндры с 5 по 8
- Крепление для трубы под давлением масла
- Крепление для маслорегулирующей линии
- Масляный насос со ступенью экстракции
- Винт, M8 x 22; заменить; 1-й виток -- > Начальная затяжка: 20 Н · м (15 фут фунт.); окончательная затяжка (угол крутящего момента) -- > Угол закручивания: 90 °
- Звездочка масляного насоса
- Винт с головкой, M36 x 1,5 x 12 -- > Момент затяжки: 40 Нм (30 фут фунт.)
- Электромагнитный клапан
- Уплотнительное кольцо (смазка перед установкой)
- Втулка дюбеля
- Винт, M6 x 45 -- > Момент затяжки: 13 Нм (9,5 фут фунт.)
- Крышка звездочки
- Винт, M6 x 16 -- > Момент затяжки: 10 Нм (7,5 фут фунт.)
- Приводная цепь
- Соединение для соединительной муфты впускного коллектора
Схема №4
- Направление движения
- Масляный насос
- Винт, M8 x 22; заменить; 1-й виток -- > Начальная затяжка: 20 Н · м (15 фут фунт.); окончательная затяжка (угол крутящего момента) -- > Угол закручивания: 90 °
- Звездочка масляного насоса
- Винт с головкой, M36 x 1,5 x 12 -- > Момент затяжки: 40 Нм (30 фут фунт.)
- Электромагнитный клапан
- Уплотнительное кольцо (смазка перед установкой)
- Втулка дюбеля
- Винт, M6 x 45 -- > Момент затяжки: 13 Нм (9,5 фут фунт.)
- Крышка звездочки
- Винт, M6 x 16 -- > Момент затяжки: 10 Нм (7,5 фут фунт.)
- Приводная цепь
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Отсоединить линии на масляном насосе. 1.1. Отвернуть винт на линии возврата масла (вентиляционная линия). -1- 1.2. Снять два винта на впускном коллекторе и снять впускной коллектор с масляного насоса. -3
- Снять крышку звездочки масляного насоса 2.1. Ослабить верхний винт -1- с помощью разомкнутого гаечного ключа до тех пор, пока не освободится крышка звездочки. Отвернуть два оставшихся винта -2 и 3-2.2. Потянуть крышку звёздочки вниз и вниз. Верхнее отверстие открыто.
- Снять звездочку привода масляного насоса. 3.1. Установить вибробалансир с затянутым вручную винтом на оголовок коленчатого вала. Надавить на переключающий храповик. 3.2. Ослабить винт на звездочке. При необходимости использовать удлинитель, так как винт очень тугой -1-. Счетчик на вибрационном балансире с помощью переключающего храповика. Ослабленный винт не должен использоваться повторно.
- С помощью отвертки отожмите небольшую натяжную рейку на цепи -стрелке-. -- > Снять звездочку с насоса. Медленно ослабить натягивающую рейку. Цепь остается закрепленной.
- Снять масляный насос 5.1. открутить винты на масляном насосе -2-. Надежно удерживайте маслонасос. 5.2.осторожно ослабить стопорный крюк на соединительном гнезде с помощью отвертки, -- > отсоединив трубу и аккуратно вынуть масляный помп под вентиляционную линию.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Затянуть маслонасос на момент 1,1. смазать уплотнительные кольца на соединительной муфте -5- смазкой 000 043 204 68 (статус 05 / 07) 1,2. Осторожно направить масляный насос под линию возврата масла (вентиляционная линия) и переместить в монтажное положение. 1,3. Соединить масляный помп и соединив гнездо между собой. Стопорный механизм должен зажаться (на розетке, установленной в масляном насосе) 1,4. Подогнать три винта на масляном насосе--2-. 1,5. Закрутить линию возвращения масла (воздушная линия) к масляному насосу.
- Отожмите небольшую натяжную рейку на цепи -стрелке- с помощью отвертки, -- > вставить звездочку и установить ее на насос. Вставить новый винт и плотно завинтите его вручную.
- Установить приводную звездочку масляного насоса. 3.1. Расположить виброизолятор с затягиваемым вручную винтом на выступе коленчатого вала. -- > Надавить на переключающий храповик. 3.2. Надеть винт на звездочку. При необходимости использовать удлинитель из-за очень высокого момента затяжки -1-. Парировать у вибрационного балансировщика, используя переключающий трещотку. Затянуть винт в два этапа. - > Начальная затяжка: 20 Нм (15 фут фунта); угол затяжки 90 °
- Установить крышку звездочки масляного насоса. 4.1. сдвинуть вверх в крышке звездочки. Верхнее отверстие открыто. Винт все еще установлен, но ослаблен. 4.2. Затянуть верхний винт -1- с помощью открытого ключа (слегка затянуть рукой). Установить два оставшихся винта -2 и 3
- Проверить правильность расположения натяжного рельса и приводной цепи.