Как проверить уровень жидкости для рулевого управления с усилителем
| Внимание | Повышенный риск несчастных случаев и материального ущерба, если заполнено слишком много пентозина CHF 202 или если пентозин CHF202 вступает в контакт со шлангами хладагента при наполнении или доливке. Возможно переполнение системы, что приводит к переливу пентозина СНФ201 на шланги хладагента и другие компоненты. |
|---|
> Запустить и запустить двигатель примерно за 20 секунд до проверки уровня жидкости. Несколько рулевых операций (маневрирование) изменят уровень жидкости в резервуаре. Проверить уровень жидкости.
> Если шланги охлаждающей жидкости соприкасаются с пентозином, НЕМЕДЛЕННО тщательно промыть их водой.
> Заменить заметно набухшие шланги охлаждающей жидкости.
Информация
Схема №4
- Резервуар расположен в передней левой части моторного отсека.
- Щуп с маркировкой MAX / MIN установлен на колпачке резервуара. Они предназначены для уровня жидкости в холодном двигателе (около 20 ° C).
- Маркировка MAX может быть легко превышена при более высоких температурах.
Проверить уровень жидкости (пентозин CHF 11 S), когда двигатель остановлен и холодный (приблизительно 20 ° C).
Уровень жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN. -- > (Знак 6).
Схема №5
- Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу около 20 секунд. Выключить двигатель.
- Открыть крышку двигателя и крышку моторного отсека.
- Открыть крышку резервуара.
- Протереть щуп. Закрыть, а затем снова открыть крышку. Уровень жидкости должен быть в указанном диапазоне (макс / мин при температуре около 20 ° C). При необходимости долить пентозин.
Схема №6
- После завершения установки поднять автомобиль так, чтобы колеса больше не касались земли.
- Открыть крышку двигателя, крышку и резервуар.
- Заполните резервуар до отметки MAX, пока уровень больше не упадет.
- Затем повернуть рулевое управление влево и вправо. Удерживайте руль на полной блокировке в течение ок. 30 секунд с каждой стороны, пока уровень больше не упадет. Постоянно проверять уровень жидкости и при необходимости снова заполните до отметки MAX.
- Опустить автомобиль на колеса. Кратковременно запустить двигатель, дайте ему поработать около 1 секунды и снова добавьте пентозин. Эта процедура вызывает быстрое падение уровня жидкости в резервуаре, поэтому постоянно добавляйте больше пентозина CHF 202. Резервуар не должен быть всосан насухо.
- Если уровень жидкости в резервуаре больше не падает при кратковременном переворачивании двигателя, запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Повернуть рулевое управление на полную блокировку несколько раз влево и вправо на холостой скорости и наблюдайте за уровнем жидкости во время этой процедуры (требуется второй работник). Если он продолжает падать, добавляйте жидкость до тех пор, пока уровень в резервуаре не останется постоянным и при повороте рулевого колеса больше не будут циркулировать пузырьки воздуха.
- Выключить двигатель и установить правильный уровень жидкости. Это должно быть между отметками MAX и MIN.
Когда достигнут правильный уровень, пузырьки воздуха не должны циркулировать в резервуаре, и уровень жидкости больше не должен падать.