Как снять А-колонну
Информация
Схема №666
- Отделение бокового элемента включает в себя прорезание всего бокового компонента, а также опоры, прикрепленной к внешней стороне.
- Передняя боковая секция
- Армирование стойки А
- Пластина наполнителя для верхней каретки
Схема №667
Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
Схема №678
- Удалить внешний боковой элемент. -- > Удаление внешнего нижнего бокового элемента
- Удалить усиление нижнего бокового элемента. -- > Снятие нижний сторона Member Reinforcement
- Отдельная секция присадочной пластины для верхнего держателя. Информация Только пластина присадки может быть прорезана во время процесса разделения. Задняя кромка пластины насадки на стойке A используется в качестве задней контрольной линии для проведения измерений. 3.1. Сквозная пластина присоски для верхнего контейнера в зоне -a- с помощью пилы колеблющегося тела. Сохраняйте размер -x1- -- > Размер среза, старая деталь: 130 мм. Не повреждайте внутренние компоненты. 3.2. Удалить зону лазерной сварки между пластиной присадки для верхней стойки и внутренней А
- Разделенная секция передней стороны. Информация Только внешняя панель может быть прорезана во время процесса разделения. Верхняя кромка прямоугольного отверстия на стойке А используется в качестве нижней контрольной линии для проведения измерений. 4.1 Вырезать секцию передней стороны в области -а- с помощью пилы колеблющегося тела. Сохранить размер -x2- -- > Отрезать, старая часть: 170 мм. Не повреждать внутренние компоненты. 4.2 Зачистить сварные соединения на боковой секции с использованием зоны точечной сварки (вырезать внутреннюю секцию).
- Срезать наружную арматуру А-стойки. 5.1. Выполнить фрезерование сварных соединений на арматуре A-колонны с помощью фрезы для точечной сварки (зоны -a и B-). 5.2.разрезать лазерной сваркой стыки между арматурой стойки А и внутренней колонной А с помощью притирочного шлифовального станка (зона -c, D и E-).
- Срезать внутреннюю арматуру стойки А. 6.1. зачистить швы МВЗ на внутренней стойке А с помощью притирочной шлифовальной машины (зона -а-).
- 7.1. равномерно нагреть зону уплотнения на наружной арматуре стойки А с помощью воздуходувки горячего воздуха (зона -a-).
- Снять арматуру и пломбу стойки А.
Схема №679
Схема №680
Схема №681
- Зачистить места сварки и герметизации. 1.1.очистить от подгерметизации, остатков клея и окрасьте соединительные фланцы кузова в отмеченных местах с помощью пистолета горячего воздуха или вращающейся щетки. Соединительные фланцы зачистите до оголения.
- Нанести цинковую порошковую краску на участки фланцев точечной сварки. 2.1. Покрыть все участки фланца точечной сваркой цинковой порошковой краской.
Схема №682
Схема №683
Схема №684
Схема №685
Схема №686
Схема №687
Схема №688
Схема №689
Схема №690
Схема №691
Схема №692
Схема №693
- 1.5.вырез через переднюю боковую секцию в зоне " А " -а- с помощью качающейся пилы кузова. Снять габарит -x3- -- > Вырез, новая часть: 200 мм. Информация Верхний край прямоугольного отверстия на A-образной стойке используется как нижняя опорная линия для проведения измерений. 1.2. Обеспечить, чтобы ремонтная часть в зоне разреза перекрывалась на -x4- > нахлест: 30 мм над оставшейся секцией двери транспортного средства.
- Подогнать переднюю боковую секцию к кузову. 2.1.установить переднюю боковину на кузов и зафиксировать натяжными зажимами. Для завершения подгонки установить переднюю и заднюю двери и отрегулировать контуры и размеры зазора между дверями и нижним лонжероном в соответствии со значениями регулировки. -- > Wm 5000IN Diagram - кузов gap dimensions
- 3.1. Использовать пилу с вибрирующим телом, чтобы прорезать две панели из листового металла рядом с перекрытием между секцией передней стороны и стойкой А (зона -a-). Не повреждайте внутренние компоненты.
- 4.1. Использовать пилу с качающимся корпусом для прорезания двух листовых металлических панелей вблизи места перекрытия между секцией передней стороны и стойкой B (зона -a-). Не повреждайте внутренние компоненты.
- Установить переднюю боковую секцию в точке соединения С-образной стойки. 5.1 Использовать пилу с колеблющимся телом, чтобы прорезать две листовые металлические панели близко к перекрытию между передней боковой секцией и стойкой B (зона -a-). Не повреждайте внутренние компоненты.
- 6.1 Снять переднюю боковую секцию и оставшиеся элементы со стоек.
Схема №694
- Передняя боковая секция
- Армирование стойки А
- Пластина наполнителя для верхней каретки
Схема №695
Схема №696
Схема №697
Схема №698
Схема №699
Схема №700
Схема №701
Схема №702
Схема №703
Схема №704
Схема №705
- Подготовьте переднюю боковую секцию и зачистите места сварки и герметизации. 1.1.отшлифуйте обе стороны соединительных фланцев передней боковой секции в отмеченных местах до оголения с помощью вращающейся щетки. Пробейте отверстия (Ø = 7 мм) в крепежных фланцах, соединяющихся с внутренним боковым элементом, при помощи дырокола (зона -а-). Соблюдать расстояние между отверстиями как на старой детали. 1.2.1. Просверлите отверстия (Ø= 7мм) на крепежные фланцы, соединяющиеся с внутренней колонной, используя отверстие (-a- старая часть).
- Подготовить арматуру стойки А и зачистить места сварки и герметизации. 2.1.в отмеченных местах зачистите вращающейся щеткой до оголения обе стороны присоединительных фланцев арматуры стойки А. Просверлите отверстия (Ø = 7 мм) в крепежных фланцах арматуры стойки (зона -а-), соблюдая расстояние между отверстиями как на старой детали.
- 3.1.прорежьте пластину наполнителя для верхнего носителя в зоне -a-, используя пилу с колеблющимся телом. Выдерживайте размер -x8- -- > Cut dimension, новая деталь: 150 мм.
- Установить пластину наполнителя для верхнего несущего элемента на корпус. 4.1 Установить пластину заполнителя на верхний несущий элемент и закрепить ее натяжными зажимами. Использовать пилу колеблющегося тела, чтобы прорезать две листовые металлические панели рядом с перекрытием (область -a-). Не повреждайте внутренние компоненты.
- Снять присадочную пластину и оставшуюся часть.
- Зачистить места сварки и уплотнения на присадочной пластине для верхнего несущего элемента. 6.1 Зашлифовать обе стороны соединительных фланцев на присадки в отмеченных местах до оголения с помощью вращающейся щетки.
- Нанести цинковую порошковую краску на участки фланцев точечной сварки. 7.1 Покрыть все участки фланца точечной сваркой цинковой порошковой краской.
Схема №706
- Передняя боковая секция
- Армирование стойки А
- Пластина наполнителя для верхней каретки
Схема №707
Информация
- Уплотнение между арматурой стойки А и внутренней стойкой А должно быть вставлено изнутри перед установкой арматуры стойки А.
Схема №708
Схема №709
Схема №710
Схема №711
Схема №712
Схема №713
Схема №714
Схема №715
Схема №716
Схема №717
Схема №718
Схема №719
Схема №720
- Установить уплотнитель на нижнюю часть арматуры стойки А. 1.1. Нанести герметик корпуса -3-, нанести герметизирующий компаунд корпуса -2- Wurth Klebt und Dichtet кузов. Выдержать глубину нанесения -v- -- > Глубина нанесения: 10 мм. 1.2.установить уплотнитель-3- на арматуру стойки A -1- изнутри (-стрелки-) и закрепить фиксирующими выступами. 1.3.на уплотнителе -3, произвести нанесение герметика до глубины нанесения -2.
- Нанести герметик корпуса на А-образную стойку. 2.1. Нанести герметизирующий состав Wurth Klebt und Dichtet в зоне -a- на внутреннюю A-поверхность стойки. Выдержать глубину нанесения -v- -- > Глубина нанесения: 10 мм.
- 3.1. закрепить арматуру стойки А на рихтовочном комплекте; 3.2 зафиксировать арматуру опоры А по месту на кузове с помощью натяжных хомутов.
- Выполнить сварной шов в арматуре стойки А с внешней стороны кузова. 4.1. Произвести сварку методом пробковой сварки арматуры стойки A на участке -a- инертным газом. Информация Эти участки приварены только отдельными точечными швами. При монтаже секции передней стороны применяется сплошной шов. 4.2. Произвести точечную сварку сопротивлением арматуры колонны А на участках -b и С-.
- Зачистить точечные сварные швы MIG в зоне -a-.
- Выполнить сварной шов в арматуре стойки А с внутренней стороны кузова. 6.1 Приварить внутреннюю стойку А на участке -а- инертным газом.
- Установка усиления нижнего бокового элемента. -- > Installing нижний сторона Member Reinforcement
Схема №721
Схема №722
Схема №723
Схема №724
Схема №725
Схема №726
Схема №727
Схема №728
Схема №729
Схема №730
Схема №731
Схема №732
- Установить нижнее уплотнение А-образной стойки -1-. 1.1. на внутреннее уплотнение -4-. 1.2. наложить бутиловый уплотнительный шнур и прижать к корпусу -стрелки-. 1.3. На уплотнение нанести герметик для корпуса Wurth Klebt und Dichtet -5-. Выдержать глубину нанесения -v- -- > Глубина нанесения: 10 мм.
- Установить нижнее уплотнение B-образной стойки -2-. 2.1. Нанести бутиловый уплотнительный шнур на внутреннее уплотнение -4-. 2.2. Поместить уплотнение против корпуса и прижмите к месту -стрелки-. 2.3. На уплотнение нанести герметик для корпуса Wurth Klebt und Dichtet -5-. Выдерживайте глубину нанесения -v- -- > Глубина применения: 10 мм.
- Установить нижнее уплотнение C-образной стойки -3-. 3.1. Наложить бутиловый уплотнительный шнур на внутреннее уплотнение -4-. 3.2. Поставить уплотнение против корпуса и прижать к месту -стрелки-.3.3. На уплотнение нанести герметик для корпуса Wurth Klebt und Dichtet -5-. Выдержать глубину нанесения -v- -- > Глубина применения: 10 мм.