Как снять и установить приводной ремень
ПримечаниеНеправильно снят приводной ремень Риск повреждения приводного ремня
> Только снять приводной ремень, когда он холодный.
> Заменить поврежденный приводной ремень.
ПримечаниеОбрыв и заклинивание приводного ремня Риск повреждения компонентов (панелей отделки, электрических кабелей и т.д.) Уплотнительное кольцо на вибробалансире коленчатого вала может начать протекать Вибробалансир может перегреться и потерять свою прочность
> После обрыва ремня проверить соседние компоненты и внутреннюю часть моторного отсека на наличие повреждений, а также при необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
> Узнайте, почему ремень сломался. Проверить отклоняющие ролики или балансир вибрации коленчатого вала на наличие предыдущих повреждений.
> Если приводной ремень заклинило, заменить вибробалансир.
Информация
- Если приводной ремень необходимо использовать повторно, отметить направление прокатки мелом, чтобы ремень можно было установить повторно позже в том же направлении прокатки.
Схема №820
Схема №821
Схема №822
Схема №823
Схема №824
Схема №825
Схема №826
Схема №827
- Отметить мелом направление прокатки приводного ремня. -коррест
- Ослабить натяжитель ремня. Для этого ввинтите винт M8 x 50 в механизм натяжения ремней. Не поворачивайте механизм до упора; только ослабляйте его, пока приводной ремень не освободится и не станет легкодоступным.
- Снять приводной ремень со всех шкивов. -1- - Балансировщик вибрации коленчатого вала (шкив коленвала) -2- - Насос охлаждающей жидкости -3- - Ролик натяжения приводного ремня -4- - Компрессор кондиционирования воздуха -5- - Усилитель-рулевой насос или тандемный насос -6- Генератор -7- - Отклоняющий ролик
- Расположить приводной ремень вокруг вибрационного балансира и петли в направлении движения налево.
- Направьте верхний конец ремня вокруг насоса охлаждающей жидкости. Затем расположить ремень вертикально (повернуть на 90 °) и направьте его за натяжитель ремня.
- Направьте нижний конец ремня от вибробалансира вокруг компрессора кондиционера, а затем вокруг гидравлического насоса (насос усилителя рулевого управления / тандемный насос). Надавите на ремень оттуда вверх.
- Провести приводной ремень по ведущему ролику генератора, а затем потянуть петлю вниз вокруг отклоняющего ролика и уложите на место.
- Проверить правильность расположения приводного ремня и размещения его на роликах.
- Затянуть натяжитель ремня, для этого отвернуть винт M8 x 50 на натяжителе ремня.
- Установить впускной коллектор между воздухоочистителем и корпусом дроссельной заслонки. Подробнее см. -- > Установка воздушной коробки для корпуса дросселя (впускная труба перед дроссельным клапаном)
- Установить переднюю крышку моторного отсека. Подробнее см. -- > Установка передней отделки (моторный отсек)
Обозначение Тип Номер Описание Зубчатый сегмент Специальный инструмент 201a зубчатый сегмент Особый инструмент 9538 / 1
Схема №828
Схема №829
| Местоположение | Описание | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Маховое колесо | M10 x 29; заменить | Момент затяжки | 60 Н · м (44 фунта на фут) | ||
| Маховое колесо | M10 x 29 | Угол крутящего момента | 90° |
- Удалить трансмиссию. -- > Снятие трансмиссия
- Снять нажимной диск сцепления и сцепление. -- > Снятие сцепления