Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система, электронный впрыск — процедуры ремонта Все разделы

Как снять датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором Porsche Boxster 987 рестайлинг

Как снять датчик кислорода за каталитическим нейтрализатором

ПредупреждениеЧасти выхлопной системы становятся чрезвычайно горячими! Опасность ожогов Постоянное рубцевание кожи

> Не начинайте работу, пока выхлопная система не остынет полностью.

> Если необходимо, чтобы вы работали на горячей выхлопной системе, убедиться, что вы носите огнестойкие и термостойкие защитные средства.

ВниманиеПри неправильном обращении датчик кислорода может быть поврежден.

> Не снимайте пластиковый колпачок на резьбе до установки кислородного датчика. Смазка для резьбы никогда не должна соприкасаться с разъемом.

> Защитите датчики - до и после установки - от механических ударов.

> Датчики, которые были сброшены на пол, не должны использоваться из-за риска поломки керамического изолятора.

> Кабели не должны быть скручены или перекручены, когда датчики ввинчены. Избегайте натягивания кабеля и разъема.

> Чистота в корпусе штепсельных соединений имеет первостепенное значение для правильной работы кислородного датчика. Частицы грязи могут ухудшить работу кислородного датчика. Поэтому соединитель должен быть защищен от любых видов загрязнения.

> Датчики с загрязненным или поврежденным разъемом больше не должны использоваться.

> Защитите кабели и штекеры при переносе или перемещении выхлопной системы с уже установленными датчиками.

> Оборудование для очистки под высоким давлением не должно использоваться в области датчиков и штепсельных соединений.

> Контакт и коррозионные агенты, например, стабилизатор, не должны наноситься на штепсельные контакты кислородных датчиков.

Схема №52

1. Открепите кабельную вилку -1- и соединительный кабель -2- (черный) от опоры. Освободить и отсоединить кабельную вилку -1-. см. рис. 92

2. Выставить соединительный кабель (черный) до датчика кислорода.

Схема №53

3. Ослабить датчик кислорода (стрелка) с помощью разомкнутого ключа (a/f 22). Соединительный кабель также должен вытягиваться при снятом датчике кислорода. см. рис. 93