Инструменты
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718
Схема №1
Подготовительные работы для МУП и блока управления оператора
Снять обе крышки на центральной консоли. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как снять дисплей блока управления оператора МУП
Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
Схема №2
1. Ослабить боковой крепежный винт на несколько оборотов.
2. Вставить ключ с шестигранной головкой сбоку в винтовое соединение стопорных крюков блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Закрыть фиксаторы (по 2 с каждой стороны) шестигранным ключом -A- и осторожно вытащите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (Схема №2)
4. Для повторной установки открыть фиксаторы ключом с шестигранной головкой -В-. (Схема №2)
Количество штепсельных соединений будет варьироваться в зависимости от I No. (Устройство смены компакт-дисков, усилитель и т.д.).
Вариант без дополнительных аудиокомпонентов (внешних блоков управления Most) имеет перемычку (выход на вход), подключаемую к заглушке оптического волновода.
Схема №3
5. Расконтрите вилку антенны -Д, Э- и снять. (Схема №3)
6. Расконтрите и отсоединить соединения электрических вилок в порядке -А, Б, В-. (Схема №3)
Схема №4
1. Надавите на разъемы электрических разъемов дисплея и блока управления оператора в последовательности -C, B, A- и антенных усилителей -D, E- до тех пор, пока не почувствуется сцепление разъемов. (Схема №4)
Схема №5
2. Убедиться, что фиксирующие выступы на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) вышли, при необходимости открыть замок с помощью шестигранного ключа.
ПримечаниеПеред тем, как вставить МУП / радиоприемник в установочный слот, убедиться, что электрические линии не захвачены МУП / радиоприемником и не повреждены. После установки нового дисплея и блока управления МУП / радиоприемником система должна быть активирована " Тестером PIWIS P 9718 ". > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления МУП - программирование (ref-274391-S39054144632007121700000)
Схема №6
4. Завинтите стопорный винт МУП и затянуть его.
Последующие работы для дисплея СПМ и блока управления оператора
Установить обе крышки на центральную консоль. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Считывание с дисплея СПМ и блока управления оператора и запись на него
ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.
4. Выбрать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI и нажать клавишу>>.
5. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI выбрать пункт управление unit замена и нажать клавишу>>.
6. Выбрать Чтение кода и нажать>>.
7. На экране тестера PIWIS появится сообщение Coding read-out complete>>.
8. Выключить зажигание и заменить МУП . > 911019 Снятие и установка дисплея МУП и блока управления оператора
9. Включить зажигание <<вернуться к типу транспортного средства, для блоков управления выбрать Специальные функции и начать передачу транспортного средства с F8.
10. Считать и стереть все памяти неисправностей.
11. С помощью>> переход с типа транспортного средства на блоки управления.
12. Выбрать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI и нажать клавишу>>.
13. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI выбрать пункт управление unit замена и нажать клавишу>>.
14. В меню Write coding установлено считывание данных (см. раздел 7)>>.
15. Тестер PIWIS отображает завершение записи кода>>.
16. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MMI выбрать Required и Actual Configuration (Требуемая и фактическая конфигурация) и нажать клавишу>>.
17. Сравнить список «Фактически »/« Требуется». Нажать F8, чтобы начать сопоставление. Теперь все установленные аудиокомпоненты будут перечислены с плюсом в графе «Фактические/требуемые».
18. Снова считать память ошибок и при необходимости стереть ее.
19. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь преподается.
Программирование дисплея и блока управления оператора
ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».
1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Включить зажигание <<вернуться к типу транспортного средства, для блоков управления выбрать Специальные функции и начать передачу транспортного средства с F8.
3. Считать и стереть все памяти неисправностей.
4. Переход от типа автомобиля к списку блоков управления>>.
5. Выбрать ИКМ и нажать клавишу>>.
6. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выбрать PCM2 MMI и нажать клавишу>>.
7. Выбрать Замена блока управления клавишами курсора и нажать клавишу>>.
8. Выбрать Write coding и напишите в кодировке. (Даже если данные кодирования не были считаны, требуемые данные загружаются для блока управления.)
9. Выбрать Кодирование и нажать>>.
10. Выбрать Оборудование и нажать>>.
Могут быть выполнены следующие кодировки
ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
11. Если код ИКМ не отображается с символом *, выбрать код ИКМ, введите и введите код F8.
12. Выбрать Country coding и соответствующую страну, а также код с F8.
13. Выбрать Кодировка типа транспортного средства и код с F8.
| Кодирование транспортных средств |
|---|
| 911 (997) |
| Боксстер (987) |
14. Выбрать Vehicle version vehicle coding и code с F8.
| Кодирование транспортного средства |
|---|
| Автомобиль-купе |
| Кабриолет |
| Тарга |
15. Выбрать Кондиционер и код с F8.
| Кондиционер |
|---|
| Без кондиционера |
| С кондиционером |
16. Выбрать Единицы и код с помощью F8.
| Единицы |
|---|
| RoW (° C, литр, км) |
| Великобритания (° C, галлон/ч) |
| США (° F, галлон/ч) |
17. Выбрать кодировку правостороннего/левостороннего движения транспортного средства и код с F8.
| Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением |
|---|
| Правостороннее управление |
| Левостороннее управление |
18. Выбрать систему стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла и введите код F8.
| Система стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла |
|---|
| Отсутствует |
| Существующий |
19. Выбрать датчик дождя и код с помощью F8.
| Датчик дождя |
|---|
| Отсутствует |
| Существующий |
20. Выбрать Электронный кондиционер и код с F8.
| Электронный кондиционер |
|---|
| Не установлено |
| Установленный |
21. Выбрать Дневные ходовые огни и код с F8.
| Дневной ездовой свет |
|---|
| Не установлено |
| Установленный |
22. Выбрать усилитель АСК и закодируйте F8.
| Усилитель АСК |
|---|
| Не установлено |
| Установленный |
23. Выбрать Регулируемость ориентирующего источника света (Adjustability of orientation фонарь) и введите код с помощью клавиши F8.
| Регулируемость ориентирующего света |
|---|
| Не установлено |
| Установленный |
24. Выбрать Многофункциональный руль и код с F8.
| Многофункциональный руль |
|---|
| Не установлено |
| Установленный |
25. В других подменю (например, Porsche Assistance, дополнительные и свободно выбираемые коды, например, спортивные часы) кодирования, дополнительные настройки, специфичные для клиента, могут быть выбраны и закодированы таким же образом.
26. В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MMI выбрать MOST actual installed components list; здесь версия, установленная в транспортном средстве (например, CD changer) должен отображаться
27. Изменить на список БОЛЬШИНСТВА необходимых установленных компонентов; здесь тоже та же версия (например, CD changer) должен отображаться - если это не так, выбрать версию и код с помощью F8.
28. Выбрать Required и Actual configuration и нажать клавишу>>.
29. Сравнить список «Фактически »/« Требуется». Нажать F8, чтобы начать сопоставление. Теперь все установленные аудиокомпоненты должны быть перечислены с плюсом в графе «Фактический/требуемый». Если это не так, версии в списке MOST фактически установленных компонентов или списке MOST обязательных установленных компонентов должны быть закодированы вручную.
30. Использовать <<для выхода из меню ИКМ ЧМИ и перехода в меню ИКМ ГВ.
В меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Gw
31. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.
32. Выбрать код оборудования транспортного средства и код с F8.
33. Выбрать Кодировка типа транспортного средства и код с F8.
| Кодирование транспортных средств |
|---|
| 911 (997) |
| Боксстер (987) |
34. Выбрать Vehicle version vehicle coding и code с F8.
| Кодирование транспортного средства |
|---|
| Автомобиль-купе |
| Кабриолет |
| Тарга |
35. Выбрать Кондиционер и код с F8.
| Кондиционер |
|---|
| Без кондиционера |
| С кондиционером |
36. Выбрать кодировку правостороннего/левостороннего движения транспортного средства и код с F8.
| Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением |
|---|
| Правостороннее управление |
| Левостороннее управление |
37. Выбрать Параметры тюнера и код с помощью F8.
| Параметры тюнера |
|---|
| Европа |
| USA |
| Южная Америка |
| Австралия |
| Азия |
| (Южная) Африка |
| Япония |
38. Нажать <<для выхода из меню СПМ.
39. Считать память неисправностей всех блоков управления и при необходимости стереть.
40. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теперь преподается.
41. Если в оборудовании МУП/ТС нет блока навигации DVD, то отрегулировать время/дату с помощью кнопки SET на МУП и в меню системы МУП.
42. Для оборудования транспортного средства с навигационным DVD-блоком включить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в чистом окружении (для загрузки альманаха GPS); как только четыре спутника будут идентифицированы, альманах перезагрузится. Время снова обновляется, когда есть правдоподобный прием GPS (четыре спутника). Дата и время также принимаются после загрузки альманаха GPS; может потребоваться переход на летнее время (переход на летнее время). Это время переносится на комбинацию приборов. Если время затем изменяется вручную с помощью комбинации приборов, это время принимается блок управления силовым агрегатом и синхронизируется со временем GPS.
43. Для оборудования транспортного средства телефоном телефон снова включается, когда телефонный контакт-код вводится при вставленной телефонной SIM-карте.
Обозначение Тип Номер Пояснение Инструмент для снятия Специальный инструмент P 9570/1 Тестер PIWIS Специальный инструмент P 9718
См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (все модели). См. 70 30 19 Снятие и установка задней крышки багажного отделения - с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).
Место установки
Схема №7
Извлечь ключ зажигания.
В зависимости от оборудования I нет., навигационный блок расположен рядом или на CD - чейнджере.
Схема №8
1. Вставить инструмент для демонтажа P 9570/1 -1- в навигационный блок и потянуть навигационный блок вперед. (Схема №7)
Схема №9
2. Расстопорите электрическую вилку -1, 2, 3- на навигационном блоке и вытащите навигационный блок. (Схема №8)
Схема №10
2. Расконтрите электрическую вилку -1, 2, 3- на навигационном блоке и снять навигационный блок с держателем. (Схема №10)
Схема №11
2. Втолкнуть соединения электрических вилок -1, 2, 3- до тех пор, пока вилки не почувствуют зацепление. см. рис. 12
См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (все модели). См. 70 30 19 Снятие и установка задней крышки багажного отделения - с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).
Считывание и запись значений для блока навигации
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключить тестер системы Porsche к транспортному средству и запустить тестер системы. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.
5. Выбрать Замена блока управления клавишами курсора и нажать клавишу>>.
6. Выбрать Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.
7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране тестера Porsche система. Нажать>>.
8. Выключить зажигание и заменить блок управления.
9. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
10. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.
11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
12. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.
13. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».
1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
4. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.
5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.
8. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.
9. В меню Coding код ИКМ должен отображаться с помощью *.
Предварительные работы для антенны GPS
См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2005 (все модели).
В зависимости от номера И , > 914719 Снятие и установка радиоантенны - снятие
Схема №12
1. На крышке под панель капота освободить штепсельное электрическое соединение -А- и снять. см. рис. 15
Схема №13
2. Открутить крепежный винт -1- и вытащите антенну GPS из крышки панели капота. (Схема №12)
Схема №14
1. Включить антенну GPS на крышке панели капота.
Схема №15
2. Прикрутить антенну GPS крепежным винтом -1-. (Схема №14)
Схема №16
3. При установке крышки панели капота надавите на электрическую вилку до тех пор, пока вилка не почувствует зацепление.
Последующая работа для антенны GPS
В зависимости от номера I , > 914719 Снятие и установка радиоантенны - установка
См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718
Предварительная работа для автомобильного радио
Снять обе крышки на центральной консоли. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как снять автомобильный радио
Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
1. Ослабить боковые крепежные винты на несколько оборотов.
2. Вставить шестигранный ключ сбоку в винтовое соединение крюков радиозахвата.
3. Закрыть защелки (по 2 с каждой стороны) шестигранным ключом -A- и осторожно вытащите радиоприемник. см. рис. 21
4. Для повторной установки открыть защелки с помощью шестигранного ключа -B-. см. рис. 21
Количество штепсельных соединений будет варьироваться в зависимости от I No. (Устройство смены компакт-дисков, усилитель и т.д.).
Вариант без дополнительных аудиокомпонентов (внешних блоков управления Most) имеет перемычку (выход на вход), подключаемую к заглушке оптического волновода.
5. Расконтрите вилку антенны -Д, Э- и снять. см. рис. 22
6. Расконтрите и отсоединить соединения электрических вилок в порядке -А, Б, В-. см. рис. 22
Как установить автомобильный радио
1. Подключить электрические штепсельные соединения в последовательности -С, В, А- и антенные усилители -D, Е- так, чтобы штепсельные вилки чувствовали сцепление. см. рис. 23
2. Убедиться, что блокировочные выступы на радиомодуле вышли, при необходимости открыть блокировочный механизм шестигранным ключом.
ПримечаниеПеред тем, как вставить МУП / радиоприемник в установочный слот, убедиться, что электрические линии не захвачены МУП / радиоприемником и не повреждены. После установки нового дисплея и блока управления МУП / радиоприемником система должна быть активирована " Тестером PIWIS P 9718 ". > 911019 Снятие и установка дисплея и блока управления МУП - программирование (ref-274391-S39054144632007121700000)
3. Вставить радиоприемник в установочный паз до тех пор, пока блокирующие механизмы не войдут в зацепление с корпусом радиоприемника.
4. Завинтите стопорный винт для рации и затянуть его.
Последующая работа для автомобильного радио
Установить обе крышки на центральную консоль. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Считывание и передача автомобильных радиокодов
ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.
3. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.
4. Выбрать CDR24 с помощью клавиш управления курсором и нажать клавишу>>.
5. В CDR24 меню выбрать пункт управление unit замена (Замена блока управления) и нажать клавишу>>.
6. Выбрать Чтение кодов и нажать>>.
7. На экране тестера PIWIS появится сообщение Coding read-out complete>>.
8. Выключить зажигание и заменить радио ". > 912419 Снятие и установка автомобильного радио " CD плеер " - глава об " Удалении " " > 912419 Снятие и установка автомобильного радио " CD плеер " - глава об " Установке " " (ref-274391-S32689439572007121700000)(ref-274391-S32689439572007121700000)
9. Включить зажигание. После замены радиостанции предварительно считанные данные (см. пункт 7) перезагружаются под меню Write in codes. >>.
10. Тестер PIWIS отображает завершение записи кода>>.
11. В CDR24 меню выбрать Required и Actual installed components и нажать>>.
12. Сравнить список «Фактически »/« Требуется».
13. Извлечь ключ зажигания, закрыть и заблокируйте автомобиль, затем разблокируйте и включить зажигание.
14. Снова считать память ошибок и при необходимости стереть ее.
15. Сейчас обучают автомобильному радио.
Программирование автомобильного радио
ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».
1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.
3. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.
4. Выбрать CDR24 с помощью клавиш управления курсором и нажать клавишу>>.
5. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.
Могут быть выполнены следующие кодировки
ПримечаниеПри установке нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/CDR в транспортное средство должен присутствовать код блок управления силовым агрегатом/CDR, указанный в IPAS. Обычно код хранится в комбинации приборов и считывается из блок управления силовым агрегатом/CDR. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время кодирования должен быть гарантированный источник питания для PIWIS tester P 9718. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
6. Выбрать код ИКМ, введите и введите код F8.
7. Выбрать функцию Traffic broadcast speaker boost и введите код F8.
8. Выбрать GAL (NLB) и кодируйте с помощью F8.
9. Выбрать Кодировка типа транспортного средства и код с F8.
| Кодирование транспортных средств |
|---|
| 911 (997) |
| Боксстер (987) |
10. Выбрать Vehicle version vehicle coding и code с F8.
| Кодирование транспортного средства |
|---|
| Автомобиль-купе |
| Кабриолет |
| Тарга |
11. Выбрать Кондиционер и код с F8.
| Кондиционер |
|---|
| Без кондиционера |
| С кондиционером |
12. Выбрать Параметры тюнера и код с помощью F8.
| Параметры тюнера |
|---|
| Европа |
| USA |
| Южная Америка |
| Австралия |
| Азия |
| (Южная) Африка |
| Япония |
13. Выбрать усилитель АСК и закодируйте F8.
| Усилитель АСК |
|---|
| Не установлено |
| Установленный |
14. Выбрать Громкость и код с помощью F8.
| Громкость |
|---|
| Прочь |
| На |
15. Выбрать Заводские настройки и код с помощью F8.
| Заводские настройки |
|---|
| Нет |
| Да |
16. В CDR24 меню выбрать MOST actual installed components list; здесь версия (например, CD changer), установленный в транспортном средстве, должен отображаться
17. Изменить на список БОЛЬШИНСТВА необходимых установленных компонентов; здесь тоже та же версия (например, CD changer) должен отображаться - если это не так, выбрать версию и код с помощью F8.
18. Выбрать Required и Actual configuration и нажать клавишу>>.
19. Сравнить список «Фактически »/« Требуется». Нажать F8, чтобы начать сопоставление. Теперь все установленные аудиокомпоненты должны быть перечислены с плюсом в графе «Фактический/требуемый». Если это не так, версии в списке MOST фактически установленных компонентов или списке MOST обязательных установленных компонентов должны быть закодированы вручную.
20. Считать данные из памяти ошибок и при необходимости стереть их.
21. Использовать <<для выхода из CDR24 меню.
22. Извлечь ключ зажигания, закрыть и заблокируйте автомобиль, затем разблокируйте и включить зажигание.
23. В меню выбрать CDR24 управление unit замена и выполнить функции Read codes и Write codes.
24. Снова считать память ошибок и при необходимости стереть ее.
25. Сейчас обучают автомобильному радио.
Предварительные работы по вводу антенн ИКМ/радио до блока управления антенной
1. Снять крышку для центральной консоли слева и справа. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2.демонтаж дисплея СПМ и блока управления оператора ". > 911019 Демонтаж и монтаж дисплея СПМ и блока управления оператора - раздел Демонтаж
Предварительная работа для антенного вывода для левого антенного усилителя до правого антенного усилителя
1. Снять обивка стойки А слева и справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Снять обивка под приборной панелью слева и справа. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Снять бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Снять правую воздушную направляющую. См. 85 34 19 Демонтаж и установка направляющей воздуха - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Предварительные работы по антенному вводу для левого антенного усилителя до блока управления KESSY/PAS
1. Снять обивка стойки А слева. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Снять обивка под приборной панелью слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Демонтировать блок управления KESSY/PAS. См. 96 66 19 Демонтаж и установка блока управления KESSY/PAS - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Предварительная работа для антенного вывода для правого антенного усилителя до стержневой антенны
1. Снять заднюю часть вкладыша корпуса правого переднего колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Снять угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
3. Снять крышку аккумулятора. См. 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Снять крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
5. Снять обивка стойки А справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
6. Снять бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - начиная с версии MY 2005 (все модели).
7. Снять правую воздушную направляющую. См. 85 34 19 Демонтаж и установка направляющей воздуха - начиная с версии MY 2005 (все модели).
1. Снять крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Снять панели отделки багажного отделения. См. 70 05 19 Снятие и установка передней панели отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Снять обивка под приборной панелью слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2005 (все модели).
5. Отсоединить держатель реле 1. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).
6. Снять бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - начиная с версии MY 2005 (все модели).
7. Снять правую воздушную направляющую. См. 85 34 19 Демонтаж и установка направляющей воздуха - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как установить антенные выводы
| Внимание | Риск разрушения при удалении электрических компонентов с включенным зажиганием. |
|---|
> Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
Схема №17
A - ИКМ/радио
Б - Блок управления антенной
C - Антенный усилитель, левый
D - Антенный усилитель, правый
E - Блок управления KESSY/PAS
F - стержневая антенна
H - антенна GPS
ПримечаниеКоличество заглушек может варьироваться, в зависимости от оборудования автомобиля.
1. Освободить и оттяните разъемы -D и E- на поврежденном антенном выводе на затронутых компонентах. На рисунке в качестве примера показаны разъемы для дисплея ИКМ и блока управления оператора. (Схема №17)
2. Отрежьте разъемы на поврежденном выводе антенны, затем заизолируйте его и привяжите к основному жгуту проводов.
Схема №18
3. Проложите новый антенный вывод вдоль основного жгута проводов, провести его по существующим кабельным коробам и привяжите к основному жгуту проводов с помощью стяжек.
4. Подключить разъемы -D и E- для нового антенного вывода к соответствующим компонентам до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов. На рисунке в качестве примера показаны разъемы для дисплея ИКМ и блока управления оператора. (Схема №18)
Последующие работы по вводу антенн ИКМ/радио до блока управления антенной
1. Установка дисплея ИКМ и блока управления оператора ". > 911019 Снятие и установка дисплея ИКМ и блока управления оператора - раздел Установка
2. Установить крышку для центральной консоли слева и справа. См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Последующая работа для антенного вывода для левого антенного усилителя вплоть до правого антенного усилителя
1. Установить правую воздушную направляющую. См. 85 34 19 Демонтаж и установка направляющей воздуха - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установить бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Установить обивка под приборную панель слева и справа. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Установить обивка стойки А слева и справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Последующая работа по антенному выводу для левого антенного усилителя до блока управления KESSY/PAS
1. Установить блок управления KESSY/PAS. См. 96 66 19 Демонтаж и установка блока управления KESSY/PAS - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установить обивка под приборную панель слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Установить обивка стойки А слева. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Последующая работа для антенного вывода для правого антенного усилителя вплоть до стержневой антенны
1. Установить правую воздушную направляющую. См. 85 34 19 Демонтаж и установка направляющей воздуха - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установить бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Установить обивка стойки А справа. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
4. Установить крышку слева и справа. См. 85 22 19 Снятие и установка крышки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
5. Установить крышку аккумулятора. См. 27 06 19 Снятие и установка батареи - начиная с версии MY 2005 (все модели).
6. Установить угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
7. Установить заднюю секцию вкладыша корпуса переднего правого колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
1. Установить правую воздушную направляющую. См. 85 34 19 Демонтаж и установка направляющей воздуха - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установить бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Закрепить держатель реле 1. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Установить обивка под приборную панель слева. См. 70 19 19 Снятие и установка накладки под приборной панелью - начиная с версии MY 2005 (все модели).
5. Установить панели отделки багажного отделения. См. 70 05 19 Снятие и установка передней панели отделки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (все модели).
7. Установить крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Предварительные работы для сабвуфера
Переместить складной верх в служебное положение. См. 61 01 IN Diagram of складной верх - as of MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Как снять сабвуфер
Место установки
Схема №19
1. Вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.
Схема №20
2. Открыть винтовые пробки, повернув их в направлении -A-. (Схема №19)
Схема №21
3. Открыть крышку сабвуфера с левой стороны -A-. (Схема №20)
Схема №22
4. Электрический разъем для сабвуфера расположен под крышкой. Отсоединить разъем.
5. Вытащите сабвуфер сзади.
Как установить сабвуфер
1. Расположить сабвуфер сзади на крышке моторного отсека.
Схема №23
2. Вставить штекерное соединение от сабвуфера до звукового контакта разъема.
3. Закрыть крышку сабвуфера.
Схема №24
4. Прикрутить винтовые заглушки сабвуфера слева и справа -A-. (Схема №23)
Подкраска для сабвуфера
Переместить складной верх из сервисного положения и проверить работу. См. 61 01 IN Diagram of складной верх - as of MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Сабвуфер расположен рядом с центральной консолью под крышкой перчаточного ящика.
1. Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.
Схема №25
2. Открепить крышку.
Схема №26
3. Открутить крепежный винт -1- для крышки сабвуфера и снять крышку. Отсоединить электрическое штепсельное соединение для розетки. (Схема №25)
Схема №27
4. Открутить крепежный винт -2- для сабвуфера и сдвинуть сабвуфер назад. (Схема №26)
Схема №28
5. Освободить разъем и снять с сабвуфера.
Схема №29
1. Втолкните электрический штекер для сабвуфера, пока он не почувствует зацепление.
Схема №30
2. Установить сабвуфер на четыре удерживающих зажима, сдвинуть вперед и завинтите крепежным винтом -2-. (Схема №29)
Схема №31
3. Подсоединить электрический соединитель для розетки в крышке сабвуфера, расположить крышку и завинтите крепежным винтом -1-. (Схема №30)
Схема №32
4. Положение и зацепление крышки для сабвуфера.
Предварительные работы
1. Снять заднюю часть вкладыша корпуса правого переднего колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Снять угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Как снять стержневой антенну
Место установки
Схема №33
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
1. Вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.
2. Открутить стержень антенны на крышке основания антенны.
Схема №34
3. Открутить крепежную гайку -В- и снять крышку основания антенны -А-. (Схема №33)
4. Снять -стрелку-пломбу. (Схема №33)
Схема №35
5. Вынуть основание антенны вниз и оттяните оба разъема -A и B- от основания антенны. (Схема №34)
Как установить стержневой антенну
1. Надавите обоими разъемами -A и B- на основание антенны до тех пор, пока они не почувствуют зацепление. (Схема №35)
Схема №36
2. Вставить основание антенны в вырез снизу. Штанга основания антенны при этом должна быть вставлена в направляющую гайку -А-. см. рис. 48
Схема №37
3. Вставить пломбу с установочными штырями -А- в отверстия -В- на крышке основания антенны. (Схема №36)
ПримечаниеПломба (стрелка) должна до конца соприкасаться с крышкой основания антенны.
4. Установить крышку основания антенны -A- и затянуть крепежную гайку -B-. --> Момент затяжки: 3 (2 фунта) Нм (Схема №37)
5. Ввинтите стержень антенны вручную в крышку основания антенны.
Последующая работа
1. Установить угольную канистру. См. 20 25 19 Снятие и установка угольного фильтра - с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Установить заднюю секцию вкладыша корпуса переднего правого колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Подготовка передних громкоговорителей (приборная панель)
См. 70 20 19 Снятие и установка крышки для приборной панели (отделка дефростера) - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как снять передние громкоговорителей (приборная панель)
Два громкоговорителя приборной панели подрезаны в приборную панель.
Схема №38
1. -A- Открепите динамик пластиковым шпателем. см. рис. 51
2. -B- Отсоединить электрическое штепсельное соединение. см. рис. 51
Схема №39
1. Снять пластиковым шпателем крышку для центрального динамика и вытянуть ее вверх.
Схема №40
2. Открутить оба крепежных винта -1- для центрального динамика. (Схема №39)
3. Отсоединить электрический разъем.
Схема №41
1. -A- Подключить электрический разъем к громкоговорителю. (Схема №40)
2. -B- Закрепить динамик на панели управления и убедиться, что он надежно закреплен. (Схема №40)
Схема №42
1. Подключить электрический разъем к громкоговорителю.
2. Расположить динамик на панели приборов и туго прикрутить его крепежными винтами -1-. --> 4.2: 3.0 фунт·фут +/-0.5 фунт·фут (Схема №41)
Схема №43
3. Установить крышку центрального динамика и зажим в приборную панель.
Последующая работа для фронтальных динамиков (приборная панель)
См. 70 20 19 Снятие и установка крышки для приборной панели (отделка дефростера) - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Предварительная работа - динамики передней двери
См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Схема №44
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
1. Освободить электрический соединитель -а- и отсоединить его. (Схема №43)
2. Открутить четыре крепежные гайки -1- и снять динамик. (Схема №43)
Схема №45
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
1. Освободить электрический соединитель и отсоединить его.
2. Открутить две крепежные гайки -2- и снять динамик. (Схема №44)
Схема №46
1. Поместить динамик на держатель дверного блока и прикрутить его четырьмя крепежными винтами -1-. --> M6x30: 2,0 фунт·фут +/-0,5 фунт·фут (Схема №45)
2. Втолкните электрический разъем для динамика, пока он не почувствует зацепление.
Схема №47
1. Расположить динамик на панели отделки двери и прикрутить его двумя крепежными винтами -2-. --> 5x12: 1.5 фунт·фут + 0.5 фунт·фут (Схема №46)
2. Втолкните электрический разъем для динамика, пока он не почувствует зацепление.
Последующая работа - динамики передней двери
См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Предварительные работы для заднего громкоговорителя
Снять обивка пружинной стойки, слева и справа. См. 70 23 19 Снятие и установка обивка для крепления пружинной стойки - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).
Как снять задний громкоговоритель
Место установки
Схема №48
Схема №49
1. Открутить два крепежных винта -1-. (Схема №48)
2. Снять громкоговоритель с панели триммера пружинной стойки.
Схема №50
1. Вставить громкоговоритель в обивка пружинной стойки и затянуть два крепежных винта -1-. (Схема №49)
Последующая работа для заднего громкоговорителя
Установить обивка пружинной стойки, слева и справа. См. 70 23 19 Снятие и установка обивка для крепления пружинной стойки - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718
Как снять усилитель громкоговорителя
Место установки
Схема №51
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
ПримечаниеЕсли усилитель необходимо заменить, кодирование должно быть считано с помощью PIWIS tester P 9718 перед снятием усилителя.
1. Снять панель для треугольника предупреждения об опасности и баллон с воздухом для шин.
Схема №52
2. Снять зажимы из листового металла -1- с усилителя. см. рис. 65
Схема №53
3. Вытащите усилитель из двух его удерживающих кронштейнов -2-. (Схема №51)
Схема №54
4. Освободить электрический соединитель -3- и снять с усилителя. (Схема №52)
Схема №55
1. Надвиньте электрический разъем -3- на усилитель и законтрите его. (Схема №53)
Схема №56
2. Вдвиньте усилитель в два его кронштейна -2- и дайте ему опереться на направляющую рейку. (Схема №54)
Схема №57
3. Вставить усилитель в его кронштейны и зажать металлические зажимы -1-. (Схема №55)
Считывание и запись в усилитель громкоговорителя BOSE
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
ПримечаниеСледовать инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием.
1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. С помощью клавиши>> перейдите из раздела Тип ТС в список Блоки управления и выполнить поиск блока автоматического управления.
4. Выбрать PCM2 с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.
5. Выбрать External BOSE amplifier клавишами курсора и нажать клавишу>>.
6. Выбрать Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.
7. Выбрать Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажать>>.
8. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
9. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.
10. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
11. В меню Write in coding>> устанавливаются считанные данные.
12. В разделе Coding (Кодирование) выбрать версию и следовать инструкциям тестера.
13. Считывание и стирание памяти ошибок.
Кодирование усилителя громкоговорителя BOSE
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
ПримечаниеСледовать инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием. Код ИКМ 2 от IPAS нужен для кодирования усилителя громкоговорителя.
1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.
3. С помощью клавиши>> перейти от типа ТС к списку модулей управления. Выполнить поиск модуля автоматического управления.
4. Выбрать соответствующий модуль управления с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.
5. Выбрать Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.
6. Выбрать версию, необходимую для данного транспортного средства, закодируйте ее с помощью F8 и следовать инструкциям на тестере.
| Кодирование транспортных средств | 911 (997) Боксстер (987) |
|---|---|
| Кодирование транспортного средства | Купе Кабриолет Тарга |
| Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением | Левый привод Правый привод |
| Бас-бокс | Нормальный бас-бокс Большой бас-бокс (50л) |
| Код ИКМ 2 | Введите код ИКМ 2 |
7. В меню Vehicle type выбрать блоки управления, а затем выбрать меню Special functions.
8. Выполнить передачу транспортного средства и следовать инструкциям тестера.
9. Считывание и стирание памяти ошибок.
Предварительные работы - радиоантенна
Снятие и установка крышки панели капота - снятие. Производитель не предоставляет конкретных инструкций.
Как снять радиоантенну
Место установки
Схема №58
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
Схема №59
1. Перед снятием крышки капота снять зажимы крепления вывода антенны. Отсоединить антенный вывод и отвернуть крепежные винты -1-. (Схема №57)
Схема №60
2. Повернуть крышку капота и открутить два крепежных винта -3-. (Схема №58)
3. Открепите радиоантенну от капота в обоих местах -2-. (Схема №58)
Как установить радиоантенну
1. Зажать антенну на крышке капота слева и справа -2-. (Схема №59)
2. Закрутить радиоантенну обоими крепежными винтами -3-. (Схема №59)
Схема №61
3. Подключить вывод антенны и зажим на предохранителе.
4. Установить антенну на кронштейн и плотно затянуть ее крепежными винтами -1-. (Схема №60)
Последующая работа - радиоантенна
Снятие и установка крышки панели капота - снятие. Производитель не предоставляет конкретных инструкций.
Предварительная работа - микрофон
Снятие и установка трима - снятие --> «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ». (ref-274369). Производитель не предоставляет конкретных инструкций.
Схема №62
1. Открутить два крепежных винта -1- для отделки рулевой колонки. (Схема №61)
2. Отсоединить электрическую вилку и снять верхнюю часть отделки рулевой колонки.
Схема №63
3. Открепите микрофон и электрический разъем от облицовки рулевой колонки -A-. (Схема №62)
Схема №64
1. Вставить жгут проводов с микрофоном в отделку рулевой колонки.
2. Расположить микрофон и разъем и зажать их в отделку.
3. Установить верхнюю часть отделки рулевой колонки обратно на рулевую колонку, вставить разъем и плотно завинтите верхнюю часть отделки крепежными винтами.
Последующая работа - микрофон для телефона
См. 48 15 19 Снятие и установка центра рулевой колонки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Предварительные работы - демонтаж устройства смены компакт-дисков
См. 70 30 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
Как снять устройство смены компакт-дисков
Место установки
Схема №65
A - CD-чейнджер
Схема №66
1. Отожмите оба удерживающих зажима -A- назад. (Схема №65)
Схема №67
2. Передвиньте вперед устройство смены компакт-дисков с помощью удерживающего кронштейна.
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
3. Освободить электрические соединители и отсоединить их.
Схема №68
4. Открутить 6 крепежных винтов -6- и вытащите устройство смены компакт-дисков из удерживающего кронштейна. см. рис. 83
Как снять американский версию устройства смены компакт-дисков.
Место установки
Схема №69
A - CD-чейнджер
Схема №70
1. Открутить 6 крепежных винтов -1- и вытащите устройство смены компакт-дисков из удерживающего кронштейна. (Схема №69)
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлечь ключ зажигания и выключить аудиосистему.
2. Освободить электрические разъемы -4, 5- и отсоединить их. (Схема №70)
Схема №71
3. Открутить два крепежных винта -2-. см. рис. 87
4. Выдвиньте держатель для устройства смены компакт-дисков -1- вперед от обеих крепежных деталей -4- и снять см. рис. 87.
Схема №72
ПримечаниеПри установке нового устройства смены компакт-дисков регулировочный винт должен находиться в положении H.
Схема №73
1. Заменить стопорные зажимы для удерживающей рамы устройства смены компакт-дисков.
Схема №74
2. Вставить устройство смены компакт-дисков в его удерживающую раму и плотно завинтите его шестью крепежными винтами -6-. --> Момент затяжки: 2,5 (2 фунта) Нм (Схема №73)
3. Вставить электрические разъемы в аудиокомпоненты до тех пор, пока они не войдут в контакт.
Схема №75
4. Расположить опору с уже закрепленным на корпусе устройством смены компакт-дисков и перемещайте ее назад до тех пор, пока опора не защелкнется на месте.
5. Проверить, вошли ли зажимы в корпус, потянув за устройство смены компакт-дисков.
Как установить американский версию устройства смены компакт-дисков.
ПримечаниеПри установке нового устройства смены компакт-дисков регулировочный винт должен находиться в положении H.
Схема №76
1. Проверить оба зажима из листового металла -3- и обе крепежные детали -4-, при необходимости заменить. см. рис. 94
2. Прижмите держатель для устройства смены компакт-дисков -1- обеими крепежными деталями -4- к корпусу и затянуть оба крепежных винта. --> Момент затяжки: 6,5 (5 фунт·фут) Нм см. рис. 94
3. Вставить электрические разъемы -4, 5- в устройство смены компакт-дисков до тех пор, пока они не войдут в контакт. (Схема №76)
Схема №77
4. Вставить устройство смены компакт-дисков в его удерживающую раму и плотно завинтите шесть крепежных винтов -1-. --> Момент затяжки: 2,5 (2,0 фунт·фут) Нм см. рис. 96
Последующая работа - CD changer
См. 70 30 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
Предварительные работы для многофункционального пульта дистанционного управления
Снять блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (все модели).
Как снять многофункциональный пульт дистанционного управления
Место установки
Схема №78
Схема №79
1. Открутить крепежные винты -2- и шайбы -3- для пульта дистанционного управления и осторожно вывинтите пульт дистанционного управления с помощью отвертки. (Схема №78)
Схема №80
2. Освободить электрическое штепсельное соединение на пульте дистанционного управления -А- и отсоединить его. (Схема №79)
3. Снять пульт дистанционного управления.
Схема №81
1. Вставить электрический разъем в пульт дистанционного управления до щелчка.
Схема №82
2. Вставить пульт дистанционного управления в рулевое колесо, расположить шайбы -3- и прикрутить крепежным винтом -2-. (Схема №81)
Последующая работа для многофункционального пульта дистанционного управления
Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (все модели).
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718
1. Снять блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (все модели).
2. Снять рулевое колесо. См. 48 10 19 Демонтаж и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Снять накладку рулевой колонки. -> «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ». (ref-274369). Производитель не предоставляет конкретных инструкций.
4. Снять переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как снять блок управления электроникой рулевого колеса
ПримечаниеБлок управления электроникой рулевого колеса крепится болтами к переключателю рулевой колонки. Перед отсоединением заземляющего ремня аккумулятора данные в блоке управления электроникой рулевого колеса должны быть считаны с помощью системного тестера Porsche.
Схема №83
ПримечаниеУбедиться, что стрелка -A- ротора расположена между метками -B- стрелок -C- контактного узла подушки безопасности и что защелка -D- включена. (Схема №82)
Схема №84
1. Снять контактный узел.
1.1. Осторожно поднять три удерживающих язычка и снять контактный узел подушки безопасности.
Схема №85
2. Открутить крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса.
2.1. Открутить пять крепежных винтов.
Схема №86
3. Вытолкните держатель линии.
3.1. Нажать держатель линии вниз и из переключателя рулевой колонки.
Схема №87
4. Снять блок управления электроникой рулевого колеса.
4.1. Повернуть переключатель рулевой колонки и снять блок управления электроникой рулевого колеса.
Как установить блок управления электроникой рулевого колеса
| Предупреждение | Риск повреждения контактного узла подушки безопасности. Если контактный узел подушки безопасности был отрегулирован, действуйте в соответствии со следующей рабочей инструкцией |
|---|
> Чтобы установить контактный узел подушки безопасности в центральное положение, нажать на запирающий элемент и осторожно повернуть ротор влево до упора.
> Затем осторожно повернуть ротор вправо, приблизительно от 3,5 до 3,75 оборотов, пока полоса, напечатанная с одной стороны, не будет видна в окне.
Схема №88
1. Установить блок управления электроникой рулевого колеса.
1.1. Блок управления положением электроники рулевого колеса на переключателе рулевой колонки.
Схема №89
2. Надавите на держатель линии.
2.1. Надвиньте держатель линии на переключатель рулевой колонки.
Схема №90
3. Открутить крепежные винты блока управления электроникой рулевого колеса
3.1. Повернуть переключатель рулевой колонки и завинтите пять крепежных винтов.
Схема №91
4. Установить контактный узел.
4.1. Расположить контактный узел подушки безопасности и нажимайте на переключатель рулевой колонки до тех пор, пока три лапки не почувствуют зацепление.
1. Установить переключатель рулевой колонки. См. 94 50 19 Снятие и установка переключателя рулевой колонки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установить накладку рулевой колонки. -> «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ». (ref-274369). Производитель не предоставляет конкретных инструкций.
3. Установить руль. См. 48 10 19 Демонтаж и установка рулевого колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (все модели).
5. Считывание данных в блок управления электроникой рулевого колеса.
6. Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
Чтение и печать значений
ПримечаниеЕсли считывание данных невозможно, новый блок управления электроникой рулевого колеса должен быть закодирован ". > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - глава " Кодирование " " (ref-274391-S06527317562007121700000)
ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.
4. Выбрать электронику рулевого колеса с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.
5. Выбрать Замена блока управления клавишами курсора и нажать клавишу>>.
6. Выбрать Считывание значений (кодирование) с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.
7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране системного тестера Porsche. Нажать>>.
8. Выключить зажигание и заменить блок управления. " > 916219 Снятие и установка блока управления электроникой рулевого колеса - раздел " Снятие " " (ref-274391-S06527317562007121700000)
9. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
10. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.
11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
12. В меню Write in data>> устанавливается считывание данных.
13. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.
14. Перейдите в меню «Кодирование» и сравнить кодирование с оборудованием автомобиля. Перекодировать при необходимости.
15. Выйти из меню, провести тест-драйв и считать память неисправностей.
Блок управления кодированием электроники рулевого колеса
ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».
ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
4. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.
5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.
7. Выбрать блок управления Электроника рулевого колеса и активировать с помощью клавиши>>.
8. Выбрать Кодирование и активировать с помощью клавиши>>.
9. Выбрать соответствующие версии оборудования и закодируйте их.
| Кодирование | Настройка |
|---|---|
| Типтроник | Да/нет |
| Многофункциональный руль | Да/нет |
| Круиз-контроль | Да/нет |
| Система мойки фар | Да/нет |
| Нажми и говори | Да/нет |
| Система заднего стеклоочистителя/омывателя | Да/нет |
10. Следовать инструкциям на тестере.
11. Откалибруйте датчик угла поворота руля ". > 916219 Снять и установить блок управления электроникой рулевого колеса - раздел Калибровка
12. Провести тест-драйв и считать память неисправностей.
Как снять датчик наружной температуры
Место установки
Схема №92
Схема №93
1. Вытащите датчик наружной температуры из держателя и через отверстие в полу.
2. Освободить и отсоединить электрический соединитель -a-. (Схема №91)
Схема №94
1. Надавите на электрический разъем датчика наружной температуры до тех пор, пока он не войдет в зацепление.
2. Вставить датчик наружной температуры в его держатель. Убедиться, что датчик температуры надежно установлен.
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718
Предварительные работы - модуль управления для ParkAssist
См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели LHD). См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели RHD).
Как снять модуль управления для ParkAssist
ПримечаниеЕсли необходимо заменить блок управления parkassist, сначала следует считать значения из блока управления с помощью " PIWIS Tester P 9718 " ". > 917419 Снятие и установка блока управления parkassist - глава " Программирование " " (ref-274391-S39054144632007121700000)(ref-274391-S23589914122007121700000)
Место установки
Схема №95
Схема №96
1. Задвиньте блок управления вперед по ходу движения сзади, расцепите его, отсоединить и повернуть держатель на 180 °.
Схема №97
2. Собрать стопорные язычки для блока управления и оттяните две защелки назад. Поднять блок управления вверх и наружу.
Схема №98
| Предупреждение | Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены. |
|---|
> Перед снятием модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
3. -A- Осторожно отвести разъем от блока управления с помощью двух отверток. (Схема №95)
4. -B- Осторожно отвести разъем от блока управления с помощью одной отвертки. (Схема №95)
Как установить модуль управления для ParkAssist
ПримечаниеЕсли необходимо заменить блок управления parkassist, сначала следует считать значения из блока управления с помощью " PIWIS Tester P 9718 " ". > 917419 Снятие и установка блока управления parkassist - глава " Программирование " " (ref-274391-S39054144632007121700000)(ref-274391-S23589914122007121700000)
Схема №99
1. Вдавливайте электрические соединители -A, B- в блок управления до тех пор, пока они не войдут в зацепление. (Схема №96)
Схема №100
2. Установить блок управления на держатель, нажать на него и зажать в держателе.
Схема №101
3. Повернуть кронштейн на 180 ° в направлении движения, закрепить его спереди и зажать на место сзади.
Последующая работа - модуль управления для ParkAssist
См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели LHD). См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели RHD).
Предварительные работы - датчик для ParkAssist
См. 63 55 19 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ФАРТУКА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2006 ГОД (CAYMAN S, CAYMAN S RHD).
Схема №102
1. Растяните фиксирующие язычки -a- и снять датчик -1-. (Схема №99)
2. Нажать на захват -а- для разъема -2- и оттяните разъем (Схема №99).
Схема №103
1. Сдвинуть разъем -2- на датчик -1- до тех пор, пока он не почувствует зацепление. (Схема №100)
2. Вставить датчик в место крепления бампера до зацепления фиксирующих лепестков на датчике.
Последующая работа - датчик для ParkAssist
См. 63 55 19 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ФАРТУКА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2006 ГОД (CAYMAN S, CAYMAN S RHD).
Снять блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (все модели).
Как снять многофункциональный блок управления
ПримечаниеБлок управления снимается и при необходимости заменяется без считывания, записи или кодирования данных тестером PIWIS. В настоящее время эта процедура не требуется.
ПримечаниеСнимая стопорную пластину, обратить внимание на то, сколько шайб используется на каждом крепежном винте. При монтаже убедиться, что шайбы установлены так же, как и до демонтажа.
Схема №104
1. Открутить четыре крепежных винта -1- от стопорной пластины в рулевом колесе и снять вместе с стопорной пластиной. (Схема №101)
Схема №105
2. С помощью отвертки осторожно вытянуть многофункциональный блок управления из руля.
Схема №106
3. Освободить электрическое штепсельное соединение -A- и отсоединить его от многофункционального блока управления. (Схема №103)
Как установить многофункциональный блок управления
ПримечаниеБлок управления снимается и при необходимости заменяется без считывания, записи или кодирования данных тестером PIWIS. В настоящее время эта процедура не требуется.
Схема №107
1. Подсоединить электрический штекер к многофункциональному блоку управления до тех пор, пока штекер не защелкнется на месте.
2. Зажим многофункционального блока управления в рулевое колесо. Убедиться, что он надежно защищен.
ПримечаниеСнимая стопорную пластину, обратить внимание на то, сколько шайб используется на каждом крепежном винте. При монтаже убедиться, что шайбы установлены так же, как и до демонтажа.
Схема №108
3. Установить стопорную пластину на рулевое колесо и завинтите ее, используя четыре крепежных винта -1- и шайбы. --> Момент затяжки: 4,5 фунт·фут (Схема №105)
Последующая работа для многофункционального блока управления
Установить блок подушки безопасности водителя. См. 69 58 19 Снятие и установка блока подушки безопасности водителя - начиная с MY 2005 (все модели).
Предварительная работа - антенный усилитель
См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Как снять антенный усилитель
Схема №109
1. Отсоединить антенный штекер для ветрового стекла -1, 2-. (Схема №106)
2. Отсоединить штекерные соединения для блока управления антенной -3, 4- с левой стороны и -3, 4, 5- с правой стороны. (Схема №106)
3. Открутить оба крепежных винта -6-. (Схема №106)
Схема №110
1. Расположить антенный усилитель на А-стойке и завинтите крепежные винты -6-. (Схема №107)
2. Вставить разъемы для блока управления антенной -3, 4- с левой стороны и -3, 4, 5- с правой стороны. (Схема №107)
3. Подключить антенные разъемы для ветрового стекла -1- и -2-. (Схема №107)
Последующая работа - антенный усилитель
См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Предварительные работы - блок управления антенной
Снять правую панель центральной консоли. --> 68 14 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
Как снять блок управления антенной
Место установки
Схема №111
1. Вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.
Схема №112
2. Отвернуть липучку на ковре под центральной консолью.
Схема №113
3. Нажать отверткой под блок управления и рычаг его вверх спереди и сзади.
Схема №114
4. Освободить электрические соединители -А- и оттяните их от блока управления антенной. (Схема №111)
5. Вынуть блок управления.
Схема №115
1. Прижмите электрические разъемы к модулю управления до тех пор, пока они не войдут в зацепление.
Схема №116
2. Установить блок управления на корпус и закрепить его стопорными зажимами.
3. Провести ковровое покрытие под центральной консолью вместе и закрепить застежкой-липучкой.
Последующая работа - блок управления антенной
Установить правую панель центральной консоли. --> 68 14 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
Как снять консоль для телефона
Место установки
Схема №117
Схема №118
1. Открутить два крепежных винта -1- и снять монтажную пластину -2-. (Схема №115)
Схема №119
2. Осторожно открепите крышку -3- отверткой. (Схема №116)
3. Открутить крепежный винт -4- и снять поводок -5-. (Схема №116)
Схема №120
4. Открутить крепежный винт -6- и снять накладку -7-. (Схема №117)
Схема №121
5. Открутить три крепежных винта -8- и снять консоль для телефона -9-. (Схема №118)
Схема №122
1. Установить консоль для телефона -9- и завинтите ее тремя крепежными винтами -8-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №119)
Схема №123
2. Нажать облицовок -7- на консоли и завинтите крепежным винтом -6-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №120)
Схема №124
3. Прижать поводок -5- на консоли и прикрутить крепежным винтом -4-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №121)
4. Расположить крышку -4- и зафиксировать ее на месте. (Схема №121)
Схема №125
5. Закрепить монтажную пластину крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 1,5 фунт·фут +/-0,2 фунт·фут (Схема №122)
6. Поместить трубку в кронштейн.
Предварительные работы - блок управления телефоном
См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели LHD). См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели RHD).
Как снять блок управления для телефона
Место установки
Схема №126
Схема №127
1. Открутить два крепежных винта -1- и повернуть крышку и блок управления телефоном на 180 °. (Схема №124)
Схема №128
| Предупреждение | Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены. |
|---|
> Перед снятием модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
2. Нажать на защелку на электрической вилке -А-, открыть запирающий рычаг -а- и вынуть вилку. (Схема №125)
3. Нажать на защелку на электрической вилке -В- для оптического волновода и вынуть вилку. (Схема №125)
Схема №129
4. Отвернуть оба крепежных винта -2- на блоке управления телефоном и вытащите блок управления из крышки. (Схема №126)
Как установить блок управления для телефона
| Предупреждение | Если проводка у держателя телефона проложена неправильно, провода могут зацепиться у сиденья. Опасность разрушения/повреждения жгута проводов блока управления телефоном |
|---|
> Жгут проводов на держателе телефона не должен быть проложен через край.
Схема №130
ПримечаниеПеред установкой кресла необходимо проверить прокладку жгута проводов для блока управления.
Жгут проводов не должен быть проложен поверх крышки, а должен быть проложен вдоль стороны крышки -A-. (Схема №127)
Схема №131
1. Вставить блок управления в крышку и затянуть два крепежных винта -2-. --> Момент затяжки: 2 (1,5 фунт·фут) Нм (Схема №128)
Схема №132
2. Втолкнуть соединения электрических вилок -С, В - до тех пор, пока вилки не почувствуют зацепление. (Схема №129)
3. Расположить вилку -А- и закрывайте стопорным рычагом до тех пор, пока фиксатор не защелкнется на месте. (Схема №129)
Схема №133
4. Перевернуть крышку и блок управления телефоном, расположить его на полу автомобиля и прикрутить крепежными винтами -1-. --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм (Схема №130)
Если был установлен новый блок управления телефоном, то он должен быть запрограммирован (закодирован) в автомобиле ". > 919019 Снятие и установка блока управления телефоном - раздел по " кодированию " " (ref-274391-S20029025382007121700000)
Последующая работа - блок управления телефоном
См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели LHD). См. 72 01 19 Снятие и установка переднего сиденья - начиная с версии MY 2005 (все модели RHD).
Блок управления кодированием для телефона
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
ПримечаниеСледовать инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием.
1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выбрать тип транспортного средства.
3. С помощью клавиши>> перейдите из раздела Тип ТС в список Блоки управления и выполнить поиск блока автоматического управления.
4. Выбрать PCM2 с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.
5. Выбрать Телефон с помощью клавиш курсора и нажать клавишу>>.
6. Выбрать Кодирование с помощью клавиш управления курсором и нажать>>.
7. Выбрать Считывание кодировки (кодировки) с помощью клавиш курсора и нажать>>.
8. Выключить зажигание и заменить блок управления.
9. Включить зажигание. Выбрать управление unit замена Write in coding>> для установки считанных данных.
10. Перейдите в меню Coding, последовательно выбрать следующие варианты кодирования и закодируйте оборудование транспортного средства, нажав F8. Следовать инструкциям на тестере.
10.1. Кодирование транспортных средств
10.2. Кодирование транспортного средства
10.3. Кондиционирование воздуха
10.4. Кодирование транспортных средств с правосторонним/левосторонним движением
10.5. Версия двигателя
11. Переключитесь в режим выбора телефонной функции, а затем считать данные из памяти ошибок и стереть их.
Предварительные работы по дополнительному ресиверу для телефона
" > 918819 Снятие и установка консоли для телефона - глава по " снятию " " (ref-274391-S36558633142007121700000)
См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как снять дополнительный приёмник для телефона
Место установки
Схема №134
1. Вынуть ключ зажигания и выключить аудиосистему.
Схема №135
2. Обрежьте стяжку для электрического провода и отсоединить провод на удерживающем кронштейне.
3. Освободить электрическую пробку от дополнительного ресивера -А- и отсоединить ее. (Схема №132)
Схема №136
1. Вставить электрическую вилку для дополнительного ресивера, пока не почувствуется зацепление.
2. Подсоединить электрический провод к фиксирующему кронштейну и закрепить его стяжкой.
Последующая работа на дополнительный ресивер для телефона
См. 68 14 19 Снятие и установка крышки центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
" > 918819 Снятие и установка консоли для телефона - глава по " установке " " (ref-274391-S36558633142007121700000)
Позы онлайн