Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Остекление и управление окнами: Прочее Porsche Boxster 987 рестайлинг

Обогрев стёкол 111 иллюстраций ~31 мин чтения

Инструменты

Обозначение Тип Номер Объяснение Инструмент для отделения стекла коммерчески доступный инструмент VAG 1474 B

Опасность травмирования при работе на стеклах автомобилей

ПредупреждениеОпасность порезанных травм при снятии и установке стекол автомобилей! Вырезание склеенных автомобильных окон может привести к порезам кожи и глаз из-за разлетающихся осколков стекла и может привести к порезам ножа резака.

> Всегда надевайте защитные перчатки при работе с окнами автомобиля.

> Носите защитные очки при вырезании окон автомобиля.

> Только заменить режущий нож с отключенным источником питания, чтобы резак не был включен случайно.

Материальный ущерб при снятии стекла со стекол автомобиля

ВниманиеОпасность повреждения этикетки с идентификационным номером транспортного средства! Опасность повреждения краски и повреждения этикетки с идентификационным номером транспортного средства при неправильном снятии ветрового стекла!

> При вырезании ветрового стекла убедиться, что этикетка с идентификационным номером транспортного средства не повреждена!

Как снять стекло режущим устройством - проволочный сепаратор

ПримечаниеСледующие инструкции описывают общую процедуру удаления окон автомобиля с помощью инструмента для отделения стекла VAG 1474 В.

  1. Информацию о процедурах, касающихся конкретных транспортных средств, можно получить из инструкций, содержащихся в соответствующих главах Технического руководства.

ПримечаниеКак правило, можно снять ветровое стекло с помощью режущей проволоки и необязательной режущей резьбы, содержащейся в наборе инструментов.

  1. В отличие от нарезания резьбы, однако, режущая проволока имеет следующие недостатки
  1. Опасность травмирования при отрыве режущей проволоки.
  1. Опасность повреждения материалов на лакокрасочных поверхностях и деталях внутреннего оборудования.
  1. По причинам, изложенным выше, мы рекомендуем использовать режущую резьбу.
Схема №5

A Инструмент для разделения стекла VAG 1474 B

B Нарезание резьбы

A1 Направляющая рейка

A2 Режущий инструмент (держатель проволоки)

A3 Намоточное устройство

А4 Шаль

A5 Направляющая рейка

Наполнитель A6

A7 Рулевой ролик с кронштейном

Ручка A8

A9 Квадратная режущая проволока

Содержит A1-A9 комплекта компонентов и защитную пленку для приборной панели

Нанесение защитной пленки на приборную панель

ПримечаниеДля гарантии оптимального крепежного заборного захвата целесообразно перед снятием очистить внутреннюю часть стекла.

ПримечаниеПленка защищает демпфирующий мат от повреждений при снятии стекла.

1. Очистка стекла с внутренней стороны

Схема №6

2. Нанести защитную пленку на приборную панель. Выбрать подходящую пленку -1- и вставить между ветровым стеклом и амортизирующим матом. (Схема №6)

Направление режущей нити в салон

ПримечаниеДля предотвращения повреждений при проталкивании клеевого бортика убедиться, что идентификационный номер автомобиля полностью покрыт защитной пленкой.

  1. Заранее согрейте шило с помощью пистолета для горячего воздуха, чтобы протолкнуть его.
Схема №7

1. Протолкнуть клеевой валик на стекле по краю идентификационного номера транспортного средства -С- шилом -A4- изнутри наружу. (Схема №7)

2. Пропустить режущую нить -В- через проушину на -A4- шила. (Схема №7)

3. Протянуть режущую нить -В- в салон. (Схема №7)

4. Вытянуть режущую резьбу -B- из -A4- шила. (Схема №7)

5. Провести режущую резьбу -В- ок. 1м в салон. (Схема №7)

Направление режущей нити в зазор в стекле

ПримечаниеРежущую резьбу следует располагать под ободом, насколько это возможно. Уплотнительная кромка должна быть немного приподнята в верхней части стекла для того, чтобы протянуть режущую нить насквозь.

Схема №8

1. Протяните режущую нить -В- в направлении стрелки через зазор между стеклом и корпусом. При необходимости использовать наполнитель. (Схема №8)

Схема №9

1. Прочно прикрепите свободный конец режущей резьбы -B- в подходящей точке на корпусе крепежным винтом -2- компонента (например, крепление двигателя стеклоочистителя). Для этого открутить крепежный винт, намотайте вокруг винта режущую резьбу -В- и снова затянуть крепежный винт. (Схема №9)

Схема №10

1. Открутить зажимной винт -3-. (Схема №10)

2. Вставить резьбу -B- в отверстие на -A3- намоточного устройства. (Схема №10)

3. Прочно закрепить режущую резьбу -В- зажимным винтом -3-. (Схема №10)

Схема №11

1. Расположить намоточное устройство -A3- по диагонали в центре стекла. (Схема №11)

2. Плотно прижмите катушку -A3- с крепежными входами к стеклу. (Схема №11)

3. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

Схема №12

1. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P1-. (Схема №12)

Схема №13

1. Освободить устройство намотки.

2. Освободить нижний крепежный заборник на намоточном устройстве.

3. Протянуть режущую нить на другую сторону крепежного заборника.

4. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

Разделительное стекло до P2

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №14

1. Позиционирование отклоняющего ролика в правом нижнем углу.

2. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

3. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

4. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

5. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P2-. (Схема №14)

Разделительное стекло до P3

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №15

1. Освободить устройство намотки.

2. Позиционирование отклоняющего ролика в правом верхнем углу.

3. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

4. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

5. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

6. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P3-. (Схема №15)

Схема №16

1. Освободить устройство намотки.

2. Освободить верхний крепежный заборник на намоточном устройстве.

3. Протянуть режущую нить на другую сторону крепежного заборника.

4. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

Разделительное стекло до P4

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №17

1. Позиционирование отклоняющего ролика в левом верхнем углу.

2. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

3. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

4. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

5. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P4- с помощью направляющих. (Схема №17)

Разделительное стекло до Р5

ПримечаниеУсилие крепления можно увеличить, увлажнив заборник крепления.

Схема №18

1. Освободить устройство намотки.

2. Позиционирование отклоняющего ролика в левом нижнем углу.

3. Прижимать отклоняющий ролик с крепежным заборником прочно к стеклу.

4. Закрепить крепежный заборник на стекле, перемещая рычаг привода.

5. Пропустить режущую нить над отклоняющим роликом на намоточное устройство.

6. Отделите стекло, намотав режущую нить на намоточное устройство до точки -P5-. (Схема №18)

7. Снять ветровое стекло.

Схема №19

ПримечаниеМощность для отделения стекла слабее, когда режущая нить отклоняется в свою максимальную точку. Следует избегать угла больше 90 °.

Схема №20

Неблагоприятный угол (требуется сильное сцепление)

Схема №21

Благоприятный угол (требуется средняя тяга)

Оптимальный угол (требуется минимальное тяговое усилие)

Как установить уплотнение ветрового стекла

ПримечаниеПоверхности металлизации должны быть чистыми и без смазки.

Схема №22

Прилипание -1- к ветровому стеклу -2- с одного края по всей границе. (Рисунок 18)

Предупреждающая записка о гидрофобном окне

ПредупреждениеПокрытие окон Запотевание, ослепление и опасность несчастного случая!

> Гидрофобное покрытие одобрено Porsche AG только для окон дверей.

Как проверить окно входной двери

Место установки

Схема №23

ПримечаниеГидрофобное покрытие имеет очень длительный срок службы. Если гидрофобное покрытие ухудшается, боковое окно может быть повторно покрыто без каких-либо специальных мер.

  1. Посмотреть, требуется ли доработка (покрытие), можно, проверив, как образуются капли.

Распылить на воду с помощью бутылки для распыления воды с распылителем и проверить гидрофобный слой от образования капель.

Схема №24

Образование капель - гидрофобное дверное окно ОК

Схема №25

Образование капель - износ покрытия.

Смешивание компонентов

ПримечаниеПосле смешивания гидрофобный покрывающий агент должен быть использован в течение 24 часов!

1. Налейте все содержимое флакона Компонента 2 во флакон Компонента 1.

2. Снова плотно закрыть флакон и сразу же хорошо встряхните не менее трех минут.

Как очистить поверхность

ПримечаниеСразу после полировки следует покрыть боковое окно.

1. Очистить боковое окно с помощью коммерчески доступного очистителя стекла

2. Перед использованием хорошо встряхните лак.

3. Смочите полировальные тряпки водой, нанести лак и закрепить на несколько минут.

4. Дайте полировочной пленке высохнуть, а затем полностью удалить.

Доработка (покрытие) окна входной двери

ПримечаниеНе допускайте контакта гидрофобного покрытия с водой в течение не менее 30 минут после нанесения покрытия.

1. Нанести гидрофобный покрывающий агент в виде жидкой пленки на поверхность и немедленно равномерно протереть бумажным полотенцем.

2. После полировки на обработанной поверхности образуется серый налет. Этот серый налет должен быть полностью отполирован новым, сухим и чистым бумажным полотенцем.

3. После этого покрытие не должно содержать воду или другие жидкости в течение не менее 30 минут.

Покрывающий агент, который начал высыхать, может быть размягчен путем протирания с помощью еще смачивающего полотенца и затем протирания чистым бумажным полотенцем.

Обозначение Тип Номер Пояснение 2-компонентное оконное клеящее вещество коммерчески доступный инструмент 000.043.300.94 Мигающий нож, U-тип коммерчески доступный инструмент 639.031.130.22 Пипетка коммерчески доступный инструмент vag 1344 Специальный электрический резак (мелкий) коммерчески доступный инструмент vag 1561 a Двойной патронный пистолет коммерчески доступный инструмент vas 5237

Схема №26
Схема №27
Схема №28
ПунктОбозначениеИсточникОбъяснение
AДвойная патронная пушка vas 5237> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
BPipette vag 1344> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
CЭлектрорезак специальный (мелкий) ваг 1561 а> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
DНож-мигалка У-типа 639.031.130.22> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
H2-х компонентное оконное клеящее вещество 000.043.300.94> " См. каталог запчастей в основной группе 8 "Содержит компоненты набора H1-H8
ПунктОбозначениеПунктОбозначение
H1Моющий растворH5Картридж, компонент A
H2ГрунтовкаH6Картридж, компонент B
H3АктиваторH7Смесительное сопло
H4ШвабраH8Обрабатывающее сопло

Предварительная обработка клеевых фланцев на окнах транспортных средств

ПримечаниеВ таблице ниже показано, как использовать очистители, грунтовки и активаторы при подготовке клеевой поверхности.

Подготовка стекла кузова к установке
Старое стеклоНовое стекло
(окно удалено)С предварительным покрытием (прочная грунтовка)
Отрежьте клеевой валик?Уборщик?
Чистый обод (керамический слой и долговечная грунтовка)?
Активатор?Грунтовка?
Активировать клеевой валик (необходимо только после периодов простоя> 24 ч)?Нанести грунтовку из комплекта клея поверх долговечной грунтовки на запасную часть?
Нанести клей
Установить стекло

Предварительная обработка клеевых фланцев на кузове автомобиля

ПримечаниеВ таблице ниже показано, как использовать очистители, грунтовки и активаторы при подготовке клеевой поверхности.

Подготовка оконного фланца к монтажу
Старый фланец (старая покраска)Новый фланец (новая покраска)
Отрежьте клеевой валик?Уборщик?
Очистить поверхность фланца?
Активатор?Грунтовка?
Активировать клеевой валик (необходимо только после периодов простоя> 24 ч)?Поверхность первичного фланца?
Нанести клей
Установить стекло

Двойной патронный пресс

ВниманиеОпасность отравления и травмы при обращении с клеем! Опасность отравления от дыхания в парах или от глотания клея. Риск получения травмы из-за контакта с кожей или глазами.

> Хорошо проветрить рабочую зону.

> Не ешьте, не пейте и не курите во время выполнения работы.

> Избегайте прямого контакта с глазами и кожей. Носите подходящие защитные средства, такие как защитная одежда, перчатки и, при необходимости, защитная маска.

> Если одежда испачкана клеем, немедленно смените одежду и использовать снова только после того, как они были очищены.

> Также соблюдать инструкции по обработке и безопасности для конкретного продукта на упаковочном контейнере и отпечатках упаковочного контейнера.

> В случае попадания в глаза: Немедленно и тщательно промыть глаза теплой проточной водой и обратитесь к глазному врачу.

> В случае контакта с кожей: Немедленно промыть участки кожи теплой проточной водой с мылом.

> Если клей проглатывается: Промыть рот и обратитесь к врачу.

ПримечаниеПомимо данного руководства, соблюдать соответствующие должностные инструкции по установке стекол автомобилей!

Схема №29

1. Подготовка компонентов картриджа A и B

1.1. Проткнуть мембрану в штуцерном соединении компонентов A и B (алюминиевый картридж) -H5, H6- отверткой и расширить отверстие. (Схема №27)

1.2. Снять фланцевую крышку на торце картриджа.

Схема №30

2. Навинтите смесительную насадку.

2.1. Навинтите оба картриджа -H5, H6- на смесительное сопло. (Схема №28)

Схема №31

3. Установка патронов в двойной патронник

3.1. Переместить поршень давления назад полностью.

3.2. Вставить двойные патроны -H5, H6- в сварочный пистолет -A-. (Схема №29)

Схема №32

4. Выпрессуйте клей

4.1. Активируя клапан - стрелку - позвольте поршню под давлением медленно выдвигаться, пока оба компонента клея не будут видны на смесительном сопле. (Схема №30)

4.2. Вытрите появляющийся клей.

Схема №33

5. Навинчивание на технологическую насадку

5.1. Завинтите обрабатывающее сопло -H8- на смесительное сопло -H7-. (Схема №31)

Схема №34

6. Выровнять обрабатывающее сопло.

6.1. Повернуть обрабатывающее сопло на смесительном сопле, пока не будет достигнуто показанное положение.

7. Смешивание клеевых компонентов.

7.1. Путем активации клапана -стрелка- позволяют нажимному поршню медленно выдвигаться, пока клей не будет виден в обрабатывающей трубе. (Схема №33)

Схема №35

ПримечаниеВ этом положении, когда смесительное сопло расположено горизонтально, закрытые поверхности должны быть видны на обрабатывающем сопле сверху и снизу, а смесительные пластины вставки смесителя должны быть видны с боков.

8. Крепление окна автомобиля.

Схема №36

ПримечаниеСвязующий материал имеет время размыкания 15 мин

Это означает, что связующий материал должен быть нанесен, а окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени.

  1. Для того чтобы вещество полностью перемешалось, перед обработкой нанести на кусок картона клеевой валик свежего клея длиной 30 мм.

Обозначение Тип Номер Объяснение Режущая нить имеющийся в продаже инструмент 2-компонентное оконное клеящее вещество имеющийся в продаже инструмент 000.043.300.94 Гидроизоляционный нож, имеющийся в продаже инструмент 639.031.130.22 Пипетка имеющийся в продаже инструмент ваг 1344 Инструмент для отделения стекла имеющийся в продаже инструмент ваг 1474 b Специальный электрорезец (мелкий) имеющийся в продаже инструмент ваг 1561 а Имеющийся в продаже инструмент пистолет с двойным патроном ваш 5237.

Предварительные работы

Снять крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Снять накладки стойки А. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).

Снять крышку приборной панели (отделка дефростером). См. 70 20 19 Снятие и установка крышки для приборной панели (отделка дефростера) - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Снять внутреннее зеркало заднего вида.

Отсоединить штекерное соединение для антенного усилителя. См. 91 84 19 Демонтаж и установка антенного усилителя - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Общие предупреждения

> " 64 12 В Общие сведения по установке и снятию стекол автомобилей - по состоянию на МОЙ 2005 год (Все модели) ". (ref-274389-S03952694912007121700000)

Инструменты и материалы

Для снятия и установки ветрового стекла с двухкомпонентным клеем требуются следующие инструменты и материалы

Пункт.ОбозначениеИсточникОбъяснение
AДвойная патронная пушка vas 5237> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
BPipette vag 1344> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
CЭлектрорезак специальный (мелкий) ваг 1561 а> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "
DНож-мигалка У-типа 639.031.130.22
H2-х компонентное оконное клеящее вещество 000.043.300.94Содержит компоненты набора H1-H8
Пункт.ОбозначениеПункт.Обозначение
H1Моющий растворH5Картридж, компонент A
H2ГрунтовкаH6Картридж, компонент B
H3АктиваторH7Смесительное сопло
H4ШвабраH8Обрабатывающее сопло
ПунктОбозначениеИсточникОбъяснение
AИнструмент для отделения стекла ваг 1474 b> " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 3.5 "Содержит компоненты набора A1-A9
BНарезание резьбы см. рис. 148> " См. каталог запчастей в основной группе 8 "
ПунктОбозначениеПунктОбозначение
A1Направляющие рельсыA6Наполнитель
A2Режущий инструмент (держатель проволоки)A7Рулевой ролик с кронштейном
A3Намоточное устройствоA8Ручка
A4ШилоA9Проволока квадратная режущая
A5Направляющие рельсы
Схема №37

1. Вставить шпатель под распорные колодки -1- и снять расширяющиеся заклепки. Проставочные колодки -1- подлежат замене. см. рис. 33

Как снять ветровый стекло

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Опустить дверные окна.

2. Снять ветровое стекло с разделителем режущей проволоки. --> 64 12 IN Общая информация по установке и снятию стекол автомобилей - по состоянию на MY 2005 (Все модели).

Как снять клей с тела

ПримечаниеПоверхностное покрытие из клеевого остатка на оконном отверстии корпуса действует как клеевая основа для нового связующего материала. Держите срезанные поверхности чистыми и свободными от смазки и не чистите чистящим раствором.

Схема №38

1. При удалении оставшегося клея -2- с помощью режущего инструмента -С- и мигающего ножа -D- на корпусе убедиться, что остается поверхностное покрытие клея -3-. см. рис. 35

Участки очистки и грунтовки, свободные от остатков клея или имеющие повреждения краски, или участки, где в оконном отверстии кузова вновь накапливается краска

ПримечаниеМежду зачисткой оконного проема и нанесением грунтовки должно соблюдаться время отпотевания не менее 2 минут! На теле не должно оставаться остатков чистящего раствора.

Схема №39

1. Очистить участки, которые не содержат остатков клея или имеют новую краску, или где имеется повреждение краски верхнего покрытия в невидимой области оконного проема в корпусе, чистящим раствором -H1- и подкрасить грунтовками -H2-. (Схема №37)

Как снять уплотнение ветрового стекла

ПримечаниеТолько при переустановке ветрового стекла

Схема №40

1. Оттяните уплотнение -4-. Остатки клея удалить -H1- моющим раствором. см. рис. 37

Как снять клей с ветрового стекла

ПримечаниеТолько при переустановке ветрового стекла

ПримечаниеОставшийся клей помогает новому клею прилипать. Держите срезанные поверхности чистыми и свободными от смазки и не чистите чистящим раствором.

Схема №41

1. Оборудуйте режущее устройство -C- мигающим ножом -D- и удалить оставшийся клей с ветрового стекла, следя за тем, чтобы оставалось поверхностное покрытие из клея. (Схема №38)

Схема №42

1. Прилипатель -4- к ветровому стеклу -5- с одного края по всей границе. (Схема №39)

Маркировка зоны сварки

ПримечаниеТолько если ветровое стекло новое и не имеет предварительного покрытия

1. Перед нанесением клея отметить ход клеевого валика в соответствии с размерами -E- = 160 мм, -F- = 30 мм слева и справа по нижнему краю ветрового стекла. (Схема №40)

Включение соединительной секции ветрового стекла

ПримечаниеТолько при переустановке ветрового стекла

Схема №43

1. В течение длительных периодов простоя (> 24 часов) нанести -H3- активатора на оставшийся клей. (Схема №41)

Заправка ветрового стекла

ПримечаниеТолько с новыми ветровыми стеклами

ПримечаниеМежду очисткой стекла и нанесением грунтовки должен соблюдаться вентиляционный период не менее 2 минут! На теле не может оставаться остатков чистящего раствора.

1. Очистить ветровое стекло чистящим раствором -H1-. (Схема №42)

Схема №44

2. На стеклянный фланец в зоне маркировки нанести грунтовочный -H2-. (Схема №42)

Как установить ветровый стекло в кузов

ПримечаниеДля вставки и регулировки ветрового стекла необходимо два человека.

ПримечаниеБлагодаря соединительной секции ветровое стекло больше не может быть выровнено на уплотнении, поскольку эта секция сразу же прилипает к ветровому стеклу при установке.

Схема №45

1. Приложите присоски -В- к ветровому стеклу -5- и вставить ветровое стекло в оконный проем. Нажать на ветровое стекло -5- вверх до упора. При этом прижмите нижнюю кромку стекла к распорным блокам. Отметить ветровое стекло клейкой лентой -6- и снять. (Схема №43)

Подготовка 2-компонентного клея к обработке

ПримечаниеКлей имеет время открывания -15 мин-, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени. (Схема №44)

  1. Для того чтобы вещество полностью перемешалось, перед обработкой нанести на кусок картона клеевой валик свежего клея длиной 30 мм.

1. Подготовьте двухкомпонентный клеящий материал для обработки. > 6412IN IN Обработка двухкомпонентных оконных клеящих веществ Porsche

Нанесение клея на ветровое стекло

ПримечаниеПри нанесении клея важно обеспечить перекрытие клеевого валика приблизительно на 30 мм в начале и в конце.

Схема №46

1. С помощью пистолета для склеивания -A- нанести на ветровое стекло 2-х компонентный клей по уплотнению -4- в виде треугольного буртика размером -X = ок. 15 мм- -Y = ок. 8 мм-. (Схема №8)

Оттягивание защитной пленки

ПримечаниеУбедиться, что после удаления защитной пленки в зоне уплотнителя не производится никаких дальнейших работ.

1. Перед склеиванием ветрового стекла снять защитную пленку с уплотнителя так, чтобы не осталось остатков.

ВниманиеОпасность повреждения материала при несоблюдении установленного времени отверждения клея! Надлежащего клеевого соединения не будет, если не соблюдать предписанное время отверждения клея!

> Транспортное средство не должно использоваться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

> Время отверждения: 3 часа

> Температура: по крайней мере 10 ° C

> Время фиксации: ок. 1 час

ПримечаниеДля вставки и регулировки ветрового стекла необходимо два человека.

ПримечаниеЗаднее окно уже не может быть выровнено, потому что участок склеивания на уплотнителе сразу прилипает к кузову при установке заднего окна.

Схема №47

1. Направьте ветровое стекло -5- в оконный проем и вставить в предварительно отмеченные позиции. см. рис. 46

Как очистить поля зрения

ПримечаниеДверные окна не должны закрываться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

1. Клей, который просочился, должен быть немедленно удален, а пораженные поля зрения должны быть очищены с использованием чистящего средства -H1-.

Последующая работа

1. Установить крышку люка капота. См. 50 87 19 Снятие и установка крышки панели капота - начиная с версии MY 2005 (все модели).

2. Подключить штекерное соединение для антенного усилителя. См. 91 84 19 Демонтаж и установка антенного усилителя - начиная с версии MY 2005 (все модели).

3. Установить обивка стойки А. См. 70 57 19 Снятие и установка отделки стойки A - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD). См. 70 57 19 Снятие и установка облицовки передней стойки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).

ПримечаниеТолько с новыми ветровыми стеклами

4. Связь на внутреннем зеркале заднего вида.

ПримечаниеВнутреннее зеркало заднего вида может быть установлено только после времени отверждения в три часа!

5. Установка внутреннего зеркала заднего вида.

6. Закрыть дверные окна.

1. Снять кронштейн дверного блока. См. 57 30 19 Снятие и установка кронштейна дверного блока - начиная с MY 2005 (все модели).

Разжимная электрическая линия для микропереключателей

Место установки

Схема №48
Схема №49

1. Отсоединить электрическую линию для микропереключателя -1- от нижней части дверного замка -2-. (Схема №47)

Как снять микровыключатель управления открытием окна

Место установки

Схема №50

1. Открутить крепежные гайки -1-. (Схема №49)

2. Оттяните нижнюю секцию открывателя двери -2- немного назад. (Схема №49)

ПримечаниеСледить за тем, чтобы при снятом микровыключателе не сломались стопорные лепестки.

3. Аккуратно ослабить фиксирующий язычок -стрелка A- и снять микропереключатель -3- -стрелка B-. (Схема №49)

Как установить микровыключатель органов управления открытием окон

Место установки

Схема №51

1. Установить микровыключатель -3- на дверной замок -4- и нажимайте до тех пор, пока не почувствуется его включение. (Схема №50)

2. Расположить нижнюю часть открывателя двери -2- под ручку и завинтите крепежными гайками -1-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7 фунт·фут (Схема №50)

Подрезка в электрической линии для микропереключателей

Место установки

Схема №52

1. На нижней части дверного замка -2- зажим в электрической линии -1-. (Схема №51)

1. Установить кронштейн дверного блока. См. 57 30 19 Снятие и установка кронштейна дверного блока - начиная с MY 2005 (все модели).

Схема №53

1. Поднять окно входной двери -1-. см. рис. 55

2. Снять панель отделки двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Как снять окно входной двери

Место установки

Схема №54
Схема №55

1. Снять пластиковую крышку. После этого обеспечивается доступ к крепежным винтам.

Схема №56

2. Ослабить крепежный винт -1- зажимных губок спереди и сзади на 2 оборота. (Схема №54)

Схема №57

3. Вытянуть окно входной двери -1- вверх из дверного швеллера -стрелка-. (Схема №55)

Как установить окно входной двери

ВниманиеСтекло двери при монтаже может испачкаться! Риск непоправимого повреждения уплотнения вала переднего окна!

> Во время установки убедиться, что смазка (консистентная смазка) не попала на стекло двери из направляющих окна. Очистить стекло двери, если необходимо, и проверить уплотнение вала переднего окна на предмет загрязнения, и заменить уплотнение, если необходимо.

Место установки

Схема №58

1. Вставить окно передней двери -1- в дверной канал -Стрелки - и положение в зажимных губках -2-. (Схема №57)

2. Нажать на дверное окно до упора в зажимные губки. (Схема №57)

Крепление окна входной двери

Место установки

Схема №59

1. Сдвинуть окно двери -1- до упора в оконный канал -A - A- и завернуть крепежный винт -2- на передней зажимной губке. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 6,25 фунт·фут +/-1 фунт·фут (Схема №58)

Схема №60

2. Поднять заднюю зажимную губку -2- приблизительно на 4 мм -A- и завинтите крепежный винт -1-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 6,25 фунт·фут +/-1 фунт·фут см. рис. 64

Вставка панелей отделки двери

Место установки

Схема №61

1. Подсоединить штепсельное соединение -1- к блоку управления -2-, работая рычагом блокировки -3- и законтрите. (Схема №60)

Схема №62

2. Законтрите штепсельное соединение - стрелка - до звукового контакта. см. рис. 67

Схема №63

3. Зацепите панель отделки передней двери в уплотнительный канал вверху.

Стандартизация окон управления электропитанием

Система должна быть повторно стандартизирована после прерывания подачи питания на электронику стеклоподъемника в двери. Значения положения для функции опускания с коротким ходом, управляемой положением функции опускания в случае срабатывания складной верхушки и разрешения «автоматического запуска закрытия окна»(функция одного нажатия) переопределены. Процесс стандартизации инициируется непрерывным включением рабочей кнопки Поднять окно.

Удерживайте кнопку " Поднять окно " до тех пор, пока окно не закроется и не будет отключено функцией обнаружения блокировки стеклоподъемников.

Функция обнаружения закупорки

ПримечаниеЕсли привод окна встречает сопротивление во время движения окна двери, мотор отключается после задержки в 500 мс.

Как отрегулировать угол наклона дверного окна в продольном направлении транспортного средства

Место установки

1. Поднять дверное окно. Крепежные винты доступны.

2. Освободить соединения электрической вилки для панели отделки двери и снять панель отделки двери.

Схема №64

3. Регулировка для выравнивания угла окна двери на зажимных губках водителя (вверх или вниз) -А-. Диапазон регулировки: 10 мм (Схема №63)

4. После завершения регулировки затянуть крепежный винт -1- на зажимной губке -2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 6,25 фунт·фут +/-1 фунт·фут (Схема №63)

Как отрегулировать высоту дверного окна

Место установки

ПримечаниеМаркировка воском вдоль дверного окна должна быть равномерно ок. 4 мм.

Схема №65

ПримечаниеРегулировочные винты драйверов для верхних ограничителей высоты дверного окна доступны через 2 отверстия в нижней части двери.

1. Отрегулировать верхние ограничительные упоры приводов путем ввинчивания или вывинчивания крепежного винта с помощью гнезда Е6 в направлении движения или против него. Диапазон регулировки: прибл. 15 мм

ПримечаниеРегулировочные винты драйверов для верхних ограничителей высоты дверного окна доступны через 2 отверстия в нижней части двери.

2. Отрегулировать драйвера так, чтобы они одновременно соответствовали верхним предельным остановкам.

Процедура регулировки

3. Открой дверь.

4. Замок дверной замок с отверткой.

5. Снова вставить панель отделки двери (см. раздел «Вставка панели отделки двери»).

6. Переведите регулятор стеклоподъемника в верхнее положение.

7. Отрегулировать высоту дверного окна у водителей так, чтобы дверное окно равномерно выступало примерно на 2 мм над полосой крыши.

Схема №66

Проверка регулировки

8. Закрой дверь.

9. С помощью воскового маркера отметить дверное окно по полосе крыши.

10. Включать открыватель двери до тех пор, пока не будет активирована функция опускания окна. Значение регулировки функции понижения: прибл. 11 мм

11. Восковая маркировка вдоль дверного окна должна иметь размер -X = примерно 4 мм-. При необходимости корректируйте регулировку. см. рис. 73

1. Установить панель отделки дверей. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Как снять уплотнение отсека переднего окна

Место установки

Схема №67
Схема №68

1. Полностью открыть окно входной двери -1-. см. рис. 77

Схема №69

2. Оттяните уплотнение ниши переднего окна -1- - начиная с заднего конца -Друга A- - от фланца дверцы из листового металла -2- в направлении вверх -Друга B-. (Схема №67)

3. Снять уплотнение ниши переднего окна -1-. (Схема №67)

Как установить уплотнение вала переднего окна

Место установки

ВниманиеСтекло двери при монтаже может испачкаться! Риск непоправимого повреждения уплотнения вала переднего окна!

> Во время установки убедиться, что смазка (консистентная смазка) не попала на стекло двери из направляющих окна. Очистить стекло двери, если необходимо, и проверить уплотнение вала переднего окна на предмет загрязнения, и заменить уплотнение, если необходимо.

Схема №70

ПримечаниеПроверить правильность выравнивания по горизонтали (стрелки C, D).

1. Прикрепить уплотнение вала переднего окна -1- - начиная с переднего конца -Друга А- - к фланцу двери из листового металла -2- сверху -Друга В-. (Схема №69)

2. Закрыть окно входной двери -1- полностью. см. рис. 81

1. Снять подрамник двери. См. 57 30 19 Снятие и установка кронштейна дверного блока - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снять окно входной двери ". > 644019 Снятие и установка окна входной двери - глава о " снятии " " (ref-274389-S10144391092007121700000)

Как снять передние стеклоподъемников

Место установки

Схема №71
Схема №72

1. Снять резиновые рукава -1-. см. рис. 83

Схема №73

2. Разжать кабель на удерживающем зажиме -1-. (Схема №71)

Схема №74

3. Открутить крепежные гайки -2- на стеклоподъемниках -1-. (Схема №72)

Схема №75

4. Сложить силовые окна -1- вместе и убрать через дверной проем -стрелка-. (Схема №73)

Как отрегулировать нижний упор стеклоподъемника

Место установки

ПримечаниеПри замене стеклоподъемника убедиться, что для соответствующей модели автомобиля выбрано правильное положение нижнего ограничителя хода.

  1. В рельсе переднего стеклоподъемника имеются три расточки, расположенные одна над другой с навинченным упором.
  1. Ограничитель хода должен быть установлен в верхнем отверстии для модели 987 C7.
Схема №76

Как установить передние стеклоподъемников

Место установки

Схема №77

1. Сложить силовые окна -1- вместе и вставить через дверной проем -стрелки-. (Схема №76)

Схема №78
ВниманиеШумы на стеклоподъемниках из-за сопряжения направляющих стеклоподъемника!

> При перемещении направляющих стеклоподъемника они должны быть отрегулированы параллельно как во время первой установки, так и во время последующей регулировки.

2. Сначала расположить нижние точки крепления стеклоподъемников -1- до размера -X = 5 мм- и затянуть крепежными гайками - 2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7 фунт·фут см. рис. 91

Схема №79

3. Затем прикрутить верхние точки крепления стеклоподъемников -1- крепежными гайками -2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7.2 фунт·фут (Схема №77)

4. Зажим в кабеле при удерживающем зажиме -1-. (Схема №78)

5. Подогнать резиновые рукава -1-. (Схема №79)

1. Установить подрамник двери. См. 57 30 19 Снятие и установка кронштейна дверного блока - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Установка окна входной двери ". > 644019 Снятие и установка окна входной двери - глава об " установке " " (ref-274389-S10144391092007121700000)

1. Снять подрамник двери. См. 57 30 19 Снятие и установка кронштейна дверного блока - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Снять окно входной двери ". > 644019 Снятие и установка окна входной двери - глава о " снятии " " (ref-274389-S10144391092007121700000)

Место установки

1. Снять резиновые рукава -1-. см. рис. 96

2. Разжать кабель на удерживающем зажиме -1-. см. рис. 97

3. Открутить крепежные гайки -2- на стеклоподъемниках -1-. см. рис. 98

4. Сложить силовые окна -1- вместе и убрать через дверной проем -стрелка-. см. рис. 99

Место установки

ПримечаниеПри замене стеклоподъемника убедиться, что для соответствующей модели автомобиля выбрано правильное положение нижнего ограничителя хода.

  1. В рельсе переднего стеклоподъемника имеются три расточки, расположенные одна над другой с навинченным упором.
  1. Для модели 987 ограничитель хода должен быть установлен в верхнем отверстии.
Схема №80

Место установки

1. Сложить силовые окна -1- вместе и вставить через дверной проем -стрелки-. (Схема №80)

ВниманиеШумы на стеклоподъемниках из-за сопряжения направляющих стеклоподъемника!

> При перемещении направляющих стеклоподъемника они должны быть отрегулированы параллельно как во время первой установки, так и во время последующей регулировки.

2. Сначала расположить нижние точки крепления стеклоподъемников -1- до размера -X = 5 мм- и затянуть крепежными гайками - 2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7 фунт·фут см. рис. 104

3. Затем прикрутить верхние точки крепления стеклоподъемников -1- крепежными гайками -2-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 7.2 фунт·фут см. рис. 105

4. Зажим в кабеле при удерживающем зажиме -1-. см. рис. 106

5. Подогнать резиновые рукава -1-. см. рис. 107

1. Установить подрамник двери. См. 57 30 19 Снятие и установка кронштейна дверного блока - начиная с MY 2005 (все модели).

2. Установка окна входной двери ". > 644019 Снятие и установка окна входной двери - глава об " установке " " (ref-274389-S10144391092007121700000)

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

Схема №81

Предварительные работы для двигателя стеклоподъемника

См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Как снять двигатель стеклоподъемника

Место установки

Схема №82

1. Если необходимо установить новый двигатель окна питания, сначала прочитайте значения ". > 645419 Снятие и установка двигателя окна питания - глава об " установке " " (ref-274389-S27984122852007121700000)

Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

Схема №83

2. Расконтрите электрический соединитель -а- и отсоединить от электродвигателя стеклоподъемника. см. рис. 109

Схема №84

3. Открутить три крепежных винта -1-. (Схема №81)

4. Вытянуть мотор стеклоподъемника из зубцов.

Как установить двигатель стеклоподъемника

1. Расположить мотор стеклоподъемника и вдавить в зубья.

Схема №85

2. Завинтите три крепежных винта. --> Момент затяжки: 2 фунт·фут

3. Нажать на электрический разъем на двигателе стеклоподъемника до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

ПримечаниеКонечные положения стеклоподъемников удаляются из блока управления при отсоединении и подключении электрических разъемов.

4. Один раз включить кулисный переключатель и полностью закрыть окно.

5. Снова включить кулисный переключатель. Верхнее конечное положение бокового окна запоминается.

6. Один раз включить кулисный переключатель и полностью открыть окно.

7. Снова включить качалку, чтобы открыть. Сохраняют нижнее конечное положение бокового окна.

8. Если был установлен новый двигатель стеклоподъемника (блок управления дверью), это должно быть запрограммировано / закодировано. " > 645419 Снятие и установка двигателя стеклоподъемника - глава о " программировании "; " > 645419 Снятие и установка двигателя стеклоподъемника - глава о " кодировании " ". (ref-274389-S27984122852007121700000)(ref-274389-S27984122852007121700000)

Последующая работа для двигателя питания окна

См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Считывание и запись в двигатель стеклоподъемника (блок управления дверью)

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

1. Подключить системный тестер Porsche к транспортному средству и запустить системный тестер. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.

4. Выбрать Дверь и нажать клавишу>>.

5. Выбрать Замена блока управления и нажать клавишу>>.

6. Выбрать Считать значения (кодировки) и нажать>>.

7. На экране системного тестера Porsche появится сообщение Coding read-out complete>>.

8. Выключить зажигание и заменить блок управления.

9. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

10. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.

11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

12. В меню Write in data>> устанавливается считывание данных.

13. В окне система Tester отображаются коды, успешно записанные в. Нажать>>.

14. Перейдите в меню «Кодирование» и сравнить кодирование с оборудованием автомобиля. Перекодировать при необходимости.

15. Считать память неисправностей и при необходимости стереть ее.

Кодирование двигателя стеклоподъемников (блок управления дверью)

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.

ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в Тестере PIWIS P 9718 может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».

1. Подключить PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустить его. Включить зажигание. >> Продолжить.

2. Выбрать тип транспортного средства.

3. Переключитесь в меню специальных функций и выполнить передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.

4. В меню Специальные функции удалить Все памяти неисправностей, нажав>>.

5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.

6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.

7. Выбрать «Дверь» и нажать клавишу>>.

8. Выбрать Кодирование и нажать клавишу>>.

9. Выбрать Память по радио и кодируйте с помощью F8.

Память по радио
Нет
Да

10. Выбрать функцию Зеркальная память и код с помощью F8.

Функция зеркальной памяти
Установленный
Не установлено

11. Выбрать функцию замок с Safe и введите код с помощью F8.

Блокировка с функцией Safe
Установленный
Не установлено

12. Выбрать Настройка синхронного зеркала и код с помощью F8.

Регулировка синхронного зеркала
Прочь
На

13. Выбрать Понижение зеркала и кодируйте с помощью F8.

Опускание зеркала
Прочь
На

14. Выбрать Comfort closing и кодируйте F8.

Комфортное закрытие
Прочь
На

15. Выбрать Comfort opening и кодируйте F8.

Комфортное открывание
Прочь
На

16. Выбрать Внутренняя ручка двери при обычном вождении и кодируйте F8.

Внутренняя ручка двери при нормальном вождении
Неактивный
Активный

17. Выбрать Ручная коробка передач и код с F8.

Механическая коробка передач
Нет
Да

18. Считать данные из памяти ошибок и при необходимости стереть их.

19. Обучается блок управления дверью.

Снять панель отделки двери. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).

Как снять переключатель для окон питания

Место установки

Схема №86
Схема №87

1. Отпустить -шарнир а- и оттяните разъем. (Схема №85)

Схема №88

2. Рычажный выключатель для стеклоподъемников на блокирующем язычке -стрелка- (-стрелка A-) и снять его. (Схема №86)

Схема №89

1. Вставить выключатель для стеклоподъемников в монтажные точки на панели отделки двери с помощью фиксирующих язычков.

Схема №90

2. Нажать на переключатель для электрических окон, пока блокирующая вкладка -стрелка- не защелкнется на месте. (Схема №88)

Схема №91

3. Нажимайте на разъем до тех пор, пока не почувствуется его зацепление.

Установить панель отделки дверей. См. 70 59 19 Снятие и установка панели отделки дверей - начиная с версии MY 2005 (все модели).

1. Снять резиновое уплотнение двери. См. 57 63 19 Снятие и установка резинового уплотнения двери - по состоянию на MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

2. Удалить поддон для посторонних предметов. См. 70 66 19 Демонтаж и установка лотка для нечетных деталей - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

3. Снять дефлектор для переднего трехточечного ремня. См. 69 11 19 Снятие и установка переднего трехточечного ремня - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

4. Открепляющаяся панель отделки стойки A в области бокового окна

Как снять боковой окно

Место установки

Схема №92
Схема №93

1. Высверлить заклепку -2- с уплотнения бокового окна -1- сверлом 4,1 мм. (Схема №91)

Схема №94

2. Открутить крепежные гайки -1-. (Схема №92)

Схема №95

3. Снять боковое окошко -1- сначала вверху -Стрелка А-, а затем внизу -Стрелка В-. (Схема №93)

Как установить боковой окно

Место установки

ПримечаниеСнятое боковое окно можно переустановить, если

  1. Отсутствует предварительное повреждение бокового окна.
  1. Боковое окно было удалено без повреждений.
Схема №96

1. Слегка выдернуть уплотнитель для бокового окна -1-. (Схема №95)

Схема №97

2. Вставить боковое окно -1- в уплотнение бокового окна -2- -стрелка A- и прижмите их вместе в боковую панель -стрелка B-. см. рис. 125

3. Подогнать крепежные гайки -1- сверху и снизу. (Схема №96)

Схема №98

4. Заклепка вниз уплотнитель для бокового окна -1- с заклепкой -2-. (Схема №97)

5. Запрессовать резиновый уплотнитель для двери. См. 57 63 19 Снятие и установка резинового уплотнения двери - по состоянию на MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

Схема №99

6. Регулировка бокового окна по стеклу двери с использованием заданных регулировочных размеров и допусков. --> Размер зазора A: 7 мм +/-1 мм

7. Затянуть крепежные гайки. --> Момент затяжки: 4 мм +/-0,5 мм

1. Зажать панель отделки стойки А на месте в области панели отделки стойки В.

2. Установить дефлектор для переднего трехточечного ремня. См. 69 11 19 Снятие и установка переднего трехточечного ремня - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

3. Установить поддон для посторонних предметов. См. 70 66 19 Демонтаж и установка лотка для нечетных деталей - начиная с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

1. Снять боковое окно ". > 647519 Снятие и установка бокового окна - глава о " снятии " " (ref-274389-S41332238242007121700000)

Схема №100

1. Высверлить заклепки -2- из интегрированной листовой металлической полосы уплотнителя для бокового окна -1- сверлом 4,1 мм. (Схема №98)

2. Открепить уплотнение бокового окна -1- и снять. (Схема №98)

Схема №101

1. Установить уплотнение для бокового окна -1- на центрирующее отверстие и заклепайте вниз заклепками -2-, начиная сверху справа. (Схема №99)

2. Зажать втулку -3- в боковую панель и затем запрессуйте уплотнение бокового окна -3- в боковую панель. (Схема №99)

1. Установка бокового окна ". > 647519 Снятие и установка бокового окна - глава об " установке " " (ref-274389-S41332238242007121700000)

> " 64 12 В Общие сведения по установке и снятию стекол автомобилей - по состоянию на МОЙ 2005 год (Все модели) ". (ref-274389-S03952694912007121700000)

Для снятия и установки ветрового стекла с двухкомпонентным клеем требуются следующие инструменты и материалы

A - Двойная патронная пушка VAS 5237 - см. Руководство по оборудованию мастерских, глава 3.5

B - Присоски VAG 1344 - см. Руководство по ремонту оборудования, глава 3.5

C - Специальный электрический резак (мелкий) VAG 1561 A - см. Руководство по ремонту оборудования, глава 3.5

Г - Нож мигающий, У-типа 639.031.130.22; см. Каталог запчастей, Основная группа 8

Н - 2-компонентный оконный клей 000.043.300.94, содержит наборные компоненты H1-H8; см. Каталог запчастей, Основная группа 8

H1 - Очищающий раствор

H2 - грунтовка

H3 - Активатор

H4 - Сваб

H5 - картридж, компонент A

H6 - картридж, компонент B

H7 - Смесительная насадка

H8 - Технологическая насадка

А - инструмент для отделения стекла VAG 1474 В, содержит множество компонентов A1-A9; см. Руководство по оборудованию мастерских, глава 3.5

B - Нарезание резьбы, см. Каталог деталей, Основная группа 8

A1 - Направляющие

A2 - Режущий инструмент (держатель проволоки)

A3 - намоточное устройство

А4 - Шило

A5 - Направляющие

A6 - Наполнитель

A7 - Рулевой ролик с кронштейном

A8 - Рукоятка

A9 - Квадратная режущая проволока

Как снять задний окно (hardtop)

Место установки

Схема №102

1. Снять жесткий верх.

1.1. Разблокируйте хардтоп и снять его с автомобиля.

2. Расположить жесткий верх.

2.1. Поместить внешнюю сторону жесткого верха на приспособление для сборки,. См. Инструкции по сборке 61 02 IN для крепежа с жестким верхом - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).

Схема №103

3. Раскрепить подкладку.

3.1. Раскрепить накладку -1- по бокам и спереди от корпуса хардтопа -2-. см. рис. 134

Схема №104

4. Отсоединить облицовку крыши сзади.

4.1. Потянуть облицовку крыши -3- назад и отсоединить ее. (Схема №102)

Схема №105

5. Отсоединить штепсельное соединение обогрева заднего окна.

ПримечаниеЧтобы избежать повреждения электрической линии при вырезании заднего окна, прикрепите это к заднему окну клейкой лентой.

5.1. Отсоединить электрический штепсельный разъем -4- слева и справа от заднего окна. (Схема №103)

Схема №106

6. Повернуть жесткий верх.

6.1. Установить жесткий верх на сборочное приспособление и зафиксировать защелкивающимися рычагами и фиксирующим рычагом спереди.

Схема №107

7. Снять секцию крышки.

ПримечаниеЕсли секция крышки удалена неповрежденной, ее можно использовать повторно.

7.1. Ослабить и оттяните секцию крышки -5-. (Схема №105)

Схема №108

8. Снять заднее окно.

ПримечаниеПри вырезании заднего окна будьте осторожны, чтобы не повредить заклепочные соединения, которые соединяют детали корпуса жесткого верха.

  1. При вырезании заднего окна обязательно вырежьте вплотную к заднему окну.

8.1. Установить резец -C- с помощью резца u-типа -E-. Установить регулятор частоты вибрации на 5. Прорезать связь между кузовом и задним окном сверху, снизу и по бокам. (Схема №106)

9. Снять заднее стекло.

Как установить задний окно (hardtop)

Место установки

Схема №109

1. Установить секцию крышки.

ПримечаниеСнятое заднее стекло можно переустановить, если ранее не было повреждений заднего стекла и заднее стекло было снято без повреждений.

ПримечаниеЕсли секция крышки снята с заднего окна неповрежденной, ее можно использовать повторно.

1.1. Прикрепите секцию крышки -8- к заднему окну. см. рис. 147

ПримечаниеКлей имеет время открывания -15 мин-, что означает, что связующий материал должен быть нанесен и окно автомобиля должно быть собрано в течение этого периода времени.

  1. Для того чтобы вещество полностью перемешалось, перед обработкой нанести на кусок картона клеевой валик свежего клея длиной 30 мм.

2. Подготовка 2-компонентного клея к обработке.

Схема №110

3. Нанести клей на заднее стекло.

ПримечаниеПри нанесении клея важно обеспечить перекрытие клеевого валика приблизительно на 30 мм в начале и в конце.

3.1. С помощью пистолета для склеивания -А- нанести 2-х компонентный клей на заднее окно по сечению крышки в виде треугольного буртика размером -Х = ок. 15 мм-. (Схема №109)

Схема №111

ПримечаниеДля вставки и регулировки заднего стекла нужны два человека.

4. Вставить заднее окно в жесткий корпус.

4.1. Прикрепить присоски -В- к заднему окну. см. рис. 150

4.2. Вставить заднее окно в верхней части оконного проема и аккуратно уложите его в проем.

Схема №112
ВниманиеОпасность повреждения материала при несоблюдении установленного времени отверждения клея! Надлежащего клеевого соединения не будет, если не соблюдать предписанное время отверждения клея!

> Транспортное средство не должно использоваться до тех пор, пока не истечет время отверждения.

> Время отверждения: 3 часа

> Температура: по крайней мере 10 ° C

> Время фиксации: ок. 1 час

5. Зафиксировать заднее окно.

5.1. Полностью надавите на заднее стекло вверх, нажимая при этом на нижний край стекла. Использовать клейкую ленту для предотвращения соскальзывания заднего стекла сбоку и сверху.

6. Очистить поля зрения.

6.1. Клей, который просочился, должен быть немедленно удален, а пораженные поля зрения должны быть очищены с использованием чистящего средства.

7. Повернуть жесткий верх.

7.1. Поместить внешнюю сторону жесткого верха на приспособление для сборки.

Схема №113

8. Подключить обогреватель заднего окна.

8.1. Подсоединить электрический штепсельный разъем -4- слева и справа от заднего окна. (Схема №111)

Схема №114

9. Установить облицовку крыши сзади.

9.1. Зацепить облицовку крыши -3- сзади. (Схема №112)

Схема №115

10. Зажим в подкладке.

10.1. Клипса в подкладке -1- по бокам и спереди на корпусе хардтопа -2-. (Схема №113)

11. Установить жесткий верх.

11.1. Поместить жесткий верх на автомобиль и заблокируйте его.

Позы онлайн