Инструменты
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Монтажный компонент | Специальный инструмент | P 9620 |
Схема №51
Для изготовления приспособления для работы во внутренней зоне требуются следующие инструменты и материалы
| Пункт | Обозначение | Объяснение |
|---|---|---|
| Дрель | ||
| Сверло 6 мм | ||
| Сверло 3 мм | ||
| Сабельная пила | ||
| Измерительная лента | ||
| B | Опорная щека (2x) | Мультиплексная пластина толщиной 25 мм, 600 x 120 мм |
| C | Поворотный кронштейн (1x) | Мультиплексная пластина толщиной 25 мм, 550 x 200 мм |
| D | Опорная плита (1x) | Фанера с деревянным сердечником толщиной 19 мм, 1500 х 900 мм |
| Все перечисленные материалы имеются в продаже. | ||
| Монтажный компонент P 9620 | > " Специальный инструмент Гр. 2.2.2; Руководство по оборудованию мастерских " | |
| Комплект фурнитуры включает | ||
| A1 | Стопорный кронштейн (1x) | |
| A2 | Шарнир (1x) | |
| A3 | База (2x) | |
| A4 | Прямой контакт 6 M6 x 40 (6x) | |
| A5 | Винт с потайной головкой 4,5 x 20 (8x) | |
| A6 | Винт с потайной головкой 6 x 20 (2x) | |
| A7 | Винт с потайной головкой 6 x 20 с диском (4x) | |
Изготовление опорных щек
Опорные щеки -В- изготовить из основного материала Пластина мультиплексная 600 х 120 мм, толщиной 25 мм. (Схема №52)
Схема №52
A4 = Прямой штифт 6 M6 x 40/B = Опорная щека
1. Порядок выполнения работ
1.1. Перенесите радиус 160 мм на пластины мультиплексора.
1.2. Пильные мультиплексные плиты по трассируемому радиусу. Подножка сабельной пилы для этого должна быть наклонена на 15 °.
1.3. Просверлите четыре отверстия 6 мм в опорных радиусах каждой опорной щеки, чтобы обеспечить зазор для шпилек Такера на корпусе жесткой крышки. Получить размеры из корпуса жесткого верха.
1.4. Просверлите три отверстия глубиной 20 мм по 6 мм на каждую опорную щеку для крепления опорных щек -B- к опорной плите -D- прямыми штырями, входящими в комплект фитингов -A4- 6 m6 x 40 - прикрепите к опорным щекам -B-. (Схема №52)
Изготовление поворотного рычага
Изготовить поворотный кронштейн -С- из основного материала Пластина мультиплексная 550 х 200 мм, толщиной 25 мм. (Схема №53)
Схема №53
A1- = Стопорный кронштейн.
A2- = Hinge. (Шарнир 3)
A5- = винт с потайной головкой 4,5 x 20. (Резьба 3)
A6- = винт с потайной головкой 6 x 20. (Резьба 3)
C- = Поворотный кронштейн. (Кронштейн 3)
1. Порядок выполнения работ
1.1. Установить стопорный кронштейн -A1- с помощью 2 винтов с потайной головкой -A6- соблюдая размеры, указанные на поворотном кронштейне -C-. (Схема №53)
1.2. Установить шарнирные -A2- с помощью 4 винтов с потайной головкой -A5- соблюдая размеры, указанные на поворотном кронштейне -C-. (Схема №53)
Как установить поворотный и опорных щек на базовой плите
Основной материал: Фанера с деревянным сердечником 1500 х 900 мм, толщиной 19 мм
Схема №54
A3- = Base (База 4)
B- = Опорная щека (Поз. 4)
C- = Поворотный кронштейн (Кронштейн 4)
D- = Опорная плита (Рис. 4)
1. Порядок выполнения работ
1.1. При сборке все детали располагаются от центра!
1.2. Измерить и отметить пластину -D-. (Схема №54)
1.3. Закрепить готовый поворотный кронштейн -C- на -A2- шарнира четырьмя винтами с потайной головкой 4,5 x 20 в соответствии с размерами, указанными на пластине -D-. (Схема №54)
1.4. Перенесите схему расположения отверстий опорных щек -В- на опорную плиту -D- в соответствии с заданными размерами, и просверлите отверстия с помощью 6-мм сверла. (Схема №54)
1.5. Установить опорные щеки -B- поверх предварительно установленных прямых штифтов -A4- на пластину -D-. (Схема №54)
Как установить монтажные точки для фиксирующего рычага верхней части на пластине
Подходит. монтажная -A3- для фиксирующего рычага жесткого верха на пластине -D-. (Схема №55)
Схема №55
A3- = Base (База 5)
A7- = Болт с шестигранной головкой 6 x 20 с диском (Резьба 5)
B- = Опорная щека (Поз. 5)
D- = Опорная плита (Таблица 5)
1. Порядок выполнения работ
1.1. Места крепления -A3- как с помощью болтов с шестигранной головкой, так -A7- в соответствии с размерами, указанными на табличке -D-. (Схема №55)
Схема №56
Для ухода и чистки складной верх использовать чехол для ухода Tequipment.
Чистка складной верх
| Внимание | Риск повреждения при уборке снега и льда! складное верхнее покрытие может быть повреждено или обесцвечено, если с ним не обращаться должным образом. |
|---|
> Никогда не удаляйте снег и лед острыми предметами.
Срок службы и внешний вид складной верх во многом зависят от правильного ухода и эксплуатации.
Транспортное средство следует по возможности парковать в тени, так как ткань, резиновый материал и цвет могут пострадать от длительного воздействия солнечных лучей.
1. Не мойте кабриолет сверху каждый раз при мойке автомобиля. Обычно достаточно промыть или промыть складной верх чистой водой. В случае сильного загрязнения смочите кабриолет теплой водой и очистителем Porsche Wash-Shampoo и кабриолет-топ и аккуратно протереть губкой или мягкой щеткой. Затем смойте складной верх чистой водой до тех пор, пока не останется следов моющего средства Porsche Wash-Shampoo и складной верх.
2. Немедленно удалить птичий помет, потому что кислоты, которые они содержат, вызовут набухание резинового материала и приведут к утечке кабриолет верха.
3. Открывайте складной верх только тогда, когда он полностью сухой, потому что в противном случае могут возникнуть влажные пятна и ссадины, которые впоследствии невозможно удалить.
4. В случае легкого загрязнения и всегда перед стиркой протереть складной верх мягкой щеткой или полосой покрытия с складным верхом (вырезанной из старого покрытия с складным верхом) в направлении линий ткани материала с складным верхом.
5. Чтобы предотвратить царапины на гибком заднем стекле, сначала удалить все загрязнения снаружи большим количеством воды.
Уход за складным верхом
1. В случае протечек в чехле с откидным верхом или швах или в сложенных секциях использовать продукт Porsche для ухода за откидным верхом.
2. Не использовать продукт для ухода за верхом кабриолета Porsche на окрашенных поверхностях, стекле или гибком заднем стекле; если это используется, немедленно удалить продукт.
3. Не удаляйте пятна на складном верхнем или гибком заднем стекле бензином (топливом), средством для удаления пятен, бензином, разбавителями краски или другими растворителями; они воздействуют на резиновый слой между тканями и снижают водонепроницаемость и срок службы складной верх.
4. Рекомендация: обрабатывайте кабриолет с помощью продукта Porsche для ухода за кабриолетом дважды в год или перед установкой жесткого верха (зимнее вождение).
Уход за уплотнениями с складным верхом
ПримечаниеУплотнения с складным верхом имеют антифрикционное покрытие или флокированы и не требуют какого-либо особого ухода. Никогда не смазывайте, не смазывайте и не распыляйте на уплотнения, которые флокированы или имеют антифрикционное покрытие.
1. Очистить загрязненные уплотнения чистой водой.
2. Ополаскивать складной верх или использовать автоматическую мойку автомобиля можно только после высыхания флокированных пломб.
Предварительные работы
Снять складное верхнее покрытие ". > 612855 Замена складного верхнего покрытия - раздел " Снятие " " (ref-274363-S21668331012007121700000)
Как снять натяжной трос
Для ремонта натяжного троса необходимы следующие запасные части и инструменты
Схема №57
A Натяжной трос
B Глаз
Схема №58
1. Отсоединить натяжной трос на фасонной листовой части.
1.1. Разрезать открытый пластиковый рукав -1- парой ножниц. (Схема №58)
1.2. Отсоединить натяжной трос -3- от пружины натяжения на фасонной листовой части (Схема №58).
1.3. Разрежьте трос -2- боковыми резцами и вытащите его из складного верхнего чехла -4-. (Схема №58)
Схема №59
1. Поместить глаз на натяжной трос и измерить общую длину.
1.1. Полностью надавите глазом на конец натяжного троса.
1.2. Измерить рулеткой общую длину натяжного троса от центра глаза до центра глаза -размер Х = 682 мм-. (Схема №59)
Схема №60
2. Подогнать натяжной трос к профилированной листовой детали.
2.1. Натяните натяжной трос -2- в складной верхний чехол -4-. (Схема №60)
2.2. Наденьте термоусадочный шланг -1- на натяжной кабель -2-. (Схема №60)
2.3. Натяжной трос -2- в пружине -3- натяжения на профилированной листовой детали. (Схема №60)
2.4. Натяните термоусадочный шланг -1- на пружину натяжения. Усадите термоусаживаемую трубку до диаметра пружины растяжения, нагревая ее пистолетом с горячим воздухом. (Схема №60)
Схема №61
3. Прижмите натяжной трос и глаз вместе.
| Внимание | Повреждение глаза Сжать глаз гидравлическим штамповочным прессом так, чтобы глаз был прижат только в 1/4 диаметра. При слишком сильном прижатии друг к другу глаз треснет. |
|---|
>
3.1. Используя имеющийся в продаже гидравлический штамповый пресс, прижмите ушко -1- вместе с натяжным тросом -2-. (Схема №61)
Последующая работа
Установить чехол с откидным верхом ". > 612855 Замена чехла с откидным верхом - раздел " Снятие " " (ref-274363-S21668331012007121700000)
Место установки
Схема №62
1. складной верх в рабочем положении
1.1. складной верх в рабочем положении: Открытый складной верх примерно в 40 см от рамы лобового стекла. Снять липучку фиксирующего ремня с натяжного лука и закрепить на центрирующем штифте спереди. > 6101 IN-складной верх в рабочем положении
Схема №63
2. Выпрессовка толкателя
2.1. Отжать шаровое гнездо -6- толкателя от шаровой головки основной складной верхней дуги.
Схема №64
3. Выпрессуйте левую и правую пружины толкателя 8 из шаровой головки рычага.
Как отрегулировать складный верхний передачу
Место установки
Схема №65
1. Открутить крепежный винт 1 из рычага 2 и снять крышку 3 и рычаг 2 с складной верхней передачи 4.
Схема №66
2. Отсоединить зажим 6 от гибкого вала 5 и отсоединить вал от приводного двигателя 7.
Регулировка версии маркировки
Схема №67
3. Вставить гибкий вал складной верхней передачи, подлежащей регулировке 4, в приводной двигатель и отрегулировать маркировочную выемку на стрелке вала таким образом, чтобы она была параллельна маркировочной выемке на стрелке складной верхней передачи, используя кулисный переключатель в автомобиле. (Регулировка складной верхней передачи синхронно слева и справа).
Вариант измерения
Схема №68
4. Надавите рычагом 2 на складную верхнюю передачу 4.
Схема №69
5. Вставить гибкий вал складной верхней передачи, подлежащей регулировке 4, в приводной двигатель и с помощью кулисного переключателя отрегулировать центр шаровой головки рычага 2 относительно стрелки уплотнительного канала боковой секции (верхний край) так, чтобы --> Размер Х: 195 мм +/-05 мм. (Регулируйте верхнюю передачу синхронно слева и справа.)
Схема №70
6. Расположить крышку 3 и рычаг 2 на складной верхней передаче 4 и затянуть крепежным винтом 1 (микро-самоблокировка). После ослабления крепежного винта 1 его необходимо заменить или закрепить Loctite 243 средней прочности. --> M12: 80 (59 фунт·фут) Нм
Схема №71
7. Вставить податливый вал 5 в приводной двигатель 4 и закрепить зажимом 6.
Схема №72
1. Зацепить толкатель.
1.1. Нажать шаровое гнездо -6- толкателя на шаровую головку основной складной верхней дуги.
Схема №73
2. Нажать левую и правую пружины толкателя 8 в шаровую головку рычага.
3. Конечное положение обслуживания.
4. Функциональный тест: открыть и закрыть складной верх с помощью кулисного переключателя. При открывании и закрывании складной верх необходимо соблюдать размер зазора между --> размером: 5 мм. При необходимости исправьте, ввинтив или вывернув шаровое гнездо 9.
Регулировочный упор для поворотной крышки верхнего отсека
Место установки
Схема №74
Отрегулировать упор 1 для складной крышки верхнего отсека в соответствии с контуром боковой панели. Упоры 1 поставляются в вариантах от + 1 мм до + 5 мм в качестве запасных частей.
Схема №75
1. Установить упор 1 на кронштейн 2 из листового металла в канале для воды боковой панели. Корректировка в соответствии с планом стыковки. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
Как отрегулировать регулировочный эксцентрик для установки штифта
Место установки
Схема №76
1. Установить регулировочный эксцентрик на корпусе и затянуть крепежной гайкой 1. --> Момент затяжки: 9,7 (7,0 фунт·фут) Нм
2. Отрегулировать верхнюю часть регулировочного эксцентрика (2) в соответствии с контуром боковой панели путем ввинчивания или вывинчивания по ходу движения нижней части регулировочного эксцентрика (3). См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
Переместить складной верх в сервисное положение
Место установки
Схема №77
| Внимание | Работа откидного верха в служебном положении! Материальные повреждения складной верхней рамы и заднего стекла! |
|---|
> Находясь в рабочем положении, складной верх не должна приводиться в действие электрически в положение " Close ".
1. Включить зажигание.
Схема №78
2. Разблокируйте складной верх и поднять крышку отсека с складным верхом в верхнее положение.
3. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
Схема №79
4. Выведите полоску на тканевом чехле -1- в направлении вниз из комбинированного держателя -2- слева и справа. (Схема №80)
Схема №80
5. Поднять кабриолет -1- немного сзади -стрелка A-. Нажать на шаровое гнездо левого и правого натяжных тросов -2- из шаровой головки регулировочной детали -3- (-Стрелка В-). (Схема №81)
Схема №81
6. Оттяните липучку удерживающего ремня -1- от натяжной дуги и зацепите ее за центрирующую шейку -2- спереди. см. рис. 32
Окончание конвертируемой верхней сервисной позиции
1. Выведите из зацепления удерживающую лямку -1- спереди у центрирующей цапфы -2- и прикрепите застежку-липучку удерживающей лямки к натяжной дуге. (Схема №82)
Схема №82
2. Поворотный складной верх -1- немного вниз сзади (-стрелка A-). Протяните натяжные тросы -2- слева и справа через тканевый чехол -4- (-стрелка B-) и нажать на шаровое гнездо на регулировочном элементе (Схема №83) -3- ((Схема №83) -стрелка C-). (Схема №83)
Схема №83
3. Зацепите полоску на тканевом чехле -1- вверх в комбинированный держатель -2- слева и справа. (Схема №84)
4. Включить зажигание и переместить складной верх электрически в исходное положение.
5. Выключить зажигание.
Схема складной верх
Место установки
Схема №84
1 - Перекладина
2 - Поддержка верха кабриолета
3 - B-образная стойка
4 - Каркас крыши
5 - Главный лук
6 - Натяжной ремень
7 - Угловой лук
8 - Чехол с складным верхом
9 - Натяжной лук
10 - Ткань
11 - Натяжной трос
12 - Поддон для воды
ПримечаниеНа транспортных средствах, которые долгое время использовались с открытым кабриолет верхом или с жестким верхом, может случиться так, что сцеплению запирающего крюка должно способствовать подтягивание кабриолет верха к ветровому стеклу с одной из пластин для пальцев в конвертируемой верхней раме. Сложенный чехол с кабриолет верхом сначала должен снова растянуться. Требование к регулировке кабриолета с откидным верхом заключается в том, что крышка для откидного верхнего отсека должна быть отрегулирована. Требование для регулировки складной верх кабриолет заключается в том, что перекладина должна быть откалибрована. Требование для регулировки Кабриолет кабриолет кабриолет верхней является то, что кабриолет верхние передачи должны быть отрегулированы.
Как снять кабриолет с складным верхом
| Внимание | Удаление кабриолета кабриолет верх Повреждение материала (повреждение краски) к перекладине! |
|---|
> Кабриолет складной верх может быть снят с автомобиля только вместе с опрокидывающейся штангой.
> Второй человек требуется, чтобы удалить складной верх.
Как снять складный верхний раму
ПримечаниеСкладная верхняя рама может быть снята с перекладины в комплекте со всеми складными верхними днищами и с двумя складными верхними опорами. Для этого с автомобиля необходимо снять опрокидывающуюся планку вместе с складной верхней рамой.
Схема №85
1. Снять три крепежных винта -1- с складной верхней опоры -2-. (Схема №86)
2. Вытянуть складную верхнюю опору -2- приблизительно на 10 мм с обеих сторон транспортного средства -рядом A-. (Схема №86)
| Внимание | Демонтаж складной верхней рамы Повреждение материала (повреждение краски) на перекладину! |
|---|
> Второй человек требуется, чтобы удалить полную складную верхнюю раму.
3. Снять полностью складную верхнюю раму -3- с двумя складными верхними опорами -2- назад -рядами B- с перекладины -4-. (Схема №86)
Как установить складный верхний раму
ПримечаниеДля позиционирования складной верхней рамы относительно складных верхних опор две складные верхние опоры должны быть выдвинуты приблизительно на 10 мм в нижней части. Это единственный способ установить его на перекладину.
1. Потянуть складную верхнюю опору (слева и справа) приблизительно на 10 мм в нижней части.
Схема №86
| Внимание | Установка складной верхней рамы Повреждение материала (повреждение краски) на перекладину! |
|---|
> Второй человек требуется для установки полной складной верхней рамы.
2. Поместить полную складную верхнюю раму -1- с двумя складными верхними опорами -2- сзади -рядами А- на перекладину -3- и расположить ее правильно. (Схема №87)
3. Расположить складную верхнюю опору -2- на перекладине -стрелке В- и завернуть три крепежных винта -4-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 23 (17 фунт·фут) Нм (Схема №87)
Как установить кабриолет с складным верхом
| Внимание | Установка кабриолета кабриолет верх Повреждение материала (повреждение краски) на перекладину! |
|---|
> Кабриолет с складным верхом может быть установлен в автомобиль только вместе с опрокидывающейся штангой.
> Требуется второй человек, чтобы помочь с установкой.
См. 69 72 Снятие и установка перекладины - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Звездные манометры для измерения зазоров в корпусе | Специальный инструмент | NR.127-1 |
1. Установить hardtop ". > 610219 Снятие и установка hardtop - раздел " Установка " " (ref-274363-S19073975442007121700000)
Инструменты и материалы
«Датчики» звезда для измерения зазора между корпусами NR.127-1
Как отрегулировать жёсткий верх
Место установки
Схема №87
Схема №88
1. Снять панели триммерного эффекта на задних замках.
Схема №89
2. Ослабить задние замки жесткого верха.
2.1. Ослабить крепежные винты -1- и -2- на монтажной пластине на один виток резьбы. Расконтрите стопорный элемент (установочное положение). (Схема №90)
3. Выровняйте жесткий верх по бокам.
3.1. Сдвигайте жесткий верх в сторону вдоль задних замков, пока зазор -Dimension A- не пройдет параллельно раме ветрового стекла. --> Регулировочный размер: 5,5 мм +/-1,0 мм (Схема №91)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
4. Установить боковое смещение жесткого верха спереди.
4.1. Смещение между жестким верхом и панелью капота спереди - Размер B- задается корпусом с верхним штырем и не должен изменяться. Корпус с верхним штырем устанавливается по отношению к складному верху. См. " > 610115 Регулировка кабриолета с складным верхом ". -- > Контрольный размер: 2 мм + / -1,0 мм (Рис. 52) (ref-274363-S07404183952007121700000)
5. Соединить монтажную пластину с жестким замком.
5.1. Соединить монтажную пластину с жестким замком и крепежными винтами -2-.
6. Установить размер зазора между крышкой жесткого и складного верхнего отсека.
6.1. Отрегулировать зазор -Размер D и C-, сдвигая жесткий верх с обеих сторон автомобиля. --> Регулировочный размер: 5,5 мм +/-3,5 мм --> Регулировочный размер: 5,5 мм +/-3,5 мм (Схема №91)
6.2. Закрутить монтажную пластину крепежными винтами -1- и затянуть до указанного момента затяжки. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
Схема №93
7. Проверить плавность работы и отсутствие утечек; при необходимости отрегулировать полосы каналов на жесткой поверхности для бокового окна.
7.1. Закрыть боковые окна и проверить положение боковых окон относительно жесткого верха, см. также: См. 64 40 19 Снятие и установка окна передней двери - начиная с MY 2005 (все модели).
7.2. При необходимости отрегулировать удерживающую полосу от жесткого верха до бокового окна.
Регулировка канальных полос
Ослабить крепежные винты -3- и сдвинуть фиксирующую планку -2-. см. рис. 57
Схема №94
Затянуть крепежные винты -3-. Запрессовать верхнее уплотнение -4- в профиль удерживающей планки -5-.
7.3. Если окна касаются жесткой крышки в их конечном положении, увеличьте зазор на жесткой крышке (в сторону максимального значения). В случае негерметичности боковых окон уменьшите зазор на жесткой крышке сзади (в сторону минимального значения).
Схема №95
8. Установить панели триммерного эффекта для задних жестких замков.
8.1. Зажим в обивка.
Как снять жёсткий верх
Место установки
Схема №96
1. Снятие крышки для стопорного рычага
1.1. Потянуть крышку -1- переднего блокирующего рычага вниз и вниз (Схема №98).
Схема №97
2. Открыть стопорный рычаг.
2.1. Нажать красную ручку -А- на переднем запирающем рычаге -2- и полностью открыть защелку -3-. (Схема №99)
Схема №98
3. Открыть блокирующий рычаг сзади.
3.1. Повернуть запирающий рычаг -4- вперед до подъема замков шкворня. (Схема №100)
Схема №99
4. Отсоединить электрическое штепсельное соединение обогревателя заднего окна.
4.1. Отсоединить электрический штепсельный разъем -5- отопителя заднего окна, надавите на пластиковую крышку штепсельного разъема отопителя заднего окна. (Схема №101)
Схема №100
5. Снять жесткий верх.
5.1. Осторожно поднять жесткий верх у заднего окна и поднять назад.
Схема №101
6. Нажать в пластиковой крышке.
6.1. Запрессовать пластмассовую крышку -6- в замки шкворня. (Схема №102)
Как установить жёсткий верх
Место установки
ПримечаниеПеред установкой жесткого верха в первый раз проверить, установлены ли замки поворотных штифтов, и при необходимости установить их. " > 611719 Снятие и установка креплений жесткого верха ". Также проверить размеры зазора и отрегулировать жесткий верх по мере необходимости ". > 610215 Регулировка жесткого верха - глава на " Регулировка " " (ref-274363-S34001676032007121700000)(ref-274363-S00414683382007121700000)
Схема №102
1. Открыть стопорный рычаг.
1.1. Блокирующий рычаг -2- должен быть полностью открыт. (Схема №104)
Схема №103
2. Снять пластиковую крышку.
2.1. Осторожно поднять пластиковую крышку -6- в штифт-шарнир блокировки (держите пластиковую крышку). (Схема №105)
Схема №104
3. Установить жесткий верх.
3.1. Осторожно приподнимите хардтоп над автомобилем сзади и вставить его вперед в крепления -7- на раме ветрового стекла. (Схема №106)
Схема №105
4. Закрыть запорные рычаги сзади.
4.1. Замки шкворней должны быть полностью утоплены в замки шкворней; повернуть оба блокирующих рычага -4- назад до тех пор, пока они не почувствуют зацепление. (Схема №107)
Схема №106
5. Закрыть запорный рычаг спереди.
5.1. Повернуть рычаг блокировки -2- для переднего замка назад. При этом запирающий крюк -3- должен войти в зацепление с рамой ветрового стекла. Белая маркировочная линия на красной кнопке блокировки должна стать видимой при правильной блокировке жесткого верха. (Схема №108)
Схема №107
6. Надавите на крышку запорного рычага.
6.1. Надавите на крышку -1- переднего запирающего рычага. (Схема №109)
Схема №108
7. Подключить электрический штепсельный разъем для обогревателя заднего окна.
7.1. Снять пластиковую крышку со штепсельного соединения и подсоединить электрическое штепсельное соединение -5- для обогревателя заднего окна. (Схема №110)
8. Тестирование обогревателя заднего окна.
8.1. Нажать символ кулисного переключателя. Загорается индикатор; повторное нажатие на индикаторную лампу отключает обогреватель заднего окна. Индикаторная лампа также загорается, когда штепсельное соединение для обогревателя заднего окна не подключено.
1. Снять заднее окно. См. 64 86 19 Снятие и установка заднего стекла - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Снять центрирующий штифт ". > 611019 Снятие и установка переднего крепления с складным верхом - глава " Снятие " " (ref-274363-S39549607072007121700000)
Схема №109
1. Снять накладки и зажимы кровельных полос.
1.1. Поднять полоску крышки слева и справа -2- с помощью пластикового шпателя и вытащите ее из корпуса жесткой крышки -1-. Зажимы кровельных полос разрушаются при их снятии.
2. Поместить наружную панель крыши жесткого верха на сборочное приспособление.
Схема №110
3. Отцепляющаяся облицовка
3.1. Открепить накладку -3- по бокам и спереди от корпуса жёсткой крышки -1-.
4. Снять механизм блокировки жесткого верха. --> 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Схема №111
5. Отсоединить уплотнитель по бокам каркаса крыши.
5.1. Уплотнитель по бокам каркаса крыши -1- состоит из двух частей. Вытянуть верхнее уплотнение -2- из профиля удерживающей планки -3-. (Схема №113)
5.2. Открутить крепежные винты -4- от удерживающей планки -3-. (Схема №113)
5.3. Снять уплотнитель внизу вместе с удерживающей полосой -5- с каркаса крыши -1-. (Схема №113)
Схема №112
6. Ослабить и отсоединить удерживающую полосу и уплотнение каркаса крыши.
6.1. Отвинтить винты-отводы -1- от удерживающей планки -2-. (Схема №114)
6.2. Открутить винт с плоскоконической головкой -3- от уплотнения каркаса крыши, отсоединить уплотнение по углам и снять его. (Схема №114)
Схема №113
7. Оттяните уплотнительную резину.
7.1. Оттяните окружающую уплотнительную резину -1- назад и вытащите ее по концам из уплотнения каркаса крыши -2-. (Схема №115)
Схема №114
8. Снять облицовку крыши спереди.
8.1. Поднять переднюю удерживающую планку -1- облицовки крыши -2- пластиковым шпателем и оттянуть ее. (Схема №116)
Схема №115
9. Отсоединить облицовку крыши по бокам.
9.1. Поднять облицовку крыши -1- с левой и правой сторон пластиковым шпателем и отсоединить от зажимов из листового металла -2-. (Схема №117)
Схема №116
10. Отсоединить облицовку крыши у задних и поперечных стоек.
10.1. Натяните пластиковый рельс -2- на облицовку крыши -1- сзади и выведите из зацепления. (Схема №118)
10.2. Вытащить поперечные стойки -3- с пластиковыми рукавами -4- и снять облицовку крыши -1-. (Схема №118)
Схема №117
11. Отсоединить звукопоглотитель от корпуса жесткого верха.
11.1. Ослабить звукопоглотитель -2- корпуса жесткой крышки -1- с помощью шпателя. (Схема №119)
Схема №118
12. Отсоединение жгута проводов обогреваемого заднего окна
12.1. Высверлить трубную заклепку 3,2 мм -27-. Отсоединить электрический штепсельный разъем -28-, снять жгут проводов с механизмом блокировки жесткого верха с корпуса жесткого верха.
Схема №119
13. Снять блокирующий рычаг.
13.1. Открутить и снять крепежные винты -1- с запирающего рычага -2-. см. рис. 84
Схема №120
14. Выпрессуйте гайки расширителя из корпуса жесткого верха.
14.1. Выпрессовать гайки расширителя -1- из корпуса жесткой крышки -2- по бокам и спереди. см. рис. 85
1. Установить центрирующий штифт ". > 611019 Снятие и установка переднего складного верхнего крепления - глава " Снятие " ". (ref-274363-S39549607072007121700000)
2. Установить заднее окно. См. 64 86 19 Снятие и установка заднего стекла - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
1. Убрать внутреннее освещение. См. 96 22 19 Снятие и установка лампы для внутреннего освещения - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Снять блок управления оператора для открывания двери гаража. См. 96 78 19 Демонтаж и установка блока управления для открывания дверей гаража - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Как снять передний замок
Место установки
Схема №121
Схема №122
1. Отпустить два крепежных винта -1- и оттяните передний замок -2- вниз и от -стрелки- от рамы ветрового стекла. (Схема №124)
2. Протолкните вверх электрические соединительные линии для внутреннего освещения и блок управления для открывания двери гаража через монтажные отверстия на переднем замке.
Схема №123
3. Оттянуть разъем -1- на микровыключателе для крыши -2- -стрелка-. (Схема №125)
Схема №124
1. Надавите на разъем -1- для крышного микровыключателя -2- -стрелка-. (Схема №126)
2. Протолкните электрические соединительные линии для внутреннего освещения и блока управления открыванием дверей гаража сверху через монтажные отверстия на переднем замке.
Схема №125
ПримечаниеПри установке переднего замка убедиться, что электрические соединительные линии проложены так, чтобы они не попали в ловушку.
3. Установить передний замок -1- снизу -стрелка- на раму ветрового стекла. (Схема №127)
4. Затянуть передний замок двумя крепежными винтами -2-. --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут (Схема №127)
1. Установить блок управления оператора для открывания двери гаража. См. 96 78 19 Демонтаж и установка блока управления для открывания дверей гаража - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Установить внутреннее освещение. См. 96 22 19 Снятие и установка лампы для внутреннего освещения - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
1. Снять правую и левую боковые панели отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка боковой панели отделки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Снять windstop. См. 68 47 19 Снятие и установка ограничителя ветра - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Схема №126
1. Отожмите пластиковые разжимные заклепки -1- на соединении облицовки крыши -2- справа и слева от дуги растяжения -3-. (Схема №128)
1. Включить зажигание.
Схема №127
2. Открыть складной верх на размер -Х = 60 см - от рамы ветрового стекла и выключить зажигание. см. рис. 106
Ослабление ткани и шнура от складной верхней опоры
1. Открутить фиксирующий зажим -1-, снять шнур -2- и металлическую накладку -3- и затем потянуть шнур вверх (вправо и влево). (Схема №129)
Схема №128
2. Отсоединить удерживающие накладки -1- слева и справа на крюке облицовки крыши -2- -Стрелка A-. см. рис. 108
3. Потянуть крюк облицовки крыши -2- вниз и выведите из зацепления со штифтом для складной верхней опоры -3- справа и слева -Стрелка В-. см. рис. 108
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
4. Отжать шаровое гнездо толкателя -6- от шаровой головки основной складной верхней дуги справа и слева. (Схема №130)
5. Осторожно наклоняйте кабриолет сверху вперед рукой, пока верхняя рама кабриолета не коснется рамы ветрового стекла.
Схема №129
6. Вытащить стягивающую планку -1- из шарового пальца основной складной верхней дуги -2- справа и слева. (Схема №131)
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
7. Переместить складную верхнюю часть в исходное положение и нажать шаровое гнездо толкателя -6- на шаровую головку основной складной верхней дуги. (Схема №132)
Схема №130
1. Раскрепить облицовку крыши -1- вниз спереди и по центру от бруса каркаса крыши -2-, начиная с наружной стороны. (Схема №133)
Схема №131
2. Открыть липучки -1- на толкателе -2- справа и слева. (Схема №134)
Схема №132
3. Отцепить шнур -1- облицовки крыши у буфера -2- на правой и левой В-образной стойке. (Схема №135)
Схема №133
4. Открытая застежка-липучка -1- на натяжном ремне -2- справа и слева. (Схема №136)
Схема №134
5. Удалить окружающий участок -1- облицовки крыши -2- из угловой дуги -3-. (Схема №137)
Схема №135
6. Вытащить стягивающую полосу -2- облицовки кровли -1- наружу из основной складывающейся верхней дуги -3-. (Схема №138)
Схема №136
1. Натяните стягивающую полосу -2- облицовки крыши -1- в основную складывающуюся верхнюю дугу -3- и расположить ее по центру и по бокам. (Схема №139)
Схема №137
2. Расположить облицовку крыши -2- по центру угловой дуги -3- и запрессовать в окружающий участок -1-. (Схема №140)
Схема №138
3. Поместить застежку-липучку -1- вокруг натяжного ремня -2- и прижмите друг к другу (справа и слева). (Схема №141)
Схема №139
4. Зацепить шнур -1- облицовки крыши за буфер -2- на правой и левой В-образной стойке. см. рис. 121
Схема №140
5. Закрепить липучки -1- на толкателе -2- справа и слева. Для этого расположить петлю до шва липучки и плотно прижмите липучку друг к другу. (Схема №142), см. рис. 121.
Схема №141
6. Подрезать облицовку кровли -1- вверх по центру и спереди на брус каркаса кровли -2-, начиная изнутри. см. рис. 123
Крепление ткани и шнура к складной верхней опоре
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
1. Отжать шаровое гнездо толкателя -6- от шаровой головки основной складной верхней дуги справа и слева. (Схема №143)
2. Осторожно наклоняйте кабриолет сверху вперед рукой, пока верхняя рама кабриолета не коснется рамы ветрового стекла.
Схема №142
3. Вытянуть стягивающую полоску -1- наружу и зацепите за третью полную щель над шаровым пальцем на основной складывающейся верхней дуге -2- справа и слева. (Схема №144)
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
4. Переместить складную верхнюю часть в исходное положение и нажать шаровое гнездо толкателя -6- на шаровую головку основной складной верхней дуги. (Схема №145)
Схема №143
5. Потянуть крюк облицовки крыши -1- вниз -Стрелка A- и зацепите штифт за складную верхнюю опору -2- справа и слева. (Схема №146)
6. Зацепить удерживающие накладки -3- слева и справа на крюке облицовки крыши -1- -стрелка B-. (Схема №146)
Схема №144
Сделайте это в следующей последовательности: Фиксирующий зажим -1-, шнур -2-, металлическая накладка -3- и поддон для воды -4-. (Схема №147)
8. Включить зажигание.
9. Закрыть складной верх и выключить зажигание.
Схема №145
1. Продавливать пластиковые разжимные заклепки -1- у соединения кровельного вкладыша -2- через крепежные отверстия полотнища в натяжную дугу -3- слева и справа. (Схема №148)
1. Установить виндстоп. См. 68 47 19 Снятие и установка ограничителя ветра - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Установить правую и левую боковые панели отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка боковой панели отделки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
1. Переместить кабриолет в сервисное положение. > 6101 IN - Кабриолет в сервисное положение
ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.
2. Снять жесткий верх ". > 610219 Снятие и установка жесткого верха - раздел Снятие
ПримечаниеТолько для снятия/установки или замены складного верхнего колышка.
Снять солнцезащитный козырек. См. 68 23 19 Снятие и установка солнцезащитного козырька - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Как снять центрирующий цапфу (складной верх и жесткая часть)
Место установки
Схема №146
Схема №147
1. Открутить крепежные винты -1- и снять центрирующую шейку -2-. см. рис. 131
Как снять поворотный верхний штифтовой крепление
Место установки
Схема №148
Схема №149
1. Открутить крепежные винты -1- и снять поворотный штырь -2- вниз -стрелка-. (Схема №151)
Как установить центрирующий цапфу (с поворотным верхом и жестким верхом)
Место установки
Схема №150
1. Расположить центрирующую цапфу -2- на складной верхней или жесткой раме -3- и ввинтите крепежные винты -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 4,5 (3,3 фунт·фут) Нм (Схема №153)
Как установить поворотный верхний колышек
Место установки
Схема №151
1. Поместить складной колышек -2- на раму ветрового стекла снизу -стрелка-, расположить его правильно и плотно завернуть вручную с помощью крепежных винтов -1-. (Схема №155)
2. Чтобы предотвратить дребезжащие шумы, при затягивании винтов два штифтовых держателя с поворотной верхней частью (левый и правый) должны быть обращены наружу по отношению к центрирующим штифтам, установленным на поворотной верхней или жесткой крышке. складной верх должен быть закрыт, или жесткий верх должен быть установлен для проверки регулировки.
3. Затянуть крепежные винты -1-. Момент затяжки --> Окончательная затяжка: 10 (7,5 фунт·фут) Нм (Схема №155)
1. Конечное сервисное положение. > 6101IN IN - кабриолет верхнее сервисное положение
2. Проверить размеры зазора для складной верх, при необходимости отрегулировать. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.
3. Установка жесткого верха ". > 610219 Снятие и установка жесткого верха - раздел Установка
ПримечаниеТолько для автомобилей с жестким верхом.
4. Отрегулировать hardtop. > 610215 Регулировка hardtop
ПримечаниеТолько для снятия/установки или замены складного верхнего колышка.
Установить солнцезащитный козырек. См. 68 23 19 Снятие и установка солнцезащитного козырька - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Снятие кабриолета с складным верхом ". > 610119 Снятие и установка кабриолета с складным верхом - раздел на " Снятие " " (ref-274363-S20039938702007121700000)
Как снять поддон для воды
Место установки
Схема №152
Схема №153
1. Отвернуть крепежный винт -1- на катушке ремня -2- и снять катушку ремня с перекладины -стрелки-. (Схема №156)
Схема №154
2. Снять три крепежных винта -1- с складной верхней опоры -2-. (Схема №157)
| Внимание | Удаление поддона для воды Повреждение материала (повреждение краски) на перекладине! |
|---|
> Избегайте использования инструментов с острыми краями при вставке распорного блока между складной верхней опорой и перекладиной и при ослаблении поддона для воды с перекладины.
3. Вытянуть складную верхнюю опору -2- приблизительно на 10 мм -стрелку A- и использовать распорный блок -3-, чтобы закрепить ее между перекладиной и складной верхней опорой -стрелкой B-. (Схема №157)
Схема №155
4. Ослабить поддон для воды -1- от двух полос двусторонней клейкой ленты -2- рядом с креплением для складной верхней опоры. (Схема №158)
5. Потянуть поддон для воды -1- вниз и наружу -стрелки- за складную верхнюю опору -3-. (Схема №158)
Как установить поддон для воды
Место установки
Схема №156
1. Вставить поддон для воды -1- за складную верхнюю опору -2- снизу -стрелки-. (Схема №160)
2. Поместить поддон для воды -1- на перекладину и надавите на две полосы двусторонней клейкой ленты -3- рядом с креплением для складной верхней опоры. (Схема №160)
Схема №157
| Внимание | Установка поддона для воды Повреждение материала (повреждение краски) на перекладине! |
|---|
> Избегайте использования инструментов с острыми краями при удалении распорного блока между складной верхней опорой и перекладиной.
3. Удалить разделительный блок -1- между перекладиной и складной верхней опорой -2- (-стрелка A-). (Схема №161)
4. Расположить складную верхнюю опору -2- на перекладине -стрелке В- и завернуть три крепежных винта -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 23 (17 фунт·фут) Нм (Схема №161)
Схема №158
5. Поместить катушку с ремнем -1- на перекладину -стрелка-, расположить ее правильно и закрепить крепежным винтом -2-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 фунт·фут) Нм см. рис. 145
Установка кабриолета с складным верхом ". > 610119 Снятие и установка кабриолета с складным верхом - раздел Установка
Как снять крепёжные детали
Место установки
Схема №159
| Предупреждение | Материальный ущерб складной верхней раме и окну заднего стекла! складной верх не должна перемещаться вперед электрически в рабочем положении. |
|---|
>
1. Полностью открытый складной верх.
2. Снять боковую обивка.
3. Переместить складной верх в служебное положение.
3.1. > 6101IN IN - складное верхнее служебное положение
Схема №160
4. Отсоединить ткань.
4.1. Выведите полоску слева и справа от полотна -4- в направлении вниз. (Схема №163)
Схема №161
5. Отсоединить натяжной трос.
5.1. Отжать шаровое гнездо -5- натяжного каната от шаровой головки регулировочной детали. см. рис. 148
6. Отсоединить толкатель.
6.1. Отжать шаровое гнездо -6- толкателя от шаровой головки основной складной верхней дуги. (Схема №164)
7. Поворотный складной верх к передней части.
7.1. Поворотный складной верх до такой степени, что винты -7A - и -7B- кронштейна становятся доступными. см. рис. 150
Схема №162
8. Открутить крепежные винты.
8.1. Поднять натяжную дугу и отвернуть крепежный винт -7A - над кабриолет верхним отсеком; крепежный винт -7B- доступен, как обычно. см. рис. 150
9. Полностью открытый складной верх.
9.1. При эксплуатации складной верх следить за тем, чтобы необжатая толкающая планка не заедала в механизме складной верх.
10. Снять кронштейн
Как установить штифтовые замки
1. Снять крепления hardtop ". > 611719 Снятие и установка креплений для hardtop - глава " Снятие " ". (ref-274363-S34001676032007121700000)
Схема №163
2. Снять пластиковую крышку -D- с кронштейна -A-. (Схема №165)
ПримечаниеЗамки с шарнирными пальцами маркируются для определенной стороны транспортного средства.
3. Вставить фиксатор оси -В- в кронштейн -А-. При установке поворотных замков убедиться, что защелкивающийся язычок кронштейна точно входит в вырез поворотного замка. (Схема №165)
4. Завинтите крепежный болт -C-, чтобы плотно зажать фиксатор шарнирного пальца -B- в кронштейне -A-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 17 фунт·фут (Схема №165)
5. Запрессовать пластиковую крышку -D- в замок шкворня. (Схема №165)
6.установить крепежные элементы ". > 611719 Демонтаж и установка креплений для жесткого верха - глава Установка
Как установить крепёжные детали
Место установки
| Предупреждение | Материальный ущерб складной верхней раме и окну заднего стекла! складной верх не должна перемещаться вперед электрически в рабочем положении. |
|---|
>
1. Вставить кронштейн.
2. Поворотный складной верх к передней части.
2.1. При эксплуатации складной верх следить за тем, чтобы необжатая толкающая планка не заедала в механизме складной верх. Оба винта кронштейна доступны в этом промежуточном положении.
Схема №164
3.1. Заменить самоконтрящиеся винты, установить кронштейн с зазором -X- --> Установочный размер: 8 мм от верхнего края уплотнения двери и завинтите крепежными винтами -7A- и -7B-. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут +/-1,5 фунт·фут (Схема №167)
4. Переместить складной верх в служебное положение.
4.1 > 6101IN IN - складная верхняя сервисная позиция
5. Зацепить толкатель.
5.1. Нажать шаровое гнездо -6- толкателя на шаровую головку основной складной верхней дуги. (Схема №168)
Схема №165
6. Зацепить натяжной трос.
6.1. Запрессовать шаровое гнездо -5- натяжного каната на шаровую головку регулировочной детали. см. рис. 155
Схема №166
7. Закрепить тканевый чехол
7.1. Зацепите полосу -4- слева и справа от ткани снизу. (Схема №169)
8. Полностью открытый складной верх.
9. Установить боковую обивка.
10. Отрегулировать размеры зазора жесткого верха. > 610215 Регулировка жесткого верха
Переместить складной верх в служебное положение. > 6101IN IN - кабриолет верх обслуживание положение
Как снять верхний замок с складным корпусом
Место установки
Схема №167
Схема №168
1. Открутить четыре крепежных винта -1-. (Схема №171)
2. Снять складной верхний замок -2- с каркаса крыши -3- в направлении вниз -стрелка-. (Схема №171)
Как установить складный верхний замок
Место установки
Схема №169
1. Положение складного верхнего замка -1- снизу -стрелка- на раме крыши -2-. см. рис. 160
2. Покрыть четыре крепежных винта -3- винтоблокировочным лаком и затянуть. --> Момент затяжки: 4.5 (3.5 фунт·фут) Нм см. рис. 160
1. Конечное сервисное положение. > 6101IN IN - кабриолет верхнее сервисное положение
2. Проверить размеры зазора для складной верх, при необходимости отрегулировать. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
Переместить складную верхнюю часть в сервисное положение. > 6101IN IN - кабриолет верхняя сервисная позиция
Как снять накладки
Место установки
Схема №170
Схема №171
1. Открутить крепежные винты -1- и снять накладку -2- с каркаса крыши -3-. (Схема №172)
Как установить накладки
Место установки
ПримечаниеУплотнение для кабриолет наконечника не должно быть захвачено. Между пломбой и чехлом не должно быть зазора, а пломба с чехлом должна проходить равномерно. При необходимости потянуть пломбу вверх и наружу и снова коснитесь ее.
1. Установить накладку -2- на каркас крыши -3- и завинтите крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм см. рис. 164
End обслуживание положение . > 6101IN IN - складная верхняя сервисная позиция
1. Включить зажигание.
2. Открытый кабриолет верх на размер -Х = 50 см-. (Схема №174)
3. Выключить зажигание.
Как снять задний уплотнение (дуга натяжения)
Место установки
Схема №172
Схема №173
1. Вытащить хедлайнер -1- из паза натяжной дуги -2-. (Схема №175)
Как установить задний уплотнение (дуга натяжения)
Место установки
Схема №174
1. Установить заднее уплотнение (натяжную дугу) -1- с одной стороны натяжной дуги -2- и осторожно постучите по месту пластиковым молотком. см. рис. 169
1. Включить зажигание.
2. Закрыть складной верх и выключить зажигание.
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Сборочный инструмент с T25 вставкой | Специальный инструмент | P 9744 |
ПримечаниеВсегда заменять запасные части, содержащиеся в комплекте «кабриолет-топ»! складное покрытие должно быть заменено при комнатной температуре не менее 15 градусов Цельсия (59 градусов по Фаренгейту)!
1. Снять правую и левую боковые панели отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка боковой панели отделки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Снять пломбу для крышки отсека с откидной крышкой ". > 619319 Снятие и установка пломбы для крышки - глава " Снятие ". (ref-274363-S36606015372007121700000)
3. Удалить облицовку крыши ". > 610919 Снятие и установка облицовки крыши - глава " Удаление ". (ref-274363-S37129061632007121700000)
4. Открытый складной верх на размер - Х = 50 см-. (Схема №177)
Схема №175
Сборочный инструмент с T25 вставкой Р 9744
Ослабление механизма с складным верхом
Место установки
Схема №176
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека! Для расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
1. Отжать шаровое гнездо толкателя -6- от шаровой головки основной складной верхней дуги. см. рис. 173
2. Осторожно убрать складной верх рукой назад.
Как снять натяжной трос чехла с складным верхом
Место установки
Схема №177
1. Открутить боковые крепежные винты -1- с помощью сборочного инструмента с T25 вставкой Р 9744 из натяжного троса -2- и зажимной рейки -3-. см. рис. 175
2. Осторожно двигайте кабриолет сверху вперед рукой, пока кабриолет верхней рамы не коснется рамы ветрового стекла.
Схема №178
3. В передней части B-образной стойки (основная складывающаяся верхняя дуга) открутить крепежный винт -1- и повернуть зажимную рейку -2- вверх. (Схема №179)
Крепежный складной верхний механизм
Место установки
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека! Для расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
1. Переместить складную верхнюю часть в исходное положение и нажать шаровое гнездо толкателя -6- на шаровую головку основной складной верхней дуги. (Схема №181)
Место установки
1. Открутить крепежные винты -1- и снять накладку -2- с каркаса крыши -3-. (Схема №183)
Как снять уплотнение для кабриолет наконечника
Место установки
Схема №179
Уплотнитель на каркасе крыши состоит из двух частей.
Схема №180
1. Оттяните нижнее боковое уплотнение -1- от профиля удерживающей планки -2-. (Схема №185)
2. Открутить крепежные винты -3- спереди рамы крыши. (Схема №185)
Схема №181
3. Открутить крепежные винты -1- от удерживающей планки -2-. Оттяжное уплотнение для кабриолет верхнего наконечника -3-. (Схема №186)
4. Снять дополнительную пломбу -4-. (Схема №186)
Как снять фасонный листовой деталь с кабриолет покрытием
Место установки
Схема №182
Схема №183
1. Открутить крепежные винты -1- от каркаса крыши, и аккуратно поднять фасонную металлическую часть вместе с кабриолет верхним покрытием -2-. (Схема №188)
Ослабление покрытия с складным верхом на раме крыши
Место установки
Схема №184
Схема №185
1. Ослабить застежку-липучку на внутренней стороне -1- складного верхнего чехла -2-. см. рис. 187
Схема №186
2. Ослабить покрытие с складным верхом спереди на раме крыши и уложите его сзади.
Разрыхляющий укладчик складок и средство складывания
Место установки
Схема №187
Схема №188
ПримечаниеНе выдергивайте укладчик складок.
1. Открутить крепежные винты -1- укладчика складок -2- слева и справа. (Схема №191)
Схема №189
2. Высверлить заклепку -1- и шайбу -3- на средстве складывания -2- с левой и правой стороны. см. рис. 191
Отключение электрического штепсельного соединения на заднем стекле
Место установки
Схема №190
| Внимание | Повреждение материала при отсоединении подключения электрической вилки у заднего окна. Соединение электрической вилки на заднем стекле может сломаться или ослабнуть |
|---|
> Осторожно отсоединить штепсельное соединение.
Схема №191
1. Осторожно отсоединить штепсельное соединение -2- слева и справа от разъема -1- у заднего окна. (Схема №193)
Место установки
1. Вытащить хедлайнер -1- из паза натяжной дуги -2-. см. рис. 197
Ослабление покрытия с складным верхом на натяжной дуге
Место установки
Схема №192
1. Открутить концевую часть -1- чехла с складным верхом от задней части натяжной дуги -2-. (Схема №196)
Как снять ползун
Место установки
Схема №193
Схема №194
1. Выпрессовать расширяющийся штифт разжимной заклепки -1- из основной складывающейся верхней дуги -Арроу А- изнутри. (Схема №197)
2. Вытащить салазки -2- из основной складной верхней дуги -Друга В-, отсоединить шнур -3- -Друга С- и убрать за петлю -Друга D-. (Схема №197)
Подготовка рамы с складным верхом и покрытия с складным верхом
Место установки
ПримечаниеВсегда заменять запасные части, содержащиеся в комплекте «кабриолет-топ».
1. Все штифты и винтовые соединения должны быть проверены на герметичность до установки чехла с складным верхом. > 613055 Замена рамы с складным верхом
2. Измерить центр между удерживающими лямками и отметить его на натяжной дуге.
3. Заменить натяжной ремень ". > 613055 Замена рамы с складным верхом - глава " Замена ". (ref-274363-S20611154982007121700000)
Схема №195
4. Втяните зажимную рейку -3- в тяговую полосу -1- складного верхнего покрытия -2- в направлении стрелки. (Схема №198)
5. Скользящая зажимная рейка -3- насквозь внутрь. Установить крепежный винт -4- на складном верхнем покрытии -2- и завернуть его вручную примерно на 4 оборота. (Схема №198)
Схема №196
6. Втяните ползунок -1- в тяговую полосу -2- складного верхнего покрытия в направлении стрелки. см. рис. 204
Как установить чехол с складным верхом
Место установки
Схема №197
ПримечаниеУбедиться, что сторона фасонной детали из листового металла не царапает кромку стиля.
1. Уложите складное верхнее покрытие на складную верхнюю раму.
2. Уложить укладчик складок -2- поверх толкателя -3-, расположить на складной верхней раме и затянуть крепежным винтом -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 1,8 (1,5 фунт·фут) Нм см. рис. 206
Крепление складного верхнего покрытия по бокам каркаса крыши
Место установки
Схема №198
1. Уложите складное верхнее покрытие -2- спереди и направьте профилированную листовую металлическую часть в раму крыши сверху. (Схема №201)
2. Закрепить складное верхнее покрытие -2- крепежными винтами -1-, начиная с передней нижней стороны рамы крыши. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм (Схема №201)
Застегивающийся чехол с складным верхом спереди
Место установки
Самоклеящаяся полоска прикреплена к передней части складного верхнего покрытия.
Схема №199
ПримечаниеНе должно быть пузырей, особенно в области нахлесточного шва. При необходимости повторно затянуть откидной верхний чехол плоскогубцами.
1. Стяните защитную бумагу с липкой ленты и сложите покрытие с складным верхом вокруг рамы крыши в канавку без складок.
2. Закрепить складной верхний чехол спереди зажимами.
Как установить уплотнение для кабриолет верхнего наконечника
Место установки
Уплотнение для кабриолет верхнего наконечника на раме крыши состоит из двух частей.
Схема №200
1. Снять защитную пленку и подогнать дополнительное уплотнение -4- заподлицо с рамой крыши. (Схема №202)
Схема №201
ПримечаниеУбедиться, что дополнительный уплотнитель зажат под удерживающей полосой.
2. Вставить уплотнение для кабриолет верхнего наконечника -3- в раму крыши на передних углах, расположить удерживающую полосу -2- со стороны рамы крыши и затянуть крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм (Схема №202)
ПримечаниеУплотнение для кабриолет верхнего наконечника не должно выступать вниз в угловой области. Убедиться, что он расположен правильно.
3. Винтовое уплотнение для кабриолет верхнего наконечника на передних углах с крепежными винтами -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм см. рис. 213
4. Запрессовать нижнее уплотнение -1- в профиль удерживающей планки -2-. см. рис. 213
Место установки
ПримечаниеУплотнение для кабриолет наконечника не должно быть захвачено. Между пломбой и чехлом не должно быть зазора, а пломба с чехлом должна проходить равномерно. При необходимости потянуть пломбу вверх и наружу и снова коснитесь ее.
1. Установить накладку -2- на каркас крыши -3- и завинтите крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм см. рис. 215
Крепление салазок
Место установки
Схема №202
1. Тянуть шнур -3- снизу через петлю на складном верхнем чехле -стрелка B-. Зацепить шнур узлом на салазках -2- -Стрелка А-. см. рис. 217
ПримечаниеУбедиться, что шнур проложен выше штыря основной складывающейся верхней дуги.
2. Положение скольжения -2- над листовой пружиной -стрелка C- и зажим на основной складной верхней дуги. Привод в разжимном штифте разжимной заклепки -1- -Стрелка Д-. см. рис. 217
Место установки
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека! Для расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
1. Отжать шаровое гнездо толкателя -6- от шаровой головки основной складной верхней дуги. см. рис. 173
2. Осторожно убрать складной верх рукой назад.
Крепежный трос чехла с откидным верхом
Место установки
ПримечаниеДля экономии места передние крепежные винты зажимной направляющей должны быть тщательно затянуты с нулевым крутящим моментом с использованием монтажного инструмента с T25 вставкой P 9744.
1. Поместить натяжную дугу -2- вровень с направляющей зажимной рейки -3- и затянуть центральный крепежный винт -1-, используя сборочный инструмент с T25 вставкой P 9744 на главной складывающейся верхней дуге. Момент затяжки --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм см. рис. 221
ПримечаниеДля экономии места передние крепежные винты зажимной направляющей должны быть тщательно затянуты с нулевым крутящим моментом с использованием монтажного инструмента с T25 вставкой P 9744.
2. Вставить крепежный винт -1- в ушко натяжного троса и направляющую в складном верхнем чехле. Затянуть крепежный винт. Момент затяжки --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм см. рис. 221
3. Осторожно наклоняйте кабриолет сверху вперед рукой, пока верхняя рама кабриолета не коснется рамы ветрового стекла.
Схема №203
4. Закрепить зажимную рейку -2- сзади крепежным винтом -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм (Схема №205)
Место установки
ПримечаниеДля расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека! Для расцепления и включения механизма с складным верхом необходимо два человека!
1. Переместить складную верхнюю часть в исходное положение и нажать шаровое гнездо толкателя -6- на шаровую головку основной складной верхней дуги. (Схема №181)
Крепление чехла с складным верхом на натяжной дуге
Место установки
Схема №204
1. Расположить складное верхнее покрытие -1-, с центром, совпадающим с разметкой на натяжной дуге -встав-, в пазу натяжной дуги -3-. Использовать пластиковый клин -4- для вдавливания от центра наружу. (Схема №208)
2. После запрессовки кабриолет верхнего чехла -1- в натяжную дугу -3- еще раз проверить центральное положение и при необходимости исправьте. (Схема №208)
Застегивающийся чехол-трансформер с внутренней стороны
Место установки
1. Закрыть складной верх.
Схема №205
2. Натяните складное верхнее покрытие -2- и закрепить застежку-липучку -1- в канавке сзади рамы крыши. см. рис. 228
Схема №206
3. Потянуть -3A- внутрь и при размере -X = 85 мм- затянуть крепежный винт -1- шайбой -2-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм см. рис. 229
4. Расположить стягивающую планку -3B- с четвертой полной щелью шва в отверстии на основной складывающейся верхней дуге и затянуть крепежный винт -1- шайбой -2-. --> Затяжной лук: 1,8 (1,5 фунт·фут) Нм см. рис. 229
Схема №207
ПримечаниеУбедиться, что средство для складывания проложено под угловой дугой.
5. Потянуть складную помощь -2- вперед. Средство складывания заклепок -2- с заклепкой -1- и шайбой -3- к конвертируемой верхней опоре. см. рис. 230
Подключение штепсельной вилки на заднем стекле
Место установки
| Внимание | Повреждение материала при подключении подключения электрической вилки у заднего окна. Соединение электрической вилки на заднем стекле может сломаться или ослабнуть |
|---|
> Аккуратно подсоединить штепсельное соединение.
Схема №208
1. Аккуратно подсоединить штепсельное соединение -2- слева и справа к разъему -1- у заднего окна. см. рис. 232
Место установки
1. Установить заднее уплотнение (натяжную дугу) -1- с одной стороны натяжной дуги -2- и осторожно постучите по месту пластиковым молотком. см. рис. 234
1. Установка облицовки крыши ". > 610919 Снятие и установка облицовки крыши - глава Установка
2. Установить правую и левую боковые панели отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка боковой панели отделки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
3. Установить уплотнение для крышки отсека с складным верхом ". > 619319 Снятие и установка уплотнения для крышки - глава " Установка ". (ref-274363-S36606015372007121700000)
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Сборочный инструмент для пружинных стопорных пружинных пружинных стопорных пружин | Коммерчески доступный инструмент | NR.131 | ||
| Удерживающая рама | Специальный инструмент | P 9695 | ||
| Поддержка перекладины и складной верх | Специальный инструмент | P 9695/3 | ||
| Сборочный инструмент с T15 вставкой | Специальный инструмент | P 9744 | ||
| Трансмиссионная стойка | Оборудование для мастерских | WE1082 |
1. трансмиссия jack WE1082
2. Шпангоут Р 9695
3. Опора для перекладины и поворотного верха P 9695/3
4. Сборочный инструмент с T15 вставкой Р 9744
5. Инструмент для сборки пружинных стопорных пружинных пружинных NR.131
Как установить натяжные ремни
| Внимание | Соблюдать диаметр сверла и глубину сверления алюминиевых заклепок на основной складывающейся верхней дуге и угловой дуге. Основная складывающаяся верхняя дуга и угловая дуга могут быть повреждены, если отверстия для алюминиевых заклепок для крепления натяжных ремней слишком большие и/или слишком глубокие. |
|---|
> Соблюдать диаметр сверла и глубину сверления для соответствующих заклепок в объеме деталей (заклепки: Ø 4 мм, длина: 12 мм)
ПримечаниеВо время ремонтных работ при высверливании глухих заклепок сверлильная стружка может попадать внутрь натяжной дуги. В целях защиты от коррозии дуга натяжения должна быть очищена с помощью сжатого воздуха. После этого необходимо обработать натяжную дугу с сохранением полости.
Схема №209
ПримечаниеИспользовать только алюминиевые заклепки из пакета деталей.
1. Поместить короткий натяжной ремень -1- на основной складной верхний лук -2- изнутри, правильно расположить его и закрепить глухой заклепкой -3-. см. рис. 263
2 - Главный складной верхний нос (детальный вид показан снизу)
5 - Натяжной лук (детальный вид показан сверху)
7 - Угловой лук (детальный вид показан снизу)
ПримечаниеИспользовать только алюминиевые заклепки из пакета деталей.
2. Поместить длинный натяжной ремень -4- на натяжную дугу -5- снаружи, расположить его правильно и закрепить глухой заклепкой -6-. см. рис. 263
ПримечаниеИспользовать только алюминиевые заклепки из пакета деталей.
3. Поместить угловую дугу -7- в вертикальное положение и поднять натяжную дугу -5- в соответствии с длиной лямки -стрелка-. Поместить короткий и длинный натяжной ремень -1, 4- вместе на угловую дугу изнутри, расположить их правильно и закрепить глухой заклепкой -8-. см. рис. 263
1. Установить складной верхний замок ". > 611919 Снятие и установка складного верхнего замка - раздел Установка
2. Установить переднее крепление с складной верхней частью ". > 611019 Снятие и установка переднего крепления с складной верхней частью - раздел " Установка " " (ref-274363-S39549607072007121700000)
Переместить складную верхнюю часть в сервисное положение. > 6101IN IN - кабриолет верхняя сервисная позиция
Место установки
1. Открутить крепежные винты -1- и снять накладку -2- с каркаса крыши -3-. см. рис. 265
Место установки
Уплотнитель на каркасе крыши состоит из двух частей.
1. Оттяните нижнее боковое уплотнение -1- от профиля удерживающей планки -2-. см. рис. 267
2. Открутить крепежные винты -3- спереди рамы крыши. см. рис. 267
3. Открутить крепежные винты -1- от удерживающей планки -2-. Оттяжное уплотнение для кабриолет верхнего наконечника -3-. (Схема №210)
4. Снять дополнительную пломбу -4-. (Схема №210)
Место установки
Уплотнение для кабриолет верхнего наконечника на раме крыши состоит из двух частей.
1. Снять защитную пленку и подогнать дополнительное уплотнение -4- заподлицо с рамой крыши. (Схема №212)
ПримечаниеУбедиться, что дополнительный уплотнитель зажат под удерживающей полосой.
2. Вставить уплотнение для кабриолет верхнего наконечника -3- в раму крыши на передних углах, расположить удерживающую полосу -2- со стороны рамы крыши и затянуть крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм (Схема №212)
ПримечаниеУплотнение для кабриолет верхнего наконечника не должно выступать вниз в угловой области. Убедиться, что он расположен правильно.
3. Винтовое уплотнение для кабриолет верхнего наконечника на передних углах с крепежными винтами -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм (Схема №213)
4. Запрессовать нижнее уплотнение -1- в профиль удерживающей планки -2-. (Схема №213)
Место установки
ПримечаниеУплотнение для кабриолет наконечника не должно быть захвачено. Между пломбой и чехлом не должно быть зазора, а пломба с чехлом должна проходить равномерно. При необходимости потянуть пломбу вверх и наружу и снова коснитесь ее.
1. Установить накладку -2- на каркас крыши -3- и завинтите крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм (Схема №215)
End обслуживание положение . > 6101IN IN - складная верхняя сервисная позиция
Снять центральную консоль. См. 68 17 19 Демонтаж и установка центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Как снять выключатель для крыши
Место установки
Схема №210
1. Переверните центральную консоль.
2. Освободить разъем -1- и снять его -стрелка a-. (Схема №217)
Схема №211
3. Нажать блокирующие ушки на переключателе для крыши наружу -2- (-стрелки b-) и нажать переключатель для крыши вверх и из центральной консоли. (Схема №217)
Схема №212
1. Вставить переключатель для крыши -1- в центральную консоль сверху -2- до тех пор, пока не почувствуется зацепление стопорных ушек. (Схема №218)
2. Переверните центральную консоль.
Схема №213
3. Надвиньте разъем -1- на выключатель для крыши -2- до тех пор, пока не почувствуется зацепление. (Схема №219)
Установить центральную консоль. См. 68 17 19 Демонтаж и установка центральной консоли - начиная с версии MY 2005 (все модели).
1. Открытый складной верх.
2. Убрать внутреннее освещение. См. 96 22 19 Снятие и установка лампы для внутреннего освещения - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
3. Снять блок управления оператора для открывания двери гаража. См. 96 78 19 Демонтаж и установка блока управления для открывания дверей гаража - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
4. Снять передний замок ". > 610519 Снятие и установка переднего замка - раздел Снятие
Как снять микропереключатель для крыши
Место установки
Схема №214
Схема №215
1. Ослабить стопорные кольца -1- (повернув их -стрелка a- небольшой отверткой -2-) на переднем замке -4- и поднять их вверх и вниз -стрелка A-. (Схема №221)
2. Снять микровыключатель для крыши -3- с переднего замка -4-, потянув его вверх -стрелку В-. (Схема №221)
Схема №216
1. Вставить микровыключатель для крыши -1- сверху -рядок А- в передний замок -2-. см. рис. 280
ПримечаниеПри креплении микропереключателя всегда должны использоваться новые стопорные кольца.
2. Установить стопорные кольца -3- сверху -друга В- и нажимайте до тех пор, пока они полностью не соединятся с микровыключателем для крыши -1-. см. рис. 280
1.установить передний замок ". > 610519 Снятие и установка переднего замка - раздел Установка
2. Установить блок управления оператора для открывания двери гаража. См. 96 78 19 Демонтаж и установка блока управления для открывания дверей гаража - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
3. Установить внутреннее освещение. См. 96 22 19 Снятие и установка лампы для внутреннего освещения - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
4. Закрыть складной верх.
Переместить складную верхнюю часть в сервисное положение. > 6101IN IN - кабриолет верхняя сервисная позиция
Как снять двигатель для приводного механизма
Место установки
Схема №217
Схема №218
1. Отпустить -стрелки a- и снять разъем. см. рис. 282
Схема №219
2. Ослабить стопорные шайбы -1- и поднять вверх и наружу -рядки А-. см. рис. 283
3. Снять податливые валы -2- с двигателя для работы с складным верхом и отложите их в сторону -рядами В-. см. рис. 283
4. Ослабить три крепежные гайки -3- и снять двигатель для работы с складным верхом, потянув его вперед -стрелку C-. см. рис. 283
Схема №220
1. Вставить электродвигатель для работы с складным верхом в шпильки -ряд А-. (Схема №222)
2. Безопасный двигатель для работы с складным верхом с тремя крепежными гайками -1-. --> Момент затяжки: 3,5 фунт·фут (Схема №222)
3. Отрегулировать верхнюю передачу кабриолета. --> 61 72 Механизм с регулируемым верхом - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
4. Вставить податливые валы -2- в двигатель для работы с складным верхом -стрелками B- и закрепить стопорными шайбами -3- (-стрелками C-). (Схема №222)
Схема №221
5. Надвиньте разъем на двигатель для работы с складным верхом, пока он не защелкнется на месте.
Выведите складной верх из положения обслуживания.
> 6101IN IN - кабриолет верхняя позиция службы
1. Выпрессовка толкателя
1.1. Отжать шаровое гнездо -6- толкателя от шаровой головки основной складной верхней дуги.
2. Выпрессуйте левую и правую пружины толкателя 8 из шаровой головки рычага.
3. Открутить крепежный винт 1 из рычага 2 и снять крышку 3 и рычаг 2 с складной верхней передачи 4.
4. Отсоединить зажим 6 от гибкого вала 5 и отсоединить вал от приводного двигателя 7.
Схема №222
1. Открутить крепежные гайки 9. Снять складную верхнюю передачу 10 со шпилек 11.
Схема №223
1. Вывинтите шпильки 12 из корпуса.
Схема №224
1. Ввернуть шпильки в корпус и завинтите вниз. --> Момент затяжки: 13 фунт·фут
Схема №225
1. Установить верхнюю шестерню 10 на шпильки 11 и завинтите крепежные гайки 9. --> Момент затяжки: 16 фунт·фут
1. " > 610115 Регулировка кабриолета с складным верхом - глава " Регулировка " " (ref-274363-S07404183952007121700000)
2. Зацепить толкатель.
2.1. Нажать шаровое гнездо -6- толкателя на шаровую головку основной складной верхней дуги.
3. Нажать левую и правую пружины толкателя 8 в шаровую головку рычага.
4. Конечное положение обслуживания.
5. Функциональный тест: открыть и закрыть складной верх с помощью кулисного переключателя. При открывании и закрывании складной верх необходимо соблюдать размер зазора между --> размером: 5 мм. При необходимости исправьте, ввинтив или вывернув шаровое гнездо 6.
> 6101IN Верхняя позиция службы с возможностью преобразования
Схема №226
1. Снять пенопластовые прокладки 1.
Схема №227
2. Открутить установочный штифт 2 с крышки верхнего отсека.
Схема №228
3. Открутить крепежные винты 3 с крышки складного верхнего отсека и снять внутреннюю защитную окантовку 4.
Схема №229
4. Снять наружную защитную окантовку 5 с крышки складного верхнего отсека.
Схема №230
1. Установить наружную защитную окантовку 5 на откидной крышке верхнего отсека и надавите на нее.
Схема №231
2. Установить и надавите внутреннюю защитную окантовку 4 на откидную крышку верхнего отсека и затянуть крепежными винтами 3. --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм
Схема №232
3. Ввернуть установочный штифт 2 в крышку складного верхнего отсека. --> Момент затяжки: 9,7 (7,0 фунт·фут) Нм
Схема №233
4. Удалить защитную бумагу с пенопластовой подушки 1 и липкой подушки на крышку складного верхнего отсека в указанных местах.
End обслуживание положение . > 6101IN кабриолет верхняя сервисная позиция
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Сборочный инструмент для пружинных стопорных пружинных пружинных стопорных пружин | Коммерчески доступный инструмент | NR.131 |
Как снять петлю для крышки верхней коробки
Место установки
Схема №234
1. Нажать на замок 1 слева и справа от пружины 2 толкателя. Инструмент для сборки пружинных стопорных пружинных пружинных NR.131
Схема №235
2. Открутить крепежные гайки 3 от шарнира для крышки 4 верхней коробки.
Как снять направляющий рейку
Место установки
Схема №236
Схема №237
1. Открутить крепежные винты 5 на направляющей рейке 6.
Схема №238
1. Снять защитную пленку с направляющего рельса 6, расположить на внутренней боковой секции и закрепить крепежными винтами 5. --> Момент затяжки: 7.2 фунт·фут
Схема №239
2. Стрелки вкладок сгибов вокруг фланца соединения.
Схема №240
1. Расположить петлю для крышки 4 верхней коробки на корпусе и закрепить крепежными гайками 3. --> Момент затяжки: 7.2 фунт·фут
2. Установить замок 1 в пружину 2 толкателя слева и справа. Инструмент для сборки пружинных стопорных пружинных пружинных NR.131
Снять правую и левую боковые панели отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка боковой панели отделки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Схема №241
1. Переместить складной верх в положение, показанное на иллюстрации.
Схема №242
2. Открутить фиксирующий зажим -1- и слегка вытащить резиновый уплотнитель для двери -2-. см. рис. 312
Схема №243
3. Открутить крепежные винты -1- в области B-образной стойки справа и слева и аккуратно поднять уплотнение крышки -2- складного верхнего отсека. см. рис. 313
Схема №244
4. Снять пломбу крышки верхнего отсека кабриолета с фланцев -1- на боковых панелях -Друга А-, на уголках -Друга В- и с переборкой моторного отсека -Друга С-. см. рис. 314
Схема №245
ПримечаниеПеред заменой следует проверить имеющуюся пломбу на наличие признаков повреждения (участки разорванные, раздавленные и т.д.). При наличии признаков повреждения пломбу необходимо заменить. Уплотнение напрессовывается на фланец без каких-либо дополнительных герметиков.
1. Уложить уплотнение для складной крышки верхнего отсека -1- равномерно вдоль фланца. Расположить и прижать уплотнение без натяжения на фланцах к боковой панели -Друга А-, уголкам -Друга В- и к переборке моторного отсека -Друга С-. см. рис. 315
Схема №246
2. Позиционное уплотнение для складной крышки верхнего отсека -2- в области B-стойки и закрепление крепежными винтами -1-. см. рис. 316
Схема №247
3. Приклейте резиновое уплотнение для двери -2- на B-стойке и нажать на фиксирующий зажим -1- через оба уплотнения. см. рис. 317
ПримечаниеУделять особое внимание участкам вблизи плотных закруглений для правильной установки; не должно быть деформации или растяжения.
4. Проверить правильность установки.
5. Закрыть складной верх.
Установить правую и левую боковые панели отделки. См. 70 75 19 Снятие и установка боковой панели отделки - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
Как снять блок управления для складной верх
ПримечаниеНа 987 есть два реле - одно для открытия складной верх, а другое для его закрытия. Реле устанавливаются в держатель реле со стороны водителя, под приборной панелью.
1. Снять держатель реле. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Считать назначение реле из электросхемы для соответствующей модели и модельного года и снять необходимое реле.
Как установить блок управления для складной верх
1. Считать назначение реле из электросхемы для соответствующей модели и модельного года и вставить требуемое реле в держатель реле.
2. Установить держатель реле. См. 97 83 19 Снятие и установка держателя реле 1 - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Позы онлайн