Предварительная работа для уплотнительного кольца коленчатого вала - сторона ременного шкива
1. Переместить сиденья водителя и пассажира в крайнее переднее положение и сложить над спинками.
2. Отсоединить заземляющую перемычку для батареи.
3. Поместить защитные чехлы в автомобиль для предотвращения повреждений и загрязнения.
Схема №86
4. Снять облицовку задней стенки крышки задней стенки. См. 55 59 19 Снятие и установка крышки задней стенки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Схема №87
5. Снять приводной ремень. Разметьте направление движения ремня цветной ручкой. Ослабить ремень; для этого повернуть натяжной ролик (а / ф 24) по часовой стрелке и одновременно, снять ремень с натяжного ролика или отклоняющего ролика ", > 137819 Снятие и установка приводного ремня - глава на " Снятие " ". (ref-274357-S33207584922007121700000)
6.снять шкив " > 137619 Снятие и установка шкива - глава " Снятие " ". (ref-274357-S17078169142007121700000)
Схема №88
1. Сделайте 3-мм отверстие в передней части уплотнительного кольца с помощью угловой дрели. Смазать сверло для того, чтобы связать стружку, вызванную сверлением. Завинтите винт из листового металла с шайбой (5 x 2) приблизительно на 5 мм в отверстие.
Схема №89
| Внимание | Попадание грязи Риск повреждения двигателя. |
|---|
> При работе на двигателе абсолютная чистота необходима.
2. Установить рычажный инструмент на винт из листового металла (например, Монтажный рычаг P 9182), поместить деревянный клин между рычажным инструментом и картером и вынуть уплотнительное кольцо. Осторожно удалить остатки грязи на фланце коленчатого вала.
| Внимание | Фланец коленчатого вала может быть поврежден при неправильной очистке. Утечки |
|---|
> Никогда не использовать абразивную или полировальную ткань или щетки с металлической щетиной.
> Следовать инструкциям по очистке.
3. Если на фланце коленчатого вала имеются коррозионные пятна, очистить их с помощью полировальника (например, Nevr Dull, доступный в магазинах аксессуаров для автомобилей и мотоциклов). Затем тщательно обезжирьте фланец и отверстие картера, используя чистую безворсовую ткань, которая была пропитана растворителем нафтой или ацетоном.
ПримечаниеПровести визуальный осмотр фланца коленчатого вала и расточки картера на предмет повреждений.
4. Проверить фланец коленчатого вала и расточку картера на наличие повреждений.