Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Складной верх, HARDTOP: Капитальный ремонт Porsche Boxster 987

Наружные кузовные панели 41 иллюстрация ~8 мин чтения

Как собрать жёсткий верх

1. Установить столешницу вниз на приспособление для сборки на внешней панели крыши.

Схема №10

ПримечаниеПожалуйста, соблюдать цветное монтажное положение гаек расширителя! 1A = желтый 1B = белый 1C = зеленый 2A = красный 2B = белый

2. Запрессовать гайки расширителя в корпус жесткой крышки.

2.1. Начало в направлении движения налево

2.2. Одна красная гайка расширителя -2A-. (Схема №12)

2.3. Три гайки расширителя -1A- желтого цвета. (Схема №12)

2.4. Одна зеленая гайка расширителя -1C-. (Схема №12)

2.6. Запрессуйте три зеленые -1C- гайки расширителя в корпус жесткого верха. (Схема №12)

2.7. Начало в направлении движения направо

2.9. Три гайки расширителя -1A- желтого цвета. (Схема №12)

2.10. Одна зеленая гайка расширителя -1C-. (Схема №12)

2.12. Запрессуйте три зеленые -1C- гайки расширителя в корпус жесткого верха. (Схема №12)

2.13. Запрессуйте гайки расширителя на передней -1B- в корпус жесткого верха в направлении перемещения. (Схема №12)

Схема №11

3. Подогнать жгут проводов для обогревателя заднего окна.

3.1. Расположить жгут проводов с помощью механизма блокировки жесткого верха, заклепайте плоский разъем -3- на корпусе жесткого верха -1- трубчатой заклепкой 3,2 мм и подключить штекерное соединение -4-.

Схема №12

4. Приклейте звукопоглотитель на жестком корпусе.

4.1. Расположить самоклеящийся звукопоглотитель -2- в корпусе жесткой крышки -1- и плотно прижмите на место. (Схема №14)

Схема №13

5. Установить стопорный рычаг.

5.1. Установить стопорный рычаг -2- на жестком корпусе -1- и закрепить крепежными винтами -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм (Схема №15)

Схема №14

6. Зацепить облицовку крыши у задних и поперечных стоек.

6.1. Вставить поперечные стойки -2- с пластиковыми рукавами -3- в корпус жесткой крышки -3-. (Схема №16)

6.2. Оттяните пластиковую полоску -4- облицовки крыши -5- и зацепите за канавку корпуса жесткой крышки -1-. (Схема №16)

Схема №15

ПримечаниеЕсли жесткий корпус новый, зажимы из листового металла слева и справа должны быть отогнуты наружу с помощью пластикового молотка.

7. Установить облицовку крыши по бокам.

7.1. Вставить обшивку крыши -1- с левой и правой сторон в зажимы из листового металла -2-. (Схема №17)

Схема №16

8. Установить облицовку крыши спереди.

8.1. Расположить переднюю удерживающую полосу -2- облицовки крыши -1- и зажать ее. (Схема №18)

Схема №17

9. Установить уплотнительную резину.

9.1. По торцам уплотнения каркаса крыши -1- вставить самоклеящуюся уплотнительную резину -2-. (Схема №19)

9.2. Снять защитную пленку уплотнительной резины и плотно прижмите к месту сзади со всех сторон.

Схема №18

10. Прикрепите Нитто ленту к жесткому корпусу.

10.1. Приклейте полоску ленты Nitto шириной 2 см -2- на жесткий корпус -1- спереди слева и справа. см. рис. 94

Схема №19

11. Подогнать уплотнение каркаса крыши и удерживающую полосу.

11.1. Закрепить уплотнение рамы крыши в корпусе жесткого верха по углам и закрепить крепежным винтом -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм (Схема №20)

11.2. Расположить удерживающую планку -2- и завинтите крепежными винтами -3-. (Схема №20)

12. Подогнать уплотнитель по бокам каркаса крыши.

12.1. Уплотнитель по бокам каркаса крыши -1- состоит из двух частей. Нижнее уплотнение расположить удерживающей полосой -2- на каркасе крыши -1- и закрепить крепежными винтами -3-. (Схема №21)

12.2. Запрессовать верхнее уплотнение -4- в профиль удерживающей планки -5-. (Схема №21)

13. Установить механизм блокировки жесткого верха. --> 61 02 19 Снятие и установка жесткого верха - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).

Схема №20

ПримечаниеПосле того, как обрезная панель была подрезана, старые пластиковые зажимы больше не используются и всегда должны быть заменены.

14. Подогнать внутреннюю облицовку.

14.1. Подкладка клипсы -28- по бокам, спереди и сзади в корпус хардтопа -1-.

Схема №21

15. Нанести замазку на торцы крыши.

15.1. Нанести шпатлевку у торцов крыши спереди и сзади.

Схема №22

ПримечаниеПосле того, как обрезная панель была подрезана, старые пластиковые зажимы больше не используются и всегда должны быть заменены.

16. Зажим в накладке кровли зажимы и накладки.

16.1. Подогнать зажимы полосы крыши -30-.

16.2. Установить уплотнение накладки на накладку -31-.

16.3. Расположить накладку на жестком корпусе -1- и нажать на зажимы накладки крыши.

Как собрать складный верхний раму

ПримечаниеИспользовать только глухие заклепки из пакета деталей.

ПримечаниеВ этом документе описывается, как повторно собрать складную верхнюю раму на удаленной перекладине. Все компоненты с откидным верхом, описанные здесь, также могут быть сняты и установлены на автомобиль, за исключением основной складной верхней носовой части и верхней опоры с откидным верхом.

Схема №23

1 - Перекладина

2 - складная верхняя опора

3 - B-образная стойка

4 - Каркас крыши

5 - Главный лук

6 - Натяжной ремень

7 - Угловой лук

8 - Натяжной лук

9 - Натяжной трос

10 - Поддон для воды

Схема №24
ВниманиеОпасность травмирования в случае неправильного крепления перекладины к складной верхней раме Опасность травмирования Опасность повреждения компонентов с складным верхом

> Крепление перекладины к складной верхней раме на сборочном приспособлении

1. Установить и закрепить перекладину -1- на опоре для перекладины и поворотного верха -2- опора для перекладины и поворотного верха P 9695/3. Для сборки также требуются удерживающая рама -3- удерживающая рама P 9695 и гнездо передачи -4- гнездо передачи WE1082. (Схема №30)

Схема №25

ПримечаниеДвухсторонняя клейкая лента используется для того, чтобы сделать поддон для капель воды более безопасным.

2. В зоне крепления опоры с откидной крышкой на перекладине -1- закрепить две полосы двухсторонней липкой ленты -2-. (Схема №31)

Схема №26

1. Вставить верхнюю центральную вилку с фиксирующим зажимом -1- и жгут проводов на перекладине -2- изнутри -стрелку А- и зафиксировать на месте поворотом вправо -стрелку В-. (Схема №32)

2. Нажать на удерживающий зажим -3- для жгута проводов на перекладине -стрелка C-. (Схема №32)

Схема №27

3. Вставить нижнюю центральную вилку с фиксирующим зажимом -1- и жгут проводов на перекладине -2- снаружи -стрелку А- и зафиксировать на месте поворотом вправо -стрелку В-. (Схема №33)

Схема №28

1. Поместить катушку с ремнем -1- и верхний дефлектор -2- с колпачком -3- на перекладину -4- (-стрелки-), расположить их правильно и закрепить крепежными винтами (Схема №34) -5-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 50 (37 фунт·фут) Нм (Схема №34)

Схема №29

2. Закрыть колпачок-стрелку - до надежного зацепления защелок. (Схема №35)

Схема №30

ПримечаниеИспользовать только глухие заклепки из пакета деталей.

1. Нижнюю часть резинового упора -1- положите на перекладину сзади -2-, правильно расположить и закрепить стальной глухой заклепкой -3-. (Схема №36)

Схема №31

2. Вставить резиновый буфер -1- на нижнюю часть резинового упора -2-. (Схема №37)

Схема №32

3. Прикрепите крышку -1- к нижней части резинового упора -2- (-стрелка-) до надежного зацепления защелок. (Схема №38)

ПримечаниеИспользовать только глухие заклепки из пакета деталей.

4. Расположить крышку -1- и закрепить стальной глухой заклепкой -3-. (Схема №38)

Схема №33

ПримечаниеИспользовать только глухие заклепки из пакета деталей.

5. Установить защелку для центральной части ветрового дефлектора -1- на перекладину -2-, расположить ее правильно и закрепить стальной глухой заклепкой -3-. (Схема №39)

Схема №34

1. Вставить поддон для воды -1- на перекладине -2- (-стрелки-) и расположить на схеме отверстий для точки крепления опоры с складным верхом. (Схема №40)

Схема №35

2. Надавите каплесборником на две полосы двухсторонней клейкой ленты в зоне крепления опоры с откидной крышкой -стрелки-. (Схема №41)

Схема №36

1. Установить складную верхнюю опору -1- на перекладину снаружи -2-, расположить ее правильно и завинтите три крепежных винта -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 23 (17 фунт·фут) Нм (Схема №42)

Схема №37

1. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в отверстия на главной складывающейся верхней дуге -2-. (Схема №43)

2. Расположить главную складную верхнюю дугу на складной верхней опоре -3- и соединить со штифтом -4- (8 x 70 мм) -стрелкой-. (Схема №43)

3. Запрессовать стопорный зажим -5- в штифт. (Схема №43)

Схема №38

1. Запрессовать тефлоновые втулки -1- с обеих сторон в отверстие на рычаге управления -2-. (Схема №44)

2. Рычаг управления положением -2- на рычаге -3- и соединить штифтом -4- (8 х 25 мм) -стрелка-. (Схема №44)

3. Запрессовать стопорный зажим -5- в штифт. (Схема №44)

Схема №39

4. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в расточки на нижнем рычаге -2-. (Схема №45)

5. Установить рычаг управления и нижний рычаг на B-образной стойке -3- и соединить со штифтом -4- (8 x 30 мм) -стрелкой-. (Схема №45), (Схема №44).

6. Запрессовать стопорный зажим -5- в штифт. (Схема №45)

Схема №40

1. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в отверстие на складной верхней опоре -2-. (Схема №46)

2. Положение B-образной стойки -3- с рычагом управления и рычагом на складной верхней опоре и соединение со штифтом -4- (8 x 53 мм) -стрелка-. (Схема №46)

3. Запрессовать стопорный зажим -5- в штифт. (Схема №46)

Схема №41

4. Поместить главную складную верхнюю дугу -1- в вертикальное положение. Расположить нижний рычаг -2- на основной складной верхней дуге и состыкуйте со штифтом -3- (8 х 25 мм) -стрелка-. (Схема №47)

5. Запрессовать стопорный зажим -4- в штифт. (Схема №47)

Схема №42

1. Установить уплотнение -1- на B-образную стойку -2- (-рядки A-) и расположить его правильно. (Схема №48)

2. Вытянуть приемник уплотнения -3- в отверстие -4- на B-образной стойке -стрелке B-. (Схема №48)

3. Привинтите уплотнение B-образной стойки к оконному проему двери пятью крепежными винтами -5-. (Схема №48)

4. С помощью двух крепежных винтов -6- (сборочный инструмент с T15 вставкой P 9744) прикрутить уплотнение стойки В в нижней части стойки В. (Схема №48)

Схема №43

1. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в отверстия на передней B-стойке -2- и на рычаге -3-. (Схема №49)

Схема №44

2. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в отверстия на каркасе крыши -2-. (Схема №50)

Схема №45

3. Расположить переднюю раму крыши -1- на B-образной стойке -2- и на кронштейне -3- и состыкуйте со штырями -4- (8 x 32 мм) -стрелка-. см. рис. 257

4. Запрессовать фиксирующие зажимы -5- в штифты. см. рис. 257

Схема №46

5. Наденьте колпачок -1- на расточку на каркасе крыши -2- (-стрелка-) и завернуть крепежным винтом -3-. см. рис. 258

Схема №47

1. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в расточку на угловой дуге -2-. см. рис. 259

Схема №48

ПримечаниеШтифт для присоединения угловой дуги к конвертируемой верхней опоре также используется для приемника натяжной дуги. По этой причине штифт следует вдавливать только на полпути в приемник на конвертируемой верхней опоре при сборке угловой дуги.

2. Расположить угловую дугу -1- на складной верхней опоре -2- и соединить штифтом -3- (8 х 75 мм) -стрелкой-. см. рис. 260

Схема №49

1. Запрессовать тефлоновые рукава -1- с обеих сторон в отверстие на внутренней стороне натяжной дуги -2-. см. рис. 261

2. Запрессовать тефлоновую втулку -3- в расточку с внешней стороны натяжной дуги -4- изнутри. см. рис. 261

Схема №50

3. Расположить натяжную дугу -1- на складной верхней опоре -2- и соединить со штифтом -3- (8 х 75 мм) -стрелкой-. см. рис. 262

4. Запрессовать стопорный зажим -4- в штифт. см. рис. 262