Предварительные работы по демонтажу распределительных валов
1. Снять двигатель. См. 10 01 19 Демонтаж и установка двигателя - начиная с версии MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD).
2. Для разборки блока цилиндров 1-3 отсоединить кабель массы на головке цилиндров, открутив винт Torx M8 и удалив кабель. Отсоединить кабельную вилку датчика давления масла.
Схема №221
3. Снять катушки зажигания -1-. В каждом случае открутить два винта с гнездом M6 x 25 Torx и вытащите катушку зажигания из углубления свечи зажигания.
Схема №222
4. Демонтировать электромагнитный гидроклапан -1- (для ГРМ распределительного вала) " > 153719 Демонтаж и монтаж электромагнитного гидроклапана ГРМ распределительного вала - глава " Демонтаж " ". (Рисунок 15) (ref-274370-S32913252642007121700000)
5. Снять свечи зажигания. См. 28 70 20 Демонтаж и установка свечей зажигания - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Схема №223
6. Снять всасывающий насос масла для цилиндров 1-3. Открутить четыре винта Torx M6 x 20 (с микроавтоматической блокировкой), снять масляный всасывающий насос и заменить уплотнительное кольцо и винты.
Схема №224
7. Снять тандемный насос для цилиндров 4-6. Открутить четыре винта Torx M6 (микро-самоблокирующиеся) -1-. Стянуть вакуумную линию на насосе -2-. Снять насос и заменить уплотнительные кольца и винты микро-самоконтрящиеся. см. рис. 17